Chery Tiggo 8Как слить бензин из бака

Необходимость слить топливо из бака возникает не только в экстренных случаях, когда нужно выручить знакомого, но и по сугубо техническим причинам. Это может быть замена топливного фильтра грубой очистки, промывка бака после заправки некачественным горючим, ремонт топливной системы или длительная консервация автомобиля.

Можно ли слить бензин с Chery Tiggo 8 самостоятельно? Да, это вполне реальная задача, однако конструкция современных автомобилей, включая «Тигго 8», создана так, чтобы максимально затруднить несанкционированный слив и исключить самотёк при аварии. Простой метод с трубкой и ведром здесь, скорее всего, не сработает. Мы рассмотрим только работающие, цивилизованные способы, которые не повредят автомобилю.

Особенности топливной системы Chery Tiggo 8

Конструкция бензобака Chery Tiggo 8 мало отличается от большинства современных кроссоверов. Бак пластиковый, расположен под днищем в районе заднего ряда сидений. Он имеет сложную седловидную или плоскую форму, чтобы максимально эффективно использовать пространство под полом кузова.

В заливной горловине обязательно установлена защитная сетка и специальный клапан, предотвращающий вытекание топлива при перевороте машины. Именно эта сетка ставит крест на попытках просунуть шланг с улицы. Кроме того, наливная труба имеет несколько изгибов, поэтому жёсткий шланг упрётся в стенку, а мягкий свернётся гармошкой. У разных поколений и рестайлингов Tiggo 8 (например, Pro и Pro Max) могут незначительно отличаться расположение технологических лючков и тип фиксации топливного модуля, но общий принцип доступа одинаков.

Что понадобится для работы

Подготовьте инструменты заранее, чтобы не отвлекаться в процессе. Вам пригодятся:

• Чистая канистра или другая герметичная ёмкость подходящего объёма.
• Маслобензостойкий шланг (желательно прозрачный, чтобы видеть поток) длиной не менее полутора-двух метров.
• Набор гаечных ключей и головок (в том числе головки TORX — «звёздочки», так как ими часто крепятся сиденья).
• Крестовая и плоская отвёртки.
• Пассатижи или специальный инструмент для быстросъёмных топливных фитингов.
• Толстые нитяные перчатки для защиты рук.
• Ветошь в большом количестве, чтобы сразу убирать пролитое горючее.

Меры безопасности

Бензин — легковоспламеняющаяся и токсичная жидкость. Пренебрежение правилами безопасности смертельно опасно.

• Проводите все работы исключительно на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении с вытяжкой.
• Полностью исключите наличие открытого огня, искр и нагревательных приборов в радиусе 5-10 метров от автомобиля.
• Категорически запрещается курить рядом с местом проведения работ.
• Для сбора топлива используйте только металлические канистры или специальную пластиковую тару, которая не накапливает статическое электричество. Не используйте бытовые пластиковые бутылки и вёдра.
• Наденьте защитные очки и перчатки. Бензин не должен попадать на кожу и в глаза.

Способ №1. Слить бензин через топливный насос

Самый технологичный и удобный метод, позволяющий выкачать бензин без разбора салона.

Преимущества метода:

Не нужно снимать бак или лезть в салон. Автомобиль остаётся в стандартном состоянии, а процесс контролируется электрически. Так можно слить практически весь объём, кроме невырабатываемого остатка.

