Chery QQ SweetКак слить бензин из бака Chery

Необходимость слить топливо из бака Chery QQ Sweet возникает не только при подготовке к ремонту топливной системы или замене бензонасоса. Иногда требуется избавиться от некачественного горючего, помочь другому автомобилисту в дороге или опустошить бак перед длительным простоем. Многие водители по привычке надеются на старый дедовский метод со шлангом через горловину, но в случае с QQ Sweet это почти наверняка не сработает.

Можно ли вообще слить бензин из этого автомобиля самостоятельно? Да, причём существует сразу несколько рабочих способов. В этой статье мы подробно разберём, какие методы реально применимы именно для Chery QQ Sweet, начиная от самых удобных и заканчивая радикальными, а также объясним, почему привычный шланг чаще всего оказывается бесполезен.

Особенности топливной системы Chery QQ Sweet

Прежде чем приступать к работе, полезно понимать, с чем мы имеем дело. Chery QQ Sweet (он же QQ3 в ряде комплектаций) — компактный городской автомобиль, который выпускался с бензиновыми двигателями объёмом 0,8 и 1,1 литра. Топливная система на всех версиях — с распределённым впрыском и погружным электрическим бензонасосом, установленным прямо в баке.

Бензобак расположен под подушкой заднего сиденья. Такое размещение даёт нам сразу несколько вариантов доступа, включая демонтаж топливного модуля из салона. Сам бак на большинстве экземпляров пластиковый, имеет сложную форму и вмещает порядка 35 литров.

Главная особенность, о которую разбиваются попытки слива дедовским способом, — это конструкция заливной горловины. Внутри неё стоит металлическая или пластиковая защитная сетка, а сама труба имеет изгиб, который не позволяет протолкнуть шланг. Кроме того, на многих автомобилях установлен обратный клапан, окончательно перекрывающий прямой путь в бак. Именно поэтому обычный резиновый шланг, опущенный в горловину, упирается в преграду и не достаёт до топлива.

Принципиальных отличий между разными поколениями QQ Sweet в плане слива бензина практически нет: схема расположения бака и насоса оставалась неизменной на протяжении всего выпуска.

Что понадобится для работы

Чтобы слить бензин любым из описанных ниже способов, заранее приготовьте:

• чистую канистру или другую герметичную ёмкость, подходящую для топлива;
• прозрачный бензостойкий шланг подходящего диаметра (около 8–10 мм) и длины;
• набор ключей, включая торцевые головки и отвёртки;
• пассатижи;
• ветошь;
• перчатки, устойчивые к воздействию нефтепродуктов;
• защитные очки.

Для некоторых операций может понадобиться домкрат, подставки, спецключ для стопорного кольца бензонасоса или молоток с деревянной проставкой.

Меры безопасности

Бензин — легковоспламеняющаяся и токсичная жидкость. Строго соблюдайте следующие правила:

• все работы выполняйте только на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении;
• в радиусе нескольких метров не должно быть открытого огня, искрящего инструмента и включённых нагревательных приборов;
• категорически запрещено курить;
• для сбора топлива используйте только чистую металлическую или специальную пластиковую канистру, плотно закрывающуюся крышкой;
• обязательно защищайте руки перчатками, а глаза — очками, особенно при работе с топливной магистралью под давлением.

Способ №1. Слить бензин через топливный насос

Самый цивилизованный, быстрый и чистый метод — заставить штатный бензонасос самого автомобиля выкачать горючее за вас. Вам останется только подставить канистру.

Преимущества метода:

Вам не нужно опускать руки в бак, откачивать топливо ртом или разбирать салон. Почти все операции выполняются в моторном отсеке. Насос создаёт хороший напор, поэтому процесс занимает считанные минуты.

Пошаговая инструкция:

1. Сбросьте давление в топливной системе. Для этого найдите блок предохранителей и извлеките предохранитель бензонасоса. Запустите двигатель и дайте ему поработать, пока он сам не заглохнет — это значит, что давление сброшено. Выключите зажигание. Дополнительно отключите минусовую клемму аккумулятора.
2. Найдите топливную магистраль. Откройте капот и найдите топливную рампу на двигателе. К ней подходит шланг подачи топлива (обычно он закреплён быстросъёмным соединением или хомутом).
3. Отсоедините шланг подачи топлива. Подложите под место соединения ветошь. Аккуратно снимите шланг с трубки рампы. Будьте готовы к тому, что вытечет небольшое количество бензина.
4. Подключите удлинительный шланг. Наденьте на снятый шланг подачи (или на трубку рампы, если так удобнее) заранее приготовленный прозрачный шланг, второй конец которого опустите в канистру. Соединение затяните хомутом, чтобы его не сорвало напором.
5. Подайте питание на бензонасос. Верните на место предохранитель бензонасоса (если снимали) и подключите аккумулятор. Теперь нужно заставить насос работать непрерывно, а не только несколько секунд при включении зажигания. Есть два проверенных варианта:
• Найдите реле бензонасоса (чаще всего в блоке под капотом, реже — в салоне). Извлеките его и аккуратно замкните перемычкой из толстого провода контакты 30 и 87 (силовые контакты) в гнезде реле. Насос начнёт работать безостановочно при включённом зажигании.
• Альтернативный вариант: в разъём самого бензонасоса под задним сиденьем можно кратковременно подать 12 В напрямую от аккумулятора, соблюдая полярность.
6. Слейте необходимое количество топлива. Включите зажигание (если замыкали реле). Бензин через шланг потечёт в канистру. Внимательно следите за процессом, чтобы не переполнить ёмкость и не допустить пролива.
7. Соберите систему обратно. Уберите перемычку и установите реле на место. Снимите удлинительный шланг, верните штатный шланг подачи на рампу, надёжно закрепите хомут. Установите предохранитель, если извлекали. Заведите двигатель и убедитесь в отсутствии течи.

