Chery Arrizo 7Как слить бензин из бака

Ситуации, когда требуется слить топливо из бака, встречаются не так уж редко. Это может быть замена топливного насоса, чистка бака от грязи или воды, заправка некачественным бензином, необходимость помочь другому водителю или подготовка автомобиля к длительной стоянке. Многих также интересует вопрос слива топлива после покупки машины на разборке или перед кузовным ремонтом.

В Chery Arrizo 7, как и в большинстве современных автомобилей, задача не решается дедовским методом с трубкой и ведром. Слить бензин из заливной горловины напрямую практически невозможно. Однако существует несколько надёжных и проверенных методов, которые позволят полностью опорожнить бак.

Особенности топливной системы Chery Arrizo 7

Чтобы действовать наверняка, нужно понимать устройство машины. Топливная система Chery Arrizo 7 выполнена по классической для современных инжекторных авто схеме.

• Конструкция бензобака: Бак пластиковый, расположен под задним сиденьем. Такое расположение даёт удобный доступ к топливному модулю прямо из салона.
• Защитная сетка в горловине: Заливная труба имеет сложный изгиб и оснащена защитной сеткой и клапаном, предотвращающим вытекание топлива при опрокидывании. Именно эта конструкция не позволяет опустить шланг в бак через горловину.
• Отличия поколений: Независимо от года выпуска и рестайлинга, принципиальная схема подачи топлива на Arrizo 7 оставалась неизменной. Все описанные ниже способы применимы к любому поколению этой модели.

Что понадобится для работы

Подготовьте стандартный набор инструментов и материалов:

• Чистая канистра для слива топлива (подойдёт объём 10–20 литров).
• Прозрачный шланг длиной около 2 метров, диаметром 8–10 мм.
• Набор гаечных ключей и головок с трещоткой.
• Плоская и крестовая отвёртки.
• Пассатижи.
• Плотные нитяные перчатки.
• Ветошь (старые тряпки для удаления пролитого бензина).

Меры безопасности

Бензин — легковоспламеняющаяся жидкость. Пренебрежение правилами безопасности может привести к пожару.

• Все работы проводите только на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении.
• Полностью исключите наличие открытого огня, искр и нагревательных приборов рядом с автомобилем.
• Категорически запрещено курить в радиусе 10 метров от места проведения работ.
• Используйте только специальные металлические или пластиковые канистры для топлива. Не применяйте открытую тару, вёдра, стеклянные банки и бутылки из-под напитков.
• Защитите руки перчатками, а глаза — очками. При попадании бензина на кожу промойте участок водой с мылом.

Способ №1. Слить бензин через топливный насос (самый удобный метод)

Это основной способ, позволяющий быстро и чисто слить почти всё топливо, используя производительность штатного бензонасоса.

Преимущества метода:

Вам не нужно снимать бак, разбирать салон или пачкать руки в бензине. Вся работа занимает не больше 15–20 минут.

Пошаговая инструкция:

1. Сбросьте давление в топливной системе. Для этого запустите двигатель, а затем, не глуша его, снимите предохранитель топливного насоса (находится в монтажном блоке под капотом или в салоне). Дождитесь, пока мотор заглохнет сам, выработав остатки давления в рампе. Отключите аккумулятор.
2. Найдите топливную магистраль под капотом. Откройте капот и найдите топливную рампу на двигателе. К ней подходит шланг подачи топлива.
3. Отсоедините шланг подачи топлива. На штуцере рампы или трубки магистрали стоит быстросъёмный фитинг. Сожмите фиксаторы пассатижами или нажмите на кнопку и аккуратно стяните шланг. Будьте готовы к тому, что вытечет небольшое количество топлива — сразу промокните его ветошью.
4. Подключите удлинительный шланг. На штуцер, с которого сняли шланг, или на сам отсоединённый шланг магистрали (идущий к баку) наденьте ваш подготовленный прозрачный шланг. Конец шланга опустите в канистру.
5. Подайте питание на бензонасос. Верните предохранитель насоса на место. Поверните ключ зажигания в положение «ON», не заводя двигатель. Насос начнёт качать, и бензин польётся в канистру. Качать будет 2–3 секунды. Выключите зажигание. Повторяйте включение столько раз, сколько потребуется для слива нужного объёма.
6. Слейте необходимое количество топлива. Следите за уровнем в канистре.
7. Соберите систему обратно. Снимите ваш шланг, надёжно защёлкните штатную топливную магистраль обратно на штуцер до щелчка. Установите на место все детали и запустите двигатель, чтобы убедиться в отсутствии утечек.

Способ №2. Слить бензин через штуцер топливной рампы (если предусмотрен)

На некоторых моторах Chery Arrizo 7 на топливной рампе может находиться сервисный штуцер со штуцером (золотником) для замера давления, похожий на ниппель колеса.

Когда этот способ подходит:

Способ очень удобен, если узел есть, но его наличие нужно проверять визуально на конкретном двигателе.

Пошаговая инструкция:

• Сбросьте давление в системе, как описано выше.
• Скрутите защитный колпачок со штуцера на рампе.
• Наденьте на штуцер прочный шланг с хомутом, второй конец опустите в тару.
• Отвёрткой аккуратно нажмите на золотник. Часть бензина сольётся самотёком.
• Для ускорения процесса можно кратковременно включать зажигание, запуская насос, как в способе №1, но тогда необходимо плотно надеть шланг на штуцер и надёжно его зафиксировать.

Способ №3. Демонтаж топливного модуля

Этот метод даёт прямой доступ внутрь бака.