Пошаговая инструкция:

1. Сбросить давление в топливной системе. Найдите блок предохранителей. Извлеките предохранитель, отвечающий за питание бензонасоса. Запустите двигатель. Мотор поработает несколько секунд и заглохнет, выработав остатки топлива из магистрали. Для надёжности повторите запуск. Это уберёт фонтан бензина при разъединении трубок.
2. Найти топливную магистраль. Откройте капот. Топливная рампа находится на двигателе. Найдите трубку, идущую от кузова к мотору. Это шланг подачи топлива.
3. Отсоединить шланг подачи топлива. Крепление, скорее всего, будет в виде быстросъёмного фитинга. Его нужно аккуратно сжать пассатижами или пальцами (зависит от конструкции) и стянуть с трубки. Сразу приготовьте ветошь — вытечет немного бензина.
4. Подключить удлинительный шланг. Наденьте на освободившийся штуцер или трубку со стороны двигателя заранее подготовленный шланг. Второй конец шланга опустите в канистру. Место соединения можно временно зафиксировать хомутом.
5. Подать питание на бензонасос. Вставьте предохранитель обратно в гнездо. Включите зажигание, но не заводите двигатель. Бензонасос начнёт работать (будет слышно характерное жужжание из-под заднего сиденья) и качать топливо в канистру.
6. Слить необходимое количество топлива. Контролируйте уровень в канистре. Как только набрали нужный объём или поток начал ослабевать (бак почти пуст), выключите зажигание.
7. Собрать систему обратно. Снимите удлинительный шланг, надёжно защёлкните обратно топливный фитинг, вставьте предохранитель. Убедитесь, что соединение герметично, кратковременно включив зажигание.

Способ №2. Слить бензин через штуцер топливной рампы (если предусмотрен)

Некоторые версии двигателей Chery Tiggo 8 имеют на торце топливной рампы специальный сервисный штуцер под колпачком, похожий на ниппель колеса.

Когда этот способ подходит:

Этот способ хорош, если не хочется разъединять быстроизнашивающиеся фиксаторы трубок. Он подходит для диагностического слива небольшого количества горючего.

Пошаговая инструкция:

Открутите защитный пластиковый колпачок со штуцера. Нажмите на центральный клапан отвёрткой, предварительно накрыв это место толстой ветошью. Бензин пойдёт под небольшим самотёком. Для ускорения процесса можно кратковременно включить зажигание, активировав насос, как в первом способе. Этот метод медленнее, но максимально прост.

Способ №3. Демонтаж топливного модуля

Когда применяется:

Применяется, если нужен доступ внутрь бака для осмотра, замены сетки-фильтра или когда электрический способ (через насос) по каким-то причинам невозможен.

Порядок выполнения работ:

• Снять заднее сиденье. Диван второго ряда имеет защёлки. Потяните сиденье вверх, чтобы освободить замки. Сложите или снимите его, чтобы получить доступ к полу.
• Получить доступ к люку бензонасоса. Под ковролином и шумоизоляцией вы увидите пластиковую или металлическую крышку, прикрученную саморезами. Открутите её.
• Отсоединить разъемы и трубки. Под крышкой находится верхняя часть топливного модуля. Сфотографируйте расположение трубок и фишек. Отсоедините электрический разъем и топливные трубки (будет немного пролитого топлива).
• Извлечь топливный модуль. Открутите прижимное кольцо (методом вращения против часовой стрелки, возможно, понадобится специальный съёмник или отвёртка с молотком). Аккуратно поднимите модуль вверх, давая остаткам бензина стечь обратно в бак.
• Откачать бензин из бака. Через открывшееся отверстие можно опустить шланг насоса для перекачки жидкостей и откачать топливо в канистру.

Способ №4. Снятие бензобака

Когда без этого не обойтись:

К снятию бака прибегают, когда необходимо полностью удалить грязное топливо с водой и мусором, а также при промывке или замене самого бака.

Краткая последовательность работ:

• Поднять автомобиль. Необходим подъёмник или надёжные стойки с соблюдением техники безопасности.
• Отсоединить коммуникации. Снизу отсоединить наливную горловину, трубки вентиляции и фишки электроники.
• Ослабить крепления бака. Бак удерживается металлическими лентами-хомутами. Откручиваются их болты.
• Снять бак. Перед снятием максимально выкачайте бензин, чтобы бак стал лёгким. Используйте опору-домкрат.
• Слить остатки топлива. Через отверстие бензонасоса вылить горючее в ёмкость.

