Infiniti EX37Как слить бензин из бака

Ситуации, когда требуется принудительно опустошить бензобак, встречаются не так уж редко. Это может быть заливка некачественного или неподходящего топлива, необходимость замены бензонасоса, длительный простой автомобиля или подготовка к кузовному ремонту. Перед владельцем Infiniti EX37 встаёт закономерный вопрос: как извлечь горючее с минимальными потерями и без вреда для машины?

Технически слить бензин в этой модели вполне реально, однако конструкция автомобиля исключает самый примитивный и известный в народе метод. Наиболее эффективными и безопасными считаются способы с использованием штатной топливной магистрали или частичная разборка салона. Далее мы подробно разберем каждый работающий метод.

Особенности топливной системы Infiniti EX37

Чтобы понимать, как действовать, нужно знать устройство автомобиля. Infiniti EX37 (кузов J50) построен на платформе Nissan FM и оснащается двигателем VQ37VHR.

Конструкция бензобака здесь классическая, но хорошо защищённая. В заливной горловине с завода установлена металлическая защитная сетка и специальные клапаны, предотвращающие вытекание топлива при опрокидывании. Эта система безопасности полностью блокирует так называемый «дедовский» метод с трубкой. Обычный резиновый шланг упрётся в преграду уже через 30-40 сантиметров и дальше не пройдёт. Изгиб заливной трубы и противосливная решётка делают этот путь бесполезным. Между разными годами выпуска EX37 конструктивных отличий по этому узлу практически нет, поэтому инструкция универсальна для всех рестайлинговых и дорестайлинговых версий.

Что понадобится для работы

Перед началом подготовьте следующий набор:

• Прочная канистра подходящего объёма.
• Прозрачный бензостойкий шланг (удлинитель) длиной около 1,5–2 метров.
• Стандартный набор автомобильных ключей и головок.
• Плоская и крестовая отвёртки.
• Пассатижи.
• Защитные перчатки (маслобензостойкие).
• Ветошь для удаления пролитого топлива.

Меры безопасности

Бензин — легковоспламеняющаяся и токсичная жидкость, поэтому пренебрегать правилами безопасности нельзя.

• Проводите работы исключительно на открытом воздухе или в помещении с мощной принудительной вентиляцией.
• Исключите появление любых источников открытого огня и искр в радиусе нескольких метров.
• Категорически запрещено курить.
• Для сбора топлива применяйте только плотно закрывающуюся металлическую или специализированную пластиковую тару.
• Наденьте защитные очки, чтобы капли бензина не попали в глаза, и обязательно защитите руки перчатками.

Способ №1. Слить бензин через топливный насос

Преимущества метода:

Это самый популярный и аккуратный способ. Он не требует грубого вмешательства в конструкцию автомобиля или снятия бензобака. Вы фактически заставляете штатный насос работать на слив, используя бортовую магистраль.

Пошаговая инструкция:

1. Сбросьте давление в топливной системе. Для этого запустите двигатель и, вынув предохранитель бензонасоса из блока под капотом, дождитесь, пока мотор заглохнет. Это уберёт лишнее давление из шлангов.
2. Найдите топливную магистраль. Откройте капот и визуально определите пластиковую трубку подачи топлива, идущую к двигателю. Обычно она соединена с топливной рампой быстросъёмным фитингом.
3. Отсоедините шланг подачи топлива. Аккуратно сдавите фиксаторы быстросъёма и стяните трубку со штуцера мотора. Будьте готовы к тому, что вытечет небольшое количество топлива, сразу уберите его ветошью.
4. Подключите удлинительный шланг. Наденьте свой заранее подготовленный прозрачный шланг на снятую трубку подачи (или непосредственно на штуцер, если так удобнее). Второй его конец опустите в канистру.
5. Подайте питание на бензонасос. Вам нужно активировать насос в обход штатной логики. Найдите диагностический разъём OBD-II. На Infiniti EX37 нужно замкнуть контакты, отвечающие за массу и питание реле насоса, или напрямую подать 12V на соответствующий пин. Уточните схему конкретно для вашей модели, чтобы не допустить короткого замыкания.
6. Слейте необходимое количество топлива. Включите зажигание, насос заработает, и бензин мощной струёй потечёт в канистру. Контролируйте процесс.
7. Соберите систему обратно. Верните на место предохранитель, подсоедините магистраль к мотору до щелчка и запустите двигатель для проверки герметичности.

Способ №2. Слить бензин через штуцер топливной рампы

Когда этот способ подходит:

Этот метод наиболее удобен, если на вашем двигателе предусмотрен сливной порт (штуцер) для проверки давления. На моторах VQ37VHR такой штуцер часто присутствует на топливной рампе под пластиковой крышкой.

Пошаговая инструкция:

Найдите на рампе впускного коллектора сервисный порт, похожий на ниппель автомобильного колеса, закрытый колпачком. Сбросив давление в системе, выкрутите золотник из штуцера. Наденьте на порт подходящий по диаметру бензостойкий шланг и опустите его в тару. Дальнейшая активация насоса производится так же, как описано в первом способе: замыканием контактов реле или через диагностический разъём. После включения насоса топливо начнёт подаваться через штуцер напрямую в канистру. По окончании работ закрутите колпачок обратно.

Способ №3. Демонтаж топливного модуля

Когда применяется:

К этому способу прибегают, когда нужно не просто слить плохой бензин, но и параллельно помыть бак, заменить сетку насоса или когда манипуляции с электрикой автомобиля затруднены.

