Chevrolet VentureКак слить бензин из бака

Порой возникает ситуация, когда необходимо опорожнить топливный бак автомобиля. Причины могут быть разными: замена бензонасоса, чистка бака, консервация машины на длительный срок или попадание некачественного горючего. Chevrolet Venture — минивэн со своей спецификой, и привычный «дедовский» метод со шлангом здесь чаще всего не работает. В этой статье разберём все действенные способы слить бензин, объясним особенности топливной системы именно этого автомобиля и предостережём от типичных ошибок.

Особенности топливной системы Chevrolet Venture

Chevrolet Venture (а также его клоны Pontiac Montana и Oldsmobile Silhouette) выпускался с 1997 по 2005 год. Серьёзных конструктивных отличий в топливной системе между разными годами и рестайлингом нет. Машина оснащается пластиковым бензобаком, установленным под днищем в средней части.

В заливной горловине Venture реализована достаточно серьёзная защита. Во‑первых, присутствует металлическая либо пластиковая сетка, которая не даёт просунуть внутрь обычный садовый шланг. Во‑вторых, сама заливная труба имеет изгибы, а ближе к баку установлен обратный клапан. Этот клапан пропускает топливо только в одном направлении — в бак. Поэтому попытки опустить шланг в горловину почти всегда заканчиваются неудачей: он упирается в сетку, запутывается в изгибах или упирается в закрытый клапан. Обычный шланг здесь попросту бесполезен.

Кроме того, бак не имеет специальной сливной пробки. Всё это вынуждает использовать другие, более технически грамотные подходы — через топливную магистраль, рампу или демонтаж узлов.

Что понадобится для работы

Заранее подготовьте инструменты и расходники, чтобы не отвлекаться в процессе.

• Чистая канистра или другая ёмкость для топлива подходящего объёма.
• Прозрачный бензостойкий шланг с внутренним диаметром 8–10 мм и длиной около 2–3 метров.
• Набор гаечных ключей и головок (понадобятся размеры на 10, 13, 15 мм).
• Плоская и крестовая отвёртки.
• Пассатижи.
• Ключ для быстросъёмных топливных соединений (или две маленькие плоские отвёртки).
• Два отрезка провода с зажимами типа «крокодил» для подачи питания.
• Перчатки, защитные очки, ветошь, фонарик.

Меры безопасности

Бензин — легковоспламеняющаяся жидкость. Игнорирование правил безопасности может привести к пожару и травмам.

• Все работы проводите только на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении.
• Полностью исключите любой открытый огонь, курение, работающие электроприборы, способные дать искру.
• Применяйте только исправную тару, предназначенную для топлива.
• Наденьте перчатки и очки. Попадание бензина на кожу и в глаза недопустимо.
• Заранее приготовьте ветошь, чтобы сразу убирать пролитое горючее.

Способ №1. Слить бензин через топливный насос

Это самый удобный и быстрый метод, не требующий разбора салона или снятия бака. Смысл в том, чтобы заставить штатный бензонасос качать топливо в подставленную канистру через отсоединённую магистраль.

Преимущества метода: минимальное вмешательство в конструкцию, не нужно лезть в бак, можно слить практически весь объём, кроме несливаемого остатка. Подходит для всех лет выпуска Venture.

Пошаговая инструкция:

1. Сбросьте давление в топливной системе. Откройте капот, найдите блок реле и предохранителей. Извлеките реле топливного насоса. Запустите двигатель — через несколько секунд он заглохнет, выработав остатки давления. Для верности можно ещё раз кратковременно включить стартёр. Заглушите зажигание.
2. Найдите топливную магистраль. На Chevrolet Venture с двигателем 3.4 л бензонасос находится в баке, а к моторному отсеку идут две трубки: подача топлива и обратка. Трубка подачи обычно расположена ближе к передней части двигателя и подсоединяется к топливной рампе через быстросъёмный фитинг.
3. Отсоедините шланг подачи топлива. Наденьте перчатки и очки. Оберните место соединения ветошью. С помощью специального ключа для быстросъёмов либо двух маленьких отвёрток разблокируйте фиксатор и аккуратно стяните трубку с рампы. Будьте готовы к тому, что вытечет небольшое количество бензина.
4. Подключите удлинительный шланг. Наденьте приготовленный прозрачный шланг на штуцер топливной рампы или на саму отсоединённую трубку (как удобнее). Второй конец опустите в канистру. Надёжно закрепите шланг, чтобы его не сорвало напором.
5. Подайте питание на бензонасос. Вернитесь к блоку реле. Найдите гнездо, куда вставлялось реле топливного насоса. Вам нужно замкнуть два силовых контакта: обычно это контакты 30 и 87 (расположение указано на схеме реле или крышке блока). С помощью куска провода или канцелярской скрепки аккуратно соедините их. Насос сразу начнёт работать.
6. Слейте необходимое количество топлива. Следите за потоком в шланге. Как только наберётся нужный объём, разомкните контакты — насос остановится.
7. Соберите систему обратно. Установите реле на место. Наденьте топливную трубку на рампу до характерного щелчка. Убедитесь в надёжности соединения. Несколько раз включите и выключите зажигание, чтобы насос создал давление перед пуском. Запустите двигатель и проверьте, нет ли течи.