Почему не получается слить бензин через горловину

Большинство «дедовских» советов терпят крах именно на этом этапе. Причина номер один — металлическая или пластиковая защитная сетка у входа в бак. Даже если вставить тонкую трубку, вы упрётесь в изгиб заливной трубы, который сделан для предотвращения кражи топлива. Ко всему прочему, в горловине стоит обратный клапан защиты от пролива. Если шланг не обладает достаточной жёсткостью, чтобы пробить клапан, и достаточной длиной, чтобы дойти до уровня бензина, — затея бесполезна.

Как полностью слить бензин

Даже после выключения насоса в баке остаётся 3-5 литров топлива. Это так называемый «невырабатываемый остаток». Почему насос не забирает последние литры? Пластиковый бак имеет рёбра жёсткости и стакан в центре. Бензонасос забирает горючее из стакана, а при низком уровне остальное топливо не может перелиться через края этого стакана, особенно если машина стоит на неровной поверхности. Чтобы удалить эти остатки, нужно либо демонтировать модуль (Способ №3) и вычерпать горючее вручную через отверстие, либо наклонять автомобиль при поддомкрачивании одной стороны для стекания топлива в стакан насоса и повторения процедуры откачки.

Типичные ошибки

• Попытка слить бензин через тонкий шланг. Мягкая тонкая трубка не пройдёт изгиб и защиту горловины, а попытка протолкнуть её силой может порвать шланг, и кусок останется в баке.
• Запуск двигателя без топлива. Не запускайте мотор «всухую» для сброса давления или проверки после сборки. Это убивает топливный насос. Используйте режим зажигания.
• Подача питания на насос с нарушением полярности. Если вы решите запитать насос напрямую от аккумулятора, не перепутайте провода. Ошибка может мгновенно сжечь моторчик насоса.
• Использование неподходящей тары. Категорически запрещено набирать бензин в стеклянные банки, пищевые пластиковые бутылки (статическое электричество) и открытые вёдра.
• Работа рядом с источниками огня. Даже включённая переноска с лампочкой накаливания или искрящий инструмент могут стать причиной пожара.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли слить бензин через заливную горловину?

В стандартных условиях на Chery Tiggo 8 — нельзя. Защитная сетка и клапан, установленные в горловине, физически блокируют проход трубки.

Где находится бензонасос в этом автомобиле?

Технологический люк для доступа к бензонасосу расположен под задним пассажирским диваном. Разбирать салон полностью не придётся, достаточно откинуть или снять сиденье.

Сколько топлива остается после работы насоса?

Обычно остаётся около 5 литров. Это аварийный несгораемый остаток, который не может быть захвачен насосом при ровном положении кузова из-за сложной геометрии дна бензобака.

Можно ли включить бензонасос напрямую?

Можно, но штатным способом через предохранитель и замок зажигания — проще и безопаснее. Прямая подача проводов от АКБ на фишку модуля используется, если нужно качать жидкость уже при снятом модуле или при неисправной проводке авто.

Какой способ самый безопасный?

Самый безопасный — слив через магистраль в подкапотном пространстве (Способ №1). Вы работаете вдали от скопления паров бензина у горловины и не рискуете повредить фиксаторы топливного модуля в салоне.

Что важно помнить

Наиболее удобен, безопасен и чист способ слива с использованием штатного бензонасоса через разъединённую топливную магистраль под капотом. К методу с бензонасосом стоит прибегать всегда, когда вам нужно слить хороший, чистый бензин для использования в будущем. Снимать бак полностью имеет смысл лишь в исключительных ситуациях — при его сильном загрязнении или ремонте. Получить доступ сверху, через лючок в салоне, удобно для полного опорожнения и очистки ёмкости от осадка.

Предупреждение об ответственности: Все инструкции приведены исключительно для случаев ремонта, замены топлива и обслуживания собственного транспортного средства. Использование данных методов в противоправных целях недопустимо и преследуется по закону.