Infiniti EX35Как слить бензин из бака

Потребность слить топливо из бака возникает довольно часто: залили некачественный бензин, предстоит длительная стоянка, нужно заменить топливный насос или полностью опустошить систему перед ремонтом. Infiniti EX35 — автомобиль с современной топливной системой, и классический метод с трубкой через горловину здесь практически не срабатывает. Тем не менее существуют надёжные способы, позволяющие аккуратно и безопасно слить бензин самостоятельно. В этой статье мы разберём все рабочие варианты — от самого удобного до радикального.

Особенности топливной системы Infiniti EX35

Infiniti EX35 (кузов J50) оснащается бензиновым двигателем VQ35HR и пластиковым топливным баком ёмкостью около 76 литров, который расположен под задним сиденьем. Заливная горловина имеет несколько степеней защиты. В ней установлена металлическая сетка, препятствующая проникновению посторонних предметов, а ниже — обратный клапан, который предотвращает вытекание топлива при опрокидывании автомобиля. Из-за этого протолкнуть обычный шланг в бак почти невозможно: он упирается либо в сетку, либо в изгиб трубы, либо в сам клапан.

Доступ к топливному модулю (погружному насосу в сборе с датчиком уровня) организован через лючок под подушкой заднего сиденья. Это сильно упрощает большинство операций. Поскольку модель выпускалась в единственном поколении, различий в устройстве топливной системы между годами выпуска практически нет, и все приведённые инструкции применимы к любому EX35.

Что понадобится для работы

Чтобы выполнить слив топлива любым из описанных способов, подготовьте заранее:

• Чистую канистру или другую герметичную ёмкость для бензина достаточного объёма.
• Шланг (бензостойкий) длиной 2–3 метра, внутренним диаметром 8–10 мм.
• Набор гаечных ключей и головок.
• Отвёртки (крестовая и плоская).
• Пассатижи.
• Перчатки, защитные очки.
• Ветошь или тряпки.
• Удлинительный провод и предохранитель, если потребуется подавать питание на насос напрямую.

Меры безопасности

• Все работы проводите на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении, но ни в коем случае не в закрытом гараже с работающими приборами.
• Исключите любые источники открытого огня, искр, не курите рядом с автомобилем.
• Топливо сливайте только в предназначенную для бензина тару, которая плотно закрывается.
• Обязательно надевайте перчатки и очки: попадание бензина на кожу и в глаза очень опасно.
• Имейте под рукой огнетушитель.

Способ №1. Слить бензин через топливный насос

Преимущества метода:

Этот способ позволяет быстро перекачать бензин прямо из бака в канистру, используя штатный насос. Вам не нужно разбирать салон или снимать бак.

Пошаговая инструкция:

1. Сбросьте давление в топливной системе. Для этого на заглушённом двигателе откройте блок предохранителей и извлеките предохранитель бензонасоса (обычно расположен в монтажном блоке под капотом или около левой ноги водителя, точное место смотрите по схеме на крышке). После этого несколько раз проверните двигатель стартером — он не заведётся, но давление упадёт.
2. Под капотом найдите топливную магистраль. На двигателе VQ35HR топливная рампа находится между рядами цилиндров, на ней вы увидите трубку подачи топлива, идущую от кузова.
3. Отсоедините шланг подачи топлива. На Infiniti EX35 чаще всего используется быстроразъёмное соединение. Осмотрите фитинг: нажмите на защёлки и аккуратно снимите шланг. Приготовьте ветошь — вытечет небольшое количество бензина.
4. На штуцер, с которого сняли шланг, или на саму магистраль плотно наденьте удлинительный шланг, ведущий в канистру. Если используется быстроразъём, можно приобрести переходник либо просто закрепить шланг хомутом на открывшемся штуцере.
5. Теперь подайте питание на бензонасос. Верните предохранитель на место. Найдите реле топливного насоса (в блоке под капотом или в салоне, согласно руководству). Вытащите реле и перемычкой замкните контакты 30 и 87 (силовые контакты) — насос включится и начнёт качать бензин прямо в ёмкость.
6. Слейте нужное количество топлива. При объёме бака 76 литров и заряженном аккумуляторе процесс займёт некоторое время. Контролируйте уровень в канистре, чтобы не допустить перелива.
7. После окончания отключите перемычку, соберите разъём магистрали обратно до щелчка, верните на место реле и предохранитель. Убедитесь, что всё зафиксировано надёжно.

Способ №2. Слить бензин через штуцер топливной рампы (если предусмотрен)

Когда этот способ подходит:

На топливной рампе двигателя VQ35HR Infiniti EX35 обычно установлен сервисный порт (похожий на велосипедный ниппель, клапан Шрадера). С его помощью можно стравить давление или слить небольшое количество топлива, если машина не заводится и не получается прокрутить насос. Для полного слива бака этот вариант малопригоден — он годится только для удаления излишков или отбора проб.

Пошаговая инструкция:

• Найдите на топливной рампе металлический колпачок сервисного штуцера. Снимите его.
• На штуцер накрутите или прижмите специальный переходник с краном (часто используется от манометра для измерения давления топлива). Если переходника нет, можно очень аккуратно надавить на золотник тонкой отвёрткой, но учтите — бензин выплеснется под давлением, поэтому лучше надеть шланг с хомутом прямо на ниппель.
• Второй конец шланга опустите в канистру. Нажмите на клапан или откройте кран — топливо начнёт вытекать самотёком из рампы. Объём будет небольшим (в магистрали остаётся немного бензина). Для продолжения слива нужно кратковременно включать зажигание, чтобы насос качнул ещё порцию, но помните о безопасности.

