Infiniti QX60Как слить бензин из бака

Infiniti QX60. Как слить бензин из бака

Необходимость слить топливо из бака Infiniti QX60 возникает не так уж редко: залили некачественный бензин, ошиблись с типом горючего, предстоит длительный простой автомобиля или нужно заменить топливный фильтр грубой очистки, совмещённый с насосом. Иногда требуется полностью осушить бак перед сварочными работами или ремонтом топливной системы.

Можно ли слить бензин на этом автомобиле самостоятельно? Да, и для этого существует несколько способов. Однако просто вставить шланг в горловину, как на старых машинах, здесь не выйдет. Конструкторы Infiniti (и Nissan) предусмотрели серьёзную защиту от несанкционированного слива. Работают только те методы, которые задействуют штатную топливную магистраль либо прямой доступ в бак через технологический лючок.

Особенности топливной системы Infiniti QX60

Infiniti QX60 первого поколения (JX35, позже QX60 2012–2020) и второго поколения (с 2021 г.) имеют схожую архитектуру топливной системы. Бензобак расположен под задним рядом сидений, немного смещён к правой стороне. Сверху в бак установлен единый топливный модуль, совмещающий бензонасос, датчик уровня и фильтр.

Заливная горловина оснащена защитной сеткой и клапаном, исключающим пролив топлива при опрокидывании. Кроме того, сама трубка имеет сложный изгиб. Именно поэтому обычный садовый шланг упирается в препятствие уже через 20–30 сантиметров и не достаёт до топлива. Разница между поколениями заключается в основном в конструкции разъёмов топливного модуля и типе крепёжного кольца, но принцип доступа остаётся одинаковым.

Что понадобится для работы

Заранее подготовьте инструмент и материалы, чтобы не прерывать процесс:

  • Прочная канистра для топлива объёмом не менее 10–20 литров с плотно закрывающейся крышкой.
  • Маслобензостойкий шланг внутренним диаметром 8–10 мм и длиной около полутора-двух метров.
  • Набор гаечных ключей и головок с воротком (метрические размеры 8, 10, 12, 14 мм).
  • Отвёртки — плоская и крестовая.
  • Пассатижи с мягкими губками.
  • Защитные перчатки, стойкие к нефтепродуктам.
  • Ветошь или технические салфетки.
  • Провода с зажимами-«крокодилами» и предохранителем на 10–15 А (для подачи питания).
  • Домкрат и страховочные упоры (если потребуется доступ снизу).

Меры безопасности

Бензин — чрезвычайно огнеопасная жидкость. Строго соблюдайте следующие правила:

  • Работайте только на открытом воздухе или в очень хорошо проветриваемом помещении.
  • Полностью исключите открытый огонь, искрящий инструмент и курение в радиусе 10 метров от автомобиля.
  • Используйте только исправную тару, предназначенную для хранения топлива.
  • Защитите глаза очками, а руки — перчатками.
  • Не допускайте попадания бензина на горячие детали выпускной системы. Если автомобиль недавно работал, дайте двигателю и глушителю полностью остыть.

Способ №1. Слить бензин через топливный насос

Это самый рациональный метод, если бензонасос исправен и в баке достаточно топлива.

Преимущества метода:

Вам не придётся разбирать салон и извлекать топливный модуль. Большая часть работы ведётся в моторном отсеке и в районе лючка бензонасоса, а бак отдаёт топливо с хорошей скоростью через штатную магистраль.

