Mitsubishi ASXКак слить бензин из бака

Ситуации, когда требуется слить топливо из бака, встречаются не так уж редко. Это может быть связано с заправкой некачественным бензином, необходимостью ремонта топливной системы, замены бензонасоса или консервацией автомобиля на длительный срок. Иногда помощь требуется другому водителю, у которого закончилось топливо вдали от заправки.

Сразу ответим на главный вопрос: слить бензин с Mitsubishi ASX можно, но просто вставить шланг в горловину и «дунуть» по старинке не выйдет. Инженеры Mitsubishi предусмотрели серьёзную защиту. К счастью, существует несколько надёжных способов, один из которых не требует практически никакого инструмента, но требует понимания устройства автомобиля. Мы подробно разберём каждый из них.

Особенности топливной системы Mitsubishi ASX

Чтобы не тратить время на заведомо провальные попытки, нужно понимать устройство системы. Топливный бак на ASX выполнен из пластика, он расположен под задним сиденьем. Заливная горловина не идет напрямую в бак отвесной трубой.

В заливной горловине и в месте перехода трубки в бак установлена мелкая металлическая или пластиковая сетка и специальный клапан. Эта конструкция предотвращает выплескивание топлива при аварии и не позволяет вставить толстый шланг для кражи горючего. Именно поэтому шланг упрётся в преграду или изогнутый участок трубы уже на глубине около метра.

Учтите, что у дизельных версий, а также у рестайлинговых и дорестайлинговых моделей конструкция топливного модуля может немного отличаться, но принцип подачи топлива един. В баке расположен единый модуль: погружной бензонасос в пластиковом стакане, датчик уровня и топливный фильтр.

Что понадобится для работы

Комплект инструментов зависит от выбранного способа. Вам могут пригодиться:

• Прозрачная или металлическая канистра подходящего объёма.
• Бензостойкий удлинительный шланг (желательно прозрачный, чтобы видеть поток).
• Набор гаечных ключей с головками на 10, 12, 14.
• Крестовая и плоская отвёртки.
• Пассатижи.
• Плотные резиновые перчатки.
• Ветошь для удаления пролитого бензина.
• Кусок провода для подачи питания от АКБ (если планируете запускать бензонасос напрямую).

Меры безопасности

Бензин — это легковоспламеняющаяся и токсичная жидкость. Категорически запрещается:

• Работать в гараже с плохой вентиляцией. Только открытое пространство.
• Использовать лампы накаливания или паяльные лампы для освещения.
• Курить и допускать наличие открытого огня в радиусе 20 метров.
• Подставлять под топливо ёмкости из-под пищевых продуктов или пластиковые бутылки, которые растворяются бензином. Используйте только металлические или специальные пластиковые канистры.
• Защищайте кожу рук и глаза. Попадание бензина на слизистые вызывает сильное раздражение.

Способ №1. Слить бензин через топливный насос

Это самый цивилизованный и безопасный метод, не требующий разбора салона и снятия бака.

Преимущества метода:

Вам не придется искать подъёмник или эстакаду, возиться с грязными креплениями бака и снимать задний диван. Почти всё делается под капотом.

Пошаговая инструкция:

1. Сбросьте давление в топливной системе. Под задним сиденьем найдите лючок бензонасоса (обычно под шумоизоляцией), отключите электрический разъём питания насоса. Запустите двигатель и дайте ему поработать, пока он не заглохнет, выработав бензин из магистрали. Для надёжности можно покрутить стартером пару секунд. Это важно, иначе при снятии шланга вас окатит струёй бензина.
2. Найдите топливную магистраль. Откройте капот. Вам нужен двигатель. Найдите топливную рампу (металлическая трубка, идущая к форсункам). К ней подходит резиновый шланг подачи топлива (чаще со стороны аккумулятора).
3. Отсоедините шланг подачи топлива. Хомут крепления может быть самозажимным (нужно сжать пассатижами) или червячным (открутить отвёрткой). Приготовьте ветошь, остатки бензина вытекут.
4. Подключите удлинительный шланг. На штуцер топливной трубки, идущей от бака (именно от бака, а не к двигателю), наденьте заранее приготовленный бензостойкий шланг. Второй конец опустите в канистру.
5. Подайте питание на бензонасос. Восстановите разъём, который отключали под задним сиденьем. Вернитесь под капот. Найдите диагностический разъём (обычно чёрный, под капотом или в салоне у руля). Вам нужно замкнуть контакты реле бензонасоса (обычно подписано «FUEL PUMP») или подать напрямую +12V на соответствующий вывод. Проще всего — включить зажигание, насос начнёт качать топливо. Не держите насос включённым дольше 30 секунд без перерыва, давайте ему остыть.
6. Слейте необходимое количество. Контролируйте уровень в канистре.
7. Соберите систему обратно. Надёжно зафиксируйте штатный шланг на рампе хомутом и сбросьте ошибки, если зажигалась лампа Check Engine.

Способ №2. Слить бензин через штуцер топливной рампы (если предусмотрен)

Когда этот способ подходит:

На многих автомобилях в торце топливной рампы есть специальный сервисный ниппель (как на колёсах, но поменьше, закрытый колпачком). Его используют для замера давления.

Пошаговая инструкция:

Скрутите защитный колпачок. Как и в первом способе, вам нужно надеть на этот штуцер трубочку, которую опускают в тару. Однако просто так бензин не пойдёт. Вам потребуется надавить на золотник ниппеля (как при спускании воздуха из шины) и, что важнее, принудительно включить бензонасос, замкнув контакты реле. Давление вытолкнет бензин через ниппель в вашу ёмкость. Скорость будет ниже, чем при прямом сливе со шланга, но метод тоже рабочий.

Способ №3. Демонтаж топливного модуля

Когда применяется:

Этот способ незаменим, если нужно слить абсолютно всё до последней капли, промыть бак от грязи или заменить сам бензонасос.

Порядок выполнения работ:

1. Снимите заднее сиденье. Обычно оно крепится защёлками, нужно сильно потянуть подушку вверх в двух углах.
2. Получите доступ к люку бензонасоса. Под шумоизоляцией вы увидите пластиковую крышку на саморезах или болтах. Открутите её.
3. Отсоедините разъёмы и трубки. Перед вами верхняя часть модуля с пластиковыми трубками «подача» и «обратка». Аккуратно, пассатижами сожмите фиксаторы быстросъёмов и сдёрните трубки. Запомните или сфотографируйте, какая куда шла. Снимите электрическую фишку.
4. Извлеките топливный модуль. Открутите прижимное кольцо (иногда нужен спецсъёмник, но часто помогает молоток и отвёртка, которой аккуратно, без искры, простукивают рёбра кольца против часовой стрелки). Очень осторожно вытащите модуль из бака, наклоняя его, чтобы не сломать поплавок датчика уровня.
5. Откачайте бензин из бака. Теперь перед вами открытый бак. Шлангом с «грушей» откачайте топливо в канистру.

Способ №4. Снятие бензобака

Когда без этого не обойтись:

Крайняя мера. Применяется при промывке сильно загрязнённого бака, его замене после аварии или в условиях отсутствия доступа к модулю (закисшее кольцо).

Краткая последовательность работ:

Понадобится эстакада или подъёмник. Автомобиль обесточивается (скидывается клемма аккумулятора). Снизу отсоединяются шланги заливной горловины, трубки вентиляции и адсорбера. Бак почти всегда пустой, поэтому он легкий, но под него ставится упор. Откручиваются металлические хомуты (ленты), которыми бак крепится к кузову. Бак опускается на руках. После снятия можно слить содержимое через горловину (сетка уже не мешает, если её выбить) или через отверстие насоса.

Почему не получается слить бензин через горловину

Главная причина — защитная сетка у основания заливной трубы. Даже если вам кажется, что шланг прошёл далеко, он упирается в мелкую стальную решётку. Стеклоочиститель или тонкий садовый шланг просто не пройдут через неё. Кроме того, труба идёт с несколькими плавными, но жёсткими изгибами, которые гасят скорость подачи жёсткого шланга. Там же часто стоит обратный лепестковый клапан, который открывается только потоком из пистолета.

Как полностью слить бензин

Штатный бензонасос забирает топливо из «стакана», но не касается дна бака. Последние 3–5 литров (в зависимости от дорожного просвета и наклона) он высосать не сможет.

Чтобы удалить остатки, поддомкратьте сторону автомобиля, противоположную расположению насоса, чтобы топливо стекло в один угол. Затем опустите туда гибкий шланг от капельницы или шприца через технологическое отверстие и выберите остатки вручную. При демонтированном баке остатки просто выплёскиваются через горловину.

Типичные ошибки

• Тонкий ПВХ-шланг. Использование обычной трубки от капельницы для слива из-под капота приводит к тому, что она плавится или разъедается бензином. Используйте бензомаслостойкую резину.
• Запуск насоса «на сухую». Не гоняйте бензонасос после того, как бензин в баке закончился. Работа без смазки и охлаждения топливом убьёт насос за несколько секунд.
• Переполюсовка. Никогда не подавайте «минус» на «плюс» насоса. Это моментально выводит из строя электронику.
• Пренебрежение статикой. Бензин — диэлектрик. Его трение о шланг создаёт статическое напряжение. Канистру и авто желательно заземлять или ставить на землю, а не на пластик.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли слить бензин через заливную горловину?

Нет, если мы говорим об ASX. Сетка в горловине и обратный клапан являются непреодолимым препятствием для гибкого шланга без применения грубой силы (что чревато поломкой трубки).

Где находится бензонасос в этом автомобиле?

Под подушкой заднего пассажирского сиденья, в пластиковом лючке доступа.

Сколько топлива остается после работы насоса?

Около 3–5 литров остаются в нижних полостях бака как несливаемый остаток. Бензонасос их физически не засасывает.

Можно ли включить бензонасос напрямую?

Да, это штатный метод диагностики. Нужно подать 12 вольт на силовой контакт фишки модуля (обычно самый толстый провод «плюс» и минус на «массу» кузова) через предохранитель 15А.

Какой способ самый безопасный?

Слив с топливной магистрали под капотом штатным же насосом. Автомобиль стоит на земле, нет риска сорвать спину, снимая бак, и нет контакта с открытым большим объёмом паров бензина, как при вскрытии модуля в салоне.

Что важно помнить

Самый удобный способ для частичного опорожнения бака на ASX — использование штатного бензонасоса. Отсоединили трубку, замкнули реле и слили сколько нужно. Если же бак нужно вычистить «досуха» или внутри посторонний предмет — готовьтесь снимать подушку сиденья и демонтировать топливный модуль.

Предупреждение. Данная инструкция носит ознакомительный и технический характер. Сливать бензин можно исключительно из бака собственного автомобиля для целей ремонта или технического обслуживания. Слив топлива из чужого транспортного средства без разрешения владельца является противозаконным действием и квалифицируется как хищение.