Infiniti G37Как слить бензин из бака

Ситуации, когда требуется слить топливо из бака Infiniti G37, возникают нечасто, но они почти всегда серьёзны. Это может быть заправка некачественным бензином, необходимость замены топливного насоса, чистка самого бака или длительная консервация автомобиля. В любом из этих случаев действовать нужно аккуратно и со знанием дела.

Можно ли вообще слить бензин на этой модели? Да, можно. Однако сделать это привычным «дедовским» методом через заливную горловину шлангом практически невозможно. Инженеры предусмотрели несколько степеней защиты. К счастью, существуют другие, вполне рабочие и надёжные способы, которые мы подробно разберём ниже — от самого удобного до радикального.

Особенности топливной системы Infiniti G37

Чтобы понять, почему не работают одни методы и отлично срабатывают другие, нужно знать устройство системы. Infiniti G37 (купе и седан V36) имеет топливный бак сложной формы, расположенный под задним сиденьем и частично уходящий под днище.

Главная преграда для тех, кто хочет слить бензин через горловину, — это наличие защитной сетки (решётки) и системы клапанов в заливной трубе. Эта сетка не даёт посторонним предметам и толстому шлангу проникнуть в бак. Дополнительным препятствием служит сильный изгиб самой трубы.

Именно поэтому обычный резиновый шланг упирается в решётку, утыкается в изгиб и не достаёт до уровня топлива. Разница между разными поколениями G37 и рестайлингом минимальна в части физического доступа: во всех модификациях горловина защищена. Поэтому рассматривать метод со шлангом мы будем только в контексте объяснения, почему он не работает, а основной упор сделаем на грамотные альтернативы.

Что понадобится для работы

Прежде чем приступать, подготовьте инструмент и материалы. Конкретный набор зависит от выбранного способа, но иметь под рукой лучше всё сразу.

• Чистая канистра или другая подходящая ёмкость для топлива объёмом 20–30 литров.
• Прозрачный бензостойкий шланг, удлинитель, штуцеры для подключения к магистрали.
• Набор ключей (метрических и торцевых головок), в том числе для откручивания креплений сиденья.
• Отвёртки с плоским и крестообразным шлицем.
• Пассатижи с тонкими губками для быстросъёмных соединений.
• Пара защищённых перчаток.
• Ветошь для сбора пролитого топлива.
• Специальный съёмник для стопорного кольца топливного модуля (опционально, но очень желателен).

Меры безопасности

Бензин — это легковоспламеняющаяся жидкость. Пары топлива взрывоопасны. Игнорирование правил безопасности может привести к пожару и тяжёлым травмам.

1. Работать исключительно на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении с вытяжкой.
2. Полностью исключить открытый огонь, искры и курение в радиусе 10 метров от автомобиля.
3. Ёмкость для слива должна быть металлической или из специального антистатического пластика, с плотно закрывающейся крышкой. Не используйте случайные ведра и бутылки.
4. Заранее приготовьте огнетушитель.
5. Обязательно защитите глаза. Попадание бензина в глаза очень опасно. Наденьте перчатки, чтобы избежать длительного контакта с кожей.

Способ №1. Слить бензин через топливный насос

Это самый чистый, быстрый и удобный метод, который не требует разбора салона.

Преимущества метода:

Не нужно демонтировать сиденья или сам бензонасос. Вы используете штатный насос автомобиля для перекачки топлива прямо в канистру. Вся работа занимает 15–20 минут.

Пошаговая инструкция:

