Great Wall WingleКак слить бензин из бака

Необходимость слить топливо из бака автомобиля Great Wall Wingle возникает не только в критических ситуациях, но и при проведении планового ремонта. Чаще всего это требуется при замене бензонасоса, промывке топливной системы или случайной заправке некачественным горючим. Иногда нужно просто перелить бензин в другую машину или канистру для бытовых нужд.

Многие водители задаются вопросом: можно ли провернуть это самостоятельно в гаражных условиях? Ответ — да, можно. Однако классический «дедовский» метод с трубкой и ведром здесь практически не работает. Инженеры Great Wall хорошо защитили горловину бака, поэтому придётся использовать более технологичные подходы. Мы подробно разберём только те способы, которые реально позволяют слить бензин, не повредив автомобиль.

Особенности топливной системы Great Wall Wingle

Чтобы безопасно провести процедуру, важно понимать устройство пикапа. Бензобак на Great Wall Wingle расположен под задним сиденьем (у моделей с однорядной или полуторной кабиной возможны нюансы, но на самой популярной версии с двухрядной кабиной доступ открывается из салона). Бак пластиковый, что исключает коррозию, но требует аккуратности при откручивании крепежа.

Главное препятствие для шланга. В заливной горловине стоит мощная защитная сетка, а сама трубка имеет сложный изгиб и нередко оснащается обратным клапаном. Эта конструкция исключает опускание даже тонкого шланга напрямую в ёмкость. Именно поэтому «слить через горловину» — это миф, который часто приводит к напрасной трате времени.

Что касается отличий поколений: на ранних версиях доступ к модулю бензонасоса может быть организован немного иначе, но общий принцип с 2010-х годов одинаков. Топливный модуль объединяет в себе насос, фильтр грубой очистки и датчик уровня. Все операции удобнее производить именно через этот технологический люк.

Что понадобится для работы

Прежде чем приступить к сливу, подготовьте всё необходимое. Это избавит от беготни за инструментом в самый неподходящий момент.

• Чистая канистра подходящего объёма (желательно металлическая или антистатическая пластиковая). Крышка должна плотно закрываться.
• Бензостойкий шланг (прозрачный или резиновый) длиной около 2 метров с внутренним диаметром 8–12 мм.
• Набор гаечных ключей и головок (понадобятся размеры на 8, 10, 12, 13).
• Крестообразная и плоская отвёртки.
• Пассатижи для снятия хомутов.
• Прочные нитяные перчатки для защиты рук.
• Ветошь для удаления пролитого топлива.
• Провода для подачи питания (если планируется включать насос напрямую).

Меры безопасности

Бензин — это легкоиспаряемая и взрывоопасная жидкость. Игнорирование правил безопасности чревато серьёзными травмами и пожаром.

• Проводите работы только на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении с вытяжкой.
• Полностью исключите наличие открытого огня, искр и сильно нагретых предметов рядом с автомобилем.
• Не курите во время слива топлива и рядом с открытой канистрой.
• Используйте тару, предназначенную именно для топлива. Не сливайте бензин в бутылки из-под воды и тем более в открытые вёдра.
• Защитите глаза (очки) и кожу рук. При попадании бензина на кожу немедленно смойте его водой с мылом.

Способ №1. Слить бензин через топливный насос

Преимущества метода:

Это самый цивилизованный, чистый и быстрый способ. Вам не нужно снимать бак или демонтировать насос. Мы используем производительность штатного устройства для перекачки топлива из бака прямо в канистру. Это позволяет контролировать объём слитого бензина вплоть до миллилитров.

Пошаговая инструкция:

