Chrysler CirrusКак слить бензин из бака

Необходимость слить бензин из бака возникает по самым разным причинам: заправка некачественным топливом, ошибочная заливка дизеля вместо бензина, подготовка автомобиля к длительной стоянке или ремонт топливной системы. Chrysler Cirrus — не исключение, однако его топливная система устроена так, что классический метод со шлангом через заливную горловину здесь не сработает. Сталкиваясь с этой проблемой, владельцы часто задают два главных вопроса: можно ли вообще слить бензин с этой модели и какие способы действительно работают. Ответ однозначный — слить топливо можно, причём несколькими надёжными методами, о которых и пойдёт речь ниже.

Особенности топливной системы Chrysler Cirrus

Модель Chrysler Cirrus (годы выпуска 1995–2000, единственное поколение) оснащена пластиковым топливным баком, который установлен под задним сиденьем. Заливная горловина имеет сложный изгиб и дополнительно защищена металлической или пластиковой сеткой-фильтром, а зачастую и обратным клапаном. Из-за этого опустить шланг напрямую в бак через горловину практически невозможно — он упрётся в сетку или застрянет в изгибе трубы. Внутри бака расположен топливный модуль в сборе с электрическим бензонасосом и датчиком уровня. Добраться до него можно через сервисный лючок под подушкой заднего дивана, что заметно упрощает многие операции. Что касается отличий по годам — все Cirrus имеют одинаковую архитектуру топливной системы, поэтому приведённые инструкции подходят к любому автомобилю этого семейства.

Что понадобится для работы

Подготовьте заранее всё необходимое:

• Чистая канистра для бензина объёмом не менее 20 литров.
• Прозрачный бензостойкий шланг с внутренним диаметром 8–10 мм и длиной около двух метров.
• Набор гаечных ключей и головок, включая торцевые.
• Отвёртки с плоским и крестообразным шлицем.
• Пассатижи и, возможно, специальные клещи для быстросъёмных соединений топливных трубок.
• Инструмент для снятия стопорного кольца модуля (съёмник, либо прочная выколотка с молотком).
• Защитные перчатки, очки и большое количество ветоши.

Меры безопасности

Бензин — крайне огнеопасная жидкость. Все работы следует проводить на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении, подальше от открытого огня, искр и нагревательных приборов. Категорически запрещается курить рядом с автомобилем. Электроинструмент должен быть искробезопасным, а обычные бытовые вентиляторы лучше не использовать. Перед началом обязательно отсоедините минусовую клемму аккумулятора и наденьте защитные очки и перчатки, чтобы избежать попадания топлива в глаза и на кожу. Для сбора пролитого бензина держите под рукой ветошь и песок.

Способ №1. Слить бензин через топливный насос

Преимущества метода:

Это наиболее чистый и быстрый способ слить основную массу топлива, используя штатный бензонасос. Он не требует демонтажа элементов салона и позволяет контролировать объём сливаемого бензина.

Пошаговая инструкция:

1. Сбросьте давление в топливной системе. Отключите разъём питания бензонасоса (удобнее всего снять разъём прямо на модуле под задним сиденьем, о чём будет сказано ниже) или извлеките реле топливного насоса из монтажного блока в подкапотном пространстве. Затем запустите двигатель — он выработает остатки топлива в магистрали и заглохнет.
2. Найдите топливную магистраль. Она проходит под днищем автомобиля, но удобнее работать с подающей трубкой в месте подключения к топливной рампе двигателя. На двигателях 2,4 л и 2,5 л рампа находится под капотом, трубка закреплена быстросъёмным соединением.
3. Отсоедините шланг подачи топлива. Сожмите пластиковый фиксатор или используйте специальные щипцы для быстросъёмов, после чего аккуратно стяните шланг с патрубка рампы. Будьте готовы к тому, что вытечет небольшое количество топлива — сразу заглушите штуцер чистой ветошью.
4. Наденьте на освободившийся штуцер магистрали один конец удлинительного прозрачного шланга и зафиксируйте его хомутом. Второй конец опустите в подготовленную канистру.
5. Подайте питание на бензонасос. Для этого в монтажном блоке под капотом найдите реле топливного насоса, извлеките его и замкните проводами гнёзда контактов 30 и 87 (силовые). Насос включится. Альтернативный вариант — подать 12 вольт напрямую на контакты питания модуля насоса, предварительно сняв заднее сиденье и разъём.
6. Слейте необходимое количество топлива, наблюдая за потоком через прозрачную трубку.
7. По окончании верните всё на место: подсоедините топливную магистраль к рампе до щелчка, установите реле или разъёмы на место и подключите аккумулятор.

