Mitsubishi StarionКак слить бензин из бака

Владельцы культового японского купе Mitsubishi Starion иногда сталкиваются с ситуацией, когда необходимо принудительно опорожнить бак. Качество старого топлива, подготовка к сварочным работам или замена бензонасоса — причин может быть много. Автомобиль этот, разработанный в 80-х годах, имеет свою специфику, и просто так засунуть шланг в горловину не выйдет. В этой статье мы разберём все работающие методы, от самых аккуратных технологичных до крайних мер со снятием бака.

Особенности топливной системы Mitsubishi Starion

Прежде чем приступать к работе, нужно понимать, с чем вы имеете дело. Топливная система «Стариона» (особенно в турбоверсиях) спроектирована по классическим канонам эпохи управления давлением через механический регулятор.

Конструкция бензобака здесь не плоская, а со сложным рельефом дна. Он установлен в задней части, прямо под полкой багажника. Главная проблема для тех, кто хочет слить топливо «дедовским» способом — заливная горловина. На Mitsubishi Starion в ней установлена заводская защитная сетка и есть несколько крутых изгибов трубы. Вдобавок, в зависимости от года выпуска и рынка сбыта (США, Европа или Япония), конструкция клапана вентиляции может отличаться, что создает дополнительное препятствие. Тонкий шланг просто упрётся в сетку или застрянет в изгибе.

Что понадобится для работы

Заранее подготовьте всё необходимое, чтобы не отвлекаться на поиски в процессе:

• Чистая канистра подходящего объёма с плотной крышкой.
• Маслобензостойкий шланг (желательно прозрачный, армированный) длиной около 2 метров и диаметром 8–10 мм.
• Набор гаечных ключей и головок (особое внимание на размер «10» и «12»).
• Плоская и крестовая отвёртки.
• Пассатижи с тонкими губками.
• Защитные перчатки и очки.
• Ветошь для удаления пролитого топлива.

Меры безопасности

Бензин — это легковоспламеняющаяся жидкость, а его пары взрывоопасны. Работайте только на открытом воздухе или в очень хорошо проветриваемом помещении. Категорически исключите любой открытый огонь, не курите и не используйте инструмент, который может дать искру. При сливе топлива под давлением обязательно защищайте глаза. Ёмкость для топлива должна быть металлической или специальной пластиковой, чтобы избежать накопления статического электричества.

Способ №1. Слить бензин через топливный насос

Это самый правильный, быстрый и чистый метод, который мы настоятельно рекомендуем для Mitsubishi Starion.

Преимущества метода:

Вам не нужно снимать бак, таскать тяжести вручную и бороться с грязью под днищем. Штатный насос сам сделает за вас почти всю работу, нужно лишь направить поток в канистру.

Пошаговая инструкция:

1. Сбросить давление в системе. На работающем двигателе отсоедините разъём бензонасоса (находится под лючком в багажнике) или вытащите предохранитель. Дождитесь, пока мотор заглохнет.
2. Найти топливную магистраль. Откройте капот. Найдите топливную рампу двигателя. Вам нужен шланг подачи топлива (ведущий от фильтра к рампе).
3. Отсоединить шланг. Ослабьте хомут пассатижами и аккуратно стяните резиновый шланг со штуцера. Будьте готовы к тому, что вытечет небольшое количество топлива, — сразу уберите его ветошью.
4. Подключить удлинительный шланг. Наденьте на штуцер рампы (или на снятый подающий шланг) ваш заранее приготовленный шланг. Второй конец опустите в пустую канистру.
5. Подать питание на бензонасос. Вернитесь в салон. Под задним сиденьем или в багажнике найдите технологический разъём диагностики. Замкните контакты, подающие «+12В» напрямую на насос, либо подайте питание от аккумулятора на разъём самого насоса, соблюдая полярность.
6. Слейте топливо. Насос включится и начнёт быстро перекачивать бензин в канистру. Следите за объёмом.
7. Соберите всё обратно. Верните шланги на место, надёжно затяните хомуты и подключите разъёмы.

Способ №2. Слить бензин через штуцер топливной рампы

На некоторых модификациях Starion (особенно с системой MPI) на топливной рампе предусмотрен сервисный штуцер под давлением.

