Daewoo NovusКак слить бензин из бака

Слить топливо из бака может потребоваться в самых разных ситуациях: залили некачественный бензин, перепутали марку топлива на заправке, предстоит замена бензонасоса или сварочные работы, либо просто нужно выручить товарища в дороге. Daewoo Novus — автомобиль, в целом, надёжный, но его топливная система имеет конструктивные особенности, которые превращают, казалось бы, простую задачу в проблему. Эта статья подробно разберёт, как слить бензин безопасно и без вреда для машины.

Особенности топливной системы Daewoo Novus

Конструкция топливного бака на Daewoo Novus во многом повторяет решение, применяемое на Daewoo Lanos и Nexia. Бензобак выполнен из ударопрочного пластика и расположен под днищем автомобиля, в районе задней оси. Заливная горловина соединена с баком широкой гофрированной трубой.

Почему же так сложно слить бензин по-старинке, через шланг? Всё дело в защите. В заливной горловине Daewoo Novus на заводе установлена металлическая или пластиковая защитная сетка. Кроме того, сама заливная труба имеет несколько изгибов с острыми углами. Эти меры блокируют доступ прямого шланга в бак, а также защищают от несанкционированного слива топлива злоумышленниками. Обычный резиновый шланг просто упрётся в сетку или застрянет в изгибе, не достигнув жидкости.

Также стоит учитывать, что в зависимости от года выпуска и комплектации, в топливном модуле (бензонасосе) могут незначительно отличаться разъёмы, но общая схема магистралей остаётся одинаковой. Встречаются версии с механическим приводом спидометра и электронным, но на доступ к насосу это не влияет.

Что понадобится для работы

Перед началом подготовьте всё необходимое, чтобы не прерывать процесс:

• Канистра. Обязательно чистая, герметичная, подходящего объёма. Лучше металлическая, но допустима и пластиковая, предназначенная именно для топлива.
• Шланг. Прозрачный бензостойкий шланг длиной 1,5–2 метра. Внутренний диаметр — 8–10 мм, чтобы плотно сесть на штуцеры.
• Набор ключей. Рожковые, накидные или торцевые головки. Точно пригодится ключ на 10, 12, возможно, на 14.
• Отвёртки. Крестовая и плоская, для откручивания хомутов и снятия обшивки.
• Пассатижи. Для работы с пружинными хомутами топливных трубок.
• Перчатки. Бензостойкие, защищающие кожу рук.
• Ветошь. Много ветоши, чтобы пролитое топливо можно было сразу убрать.

Меры безопасности

Бензин — легковоспламеняющаяся и токсичная жидкость. Игнорирование правил безопасности чревато пожаром или отравлением.

• Работать только на открытом воздухе. В гараже концентрация паров быстро становится опасной.
• Исключить открытый огонь и искры. Подальше от места работы убираем газовые горелки, сварочные аппараты, не включаем и не выключаем мощные электроприборы.
• Не курить. Даже на расстоянии нескольких метров.
• Использовать подходящую ёмкость. Нельзя наливать бензин в бутылки из-под напитков или открытые вёдра. Только канистра с плотной крышкой.
• Защитить глаза и руки. При работе с топливными магистралями, особенно под давлением, возможны брызги.

Способ №1. Слить бензин через топливный насос

Это самый быстрый, технологичный и аккуратный способ. Он позволяет слить почти весь объём, не снимая тяжёлых деталей.

Преимущества метода:

• Высокая скорость слива.
• Не требуется снимать бензобак.
• Машина остаётся на колёсах.
• Минимум грязи и пролитого топлива.