Порядок выполнения работ:

Для начала необходимо снять нижнюю подушку заднего дивана. В салоне Infiniti EX37 она крепится защёлками. Под ней вы увидите шумоизоляционное покрытие, под которым находится металлический сервисный лючок бензонасоса. Открутите винты люка и уберите его в сторону. Перед вами окажется верхняя часть топливного модуля.

Отсоедините электрический разъём питания и топливные трубки. Чтобы снять прикипевшее стопорное кольцо, используйте медную выколотку и молоток, аккуратно нанося удары против часовой стрелки. Затем извлеките топливный модуль вверх. Теперь у вас есть прямой доступ в бензобак через широкое отверстие. С помощью насоса для перекачки жидкостей или даже чистого шланга с грушей можно легко откачать весь объём. Будьте предельно осторожны, чтобы не уронить грязь и посторонние предметы внутрь открытого бака.

Способ №4. Снятие бензобака

Когда без этого не обойтись:

Полный демонтаж бензобака — крайняя мера. Она применяется при сильном загрязнении бака, необходимости его промывки, замены адсорбера или при нарушениях в работе системы вентиляции.

Краткая последовательность работ:

Автомобиль необходимо загнать на яму или подъёмник. Сначала нужно отсоединить все коммуникации снизу: заливную горловину, трубки паров топлива и проводку. Далее ослабьте хомуты крепления основного бака. Потребуется помощник, так как даже пустой бак весит немало. Опустив его на напольный домкрат, отсоедините оставшиеся шланги. Только полностью сняв бак, можно вылить его содержимое через основное отверстие модуля, предварительно сняв насос.

Почему не получается слить бензин через горловину

Многие пытаются сэкономить время и просто просунуть шланг в бак через лючок бензобака. В Infiniti EX37 это обречено на провал.

• Защитная сетка. В горловине стоит металлическая решётка, препятствующая проникновению шлангов и пистолетов нештатного диаметра.
• Изгиб заливной трубы. Она имеет S-образную форму, из-за которой мягкий шланг упирается в стенку и не доходит до бензина.
• Клапан защиты от опрокидывания. Этот механический клапан в конце трубы открывается только под напором пистолета, блокируя путь тонкому шлангу.
• Недостаточная жёсткость шланга. Даже если сетку попытаться пробить, шланг скручивается и не тонет в жидкости.

Как полностью слить бензин

Даже после срабатывания насоса «всухую» в баке остаётся до 3-5 литров неснижаемого остатка. Это обусловлено конструкцией «стакана» модуля насоса и рельефом самого бака. Чтобы удалить и эти остатки, придётся либо выкрутить сливную пробку (если она предусмотрена на баке), либо после демонтажа топливного модуля собрать остатки мягким шлангом вручную или с помощью шприца с длинной трубкой. Наклонять автомобиль для этого можно, но в пределах разумного, используя домкрат на одной из сторон, чтобы бензин стёк к технологическому отверстию.

Типичные ошибки

• Попытка слить через тонкий длинный шланг. Вы упрётесь в клапан или сетку и ничего не добьётесь.
• Запуск двигателя без топлива. Попытка «выработать» бензин путём холостой работы может привести к перегреву и выходу из строя топливного насоса, который охлаждается перекачиваемым топливом.
• Подача питания с нарушением полярности. Неправильное подключение проводов к разъёму насоса может мгновенно сжечь его электронную часть.
• Использование неподходящей тары. Стеклянные банки или открытые вёдра — прямой путь к пожару или отравлению парами.
• Работа рядом с источниками огня. Недопустимо сливать бензин в гараже, где работает газовый котёл, или освещать себе переноской с обычной лампой накаливания.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли слить бензин через заливную горловину?

Штатными способами — нет. Заводская защита от кражи топлива делает это крайне сложным. Потребовался бы очень жёсткий и тонкий зонд, способный отжать клапан, но и тогда высок риск повредить вентиляцию бака.

Где находится бензонасос в Infiniti EX37?

Он расположен непосредственно в бензобаке. Доступ к нему для обслуживания и замены осуществляется из салона, под подушкой заднего сиденья.

Сколько топлива остается в баке после работы насоса?

Как правило, штатный насос оставляет от 3 до 5 литров в неснижаемом остатке, размазанном по стенкам и в приямках бака.

Можно ли включить бензонасос напрямую?

Можно. Для этого достаточно подать 12 вольт на силовой контакт фишки топливного модуля. Однако безопаснее действовать через реле и колодку диагностики, чтобы не повредить проводку.

Какой способ самый безопасный?

Самый безопасный способ — слив через сервисный штуцер топливной рампы. Вы контролируете поток и не разбираете салон. На втором месте — отсоединение магистрали у двигателя.

Что важно помнить

Перед выбором способа обязательно оцените реальный объём топлива в баке. Если его около 5 литров, разумнее снять заднее сиденье и вычерпать бензин, чем мучиться с активацией насоса и риском завоздушить систему. Если бак полон — идеальным выбором станет использование штатного насоса с отсоединённой трубкой у двигателя. Полное снятие бензобака оправдано лишь при необходимости ремонта и мойки самого бака.

Предупреждение об ответственности: данная инструкция предназначена для законного слива топлива из вашего собственного автомобиля при необходимости ремонта или удаления некачественного горючего. Любые противоправные действия, включая хищение чужого топлива, являются уголовно наказуемыми. Соблюдайте закон и будьте осторожны.