Chevrolet ColoradoКак слить бензин из бака

Необходимость слить топливо из бака возникает не только при подготовке к ремонту топливной системы. Иногда требуется извлечь некачественное горючее, помочь другому автомобилисту в дороге или законсервировать машину на длительный срок. У владельцев Chevrolet Colorado часто возникает закономерный вопрос: можно ли вообще слить бензин с этой машины старым «дедовским» способом? Практика показывает, что из-за особенностей конструкции шланг через горловину почти никогда не проходит. К счастью, есть несколько работающих альтернатив, от простых до капитальных, которые мы детально разберём ниже.

Особенности топливной системы Chevrolet Colorado

Чтобы не повредить автомобиль, нужно понимать, с чем вы имеете дело. Конструкция бензобака у Шевроле Колорадо имеет несколько степеней защиты от несанкционированного слива и пролива топлива при опрокидывании.

• Конструкция бензобака: Бак пластиковый, сложной седловидной формы (на полноприводных версиях он как бы обнимает карданный вал). Внутри установлен демпфирующий стакан, в который погружён топливный модуль.
• Защитная сетка в горловине: Это главное препятствие. В заливной трубе стоит пластиковая крестовина или сетка, которая не даёт опустить шланг напрямую. Кроме того, сама труба имеет крутой изгиб.
• Почему обычный шланг не помогает: Даже если продавить тонкую трубку сквозь сетку, она упрётся в обратный лепестковый клапан или изогнутую геометрию патрубка на входе в бак. Жёсткий шланг туда не зайдёт.
• Отличия поколений: На версиях первого поколения (до 2012 года) и на рестайлинговой второй генерации, продаваемой на некоторых рынках, принципиальных отличий в схеме доступа к топливу из горловины нет — везде стоят защитные механизмы. Отличаются лишь типы креплений топливного модуля и разъёмы фитингов.

Что понадобится для работы

Подготовьте инвентарь заранее. В зависимости от выбранного способа, список будет корректироваться, но базовый набор выглядит так:

• Чистая канистра подходящего объёма с плотной крышкой.
• Маслобензостойкий шланг (прозрачный ПВХ не подойдёт, он дубеет и трескается), удлинительный провод.
• Набор гаечных ключей и головок (метрический размер).
• Плоская и крестовая отвёртки.
• Пассатижи с тонкими губками или специальный инструмент для быстросъёмных фитингов.
• Прочные нитриловые перчатки.
• Ветошь для удаления пролитого топлива.

Меры безопасности

Бензин — это не просто жидкость, а легковоспламеняющиеся пары. Последствия ошибки могут быть трагическими.

• Работать только на открытом воздухе, ни в коем случае не в закрытом гараже с работающим обогревателем.
• Полностью исключить открытый огонь и искры. Помните, что искру может дать простая лампа-переноска с лампой накаливания, если разбить колбу.
• Не курить рядом с автомобилем на расстоянии минимум 15–20 метров.
• Использовать только специальную металлическую или антистатическую пластиковую канистру.
• Обязательно защитить глаза и руки (перчатки, очки).

Способ №1. Слить бензин через топливный насос

Это самый удобный, быстрый и чистый метод для частичного слива. Мы заставим штатный насос автомобиля сделать всю работу за нас.

Преимущества метода:

Вам не нужно снимать бак или лазить в грязный лючок под задним сиденьем. Всё происходит в подкапотном пространстве или под днищем.

Пошаговая инструкция:

1. Сбросить давление в топливной системе. Найдите блок предохранителей под капотом, извлеките реле топливного насоса. Заведите двигатель. Он выработает бензин из рампы и заглохнет. Покрутите стартером ещё пару секунд для гарантии.
2. Найти топливную магистраль. Откройте капот и найдите топливную рампу двигателя. Вам нужна трубка подачи топлива (обычно она подходит к рампе со стороны радиатора или со стороны водителя).
3. Отсоединить шланг подачи топлива. На Chevrolet Colorado используются быстросъёмные фитинги. Пластиковый зажим нужно сжать, потянуть или поддеть специальной скобой. Будьте аккуратны, чтобы не сломать хрупкий пластик. Приготовьте ветошь, вытечет немного бензина.
4. Подключить удлинительный шланг. Наденьте на штуцер рампы или на саму отсоединённую трубку заранее приготовленный шланг подходящего диаметра. Второй конец шланга плотно опустите в канистру.
5. Подать питание на бензонасос. Вернитесь к блоку предохранителей. Вам нужно замкнуть контакты гнезда реле топливного насоса (обычно это силовые контакты 30 и 87). Используйте толстую проволоку или скрепку. Как только вы замкнёте цепь, насос включится, и топливо побежит в канистру.
6. Слить необходимое количество топлива. Контролируйте объём. Не допускайте полного осушения бака, так как насос охлаждается топливом. Сливайте с перерывами, если объём большой.
7. Собрать систему обратно. Уберите перемычку, вставьте реле на место. Подсоедините фитинг обратно к рампе до характерного щелчка. Заведите двигатель, убедитесь в отсутствии утечек.