Пошаговая инструкция:

1. Сбросить давление в топливной системе. Заведите двигатель. Затем, не глуша его, вытащите предохранитель, отвечающий за бензонасос (обычно он находится в монтажном блоке под капотом, маркировка F6 или F14 — уточните по крышке блока вашего года выпуска). Дождитесь, пока мотор заглохнет сам. После этого несколько раз проверните стартером. Давление в рампе сброшено.
2. Найти топливную магистраль. Под капотом найдите топливную рампу двигателя. К ней подходит шланг подачи топлива (от бензонасоса). Именно подающую магистраль мы и будем использовать, она отмечена обычно стрелкой на фильтре тонкой очистки.
3. Отсоединить шланг подачи топлива. Для удобства можно снять эту трубку в районе топливного фильтра тонкой очистки, который находится в подкапотном пространстве, закреплён на щитке моторного отсека. Пассатижами аккуратно сожмите лепестки быстросъёмного хомута или ослабьте червячный, и стяните шланг с выхода фильтра (или входа, идущего от бензобака). Направьте шланг в подготовленную канистру. Если длины не хватает, используйте заранее приготовленный удлинитель.
4. Подключить удлинительный шланг. Плотно наденьте ваш прозрачный шланг на снятую трубку (или на штуцер фильтра) и опустите другой конец в канистру.
5. Подать питание на бензонасос. В блоке предохранителей найдите гнездо реле бензонасоса. Вам нужно замкнуть два контакта. Обычно это силовой контакт 30 и выходной 87. Кусочком толстой проволоки с зачищенными концами замкните эти гнёзда в блоке. Как только цепь замкнётся, насос заработает, и топливо начнёт поступать в канистру.
6. Слить необходимое количество топлива. Контролируйте процесс по прозрачному шлангу. Для полного опустошения может потребоваться несколько минут.
7. Собрать систему обратно. Уберите перемычку. Надёжно наденьте шланг обратно на топливный фильтр, зафиксируйте хомутом. Установите на место реле. Заведите двигатель, убедитесь в отсутствии подтёков.

Способ №2. Слить бензин через штуцер топливной рампы

Когда этот способ подходит:

На некоторых модификациях двигателей Daewoo Novus на топливной рампе устанавливается специальный сервисный штуцер со штуцером (похож на велосипедный ниппель), предназначенный для замера давления топлива.

Пошаговая инструкция:

1. Найдите штуцер. Открутите пластиковый колпачок на торце топливной рампы.
2. Стравите давление. Аккуратно нажмите тонкой отвёрткой на клапан штуцера, прикрыв его ветошью, чтобы бензин не разбрызгался.
3. Подготовьте ёмкость. Наденьте на штуцер прочный шланг подходящего диаметра, конец которого опущен в канистру.
4. Фиксация клапана. Чтобы бензин тёк свободно, нужно зафиксировать клапан в открытом состоянии. Можно аккуратно выкрутить золотник (как из шины) специальным колпачком или тонкими пассатижами, но будьте готовы, что топливо пойдёт сразу.
5. Запустите насос. Далее, как в первом способе, подайте питание на насос напрямую через реле.

Минус способа — скорость слива будет заметно ниже из-за малого сечения штуцера.

Способ №3. Демонтаж топливного модуля

Когда применяется:

Самый удобный способ, если нужно откачать бензин полностью, особенно остатки со дна, или при необходимости осмотреть/заменить сам топливный модуль.

Порядок выполнения работ:

• Снять заднее сиденье. В салоне Daewoo Novus необходимо снять подушку заднего дивана. Обычно она крепится простыми защёлками — тянем переднюю часть подушки вверх и откидываем.
• Получить доступ к люку бензонасоса. Под подушкой вы увидите вырезанную в ковролине «дверцу» или тёмную пластиковую крышку, прикрученную саморезами. Открутите её.
• Отсоединить разъёмы и трубки. Сфотографируйте расположение трубок. Отсоедините электрический разъём. Затем, сжав фиксаторы, отсоедините топливные магистрали (подача и обратка). Будьте готовы к вытеканию небольшого количества бензина.
• Извлечь топливный модуль. Отвёрткой и молотком аккуратно, против часовой стрелки, сбейте большое пластиковое прижимное кольцо. Затем извлеките модуль в сборе с поплавком, слегка его наклонив, чтобы слить топливо обратно в бак и не погнуть поплавок.
• Откачать бензин из бака. Перед вами откроется чистое отверстие в баке. Опустите туда шланг и ручной помпой (грушей) или с помощью шланга с созданием разряжения откачайте всё топливо до дна.

Способ №4. Снятие бензобака

Когда без этого не обойтись:

Этот метод самый трудоёмкий и оправдан только при замене самого бака или его глухой промывке от мусора и ржавчины.