Способ №2. Слить бензин через штуцер топливной рампы

Когда этот способ подходит:

Топливная рампа Chrysler Cirrus оснащена сервисным штуцером (похож на велосипедный ниппель), который закрыт пластиковым колпачком. Этот метод удобен, если не хочется разбирать быстросъёмные соединения магистрали и подходит для слива практически всего объёма.

Пошаговая инструкция:

1. Сбросьте давление так же, как в первом способе.
2. Открутите защитный колпачок с сервисного порта на топливной рампе.
3. Осторожно выкрутите золотник (ниппель) из штуцера с помощью колпачка с прорезью или специального ключа. При этом может выйти немного бензина.
4. Плотно натяните на штуцер прозрачный шланг подходящего диаметра, второй конец опустите в канистру.
5. Подайте питание на бензонасос любым из описанных способов — топливо начнёт вытекать через штуцер.
6. После завершения вкрутите золотник обратно, наденьте колпачок и восстановите питание системы.

Способ №3. Демонтаж топливного модуля

Когда применяется:

К этому способу прибегают, если бензонасос неисправен или нет возможности запитать его напрямую, а также когда нужно откачать последние литры топлива, которые насос уже не забирает.

Порядок выполнения работ:

• Сложите или полностью снимите подушку заднего сиденья. Под ней вы увидите металлический лючок, закреплённый винтами. Открутите его и откиньте в сторону.
• Перед вами верхняя часть топливного модуля. Отсоедините электрический разъём и топливные трубки (подачи и обратки). Трубки обычно зафиксированы быстросъёмами — аккуратно сожмите усики и снимите.
• Стопорное кольцо модуля можно отвернуть с помощью специального съёмника или осторожно сдвинуть с места выколоткой и молотком, вращая против часовой стрелки.
• Извлеките топливный модуль из бака. В ваших руках окажется узел с бензонасосом и поплавком. Действуйте плавно, чтобы не повредить поплавок и не пролить топливо.
• Через открывшееся отверстие опустите шланг ручного или электрического откачивающего насоса в бак и откачайте бензин в канистру. Будьте внимательны — в баке могут находиться острые кромки.
• По окончании очистите посадочное место, установите модуль на место с новым уплотнительным кольцом и зафиксируйте кольцом до щелчка, после чего подсоедините все коммуникации.

Способ №4. Снятие бензобака

Когда без этого не обойтись:

Этот наиболее трудоёмкий метод используется при замене самого бака, его промывке или когда необходимо гарантированно удалить абсолютно всё топливо с отстоем и грязью.

Краткая последовательность работ:

• Установите автомобиль на смотровую яму или подъёмник и отсоедините аккумулятор.
• По возможности максимально слейте бензин одним из предыдущих способов, чтобы облегчить бак.
• Отсоедините заливную горловину и вентиляционные трубки под крылом и в верхней части бака.
• Отключите топливные магистрали и электрический разъём от модуля (доступ через лючок в салоне).
• Подставьте под бак надёжную опору и отверните болты хомутов крепления бака.
• Аккуратно опустите бак вниз, отсоединяя мешающие элементы.
• Уже снятый бак можно опорожнить через отверстие модуля, перевернув его или откачав остатки насосом.

