Mitsubishi Space GearКак слить бензин из бака

- Особенности топливной системы Mitsubishi Space Gear
- Что понадобится для работы
- Меры безопасности
- Способ №1. Слить бензин через топливный насос
- Способ №2. Слить бензин через штуцер топливной рампы (если предусмотрен)
- Способ №3. Демонтаж топливного модуля
- Способ №4. Снятие бензобака
- Почему не получается слить бензин через горловину
- Как полностью слить бензин
- Типичные ошибки
- Часто задаваемые вопросы
- Что важно помнить
Ситуации, когда требуется слить топливо из бака, случаются не так уж редко. Причиной может стать заправка некачественным или неподходящим горючим, необходимость ремонта топливной системы, длительная консервация автомобиля или даже помощь другому водителю в дороге. Многие владельцы Mitsubishi Space Gear задаются вопросом: можно ли вообще слить бензин с этой машины и как это сделать, не повредив её.
Сразу стоит оговориться: традиционный «дедовский» метод со шлангом, опущенным в заливную горловину, здесь практически не работает. Производитель позаботился о защите от несанкционированного слива. Однако существует несколько действительно эффективных способов, которые позволяют быстро и безопасно опорожнить бак. В этой статье мы разберём самые популярные из них.
Особенности топливной системы Mitsubishi Space Gear
Прежде чем приступать к работе, нужно понимать, с чем мы имеем дело.
Конструкция бензобака этого автомобиля достаточно традиционна для рамных минивэнов: металлический бак расположен под днищем, примерно по центру колёсной базы или чуть ближе к задней оси. Главная проблема, с которой сталкиваются автовладельцы при попытке слить топливо через горловину — это многоступенчатая защита. В заливной трубе установлена металлическая защитная сетка, а сама горловина имеет изгибы, которые не дают протолкнуть жёсткий шланг.
Конструкция также предполагает наличие обратного клапана или специальных выступов. Поэтому обычный садовый шланг упирается в препятствие уже на первых сантиметрах. Отличия между поколениями и комплектациями минимальны: на всех версиях Mitsubishi Space Gear доступ к бензонасосу организован через лючок в полу салона, что значительно упрощает задачу.
Что понадобится для работы
Для успешного слива топлива подготовьте следующий набор инструментов и материалов:
- Канистра. Только металлическая или специальная пластиковая, предназначенная для хранения бензина. Объём подбирайте исходя из количества топлива в баке.
- Шланг. Маслобензостойкий, желательно прозрачный, с внутренним диаметром 8–12 мм. Длина — около 2 метров.
- Набор ключей. Рожковые и торцевые, размером от 10 до 14 мм.
- Отвёртки. Плоская и крестовая для снятия хомутов и обшивки.
- Пассатижи. Пригодятся для работы с тугими хомутами.
- Перчатки. Нитриловые или плотные хозяйственные, устойчивые к воздействию нефтепродуктов.
- Ветошь. Больше ветоши. Бензин может пролиться, и нужно быть готовым быстро убрать лужи.
- Провода с клеммами (для способа с насосом). Чтобы подать питание напрямую от аккумулятора.
Меры безопасности
Бензин — это легковоспламеняющаяся и токсичная жидкость. Пренебрежение правилами безопасности может привести к пожару или отравлению.
- Работать только на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении. Пары бензина тяжелее воздуха и скапливаются в смотровых ямах и гаражах.
- Исключить открытый огонь и искры. Никаких паяльников, болгарок, сварки и даже электроинструментов, которые могут искрить, рядом с открытым баком.
- Не курить. Даже на расстоянии нескольких метров от автомобиля.
- Использовать подходящую ёмкость. Нельзя наливать бензин в обычные пластиковые бутылки из-под воды: пластик не рассчитан на химическое воздействие, к тому же накапливается статическое электричество.
- Защитить глаза и руки. Очки защитят от случайных брызг топлива.
Способ №1. Слить бензин через топливный насос
Это самый чистый и быстрый способ, позволяющий слить почти всё топливо без снятия бака и без риска наглотаться паров бензина через рот, создавая разряжение.