Краткая последовательность работ:

• Поднять автомобиль. Работать нужно на смотровой яме или подъёмнике. Машина надёжно фиксируется.
• Отсоединить коммуникации. Снизу от бака отсоединяются заливная гофра (труба от лючка), трубка вентиляции и два топливных шланга. Предварительно их лучше пометить.
• Ослабить крепления бака. Бак держится на двух металлических лентах. Открутите гайки стяжных лент.
• Снять бак. Вдвоём аккуратно опустите бак, желательно, когда он почти пустой, чтобы не облиться. Весит пустой пластиковый бак немного, но работать одному несподручно.
• Слить остатки топлива. Через отверстие модуля слить содержимое бака полностью.

Почему не получается слить бензин через горловину

Многие пытаются решить проблему по-дедовски, просунув шланг в бак через заливную горловину. В случае с Daewoo Novus это почти всегда провал. Причина — тройная защита. Во-первых, на входе в горловину (сразу под лючком) стоит металлическая сетка. Во-вторых, даже протолкнув жёсткий провод, вы упрётесь в клавишный обратный клапан, защищающий от выплёскивания топлива при аварии. В-третьих, гофрированная труба, соединяющая горловину с баком, имеет S-образный изгиб, пройти который тонким шлангом без повреждений невозможно. Жёсткий же шланг просто не развернётся.

Как полностью слить бензин

Даже при использовании штатного насоса через обратку или магистраль, на дне бака останется 2–3 литра так называемого «мёртвого» остатка. Конструкция бака плоская, но в нём сделана специальная "лужа" — углубление вокруг заборника. Когда топлива мало и машина стоит неровно, насос хватает воздух. Чтобы убрать и эти последние литры, лучше всего использовать демонтаж топливного модуля (Способ №3). Сняв насос, вы напрямую грушей-помпой с тонким носиком вытянете бензин из самого углубления в баке. Наклонять автомобиль вперёд или в сторону лючка заливной горловины имеет смысл только если модуль уже снят, иначе бензин перельётся в противоположную от насоса половину бака.

Типичные ошибки

• Попытка слить бензин через тонкий шланг. Он перегибается и путается. Диаметр должен быть достаточным для быстрого протока.
• Запуск двигателя без топлива. Пытаясь слить всё, люди заводят мотор, пока он не заглохнет. Это работает, но засасывает всю грязь со дна в форсунки. Лучше так не делать.
• Подача питания на насос с нарушением полярности. Строго соблюдайте схему контактов реле. Ошибка может повредить насос.
• Использование неподходящей тары. Пищевые пластиковые бутылки разъедаются бензином и лопаются.
• Работа рядом с источниками огня. Пренебрежение этим правилом — прямая угроза жизни.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли слить бензин через заливную горловину?

Нет, из-за встроенной защитной сетки и системы клапанов сделать это без демонтажа заливной трубы практически невозможно.

Где находится бензонасос в Daewoo Novus?

В бензобаке под задним сиденьем. Доступ к нему — из салона, через специальный лючок под подушкой дивана.

Сколько топлива остаётся после работы насоса?

Обычно от 1,5 до 3 литров, в зависимости от рельефа, на котором стоит автомобиль.

Можно ли включить бензонасос напрямую?

Да, для этого нужно замкнуть силовые контакты в колодке реле бензонасоса в монтажном блоке под капотом.

Какой способ самый безопасный?

Самый чистый и контролируемый метод — слив через топливную магистраль (Способ №1) с подключением шланга к фильтру или рампе.

Что важно помнить

Наиболее удобен для периодических нужд слив через топливную магистраль с запуском насоса — он быстр и не требует разбора салона. Когда нужно выкачать «мёртвый» остаток со дна или получить доступ к насосу, без снятия заднего дивана и откручивания модуля не обойтись. Полный демонтаж бака — крайняя мера для ремонтных работ.

Важное предупреждение. Данная информация предоставлена исключительно для владельцев автомобилей Daewoo Novus в ознакомительных и ремонтных целях для обслуживания собственного автомобиля. Слив топлива из чужого транспортного средства без согласия владельца преследуется по закону и квалифицируется как хищение. Будьте законопослушны и осторожны.