Daewoo EsperoКак слить бензин из бака

Необходимость слить топливо из бака возникает не только в критических ситуациях. Чаще всего это требуется при замене бензонасоса, промывке топливной системы, длительной консервации автомобиля или если в бак случайно попало дизельное топливо либо некачественный бензин. Иногда старый автомобиль готовят к кузовному ремонту со сварочными работами, и полный бак становится источником повышенной опасности.

Слить бензин с Дэу Эсперо вполне реально, однако эта процедура имеет ряд технических нюансов. Производитель проектировал топливную систему, чтобы затруднить несанкционированный слив, но существуют проверенные, безопасные и законные способы опорожнить бак для ремонта. Все описанные ниже методы рассчитаны на ситуацию, когда вы являетесь владельцем автомобиля и проводите техническое обслуживание.

Особенности топливной системы Daewoo Espero

Прежде чем браться за инструмент, необходимо понимать устройство топливной системы именно этого автомобиля.

Конструкция бензобака на Дэу Эсперо — металлическая, штампованная, расположена под днищем в задней части кузова, перед балкой заднего моста. Заливная горловина скрыта за лючком на заднем левом крыле. Главная особенность, о которую разбиваются надежды новичков: в основании заливной трубы установлена жёсткая металлическая защитная сетка, а сама труба имеет несколько резких изгибов. Это сделано для предотвращения хищения топлива и блокировки крупного мусора при заправке.

Обычный резиновый шланг, который теоретически можно опустить в горловину, упирается в эту сетку или в колено трубы. Без жёсткой проволоки или разборки узла протолкнуть его в бак практически невозможно. Это классическая проблема многих иномарок 90-х годов. Отличий в устройстве горловины у разных комплектаций Эсперо с двигателями 1.5, 1.8 и 2.0 литра практически нет. Все генерации базируются на платформе Opel Ascona, что и определяет архитектуру топливной системы.

Что понадобится для работы

Список инструментов зависит от выбранного способа. Рекомендуем подготовить универсальный набор заранее:

• Чистая канистра подходящего объёма с плотной крышкой.
• Маслобензостойкий прозрачный шланг внутренним диаметром 8–10 мм.
• Набор гаечных ключей и головок, включая торцевые.
• Отвёртки с плоским и крестообразным шлицем.
• Пассатижи.
• Прочные хозяйственные перчатки.
• Ветошь для удаления пролитого топлива.

Меры безопасности

Бензин — легковоспламеняющаяся жидкость. Пренебрежение правилами безопасности может привести к пожару и тяжёлым травмам.

• Проводите все работы исключительно на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении.
• Категорически исключите любые источники открытого огня и искр. Это касается курения, работы болгарки, использования неисправного электроинструмента и даже разрядов статического электричества.
• Не курите не только рядом с автомобилем, но и в радиусе 10–15 метров.
• Применяйте тару, специально предназначенную для хранения топлива. Обычные пластиковые бутылки накапливают статическое электричество и быстро разрушаются под воздействием бензина.
• Защитите глаза и руки. Попадание бензина на кожу вызывает раздражение, а в глаза — сильный ожог.

Способ №1. Слить бензин через топливный насос

Это самый чистый, быстрый и часто применяемый метод для автомобиля с исправным электрическим бензонасосом.

Преимущества метода:

Не нужно лазить под грязный автомобиль, снимать детали и рисковать облиться топливом с головы до ног.

Пошаговая инструкция:

1. Сбросить давление в топливной системе. Для этого на заглушённом моторе нужно вынуть предохранитель бензонасоса и попробовать запустить двигатель. Он схватит и заглохнет через пару секунд, стравив давление.
2. Найти топливную магистраль. Под капотом, рядом с двигателем, ищите топливную рампу и толстый резиновый шланг подачи топлива, идущий от днища.
3. Отсоединить шланг подачи топлива. Ослабьте хомут и аккуратно стяните шланг со штуцера. Будьте готовы к тому, что вытечет небольшое количество бензина.
4. Подключить удлинительный шланг. На штуцер или на снятый шланг (через переходник) наденьте свой шланг, а его второй конец опустите в канистру.
5. Подать питание на бензонасос. В монтажном блоке под капотом найдите реле бензонасоса. Извлеките его и замкните проволочной перемычкой контакты 30 и 87 (силовые контакты). Вы услышите жужжание насоса.
6. Слить необходимое количество топлива. Бензин уверенной струёй польётся в канистру. Контролируйте объём, чтобы не перелить.
7. Собрать систему обратно. Снимите перемычку, верните реле на место, надёжно закрепите топливный шланг хомутом, вставьте предохранитель.

Способ №2. Слить бензин через штуцер топливной рампы (если предусмотрен)

Этот способ — более удобный вариант первого, позволяющий обойтись без отсоединения шлангов.

Когда этот способ подходит:

Двигатели на Дэу Эсперо, как и на многих Опелях, могут иметь на торце топливной рампы специальный сервисный штуцер под колпачком. Конструктивно это клапан, похожий на ниппель от колеса.

Пошаговая инструкция:

Открутите защитный пластиковый колпачок на рампе. Приготовьте шланг и канистру. Наденьте шланг на штуцер. Теперь нужно нажать на ниппель клапана. После этого подайте питание на насос перемычкой, как описано выше. Бензин пойдёт через клапан напрямую из рампы. Это исключает необходимость разбора хомутов подающей магистрали.