1. Сбросьте давление в топливной системе. Откройте крышку заливной горловины. Найдите в блоке предохранителей под капотом предохранитель или реле топливного насоса. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, пока он сам не заглохнет, выработав остатки давления. Для полной гарантии можно после этого покрутить стартер ещё пару секунд.
2. Найдите топливную магистраль. Откройте капот. Топливная рампа находится на двигателе. К ней идёт шланг подачи топлива со стороны бензобака.
3. Отсоедините шланг подачи топлива. На Infiniti G37 шланг крепится к трубке двигателя быстросъёмным соединителем. Аккуратно сожмите пластиковый фиксатор или отогните язычок пассатижами и, проворачивая, стяните шланг с трубки. Будьте готовы к тому, что выльется немного бензина, — сразу подложите ветошь.
4. Подключите удлинительный шланг. На освободившуюся трубку или снятый шланг подачи надёжно наденьте свой прозрачный бензостойкий шланг. Его второй конец опустите в канистру на полу рядом с автомобилем.
5. Подайте питание на бензонасос. Снова загляните в блок предохранителей и реле. Извлеките реле бензонасоса. Вам нужно перемкнуть два гнезда в колодке реле, соответствующие силовым контактам (обычно 30 и 87). Маркировка контактов нарисована на корпусе реле. Для этого используйте толстую проволоку или разогнутую канцелярскую скрепку. Вставьте перемычку — вы сразу услышите жужжание насоса, а в шланг начнёт поступать топливо.
6. Слейте необходимое количество топлива. Контролируйте процесс визуально через прозрачный шланг. Не отходите от машины с включённым насосом. Когда наберётся нужный объём, просто вытащите перемычку. Насос остановится.
7. Соберите систему обратно. Восстановите топливную магистраль до щелчка, поставьте на место реле и предохранитель, закройте крышку заливной горловины.

Способ №2. Слить бензин через штуцер топливной рампы

Когда этот способ подходит:

Этот метод удобен, если нужно слить лишь небольшое количество бензина, например, для лабораторного анализа, или если доступ к магистрали затруднён. На топливной рампе двигателя Infiniti G37 (в большинстве версий) предусмотрен сервисный порт — штуцер, похожий на ниппель колеса.

Пошаговая инструкция:

1. Сбросьте давление в системе, как было описано в первом способе.
2. На топливной рампе найдите штуцер с чёрным или серым пластиковым колпачком. Открутите колпачок.
3. Подсоедините к штуцеру шланг со специальным наконечником, который может нажимать на золотник, либо аккуратно нажмите на сам золотник тонкой отвёрткой, предварительно направив его в ветошь. Будьте осторожны — брызнет бензин.
4. Чтобы начать контролируемый слив, можно снова замкнуть реле бензонасоса по описанному выше принципу, и топливо потечёт через штуцер в подставленную ёмкость. Из-за малого сечения клапана процесс может быть довольно медленным.
5. После завершения насухо протрите штуцер, закрутите защитный колпачок и восстановите питание насоса.

Способ №3. Демонтаж топливного модуля

Когда применяется:

Этот метод применяется, когда нужно не просто слить бензин, но и провести ревизию или замену самого бензонасоса, либо когда доступ через подкапотное пространство невозможен. Он позволяет откачать топливо из бака практически до дна.

Порядок выполнения работ:

1. Снимите заднее сиденье. Подушка заднего дивана крепится на защёлках. Потяните её вверх в точках по краям, и она отстегнётся. Полностью уберите подушку из салона.
2. Получите доступ к люку бензонасоса. Под подушкой, примерно по центру, вы увидите прикрученную болтами металлическую пластину или лючок, приклеенный герметиком. Открутите крепёж и снимите крышку.
3. Отсоедините разъёмы и трубки. Сфотографируйте расположение трубок подачи топлива, обратки и вентиляции. Нажав на фиксаторы, отсоедините все электрические разъёмы и топливные шланги. При разъединении трубок используйте ветошь.
4. Извлеките топливный модуль. Поверх модуля вы увидите большое стопорное пластиковое кольцо. В идеале для него нужен специальный съёмник. Если его нет, можно очень аккуратно, без искр, стравить кольцо против часовой стрелки, постукивая по его рёбрам молотком через деревянный брусок или тупую отвёртку. Снимите кольцо и уплотнительную резинку.
5. Откачайте бензин из бака. Аккуратно, не повредив поплавок датчика уровня, поднимите модуль вверх. Перед вами откроется отверстие в баке. Опустите в него шланг ручного насоса для перекачки топлива (груши) или специального электрического насоса для дизтоплива и слейте бензин. Действуйте в перчатках и при хорошем освещении.

Способ №4. Снятие бензобака

Когда без этого не обойтись:

Это самый трудоёмкий метод, требующий ямы или подъёмника. К нему прибегают в крайнем случае, если нужно капитально промыть бак, заменить его из-за повреждения или удалить совсем уж застарелый, разложившийся бензин.