Пошаговая инструкция:

Скрутите защитный колпачок со штуцера. Он похож на велосипедный ниппель. Плавно надавите на клапан отвёрткой, чтобы стравить остаточное давление, предварительно обложив узел ветошью. Затем можно попробовать подключить сюда шланг и включить зажигание, однако на старых машинах золотник часто закисает, и поток будет очень слабым. Этот метод хорош для диагностики, но для полного слива долог.

Способ №3. Демонтаж топливного модуля

Если насос не работает, а бак полный, слить топливо можно через отверстие самого бензонасоса.

Порядок выполнения работ:

Снимите обшивку багажного отделения и ковёр. Вы увидите круглый лючок, закреплённый винтами. Открутите его. Перед вами — пластина крепления топливного модуля. Отсоедините фишки электропроводки и трубки подачи/обратки. Запомните их расположение. Открутите гайки или винты по кругу (обычно 6 или 8 штук). Очень аккуратно потяните модуль вверх. Поплавок уровнемера имеет длинный изогнутый рычаг, его легко повредить. Когда модуль будет извлечён, вы увидите бензин прямо в баке. Опустите в отверстие шланг и откачайте топливо насосом-грушей или специальным вакуумным насосом. Ртом втягивать топливо категорически нельзя.

Способ №4. Снятие бензобака

Это крайняя мера, если бак нужно не просто опорожнить, но и промыть или заменить.

Краткая последовательность работ:

Загоните автомобиль на яму или подъёмник. Отсоедините аккумулятор. Снизу открутите хомуты заливной горловины и шланги вентиляции. Ослабьте металлические ленты-стяжки, удерживающие бак (часто они ржавые, потребуется WD-40). Аккуратно опустите бак, попутно отсоединив оставшиеся наверху шланги. Через то же отверстие бензонасоса или заливную горловину вылейте остатки топлива. Работа грязная, тяжёлая и требует помощника.

Почему не получается слить бензин через горловину

Многие привыкли сливать бензин шлангом из заливной горловины. На Mitsubishi Starion вас ждёт провал. Во-первых, в основании трубы вварена мелкая сетка-фильтр. Во-вторых, сама труба имеет два выраженных гофрированных изгиба. Даже если вы проткнёте сетку, у вас есть риск, что кусок шланга застрянет в гофре или оторвётся внутри. Не тратьте на это время, используйте штатные методы, описанные выше.

Как полностью слить бензин

Любой насос оставляет на дне «мёртвый» остаток в 2–4 литра. Там скапливается вода и грязь. Если вам нужна идеальная чистота, после откачки через лючок насоса возьмите шприц с длинной трубкой и выберите остатки из углублений дна вручную. Наклон автомобиля в сторону слива поможет собрать последние капли, но полностью осушить бак можно, только протирая его ветошью через монтажное отверстие.

Типичные ошибки

Тонкий шланг в горловину. Приводит лишь к поломке трубки внутри бака.

Переполюсовка питания насоса. Если перепутать «плюс» и «минус», насос начнёт вращаться в обратную сторону и перегонять топливо в недра бака, а не наружу.

Работа с пластиковой бутылкой. Бензин накапливает статическое электричество и может вспыхнуть от искры. Используйте только заземлённую или специальную тару.

Пренебрежение сбросом давления. При открытии топливной магистрали под давлением струя бензина может ударить в лицо.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли слить бензин через заливную горловину?

Нет, технически невозможно из-за сетки и геометрии трубы.

Где находится бензонасос на этом автомобиле?

Внутри бака, доступ организован через технологический люк в багажном отделении, за обшивкой.

Сколько топлива остаётся после работы насоса?

Обычно от 2 до 5 литров, в зависимости от установки заборника и рельефа дна.

Какой способ самый безопасный?

Слив через магистраль штатным насосом. Вы не контактируете напрямую с большим объёмом открытого топлива.

Что важно помнить

Самый удобный и чистый метод для Mitsubishi Starion — это использование родного топливного насоса. Он сольёт 95% объёма за несколько минут. Если насос неисправен, извлекайте модуль и откачивайте бензин сверху. К демонтажу бака прибегайте лишь при необходимости его замены или капитальной очистки.

Предупреждение: Данные инструкции носят ознакомительный технический характер и предназначены только для законных действий (слив плохого топлива при ремонте, замена оборудования, утилизация). Слив бензина из чужого автомобиля является кражей и преследуется по закону.