Способ №2. Слить бензин через штуцер топливной рампы (если предусмотрен)

Некоторые автомобили оснащаются специальным сервисным штуцером на рампе для измерения давления топлива. В Chery QQ Sweet он встречается не на всех модификациях, но проверить стоит.

Когда этот способ подходит:

Осмотрите топливную рампу. Если найдёте ниппель, похожий на велосипедный и закрытый пластиковым колпачком, — это он. Метод удобен, когда не нужно сливать много топлива и под рукой нет длинного шланга для первого способа.

Пошаговая инструкция:

1. Сбросьте давление описанным выше способом (отключите насос и выработайте остатки запуском двигателя).
2. Открутите защитный колпачок со штуцера.
3. Подложите ветошь. Аккуратно нажмите на золотник штуцера отвёрткой или подходящим предметом. Топливо начнёт выходить слабой струёй или каплями.
4. Чтобы слить заметный объём, удобно надеть на штуцер короткий шланг, а на его конец — канистру. Надёжного напора, как при работающем насосе, здесь не будет, поэтому процесс заметно медленнее.
5. После завершения верните на место колпачок, уберите остатки бензина.

Способ №3. Демонтаж топливного модуля

Если насос неисправен или первый способ по каким-то причинам недоступен, можно извлечь топливный модуль целиком и откачать бензин прямо через открывшееся отверстие в баке.

Когда применяется:

Метод выручает, когда бензонасос «умер» и не качает, а снимать бак целиком не хочется. Также он хорош, если нужно полностью осушить бак, убрав остатки со дна.

Порядок выполнения работ:

• Снимите заднее сиденье. Подушка сиденья обычно держится на защёлках. Потяните её вверх и вперёд. Под ней вы увидите ковровое покрытие и металлический лючок на нескольких винтах или защёлках.
• Получите доступ к люку бензонасоса. Отверните крепления крышки люка и уберите её в сторону. Перед вами — верхняя часть топливного модуля с разъёмами и трубками.
• Отсоедините разъёмы и трубки. Запомните или сфотографируйте расположение шлангов подачи, обратки и вентиляции. Аккуратно снимите их, приготовив ветошь. Отключите электрический разъём.
• Извлеките топливный модуль. Модуль удерживается большим пластиковым или металлическим стопорным кольцом. Его откручивают либо специальным съёмником, либо очень осторожно — отвёрткой и молотком, нанося лёгкие удары по рёбрам кольца против часовой стрелки. После снятия кольца плавно поднимите модуль вверх, наклоняя его, чтобы слить бензин обратно в бак и не повредить поплавок уровня топлива.
• Откачайте бензин. Через открывшееся отверстие опустите чистый шланг на самое дно бака. Откачать топливо можно с помощью груши, специального насоса или просто создать разряжение и слить самотёком в канистру, расположенную ниже уровня пола автомобиля.

После откачки аккуратно установите модуль на место, следя за тем, чтобы уплотнительная резинка не сместилась, закрутите кольцо, подключите трубки и разъём. Люк и сиденье установите в обратном порядке.

Способ №4. Снятие бензобака

Самый трудоёмкий, но иногда единственно верный путь, особенно если предстоит мойка или замена самого бака.

Когда без этого не обойтись:

Этот метод применяется, когда невозможно демонтировать бензонасос, бака требует промывки, или если защитная сетка забита посторонними предметами, а также при сильных механических повреждениях горловины.

Краткая последовательность работ:

• Поднимите автомобиль. Работать нужно на смотровой яме или подъёмнике. В крайнем случае надёжно поддомкратьте заднюю часть и установите страховочные упоры.
• Отсоедините коммуникации. Снимите заливную горловину, отсоедините шланги вентиляции и топливные магистрали, разъедините электрический разъём насоса.
• Ослабьте крепления бака. Бак держится на двух металлических лентах, прикрученных к кузову. Ослабьте болты, но не откручивайте полностью, пока не будете готовы его поддержать.
• Снимите бак. Опустите бак вниз, придерживая, чтобы не пролить остатки топлива. Если он полный, вдвоём работать легче и безопаснее.
• Слейте остатки. Через горловину или отверстие для насоса слейте бензин в приготовленную тару.