Пошаговая инструкция:
  1. Сбросьте давление в топливной системе. Для этого запустите двигатель. В блоке предохранителей найдите предохранитель топливного насоса и аккуратно извлеките его. Дождитесь, пока мотор заглохнет от нехватки топлива, и прокрутите стартер ещё пару секунд. Выключите зажигание.
  2. Найдите топливную магистраль. Откройте капот. На двигателе Infiniti QX60 (VQ35DD или VQ35DE) на топливной рампе или рядом с ней находится трубка подачи топлива, обычно соединённая с двигателем быстросъёмным фитингом.
  3. Отсоедините шланг подачи топлива. Подложите под соединение ветошь. На быстросъёме нужно нажать на пластиковый фиксатор и сдёрнуть трубку. Вытечет немного топлива — это нормально.
  4. Подключите удлинительный шланг. На штуцер, с которого сняли трубку, плотно наденьте заранее подготовленный маслобензостойкий шланг. Второй его конец опустите в канистру.
  5. Подайте питание на бензонасос. Переместитесь в салон. Заднее сиденье QX60 отстёгивается — потяните нижнюю подушку вверх. Под ней вы увидите вырезанный в ковре люк. Открутите его крышку и обнаружите разъём топливного модуля. Отсоедините разъём. Вам нужны два контакта питания насоса (обычно самый толстый чёрный провод — масса, а рядом цветной — «плюс»). Подайте на эти контакты напряжение 12 В от аккумулятора через предварительно подготовленный предохранитель, строго соблюдая полярность.
  6. Слейте необходимое количество топлива. Насос начнёт качать, и бензин уверенно потечёт в канистру. Контролируйте наполнение.
  7. Соберите систему обратно. Отключите питание, плотно защёлкните штатный топливный шланг подачи на место до характерного щелчка. Установите предохранитель насоса на место. Заведите двигатель и убедитесь в отсутствии протечек.

Способ №2. Слить бензин через штуцер топливной рампы (если предусмотрен)

На двигателях некоторых годов выпуска на топливной рампе можно встретить сервисный штуцер — клапан Шрадера, похожий на золотник от колеса.

Когда этот способ подходит:

Этот метод удобен, если нужно слить относительно небольшое количество топлива (например, для взятия пробы), а демонтировать трубки не хочется. Но для полного опорожнения бака он неудобен из-за малого проходного сечения.

Пошаговая инструкция:

Найдите на топливной рампе защитный колпачок и открутите его. Вместо манометра осторожно наденьте на штуцер шланг, зафиксировав его хомутом. Конец шланга опустите в канистру. Затем подайте питание на бензонасос по описанной выше схеме (с отключённым разъёмом штатного насоса). Бензин потечёт через этот клапан. По окончании работ плотно закрутите защитный колпачок.

Способ №3. Демонтаж топливного модуля

Этот метод выручает, когда насос неисправен, не подаёт питание или когда необходимо полностью осушить бак до последней капли.

Когда применяется:

Если требуется промыть бензобак, заменить топливный фильтр-сетку или извлечь посторонний предмет, без демонтажа модуля не обойтись.

Порядок выполнения работ:
  • Снимите заднее сиденье. Как уже упоминалось, нижняя подушка поднимается вверх после отщёлкивания фиксаторов спереди.
  • Получите доступ к люку бензонасоса. Отверните винты металлической крышки, отогните шумоизоляцию.
  • Отсоедините разъёмы и трубки. Сфотографируйте или пометьте топливные шланги (подача, обратка, вентиляция) и электрический разъём. Быстросъёмы топливных трубок снимаются аккуратным нажатием на фиксаторы. Приготовьте ветошь, чтобы собрать капли бензина.
  • Извлеките топливный модуль. Прижимное кольцо можно отвернуть специальным съёмником или очень осторожно, через мягкую проставку, сдвинуть с места с помощью молотка и плоской отвёртки. Не повредите пластиковую гайку. Медленно поднимите модуль, наклоняя его, чтобы слить бензин из его стакана обратно в бак, и аккуратно извлеките поплавок.
  • Откачайте бензин из бака. Теперь у вас прямой доступ в полость. Опустите в отверстие жёсткий шланг и с помощью ручной помпы для перекачки топлива или воронки с длинным носиком слейте бензин в приготовленную тару. При обратной установке настоятельно рекомендуется заменить резиновое уплотнительное кольцо модуля, чтобы избежать запаха бензина в салоне.

Способ №4. Снятие бензобака

Самый трудоёмкий путь, к которому прибегают, если бак повреждён, сильно загрязнён или его необходимо заменить.

Когда без этого не обойтись:

При наличии металлической стружки, ржавчины внутри, невозможности откачки через лючок или при серьёзной деформации.