Способ №2. Слить бензин через штуцер топливной рампы

На некоторых моторах (чаще атмосферных) на топливной рампе есть сервисный порт в виде золотника, похожего на ниппель шины.

Когда этот способ подходит:

Только если конструкцией вашего двигателя предусмотрен этот штуцер. На многих современных моторах с прямым впрыском его нет. Осмотрите рампу: золотник обычно закрыт пластиковым колпачком.

Пошаговая инструкция:

1. Сбросьте давление в системе, как описано выше (сняв реле насоса).
2. Скрутите защитный колпачок со штуцера.
3. Наденьте на штуцер шланг с внутренним жиклёром, чтобы нажать на золотник, или используйте специальный переходник для топливных систем.
4. Второй конец шланга опустите в тару.
5. Подайте питание на насос, замкнув реле.
6. Насос начнёт качать, топливо пойдёт через открытый золотник. Скорость будет ниже, чем через магистраль, зато не придётся разбирать фитинги.
7. По окончании закрутите колпачок обратно.

Способ №3. Демонтаж топливного модуля

Если нужно слить абсолютно всё топливо или насос обесточен/неисправен, спасёт только прямой доступ в бак сверху.

Когда применяется:

При полной замене топлива, промывке бака или замене самого бензонасоса. Метод грязный, но надёжный.

Порядок выполнения работ:

1. Снять заднее сиденье. В Chevrolet Colorado это делается просто: обычно нужно потянуть за рычажки снизу или отщёлкнуть фиксаторы. Подушку дивана нужно убрать.
2. Получить доступ к люку бензонасоса. Под звукоизоляцией вы увидите металлический лючок на четырёх болтах. Выкрутите их и снимите крышку. Очистите зону вокруг от грязи, чтобы она не попала в бак.
3. Отсоединить разъёмы и трубки. Сфотографируйте расположение трубок, чтобы не перепутать при сборке. Отсоедините электрический разъём. На топливные трубки нужно нажать фиксаторы и стянуть их. Приготовьтесь к запаху бензина.
4. Извлечь топливный модуль. Открутите прижимное кольцо (потребуется спецключ или аккуратная работа молотком и выколоткой через деревяшку). Осторожно достаньте модуль в сборе с поплавком. Следите за уровнем бензина в стакане модуля, не пролейте его в салон.
5. Откачать бензин из бака. Теперь перед вами открытое отверстие. Опустите шланг ручного насоса (груши) или просто шланг напрямую в канистру, стоящую ниже уровня бака, чтобы создать сифон.

Способ №4. Снятие бензобака

Крайняя мера, когда нет доступа сверху (например, кузов пикапа или коммерческая надстройка) или бак нужно менять/мыть физически.

Когда без этого не обойтись:

При серьёзном засоре, необходимости ремонта корпуса бака или если лючок насоса закрыт несъёмным кофром.

Краткая последовательность работ:

1. Поднять автомобиль. Загоните машину на яму или подъёмник. Работа домкратом на земле под загруженным баком смертельно опасна.
2. Отсоединить коммуникации. Снизу отсоедините колодку жгута проводов насоса, шланг заливной горловины (ослабьте хомут) и трубки вентиляции.
3. Ослабить крепления бака. Бак держится на двух металлических лентах (хомутах). Открутите болты хомутов. Подоприте бак упорной стойкой.
4. Снять бак. Аккуратно опустите его, следя, чтобы не порвать оставшиеся трубки абсорбера.
5. Слить остатки топлива. Через отверстие модуля слейте всё до капли. Удобно перевернуть и встряхнуть бак, если внутри грязь.

Почему не получается слить бензин через горловину

Выше мы упоминали, что это почти невозможно, и вот почему:

• Защитная сетка: металлическая или пластиковая решётка на входе, которая не даёт просунуть даже садовый шланг диаметром 10 мм.
• Изгиб заливной трубы: даже если вы протолкнёте тонкую трубку, она упрётся в колено под углом 90 градусов.
• Клапан защиты: в трубе стоит механизм, который открывается только под весом заправочного пистолета или при заводке авто.
• Недостаточная длина или жёсткость шланга: мягкая трубка свернётся гармошкой. Попытки протолкнуть её с проволокой могут порвать саму трубу или пробить бак.

Как полностью слить бензин

Даже после откачки насосом в баке остаётся так называемый «мёртвый» остаток.

• Почему насос не забирает последние литры: Бензонасос засасывает топливо из стакана в центре бака. При малом уровне жидкость отливает в крылья седловидного бака при наклоне и не попадает в стакан.
• