GAZ ValdaiКак слить бензин из бака

Ситуации, когда требуется слить бензин из бака, встречаются не так уж редко. Это может понадобиться при ремонте топливной системы, замене бензонасоса, очистке бака от грязи или воды, а также при длительной консервации автомобиля. Иногда возникает необходимость передать топливо другому водителю, оказавшемуся в затруднительном положении, или просто заправить бензогенератор вдали от АЗС.

Можно ли слить бензин на ГАЗ Валдай самостоятельно? Безусловно, да. Однако конструкция этого грузовика имеет ряд особенностей, из-за которых дедовский метод с трубкой, опущенной в горловину, здесь практически не работает. Производитель оснастил машину защитой от несанкционированного слива, поэтому придётся прибегнуть к более технологичным способам, которые мы и рассмотрим ниже. Существует три действительно рабочих метода, безопасных для техники и человека.

Особенности топливной системы GAZ Valdai

Конструкция бензобака на Валдае классическая для коммерческого транспорта Горьковского автозавода. Бак выполнен из стали, имеет продолговатую форму и закреплён на раме. Однако наивно полагать, что в него можно просто опустить шланг.

Главное препятствие — это защитная сетка и система клапанов в заливной горловине. Металлическая мелкоячеистая сетка надёжно перекрывает вход, а сложный изгиб трубы не позволяет протолкнуть жёсткий шланг. Именно поэтому попытка «отсосать» бензин ртом или грушей в 99% случаев заканчивается неудачей. Более того, в современных версиях встречается обратный клапан, который окончательно блокирует доступ через горловину.

Нужно также учитывать отличия разных поколений. Ранние модели Valdai (до 2010 года) имели более простую конструкцию лючка бензонасоса под кабиной или кузовом. Рестайлинговые версии (Valdai NEXT) с новой кабиной могут нести топливный модуль непосредственно в пластиковом или металлическом баке, доступ к которому организован через технологический люк в полу. Это важно, чтобы понимать, какой из методов будет удобнее.

Что понадобится для работы

Прежде чем приступить к делу, подготовьте следующий инструмент и материалы:

• Чистая канистра или иная герметичная ёмкость подходящего объёма.
• Бензостойкий шланг (желательно прозрачный, чтобы контролировать поток). Длины должно хватить от точки подключения до канистры.
• Набор гаечных ключей и головок (в основном, размеры 10, 12, 13, 17).
• Шлицевая и крестовая отвёртки.
• Пассатижи для поджатия хомутов и снятия фиксаторов.
• Ветошь для удаления пролитого топлива.
• Защитные бензостойкие перчатки и очки.

Меры безопасности

Слив топлива — работа с повышенной опасностью. Пренебрежение правилами может привести к пожару или отравлению парами.

1. Работать только на открытом воздухе. В закрытом гараже быстро накапливается взрывоопасная концентрация паров.
2. Полностью исключить открытый огонь и искры. Поблизости не должно быть зажжённых сигарет, сварочных аппаратов, болгарок или пусковых устройств, способных дать искру.
3. Не курить рядом с автомобилем на протяжении всего процесса.
4. Использовать только подходящую ёмкость. Нельзя наливать бензин в бутылки из-под напитков или непрочный пластик, который растворяется топливом. Тара должна плотно закрываться.
5. Защитить глаза и руки. Попадание бензина на кожу вызывает раздражение, а в глаза — сильную боль и химический ожог.

Способ №1. Слить бензин через топливный насос

Это самый цивилизованный, быстрый и аккуратный метод. Он не требует демонтажа бака и позволяет использовать штатный насос для перекачки.

Преимущества метода:

Вам не нужно отсасывать топливо ртом, рисковать разлить его мимо или возиться с громоздким баком. Метод идеален, если нужно слить почти всё содержимое.

Пошаговая инструкция:

1. Сбросить давление в топливной системе. Для этого на работающем двигателе извлеките предохранитель бензонасоса и дождитесь, пока мотор заглохнет. Дополнительно можно стравить остатки через клапан на рампе (если он предусмотрен), накрыв его ветошью.
2. Найти топливную магистраль. Под капотом найдите топливную рампу двигателя. К ней подходит шланг от бензонасоса.
3. Отсоединить шланг подачи топлива. Ослабьте хомут пассатижами и аккуратно стяните шланг со штуцера. Приготовьтесь — вытечет небольшое количество бензина из магистрали, уберите его ветошью.
4. Подключить удлинительный шланг. На освободившийся штуцер подачи (или прямо на снятый штатный шланг) наденьте ваш заранее приготовленный длинный шланг и опустите второй конец в канистру.
5. Подать питание на бензонасос. Верните предохранитель на место. Включите зажигание. Насос начнёт качать топливо прямо в вашу ёмкость. Будьте внимательны: на многих моделях Валдай насос работает всего несколько секунд, если двигатель не запущен. Возможно, потребуется несколько раз включать и выключать зажигание. Более удобный способ — подать питание напрямую от аккумулятора на колодку насоса, предварительно отсоединив её от штатной проводки.
6. Слить необходимое количество топлива. Контролируйте уровень в канистре.
7. Собрать систему обратно. Снимите дополнительный шланг, надёжно установите родной на место и затяните хомут.

Способ №2. Слить бензин через штуцер топливной рампы (если предусмотрен)

Когда этот способ подходит:

Некоторые модификации двигателей ЗМЗ или Cummins, устанавливаемых на Валдай, оснащены сервисным штуцером (похожим на ниппель) для замера давления. Его можно использовать для слива, но только если он есть в вашей комплектации.

Пошаговая инструкция:

Найдите на топливной рампе колпачок, похожий на вентиль автомобильной шины. Свинтите защитный колпачок. Поднесите ёмкость, аккуратно надавите отвёрткой на золотник, как будто спускаете воздух из колеса. Топливо начнёт выходить, но очень медленно. Этот метод хорош для отбора проб или слива небольшого количества, но для полного опустошения 60-литрового бака он не годится.

Способ №3. Демонтаж топливного модуля

Когда применяется:

Этот способ выручает, если бензонасос неисправен и не может качать, или вам нужно получить доступ к баку для его чистки, но снимать его полностью нежелательно.

Порядок выполнения работ:

На ГАЗ Валдай и Валдай NEXT топливный модуль обычно расположен сверху бензобака. Для доступа к нему потребуется снять заднее сиденье (в версии с цельнометаллическим кузовом или двойной кабиной) или откинуть кабину.

После получения доступа к лючку бензонасоса вы увидите пластиковую или металлическую крышку, закреплённую винтами. Открутите её. Перед вами окажется верхняя часть модуля с трубками и электрическим разъёмом. Отсоедините все разъёмы и топливные трубки, запомнив их расположение. Открутите прижимное кольцо (иногда это удобнее делать с помощью молотка и выколотки, действуя аккуратно). Извлеките топливный модуль в сборе с поплавком. Теперь у вас открыт большой люк в баке, через который можно легко откачать бензин шлангом с грушей или насосом для перекачки. Действуйте осторожно, не уроните грязь внутрь бака.

Способ №4. Снятие бензобака

Когда без этого не обойтись:

К этому кардинальному методу прибегают в двух случаях: когда машина готовится к длительной стоянке и нужно промыть и полностью высушить бак, либо когда бак сильно загрязнён и требуется его капитальная очистка на земле.

Краткая последовательность работ:

Загоните автомобиль на яму или подъёмник. Подставьте под бак надёжную опору с мягкой прокладкой. Отсоедините все коммуникации: наливную горловину, трубку вентиляции, топливные магистрали и проводку (сначала отключите аккумулятор). Ослабьте крепления металлических лент, удерживающих бак. Действуйте вдвоём — пустой бак весит немного, но он громоздкий. Аккуратно опустите бак на землю. Снять остатки топлива можно через отверстие модуля насоса.

Почему не получается слить бензин через горловину

Многие водители по старой памяти пытаются решить проблему просто: берут шланг, опускают его в горловину и тянут бензин. На Валдае их ждёт разочарование. Причины неудачи кроются в защитных механизмах:

• Защитная сетка. Установлена на входе и не даёт проникнуть даже самому тонкому шлангу.
• Изгиб заливной трубы. Тракт от горловины до бака имеет несколько колен, поэтому шланг упирается в стенку и не доходит до топлива.
• Клапан защиты. Специальное подпружиненное устройство механически блокирует проход при отсутствии пистолета АЗС.
• Недостаточная длина или жёсткость шланга. Мягкий садовый поливной шланг скручивается, а жёсткий не гнётся под нужным углом.

Как полностью слить бензин

Даже после работы штатного насоса в баке остаётся так называемый «мёртвый» остаток. Это несколько литров топлива, которые насос не может захватить из-за особенностей конструкции днища, где стакан заборника приподнят над плоскостью.

Чтобы удалить эти остатки, лучше всего использовать демонтаж топливного модуля. Через открывшееся отверстие вы увидите оставшуюся жидкость. Её можно аккуратно выбрать специальным вакуумным шприцом, шлангом с грушей или с помощью чистого сифона. Наклонять автомобиль краном или домкратом для этого не рекомендуется, так как есть риск сорвать машину с опор.

Типичные ошибки

• Попытка слить бензин через тонкий шланг. Он либо не пройдёт, либо процесс затянется на часы, а вы рискуете наглотаться паров.
• Запуск двигателя без топлива. При сливе через насос не допускайте работы двигателя — это разрушит узел за секунды, так как бензин служит смазкой и охлаждением насоса.
• Подача питания на насос с нарушением полярности. При прямой подаче напряжения от АКБ перепутанные «плюс» и «минус» могут вывести моторчик из строя.
• Использование неподходящей тары. Пластиковые вёдра, лейки, ПЭТ-бутылки. Бензин прожигает и растворяет многие пластики.
• Работа рядом с источниками огня. Даже статическое электричество от синтетической одежды может стать причиной воспламенения.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли слить бензин через заливную горловину?

Штатным способом — нет, защитная сетка и лабиринт трубы не пропускают шланг. Можно сломать клапан или порвать сетку, но это чревато дорогим ремонтом горловины.

Где находится бензонасос в этом автомобиле?

В подавляющем большинстве версий — погружной, в бензобаке. На моделях с металлическим кузовом доступ к нему — через люк в полу. На бортовых версиях бак часто расположен открыто на раме, и люк находится прямо на нём.

Сколько топлива остаётся после работы насоса?

Обычно от 3 до 7 литров, в зависимости от наклона автомобиля и формы бензобака.

Можно ли включить бензонасос напрямую?

Да, это самый удобный метод. Нужно подать 12 вольт на силовой контакт разъёма насоса, соблюдая полярность. Удобно использовать для этого старый автомобильный аккумулятор.

Какой способ самый безопасный?

Метод с отсоединением шланга и штатной перекачкой насосом. Топливо идёт по закрытому контуру, паров минимум, риск искрообразования низкий, если соединения надёжны.

Что важно помнить

Самым удобным и чистым способом получения топлива из бака ГАЗ Валдай является перекачка через штатный насос со скидыванием шланга в рампе. Этот метод экономит время и нервы. Снимать бак полностью имеет смысл лишь тогда, когда вы ремонтируете сам бак или меняете насос. Способ с горловиной лучше даже не пробовать, так как он практически гарантированно не сработает на этой модели.

Вся приведённая информация носит исключительно технический и ознакомительный характер. Она предназначена для водителей, которым необходимо слить топливо из бака собственного автомобиля для его ремонта или обслуживания. Данное руководство ни в коем случае не является призывом к противоправным действиям. Слив бензина из чужой машины — это хищение, которое преследуется по закону. Соблюдайте Уголовный кодекс и уважайте чужую собственность.