Преимущества метода:
Не нужно снимать тяжёлый бак или городить сложные конструкции. Вы используете штатный бензонасос, который уже находится в баке, для перекачки топлива в вашу канистру.
Пошаговая инструкция:
- Сбросить давление в топливной системе. Для этого запустите двигатель, а затем вытащите предохранитель топливного насоса из монтажного блока (обычно он находится в подкапотном пространстве). Дождитесь, когда мотор заглохнет сам, выработав остатки давления.
- Найти топливную магистраль. Откройте капот. На двигателе найдите топливную рампу (к которой крепятся форсунки). К ней подходит шланг подачи топлива.
- Отсоединить шланг подачи топлива. Аккуратно ослабьте хомут и стяните шланг со штуцера рампы. Будьте готовы, что выльется немного топлива — подставьте ветошь.
- Подключить удлинительный шланг. Наденьте на штуцер рампы ваш заранее подготовленный шланг и опустите его второй конец в пустую канистру.
- Подать питание на бензонасос. Вернитесь к монтажному блоку с предохранителями. Вам нужно подать напряжение 12В на контакты топливного насоса. Можно использовать дополнительные провода с клеммами, подключив их к аккумулятору. Соблюдайте полярность (обычно контакт «массы» чёрно-белый провод, но лучше уточнить по схеме).
- Слить необходимое количество топлива. Как только вы замкнёте цепь, насос начнёт качать бензин. Контролируйте наполнение канистры, чтобы не пропустить момент, когда пойдёт воздух (это значит, что бак опустел до уровня, который насос уже не достаёт).
- Собрать систему обратно. Отключите питание насоса, верните на место шланг на топливной рампе, затяните хомут и установите предохранитель на место.
Способ №2. Слить бензин через штуцер топливной рампы (если предусмотрен)
Когда этот способ подходит:
На некоторых двигателях, устанавливаемых на Space Gear, на торце топливной рампы предусмотрен специальный сливной штуцер под клапан Шрадера (как в шине). Это самый удобный вариант, если он есть в вашей комплектации.
Пошаговая инструкция:
Найдите на рампе штуцер с колпачком. Скрутите защитный колпачок. Плавно нажмите на клапан тонкой отвёрткой, чтобы стравить остаточное давление (подложите ветошь). Затем наденьте на штуцер шланг и опустите его в канистру. Чтобы клапан открылся и бензин потёк непрерывно, его нужно зафиксировать или просто придерживать. Теперь подайте питание на бензонасос, как описано выше, и слейте топливо.
Способ №3. Демонтаж топливного модуля
Когда применяется:
Этот метод выручает, если двигатель не запускается или насос не качает, но топливо нужно извлечь. А также если нужно почистить бак или заменить сам насос.
Порядок выполнения работ:
- Снять заднее сиденье. В салоне откиньте или демонтируйте второй ряд сидений, чтобы получить доступ к напольному покрытию в районе средних стоек.
- Получить доступ к люку бензонасоса. Отогните ковролин. Вы увидите пластиковую или металлическую крышку люка, закреплённую на нескольких винтах. Открутите их и снимите крышку.
- Отсоединить разъёмы и трубки. Перед вами верхняя часть топливного модуля. Отключите электрический разъём и топливные магистрали (подача и обратка). Запомните или сфотографируйте их расположение.
- Извлечь топливный модуль. Открутите гайки или болты по кругу прижимного кольца. Аккуратно, без рывков, тяните модуль вверх. Будьте готовы, что с него будет капать бензин. При извлечении будьте осторожны с поплавком датчика уровня топлива — не погните его.
- Откачать бензин из бака. Теперь у вас есть открытое отверстие. Опустите в него шланг и с помощью ручной помпы или большого шприца откачайте топливо в канистру.
Способ №4. Снятие бензобака
Когда без этого не обойтись:
Это радикальный метод. К нему прибегают редко, в основном для полной промывки бака от грязи и ржавчины или для замены самого бака при повреждении.
Краткая последовательность работ:
- Поднять автомобиль. Загнать машину на подъёмник или надёжно установить на подставки. Бак тяжелеет на глазах, когда он полный.
- Отсоединить коммуникации. Снизу от бака отсоедините шланги заливной горловины, вентиляции и топливные магистрали.