1. Сбросьте давление в топливной системе. Для этого запустите двигатель. Пока он работает, найдите блок предохранителей в салоне и извлеките предохранитель, отвечающий за бензонасос. Дождитесь, пока мотор самопроизвольно заглохнет, выработав остатки из магистрали.
2. Откройте капот и найдите топливную рампу. На двигателе вы увидите распределительную трубку с форсунками. Вам нужен шланг подачи топлива, который идёт от бака к этой рампе. Обычно он закреплён быстроразъёмным соединением или хомутом.
3. Отсоедините шланг подачи топлива. Будьте аккуратны — даже после сброса в системе остаётся небольшое количество горючего. Приготовьте ветошь. Для снятия быстросъёма нужно нажать на пластиковые усики или отогнуть фиксатор.
4. Подключите удлинительный шланг. Наденьте приготовленный шланг на трубку, которая выходит на двигатель (или на снятый топливный шланг со стороны бака, если это удобнее по длине). Другой конец шланга надёжно опустите в канистру.
5. Подайте питание на бензонасос. Вам нужно замкнуть цепь напрямую. Найдите в блоке предохранителей гнездо реле бензонасоса. С помощью проводов подайте напряжение 12 В с аккумулятора на контакт, отвечающий за питание насоса (обычно это контакты 30 и 87 на схеме реле). Плюс к плюсу, масса к массе.
6. Слейте необходимое количество топлива. Насос начнёт работать, и бензин быстро побежит в канистру. Контролируйте уровень, чтобы не перелить.
7. Соберите систему обратно. Верните предохранитель на место, накиньте топливный шланг на рампу до характерного щелчка. Заведите двигатель и убедитесь в отсутствии подтеканий.

Способ №2. Слить бензин через штуцер топливной рампы

Когда этот способ подходит:

Этот метод хорош, если на топливной рампе вашего двигателя (чаще встречается на атмосферных моторах 4G63/4G64) есть специальный сервисный штуцер под колпачком. Он похож на велосипедный ниппель.

Пошаговая инструкция:

1. Открутите защитный колпачок со штуцера.
2. Наденьте на штуцер прочный шланг с внутренним диаметром около 6–8 мм, второй конец направьте в тару.
3. Внутри штуцера находится золотник, как в шине. Отвёрткой или подходящим ключом аккуратно нажмите на его центр.
4. Если давление в системе уже сброшено, бензин не пойдёт. Вам нужно снова подать питание на бензонасос по инструкции из Способа №1. Как только насос заработает, из шланга мощной струёй польётся горючее.
5. После завершения не забудьте надёжно закрутить защитный колпачок.

Способ №3. Демонтаж топливного модуля

Когда применяется:

Самый надёжный вариант, если бензонасос неисправен или под рукой нет проводов для его прямой активации. Также применяется, когда нужно не просто слить бензин, а почистить сетку или оценить состояние дна бака.

Порядок выполнения работ:

• Снимите заднее сиденье. На Wingle с двухрядной кабиной нижняя подушка сиденья крепится защёлками или болтами. Откиньте её, чтобы получить доступ к полу.
• Получите доступ к люку бензонасоса. Вы увидите вырезанный в ковролине шумопоглощающий материал. Отогните его, и под ним окажется металлический люк или пластиковая крышка, прикрученная несколькими болтами. Открутите её.
• Отсоедините разъёмы и трубки. Вы увидите пластиковую прижимную гайку (кольцо) и сам модуль. Перед снятием обязательно очистите всё вокруг от грязи, чтобы мусор не упал в открытый бак. Отщёлкните электрический разъём и топливные магистрали.
• Извлеките топливный модуль. Для откручивания прижимного кольца часто используют молоток и деревянный брусок (удары против часовой стрелки). Подложите ветошь, так как польётся бензин. Аккуратно вытащите модуль, стараясь не погнуть поплавок датчика уровня.
• Откачайте бензин. Перед вами откроется прямой доступ в бак. Теперь обычным насосом (например, грушей для перекачки топлива) или просто шлангом можно выкачать практически всё топливо до дна.

Способ №4. Снятие бензобака

Когда без этого не обойтись:

Это крайняя мера. Снимать бак с пикапа имеет смысл только при его физическом повреждении (трещина), при капитальной чистке, либо если доступ из салона по каким-то причинам невозможен (например, стоит газобаллонное оборудование, перекрывающее люк).

Краткая последовательность работ:

• Поднимите автомобиль на подъёмнике или работайте на смотровой яме, соблюдая все меры безопасности.
• Отсоедините все коммуникации, подходящие к баку снизу: заправочную и вентиляционную трубки, основной топливный шланг.
• Сначала, по возможности, выкачайте основную массу топлива через горловину с помощью длинного гибкого шланга, просунутого мимо сетки.
• Поддомкратьте бак, чтобы он не упал, и ослабьте крепления металлических хомутов или болты.
• Осторожно опустите бак. На пластиковом баке Wingle не должно остаться много топлива, но действуйте плавно, чтобы не облить выхлопную систему. Остатки слейте через отверстие модуля.