Способ №2. Слить бензин через штуцер топливной рампы

На топливной рампе двигателя 3.4 л Chevrolet Venture предусмотрен сервисный клапан Шрадера (похож на ниппель для подкачки шин). Он предназначен для замера давления, но его можно использовать и для слива топлива.

Когда этот способ подходит. Если вам нужно слить небольшое количество бензина, например, для лабораторного анализа, или если машина не заводится и крутить насос нельзя. Производительность этого метода ниже, чем через прямую магистраль.

Пошаговая инструкция:

1. Сбросьте давление в системе, как описано в первом способе.
2. Снимите пластиковый колпачок с клапана Шрадера на топливной рампе.
3. Подсоедините к клапану шланг подходящего диаметра со штуцером либо используйте манометрический шланг, предварительно вывернув из него золотник.
4. Второй конец шланга направьте в канистру.
5. Наденьте перчатки и очки. Нажмите на шток клапана подходящей отвёрткой или специальным инструментом. Топливо начнёт вытекать самотёком. Можно дополнительно активировать бензонасос (замкнуть реле), чтобы ускорить процесс.
6. После слива плотно закрутите колпачок клапана.

Этот метод также позволяет слить основную массу топлива, если нет возможности отсоединять топливные магистрали.

Способ №3. Демонтаж топливного модуля

Применяется, когда требуется полный доступ к баку, его внутреннему состоянию, а также в случае неработающего бензонасоса. На Chevrolet Venture предусмотрен технологический люк под задним сиденьем, поэтому снимать бак не обязательно.

Порядок выполнения работ:

• Снимите заднее сиденье. Кресла второго или третьего ряда фиксируются защёлками и болтами. Чаще всего нужно откинуть спинки, открутить несколько болтов и вытащить секции из салона.
• Получите доступ к люку бензонасоса. Под ковровым покрытием вы увидите металлическую крышку, прикрученную к полу. Отверните винты и снимите её. Под ней находится верхняя часть топливного модуля.
• Отсоедините разъёмы и трубки. Перед этим обязательно сбросьте давление в системе. Отключите электрический разъём. Отсоедините быстроразъёмные топливные трубки (подача и обратка), запомнив их расположение. Для разъединения могут понадобиться ключи для быстросъёмов.
• Извлеките топливный модуль. Отверните стопорное кольцо, прижимающее модуль к баку. Для этого используется специальное приспособление либо аккуратные удары через деревянный брусок. Подденьте модуль и осторожно выньте его, наклоняя, чтобы слить бензин из внутреннего стакана обратно в бак. Будьте аккуратны с поплавком и датчиком уровня.
• Откачайте бензин из бака. В открытое отверстие опустите шланг ручного насоса или электрической помпы (обязательно во взрывозащищённом исполнении) и откачайте топливо в подготовленную тару. Работайте в хорошо проветриваемом месте.

Способ №4. Снятие бензобака

Это самый трудоёмкий путь. Его выбирают, когда бак необходимо полностью снять для ремонта, мойки или замены, и доступ сверху через люк невозможен (например, сильно корродировано стопорное кольцо).