Краткая последовательность работ:
  • Поднимите автомобиль. Надёжно установите машину на подъёмник или домкраты со страховочными упорами.
  • Отсоедините коммуникации. Демонтируйте мешающие элементы выхлопной системы и карданный вал (на полноприводных версиях). Отсоедините заливную горловину, трубки вентиляции и топливные магистрали снизу, а также электрические разъёмы.
  • Ослабьте крепления бака. Подставьте под бак передаточную стойку с мягкой прокладкой. Отверните болты металлических лент, удерживающих бак.
  • Снимите бак. Плавно опустите его вниз.
  • Слейте остатки топлива. Через заливную горловину или отверстие модуля слейте весь оставшийся бензин.

Почему не получается слить бензин через горловину

Многие начинают именно с этого способа и терпят неудачу. Причина — многоуровневая защита:

  • Защитная сетка. Установлена в горловине и не даёт шлангу пройти дальше.
  • Изгиб заливной трубы. Труба идёт не прямо, а делает резкий изгиб, который невозможно пройти тонким и гибким шлангом.
  • Клапан защиты. Механический или электромагнитный клапан в верхней части бака перекрывает канал.
  • Недостаточная длина или жёсткость шланга. Даже если вам удастся протолкнуть шланг мимо сетки, он упрётся в стенку и не достанет до зеркала топлива.

Как полностью слить бензин

Штатный насос, даже работая насухо, оставляет на дне бака от 3 до 5 литров бензина в «ловушках» и за счёт конструкции стакана.

Чтобы убрать и эти остатки, применяйте только демонтаж топливного модуля. После извлечения стакана вы увидите лужицу на дне бака. Удалить её удобно шприцем с длинной трубочкой или всё той же помпой, заведя наконечник в самую нижнюю точку. Если машина стоит не совсем ровно, можно аккуратно приподнять сторону, противоположную лючку насоса, чтобы топливо стекло ближе к отверстию.

Типичные ошибки

Попытка слить бензин через тонкий садовый шланг. Он размягчается, сворачивается и может оторваться внутри горловины.

Запуск двигателя без топлива. Не пытайтесь «выжечь» бензин работой мотора. Тонкая система впрыска и бензонасос могут выйти из строя без смазки и охлаждения.

Подача питания на насос с нарушением полярности. Переполюсовка может мгновенно убить электронику насоса.

Использование неподходящей тары. Топливо способно растворить некоторые виды пластика. Применяйте только специальные канистры.

Работа рядом с источниками огня. Даже включённый переносной светильник может стать причиной возгорания паров.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли слить бензин через заливную горловину?

Без специального тонкого жёсткого шланга с воронкой и сноровки — практически невозможно. Штатная защита надёжно блокирует доступ.

Где находится бензонасос в Infiniti QX60?

Под задним правым сиденьем, в бензобаке. Доступ — через лючок из салона.

Сколько топлива остаётся после работы насоса?

Даже когда двигатель глохнет, в баке обычно остаётся 3–5 литров неизвлекаемого запаса.

Можно ли включить бензонасос напрямую?

Да, подав 12 В на соответствующие контакты разъёма модуля. Обязательно соблюдайте полярность и используйте предохранитель.

Какой способ самый безопасный?

Наименее пожароопасен слив через топливную магистраль с подачей питания на штатный насос, так как при этом не образуется открытых луж и не требуется возиться со шлангом вблизи горловины. Но самый «чистый» с точки зрения доступа к остаткам — аккуратный демонтаж модуля с отключённым аккумулятором.

Что важно помнить

Самый удобный и быстрый способ для извлечения большей части топлива из Infiniti QX60 — это принудительный запуск штатного бензонасоса со снятым шлангом подачи. Если же задача стоит полностью опорожнить бак до капли (для промывки или замены топлива), то демонтаж топливного модуля через лючок в салоне — ваш выбор. К снятию бензобака прибегайте только в самых крайних случаях, когда исправный насос не может выкачать загрязнённое топливо или нужен ремонт самого бака.

Предупреждение. Данный материал носит исключительно информационный характер. Все описанные процедуры вы выполняете на свой страх и риск. Помните, что самовольный слив топлива из чужого автомобиля является противоправным действием. Сливайте бензин только из собственной машины и только при реальной необходимости, строго соблюдая правила пожарной безопасности.

Как слить бензин из бака. Infiniti