Почему не получается слить бензин через горловину

Практически каждый владелец Wingle пытался это сделать, и почти все потерпели неудачу. Причина кроется в конструкции:

• Защитная сетка. Стальная мелкоячеистая сеть установлена глубоко в приёмной трубе и не даёт просунуть даже самый тонкий шланг.
• Изгиб заливной трубы. Тракт идёт в бак под углом с несколькими перегибами, жёсткий шланг в них упирается, а мягкий — скручивается кольцом.
• Клапан защиты от пролива. В горловине стоит механизм, который пропускает поток жидкости только в одну сторону (на заправку), полностью блокируя шланг снаружи.

Как полностью слить бензин

Бензонасос, как и любой погружной насос, физически не может осушить бак до капли. Стакан модуля специально удерживает небольшой объём для охлаждения мотора насоса. После «сухого» слива (пока льётся струя) в баке остаётся от 3 до 5 литров так называемого «мёртвого остатка».

Чтобы удалить эти остатки, нужно демонтировать модуль (Способ №3). Сняв насос, вы увидите углубление в дне бака. Именно там скапливается грязь и вода. Откачайте эту лужу грушей или специальным вакуумным шприцем. Для максимального слива можно немного наклонить автомобиль в сторону люка домкратом, но обычно в этом нет острой необходимости — главная масса топлива и так извлечена.

Типичные ошибки

• Попытка слить бензин через тонкий шланг в горловину. Вы лишь проткнёте сетку и можете запороть заправочный тракт, но топливо не пойдёт. Не тратьте на это время.
• Запуск двигателя без топлива. После сборки системы обязательно прокачайте магистраль включением зажигания, чтобы мотор схватил бензин сразу, а не мучил стартёр вхолостую.
• Подача питания на насос с нарушением полярности. Если перепутать «плюс» и «минус», бензонасос начнёт вращаться в обратную сторону и топливо может пойти не в канистру, а обратно в бак или просто не пойти никуда.
• Использование неподходящей тары. Обычные ПЭТ-бутылки не рассчитаны на хранение бензина и могут разъедаться или накапливать статическое электричество.
• Работа рядом с источниками огня. Даже искра от болгарки или сварки в соседнем гараже может стать причиной воспламенения паров.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли слить бензин через заливную горловину?

Практически нет. В Great Wall Wingle реализована серьёзная защита от кражи топлива. Без специального гибкого усиленного зонда, который проталкивают через сетку с применением силы (что чревато поломкой клапана), сделать это не выйдет.

Где находится бензонасос в этом автомобиле?

В баке, доступ к модулю осуществляется из салона, под подушкой заднего сиденья. Это очень удобно по сравнению с пикапами, где нужно снимать кузов или бак.

Сколько топлива остаётся после работы насоса?

Обычно от 3 до 5 литров. Это конструктивный несливаемый остаток, который задерживается в «стакане» модуля, чтобы насос не хватал воздух на поворотах и кочках.

Можно ли включить бензонасос напрямую?

Да, это основной метод для Способа №1 и №2. Нужно замкнуть силовые контакты на разъёме реле. Делайте это кратковременно, не допуская работы насоса «всухую» дольше 1 минуты, чтобы не перегреть его.

Какой способ самый безопасный?

Самый безопасный в плане сохранности машины и пожарной безопасности — это подача питания на штатный насос через реле (Способ №1). Вы работаете с герметичной системой, не снимая бак и не рискуя ничего сломать.

Что важно помнить

Выбор способа зависит от вашей цели. Если нужно быстро перелить большой объём — используйте прямое включение бензонасоса через магистраль. Это удобно и чисто. Если насос мёртв — смело снимайте сиденье и демонтируйте модуль, это гораздо проще, чем кажется.

Снимать бак целиком на пикапе Wingle имеет смысл только при его механическом повреждении. В остальных случаях инженеры предусмотрели отличный сервисный доступ из салона.

Важное предупреждение. Данная статья носит исключительно информационный характер и описывает процедуры, предназначенные для владельцев автомобилей при проведении ремонтных работ или удалении некачественного топлива со своего личного транспортного средства. Автор не несёт ответственности за любое применение данных знаний в противоправных действиях, включая попытки хищения чужого топлива. Помните, что хищение является уголовным преступлением, а некачественно выполненная работа может привести к поломке автомобиля.