Краткая последовательность работ:

• Поднимите заднюю часть автомобиля на подъёмнике или надёжных стойках. Работайте только с разгруженной подвеской или поддерживая бак домкратом.
• Отсоедините заливную горловину, трубки вентиляции и абсорбера.
• Отключите топливные магистрали и электрический разъём, предварительно сбросив давление.
• Ослабьте хомуты и болты крепления бензобака. На Venture бак фиксируется металлическими лентами или кронштейнами.
• Осторожно опустите бак, придерживая его, чтобы не повредить магистрали.
• Слейте остатки топлива через отверстие топливного модуля.

Почему не получается слить бензин через горловину

Многие по привычке пытаются вставить шланг в заливную горловину и отсосать топливо, но на Chevrolet Venture это почти невозможно. Причины:

• Защитная сетка. Установлена на входе в заливную трубу или в самом баке, не даёт просунуть шланг.
• Изгиб заливной трубы. Тракт идёт не по прямой, шланг упирается в стенку.
• Обратный клапан. Препятствует движению шланга и вытеканию топлива наружу.
• Недостаточная длина или жёсткость шланга. Даже если удалось протолкнуть шланг мимо сетки, изогнутая горловина требует очень тонкого и жёсткого инструмента, который практически невозможно согнуть под нужным углом.

Лучше сразу отказаться от этого метода и воспользоваться цивилизованными способами, описанными выше.

Как полностью слить бензин

Штатный бензонасос не забирает топливо с самого дна, оставляя неприкосновенный запас в несколько литров. Это конструктивная особенность, защищающая насос от перегрева и засасывания грязи.

Чтобы удалить последние 3–5 литров, всё равно придётся прибегнуть к демонтажу топливного модуля и вычерпать остатки через открывшееся отверстие при помощи ручной помпы или шланга со спринцовкой.

Наклонять автомобиль для более полного слива не рекомендуется — можно повредить кузов, нарушить стабильность машины на опорах и всё равно не добиться идеальной чистоты без снятия модуля.

Типичные ошибки

• Попытка слить бензин через тонкий шланг. Тонкая трубка упирается в сетку и клапан, а если и проходит, то создаёт слишком медленный поток.
• Запуск двигателя без топлива. После сборки системы не включайте сразу стартёр на длительное время, сначала несколько раз запитайте насос включением зажигания, чтобы заполнить магистрали.
• Подача питания на насос с нарушением полярности. При замыкании контактов реле бояться нечего, но если подавать питание напрямую на разъём насоса, важно соблюдать полярность, иначе насос не будет качать.
• Использование неподходящей тары. Не применяйте открытые вёдра или бутылки из-под пищевых продуктов. Только плотно закрывающиеся канистры.
• Работа рядом с источниками огня. Даже включённая переноска или телефон могут стать причиной воспламенения паров бензина.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли слить бензин через заливную горловину?

Практически нет. Защитная сетка, изгибы и обратный клапан делают этот метод на Venture крайне ненадёжным и почти невыполнимым без повреждения узлов.

Где находится бензонасос в этом автомобиле?

Топливный модуль с насосом установлен внутри бензобака. Технологическое отверстие для доступа к нему спрятано под задним сиденьем и закрыто металлической крышкой в полу кузова.

Сколько топлива остаётся после работы насоса?

Обычно в баке остаётся около 2–4 литров — несливаемый остаток, который не захватывается насосом.

Можно ли включить бензонасос напрямую?

Да. Для этого замыкают контакты 30 и 87 в колодке реле топливного насоса. Расположение и нумерация указаны на крышке монтажного блока.

Какой способ самый безопасный?

Слив через отсоединённую топливную магистраль с активацией штатного насоса. Металлические трубки и заводские фитинги рассчитаны на высокое давление, риск протечки минимален, открытого огня нет, пары топлива не скапливаются.

Что важно помнить

Самый удобный и быстрый способ опорожнить бак Chevrolet Venture — использовать штатный бензонасос, подав питание через колодку реле. Если насос неисправен или нужен полный слив, проще всего получить доступ к баку через люк в салоне, демонтировав модуль. Снимать бак целиком стоит только при механических повреждениях или отсутствии верхнего люка.

Настоятельно не рекомендуем пытаться слить топливо из чужого автомобиля — это противоправное действие, влекущее административную и уголовную ответственность. Все инструкции предназначены исключительно для владельцев, выполняющих ремонт или обслуживание собственной машины. Соблюдайте меры предосторожности, и работа пройдёт без осложнений.