Способ №3. Демонтаж топливного модуля

Этот метод пригодится, если бензонасос неисправен и не может выкачать топливо.

Когда применяется:

Когда двигатель не заводится, а в баке много бензина.

Порядок выполнения работ:

• Снять заднее сиденье. Откиньте подушку или полностью демонтируйте нижнюю часть заднего дивана.
• Получить доступ к люку бензонасоса. Под шумоизоляцией вы обнаружите металлическую крышку люка, закреплённую винтами. Открутите их и снимите крышку.
• Отсоединить разъёмы и трубки. Вы увидите верхнюю часть топливного модуля. Отключите электрический разъём питания насоса и датчика уровня. Запомните расположение или пометьте шланги подачи и обратки, затем аккуратно снимите их.
• Извлечь топливный модуль. Отверните по кругу прижимное кольцо. Для этого используют специальный съёмник, но при аккуратности можно обойтись молотком и длинной отвёрткой, нанося лёгкие удары против часовой стрелки. Кольцо сдвинется, и модуль можно будет извлечь.
• Откачать бензин из бака. Через открывшееся большое технологическое отверстие вы получаете прямой доступ к жидкости. Опустите шланг, прикреплённый к груше или специальному насосу для перекачки, на самое дно бака и слейте топливо в канистру.

Способ №4. Снятие бензобака

Самый трудоёмкий и грязный метод, требующий смотровой ямы или подъёмника.

Когда без этого не обойтись:

Если бак нужно менять целиком из-за ржавчины, промывать от грязи и окалины, либо осталось вязкое, не поддающееся насосу содержимое.

Краткая последовательность работ:

• Поднимите автомобиль и обеспечьте его надёжную фиксацию.
• Отсоедините провода от бензонасоса и все топливные магистрали.
• Открутите хомут и стяните шланг заливной горловины.
• Подставьте под бак опору с домкратом, так как даже пустой он весит прилично.
• Ослабьте крепления хомутов, удерживающих бак на кузове.
• Снимите бак и через отверстие насоса слейте остатки топлива.

Почему не получается слить бензин через горловину

Вы уже знаете главную причину — это защитная сетка, вваренная в горловину на заводе. Кроме неё, траекторию шланга блокирует изгиб заливной трубы практически под прямым углом. Даже если вам удастся протолкнуть тонкую трубку, она упрётся в клапан защиты, который пропускает поток только в одном направлении. Шланги малого диаметра для перекачки оказываются слишком мягкими и скручиваются, не доходя до уровня бензина.

Как полностью слить бензин

Конструкция практически любого бака такова, что электрический насос не забирает топливо с самого дна. Он установлен в специальном стакане или углублении, но несколько литров технического остатка всё равно остаётся.

Почему так? Это сделано специально, чтобы насос всегда работал в погружённой среде и не захватывал тяжёлую грязь, скапливающуюся на самом дне. Чтобы удалить эти остатки, придётся действовать через отверстие топливного модуля, наклонив автомобиль в сторону этого люка с помощью домкрата. Мягким шлангом с грушей вы сможете выбрать бензин из самой глубокой точки.

Типичные ошибки

• Попытка слить бензин через тонкий шланг. Без создания разрежения насосом или грушей самотеком топливо не пойдёт.
• Запуск двигателя без топлива. После обратной сборки не гоняйте стартёр вхолостую долго, если в рампу попал воздух. Система должна прокачаться.
• Подача питания на насос с нарушением полярности. Не перепутайте контакты при замыкании реле.
• Использование неподходящей тары. Пластик, не стойкий к бензину, растворяется, и вы рискуете потерять всё топливо на земле.
• Работа рядом с источниками огня. Запомните, пары бензина тяжелее воздуха и стелются по полу гаража.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли слить бензин через заливную горловину?

Без демонтажа защитной сетки — нет. Если снять всю трубу горловины с бака, то через неё можно слить бензин, но это очень грязная работа под днищем.

Где находится бензонасос в этом автомобиле?

Бензонасос погружного типа, находится непосредственно внутри бензобака. Доступ к нему — через лючок в днище кузова, под подушкой заднего сиденья.

Сколько топлива остаётся после работы насоса?

В зависимости от наклона автомобиля, в баке может остаться от 2 до 5 литров бензина, который не захватывается насосом.

Можно ли включить бензонасос напрямую?

Да, это самый эффективный способ. Нужно подать питание +12В напрямую на силовой контакт разъёма насоса или через замыкание реле.

Какой способ самый безопасный?

Слив с помощью штатного бензонасоса через отсоединённую топливную магистраль. Вы минимизируете контакт с открытым топливом и не разбираете штатные узлы.

Что важно помнить

Наиболее удобный и чистый способ для Дэу Эсперо — использование штатного бензонасоса. Если он исправен, вы потратите на процедуру не более десяти минут, просто замкнув контакты реле. Снимать бак целиком имеет смысл только в случае его замены или серьёзного ремонта.

Данная инструкция предназначена исключительно для автовладельцев, планирующих ремонт своего транспортного средства. Все действия вы выполняете на свой страх и риск. Напоминаем, что хищение топлива из чужих автомобилей является уголовным преступлением и влечёт за собой серьёзную ответственность. Бензин огнеопасен и токсичен, строго соблюдайте технику безопасности.