Установку проводите в обратном порядке, проверяя герметичность соединений.

Почему не получается слить бензин через горловину

Многие автовладельцы в первую очередь пробуют опустить шланг в заливную горловину и с удивлением обнаруживают, что это невозможно. Причин несколько:

• Защитная сетка. В горловине Chery QQ Sweet почти всегда установлена металлическая или нейлоновая сетка, препятствующая попаданию крупного мусора и, конечно, шланга.
• Изгиб заливной трубы. Даже если попытаться обойти сетку или повредить её, жёсткая труба делает S-образный изгиб. Мягкий шланг просто упирается в стенку и сворачивается.
• Клапан защиты. В некоторых комплектациях стоит лепестковый клапан, который открывается только при заправке пистолетом, но не пропускает шланг снизу.
• Недостаточная длина или жёсткость шланга. Слишком тонкий и гнущийся шланг не дойдёт до цели, а попытки протолкнуть жёсткую проволоку с трубкой могут повредить пластик горловины или застрять.

Именно поэтому мы настоятельно рекомендуем выбирать один из штатных способов, описанных выше.

Как полностью слить бензин

Погружной насос физически не может высосать абсолютно весь бензин — его конструкция такова, что на дне всегда остаётся так называемый «мёртвый» остаток (обычно 1–2 литра). Если ваша цель — полностью осушить бак, то после слива через насос всё равно понадобится демонтировать топливный модуль и выбрать остатки шлангом со дна, наклоняя бак. Иногда помогает приподнять автомобиль домкратом с противоположной от заливной горловины стороны, чтобы собрать остатки в один угол. Но будьте аккуратны: если снимаете модуль, бак лучше не трясти без необходимости, чтобы не поднять осадок.

Типичные ошибки

• Попытка слить бензин через тонкий шланг в горловину. Вы лишь зря потратите время и рискуете повредить клапан защиты или сетку.
• Запуск двигателя без топлива. После сброса давления, если вы продолжите крутить стартер уже без предохранителя, это не принесёт вреда, но гонять насос «всухую» подолгу не стоит — он перегреется и выйдет из строя.
• Подача питания на насос с нарушением полярности. Если вы напрямую запитываете снятую фишку насоса, переполюсовка на секунду не убьёт его, но заставит вращаться в обратную сторону и, скорее всего, просто ничего не накачает.
• Использование неподходящей тары. Сливать бензин в открытое ведро или полиэтиленовую бутылку для воды опасно. Статика или случайная искра могут привести к пожару.
• Работа рядом с источниками огня. Даже электроприбор, не выключенный заранее, или лампа-переноска в гараже могут спровоцировать воспламенение паров.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли слить бензин через заливную горловину?

Без повреждения штатных элементов — практически нет. Сетка и изгиб трубы надёжно перекрывают прямой путь. Не рекомендуем пытаться сломать сетку острыми предметами: это грозит попаданием мусора в бак и дорогостоящим ремонтом.

Где находится бензонасос в Chery QQ Sweet?

Прямо под задним сиденьем. Чтобы получить к нему доступ, достаточно снять подушку сиденья и крышку лючка.

Сколько топлива остаётся после работы насоса?

Как правило, после полного отключения двигателя из-за нехватки топлива и последующего слива через магистраль в баке всё равно может оставаться до 1–2 литров.

Можно ли включить бензонасос напрямую?

Да, замыканием контактов реле или подачей 12 В на соответствующие клеммы разъёма модуля. Это самый безопасный способ быстро перекачать топливо.

Какой способ самый безопасный?

Использование штатного бензонасоса для откачки через отсоединённую магистраль в моторном отсеке. Вам не приходится контактировать с бензином в салоне или разбирать подвеску машины.

Что важно помнить

Самый удобный и аккуратный способ слить бензин из Chery QQ Sweet — заставить работать родной бензонасос, предварительно направив поток через шланг в канистру. Если насос неисправен, на помощь приходит демонтаж топливного модуля через салон. Снимать бак целиком имеет смысл лишь в том случае, когда машина уже стоит на подъёмнике и проводится комплексный ремонт топливной системы. Не тратьте время и силы на попытки протолкнуть шланг в горловину — это лотерея, в которой вы почти наверняка проиграете.

И последнее, но не менее важное. Данная инструкция предназначена исключительно для законных операций с собственной машиной или для помощи в дороге с согласия владельца. Слив топлива из чужого автомобиля без разрешения является хищением и преследуется по закону. Соблюдайте не только технику безопасности, но и закон, и тогда ваши навыки принесут только пользу.