Когда применяется:

Используйте его, если вам нужно не только слить, но и осмотреть бак изнутри, заменить сетку насоса или удалить со дна бака грязь и воду.

Порядок выполнения работ:

• Снимите заднее сиденье. Отщёлкните нижнюю подушку заднего дивана.
• Получите доступ к люку бензонасоса. Вы увидите приклеенную шумоизоляцию. Аккуратно отогните её, под ней находится пластиковая или металлическая крышка люка, закреплённая винтами.
• Открутите крышку люка.
• Отсоедините разъёмы и трубки. Сфотографируйте или пометьте маркером, чтобы не перепутать их при сборке. Снимите электрическую фишку с насоса и отщёлкните топливные трубки. Будет немного вытекать топливо — держите ветошь наготове.
• Извлеките топливный модуль. Открутите прижимное кольцо, удерживающее модуль в баке. Аккуратно, без рывков, поднимите модуль вверх и выньте его из бака.
• Откачайте бензин из бака. Теперь у вас есть прямой доступ в бак. Опустите шланг на самое дно и с помощью груши, шприца или насоса для откачки масла удалите всё топливо до последней капли.

Способ №4. Снятие бензобака

Самый трудоёмкий способ.

Когда без этого не обойтись:

К полному демонтажу прибегают крайне редко: при замене самого бака, его промывке после долгой стоянки с испорченным топливом, либо в процессе кузовного ремонта.

Краткая последовательность работ:

• Поднимите автомобиль на подъёмнике или установите его над смотровой ямой на надёжные упоры.
• Отсоедините коммуникации: магистрали подачи топлива и трубку вентиляции, а также проводку, идущую к баку.
• Ослабьте крепления бака. Он держится на металлических лентах-хомутах. Открутите болты, удерживающие их.
• Снимите бак. Действуйте аккуратно, лучше с помощником.
• Слейте остатки топлива через отверстие для топливного модуля или используя метод извлечения модуля.

Почему не получается слить бензин через горловину

Попытки протолкнуть шланг в заливную горловину — самая частая ошибка новичков. В Arrizo 7 вам этого не позволят:

• Многослойная защита: На входе стоит мелкая металлическая сетка, которая не даст просунуть даже тонкий шланг.
• Геометрия трубы: Заливная магистраль изогнута под углом, и упругий шланг упирается в стенку, не проходя в бак.
• Клапан защиты от пролива: Внутри трубы стоит подпружиненный клапан, который открывается только пистолетом заправочной колонки. Выбивать или ломать его нельзя — восстановить его работу будет невозможно.

Как полностью слить бензин

Даже после того, как двигатель заглохнет от нехватки топлива или насос перестанет качать через магистраль, в баке остаётся неизрасходованный остаток. В случае с Arrizo 7 это может быть от 3 до 5 литров.

• Причина неполного слива: Заборник бензонасоса не достаёт до самого дна и не может всосать плёнку топлива. Остаток распределяется по сложной форме пластикового бака.
• Как удалить остатки: Слить топливо до дна можно только через отверстие топливного модуля, выбрав его шлангом с грушей. Можно наклонить автомобиль домкратом в сторону сливного отверстия, чтобы собрать остатки в один угол.

Типичные ошибки

• Попытка слить бензин через тонкий шланг-капельницу. Даже если вам удастся чудом просунуть трубку, процесс займёт часы, а вы надышитесь парами топлива.
• Запуск двигателя без топлива. После сборки системы не крутите стартер бесконечно. Включите зажигание на 2–3 секунды, чтобы насос создал давление, и только потом заводите.
• Подача питания на насос с нарушением полярности. Если вы решите подать питание на насос напрямую от АКБ, не перепутайте плюс и минус.
• Использование неподходящей тары. Пластик от бутылок для воды может раствориться от присадок в бензине. Пользуйтесь только специальными канистрами.
• Работа рядом с источниками огня. Даже включенная переноска с обычной лампой накаливания может стать причиной возгорания паров бензина.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли слить бензин через заливную горловину?

Практически нет. Конструкция горловины Chery Arrizo 7 максимально защищена от подобного вмешательства.

Где находится бензонасос в этом автомобиле?

Он расположен в баке, доступ к нему организован из салона, под подушкой заднего сиденья.

Сколько топлива остается после работы насоса?

Несливаемый остаток составляет примерно 3–5 литров. Эти литры можно удалить только при демонтаже топливного модуля и откачке со дна бака.

Можно ли включить бензонасос напрямую?

Можно, подав питание 12 В на соответствующие контакты его разъёма, но гораздо безопаснее и проще использовать штатное включение зажигания.

Какой способ самый безопасный?

Самый безопасный и аккуратный — слив через топливную магистраль под капотом с помощью периодического включения зажигания. Вы не контактируете с большим объёмом топлива открыто, и процесс полностью контролируем.

Что важно помнить

Наиболее удобен и универсален для Chery Arrizo 7 слив топлива через магистраль в моторном отсеке с использованием штатного насоса. Этот метод не требует разбора салона и позволяет набрать столько бензина, сколько нужно. Демонтаж топливного модуля оправдан, если вы преследуете ещё и диагностические цели или нужно слить всё до последней капли. Полное снятие бака — крайняя мера, необходимая лишь при его замене или серьёзном кузовном ремонте.

Вся информация, изложенная в данной статье, носит исключительно технический и ознакомительный характер. Автор не несёт ответственности за любой ущерб, полученный в результате ваших действий. Все операции вы выполняете на свой страх и риск. Напоминаем, что хищение топлива является уголовно наказуемым деянием. Данные инструкции предназначены только для законного обслуживания и ремонта вашего собственного автомобиля.