Почему не получается слить бензин через горловину

Попытки просунуть шланг в заливную горловину Chrysler Cirrus обречены на провал из-за нескольких конструктивных препятствий:

• Защитная сетка. В основании горловины, прямо на входе в бак, установлена металлическая или пластмассовая сетка, предохраняющая от крупного мусора.
• Изгиб заливной трубы. Труба имеет колена, которые не позволяют провести даже не очень жёсткий шланг.
• Клапан защиты. В некоторых комплектациях стоит обратный клапан, который дополнительно блокирует проход.
• Недостаточная жёсткость шланга. Даже если сетка пробита, мягкий садовый шланг сомнётся в изгибах и не достигнет бензина.

Как полностью слить бензин

Штатный бензонасос Chrysler Cirrus сконструирован так, что его заборник не достаёт до самого дна, оставляя неприкосновенным слой примерно в 3–5 литров. Эта «мертвая» зона служит для охлаждения насоса и улавливания осадка. После работы насоса в баке всегда остаётся небольшое количество топлива. Чтобы удалить и его, действуйте через демонтированный модуль (Способ №3): опустите тонкий шланг в самую нижнюю точку бака и откачайте остатки ручным насосом-грушей или специальным электрическим. Если требуется слить всё до капли, можно слегка наклонить автомобиль, поддомкратив сторону, противоположную люку, однако строго соблюдайте меры безопасности и надёжно фиксируйте машину.

Типичные ошибки

• Попытка слить бензин через тонкий шланг. Слишком мягкий или узкий шланг либо не дойдёт до топлива, либо будет течь крайне медленно, создавая опасную лужу.
• Запуск двигателя без топлива. Многократное вращение стартером при пустой рампе перегревает и выводит из строя бензонасос без смазки и охлаждения.
• Подача питания на насос с нарушением полярности. Нарушение полярности может повредить электродвигатель насоса. Всегда проверяйте схему и подавайте плюс строго на соответствующий контакт.
• Использование неподходящей тары. Бензин разъедает некоторые виды пластика, поэтому используйте только канистры, предназначенные для топлива, с герметичной крышкой.
• Работа рядом с источниками огня. Сварочные аппараты, болгарки с искрами, работающий вблизи двигатель другого автомобиля — всё это способно воспламенить пары бензина.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли слить бензин через заливную горловину?

Через горловину Chrysler Cirrus напрямую слить топливо практически невозможно из-за сетки, клапана и изогнутой трубы. Грубое разрушение сетки не рекомендуется.

Где находится бензонасос в этом автомобиле?

Бензонасос встроен в топливный модуль, доступ к которому открывается из салона, под задним сиденьем.

Сколько топлива остаётся после работы насоса?

В зависимости от состояния автомобиля и его наклона, несливаемый остаток составляет примерно 3–5 литров.

Можно ли включить бензонасос напрямую?

Да, замыканием контактов реле или подачей 12 В на силовые клеммы разъёма модуля. Делайте это кратковременно, контролируя процесс.

Какой способ самый безопасный?

Самым безопасным считается слив через сервисный штуцер топливной рампы (Способ №2) или через отсоединённую магистраль с питанием штатного насоса, так как нет открытого контакта с парами большого объёма бензина.

Что важно помнить

Наиболее удобным и аккуратным способом для Chrysler Cirrus является использование штатного бензонасоса для перекачки топлива в канистру через магистраль или сервисный порт. Этот метод позволяет обойтись без демонтажа салона и подходит для большинства ситуаций. Если же насос не работает или требуется полностью осушить бак — оптимальным решением будет снятие заднего сиденья и откачка через посадочное место топливного модуля. Полный демонтаж бензобака имеет смысл только при серьёзном ремонте или замене самого бака.

Настоятельно рекомендуем помнить: все операции проводятся исключительно с вашим личным автомобилем и только на вашей частной территории. Слив бензина из чужой машины является противоправным действием и влечёт за собой ответственность. Строго соблюдайте правила пожарной безопасности и не пренебрегайте защитными средствами. Если вы не уверены в своих силах, доверьте работу профессионалам.