Способ №3. Демонтаж топливного модуля

Когда применяется:

Если метод с перемычкой неудобен или насос неисправен, а слить бензин надо полностью, проще всего добраться до самого бака через штатный лючок в салоне.

Порядок выполнения работ:

• Снимите заднее сиденье. Подушка крепится защёлками по углам — потяните её вверх и вытащите из салона.
• Под ковриком вы увидите металлическую крышку люка бензонасоса, закреплённую винтами. Открутите их и снимите крышку.
• Перед отсоединением разъёмов обязательно сбросьте давление (см. способ №1) и отключите аккумулятор.
• Отсоедините электрический разъём модуля и топливные трубки (подача и обратка, если есть). Трубки на быстроразъёмах снимаются нажатием на защёлки.
• Открутите прижимное кольцо. Оно пластиковое или металлическое, может потребоваться специальный съёмник, но часто его удаётся аккуратно сдвинуть пассатижами с мягкими губками или подходящим газовым ключом через тряпку.
• Извлеките топливный модуль в сборе с поплавком. Делайте это плавно, чтобы не повредить рычаг датчика уровня.
• Через открывшееся отверстие опустите в бак чистый шланг и с помощью ручной помпы или просто создав сифон (с соблюдением всех мер безопасности) откачайте бензин в канистру. Так вы сможете слить практически всё топливо до дна.
• По окончании аккуратно установите модуль на место, затяните кольцо, подключите трубки и разъём, закройте люк и поставьте сиденье.

Способ №4. Снятие бензобака

Когда без этого не обойтись:

Снятие бака — самая трудоёмкая процедура. Она требуется, если бак сильно загрязнён, его нужно промыть или заменить, а также в случаях, когда все остальные методы по какой-то причине недоступны.

Краткая последовательность работ:

• Поднимите заднюю часть автомобиля на подъёмнике или надёжных опорах. Обязательно соблюдайте технику безопасности при работе под машиной.
• Отсоедините заливную горловину и все топливные магистрали, идущие к баку.
• Снимите основную и вспомогательную (если есть) вентиляционные трубки.
• Подставьте под бак опору или домкрат с деревянной прокладкой. Открутите болты или гайки крепления хомутов, удерживающих бак.
• Осторожно опустите бак. Он пластиковый и довольно большой, поэтому лучше работать с помощником.
• После снятия через отверстие насоса или горловину слейте остатки бензина.
• Установку проводите в обратном порядке.

Почему не получается слить бензин через горловину

Пользователи часто пробуют опустить шланг в заливную трубу, но сталкиваются с непреодолимым препятствием. На Infiniti EX35 это вызвано тремя факторами:

• Защитная металлическая сетка в горловине — она не даёт просунуть даже тонкий шланг.
• Изгиб заливной трубы и наличие обратного клапана, который открывается только заправочным пистолетом или под напором топлива.
• Недостаточная жёсткость шланга: даже если удастся миновать сетку, мягкий шланг застревает в изгибе.

Поэтому все попытки слить бензин «дедовским» способом здесь почти всегда заканчиваются неудачей.

Как полностью слить бензин

Штатный бензонасос забирает топливо из специального стакана, но на дне бака остаётся так называемый «мёртвый» объём — примерно 3–5 литров, который насосом уже не захватывается. После слива через магистраль в баке почти всегда остаётся немного бензина. Удалить его получится только через отверстие топливного модуля (способ №3) с помощью шланга, ручного насоса и, если необходимо, небольшого наклона автомобиля в нужную сторону. В крайнем случае можно снять бак и вылить остатки через горловину, перевернув его.

Типичные ошибки

• Попытка слить бензин через тонкий шланг, засунутый в горловину, — только зря потратите время и можете повредить клапан.
• Запуск двигателя без топлива «чтобы стравить остатки» — работает вхолостую и приводит к нежелательной работе форсунок всухую.
• Подача питания на насос с нарушением полярности при использовании внешнего источника — можно спалить моторчик насоса.
• Использование неподходящей тары: открытых вёдер, пластиковых бутылок из-под напитков, не предназначенных для бензина.
• Работа рядом с источниками огня или с включёнными электроприборами, дающими искру.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли слить бензин через заливную горловину?

Без демонтажа защитных сеток и клапана — нет. В штатном режиме шланг в бак через горловину не проходит.

Где находится бензонасос в этом автомобиле?

Топливный модуль установлен в баке под задним сиденьем. Доступ к нему открывается через лючок в полу кузова.

Сколько топлива остаётся после работы насоса?

В среднем от 3 до 5 литров, которые насос физически не может захватить из-за рельефа дна бака.

Можно ли включить бензонасос напрямую?

Да, замкнув силовые контакты реле топливного насоса перемычкой. Делать это нужно предельно аккуратно и только при полностью подключённой магистрали или шланге, ведущем в тару.

Какой способ самый безопасный?

С точки зрения риска пролива топлива и отсутствия искр — слив через шланг, надетый на штуцер рампы или магистрали, с контролируемым включением насоса. Демонтаж модуля тоже безопасен при отключённом аккумуляторе и отсутствии источников огня.

Что важно помнить

Наиболее удобный метод для Infiniti EX35 — подача питания на насос при отсоединённой топливной магистрали. Он не требует разбора салона и позволяет слить почти весь объём без специального инструмента. Если же нужно удалить абсолютно весь бензин (например, для промывки бака), придётся снимать заднее сиденье и извлекать топливный модуль. Снятие бака целиком оправдано только при серьёзном ремонте. В любом случае не пренебрегайте мерами безопасности и используйте только исправную, чистую тару.

Вся информация носит исключительно справочный характер и предназначена для законных операций с вашим собственным автомобилем. Автор и редакция напоминают, что слив топлива из чужой машины без согласия владельца является противоправным действием и преследуется по закону.