Краткая последовательность работ:

1. Поднимите автомобиль на подъёмнике и обеспечьте его надёжную фиксацию.
2. Отсоедините коммуникации. Снизу к баку подходят заливная горловина, трубки вентиляции и магистрали. Их нужно отсоединить. Часть крепежа и разъёмов удобнее отщёлкивать, когда бак опущен на несколько сантиметров.
3. Ослабьте крепления бака. Бак держится на двух металлических лентах. Предварительно подставьте под него регулируемую стойку с широкой подкладкой. Открутите болты лент.
4. Снимите бак. Медленно опуская стойку, осмотрите, не тянется ли где проводка. Инженерный зазор очень мал, поэтому, возможно, потребуется сдвинуть выхлопную систему или отсоединить карданный вал. Как только бак будет на полу, через отверстие от снятого модуля можно извлечь остатки топлива.

Почему не получается слить бензин через горловину

Многие по привычке пытаются протолкнуть в бак шланг. В Infiniti G37 эта затея обречена на провал по трём причинам:

• Защитная сетка. В основании заливной трубы стоит металлическая или пластиковая решётка с мелкой ячейкой, которая не пропускает шланг.
• Изгиб заливной трубы. Траектория трубы не прямая, а имеет S-образный профиль. Жёсткий шланг просто упирается в стенку.
• Обратный клапан. Внутри горловины может стоять подпружиненный клапан, открывающийся только пистолетом заправочной колонки или специальной воронкой.

Как полностью слить бензин

Штатный бензонасос забирает топливо со дна, но не выбирает его до капли. В баке всегда остаётся так называемый «мёртвый» остаток объёмом 2–3 литра, который используется для охлаждения насоса.

Если вам нужно удалить абсолютно всё до дна, необходимо действовать через снятый топливный модуль (Способ №3). Опустите в остатки лужицы гибкий шланг со срезанным под углом кончиком и соберите бензин вручную с помощью шприца или груши. Намеренно наклонять автомобиль можно, но действуйте осторожно, чтобы не опрокинуть его с опор.

Типичные ошибки

• Попытка протолкнуть тонкий шланг через горловину силой. Это может привести к поломке клапана или разрыву шланга, кусок которого останется в баке.
• Запуск двигателя «всухую» после слива. Перед первым пуском нужно обязательно дать поработать насосу 2–3 раза, создав давление, иначе можно повредить форсунки.
• Подача питания на насос с нарушением полярности или без предохранителя. Замыкание контактов реле напрямую толстой проволокой чревато коротким замыканием. Используйте проволоку с предохранителем на 15–20 А.
• Использование стеклянной или неантистатической тары. Разряды статического электричества могут воспламенить пары.
• Работа рядом с источниками огня, а также игнорирование проветривания.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли слить бензин через заливную горловину на Infiniti G37?

Нет, это практически невозможно из-за заводской защитной решётки, сложных изгибов трубы и наличия клапанов.

Где находится бензонасос в этом автомобиле?

Топливный модуль с насосом находится прямо в бензобаке. Доступ к нему осуществляется сверху, из салона, под подушкой заднего сиденья.

Сколько топлива остаётся в баке после полной работы насоса?

Как правило, остаётся несгораемый остаток около 2–3 литров. Эти объёмы нужны для охлаждения самого насосного агрегата.

Можно ли включить бензонасос напрямую?

Да. Для этого нужно вытащить реле насоса из монтажного блока и аккуратно перемкнуть силовые контакты гнезда с помощью проволоки.

Какой способ самый безопасный?

Наиболее предпочтителен слив через топливную магистраль под капотом (Способ №1). Вы не контактируете с открытыми парами в салоне и не рискуете повредить поплавок насоса.

Что важно помнить

Самым удобным и аккуратным методом для Infiniti G37 однозначно является использование штатного бензонасоса для перекачки через отсоединённый шланг подачи. Демонтаж топливного модуля или снятие бака стоит предпринимать только тогда, когда вы одновременно проводите ремонт этих узлов, либо необходимо полное удаление грязного топлива.

И последнее. Данная инструкция носит исключительно информационный характер и предназначена для законных действий с вашим собственным автомобилем (ремонт, обслуживание, замена топлива). Слив бензина из чужого транспортного средства без разрешения владельца является противоправным деянием и строго наказывается по закону. Соблюдайте закон и технику безопасности.