- Ослабить крепления бака. Бак держится на металлических лентах (хомутах). Открутите болты, крепящие ленты к раме. Используйте WD-40 — болты обычно сильно закисшие.
- Снять бак. Вдвоём с помощником аккуратно опустите бак на пол. В одиночку делать это опасно.
- Слить остатки топлива. Перевернув бак или через отверстие насоса, удалить всё содержимое.
Почему не получается слить бензин через горловину
Этот вопрос вызывает больше всего разочарований. Причина в инженерной защите:
- Защитная сетка. Первое и самое жёсткое препятствие. Она приварена или плотно запрессована и не даёт просунуть шланг.
- Изгиб заливной трубы. Труба идёт в бак не по прямой, а с коленом, поэтому даже относительно жёсткий шланг упирается в стенку.
- Клапан защиты. Внутри может стоять лепестковый клапан, открывающийся только в сторону бака.
- Недостаточная длина или жёсткость шланга. Мягкий ПВХ-шланг скручивается, упираясь в препятствие, и не доходит до уровня бензина.
Как полностью слить бензин
Даже после работы бензонасоса в баке остаётся так называемый «мёртвый» остаток.
- Почему насос не забирает последние литры. Заборник насоса находится в специальном пластиковом стакане или просто не достаёт до самого дна, чтобы не всасывать грязь и воду.
- Как удалить остатки топлива. Полностью осушить бак можно только через отверстие топливного модуля (Способ №3), вычерпав остатки с помощью шланга со шприцем или грушей, добравшись до нижней точки.
- Нужно ли наклонять автомобиль. Если загнать машину на уклон так, чтобы люк бензонасоса оказался в самой низкой точке, можно вычерпать практически всё до последней капли.
Типичные ошибки
Попытка слить бензин через тонкий шланг. Тонкий шланг создаёт большое сопротивление потоку. Если уж удалось протолкнуть его в бак, слив займёт очень много времени.
Запуск двигателя без топлива. Если вы сливаете топливо способом №1, не пытайтесь завести машину, предварительно не вернув предохранитель насоса на место. Это опасно для насоса, который работает «всухую».
Подача питания на насос с нарушением полярности. Перепутав «плюс» и «минус», вы рискуете сжечь электромотор насоса.
Использование неподходящей тары. Стеклянные банки легко разбить, а обычный пластик разъедается и накапливает статику.
Работа рядом с источниками огня. Самая опасная ошибка. Даже разряд статического электричества с синтетической одежды может привести к трагедии.
Часто задаваемые вопросы
Можно ли слить бензин через заливную горловину?
Теоретически — да, если убрать защитную сетку, но это варварский метод. На практике — крайне трудно и почти невозможно без повреждения горловины.
Где находится бензонасос в этом автомобиле?
В отличие от многих машин, в Space Gear доступ к бензонасосу открыт из салона. Лючок находится под ковролином в районе основания кресел второго ряда.
Сколько топлива остается после работы насоса?
Обычно от 2 до 5 литров, в зависимости от наклона автомобиля и чистоты «стакана» насоса.
Можно ли включить бензонасос напрямую?
Да, именно так и делается в способе №1. Питание 12В подаётся напрямую с аккумулятора на силовые контакты реле или предохранителя насоса.
Какой способ самый безопасный?
Способ №1 (через шланг под капотом), так как система остаётся закрытой, а пары бензина выходят не в салон, а при соблюдении искробезопасности он считается наиболее предпочтительным.
Что важно помнить
Если ваша цель — просто опустошить бак, самый удобный путь — это использование штатного бензонасоса. Этот метод не требует разбора салона и позволяет контролировать процесс. Если насос неисправен, выручит демонтаж топливного модуля из салона.
Снимать бак имеет смысл только тогда, когда он подлежит замене или серьёзной чистке. Не пытайтесь штурмовать заливную горловину — это почти гарантированно закончится неудачей и повреждённым инструментом.
Важное предупреждение. Данная инструкция предназначена исключительно для слива топлива из вашего собственного автомобиля в законных целях, таких как ремонт, замена топлива или консервация. Слив бензина из чужой машины без согласия владельца является противоправным действием и преследуется по закону.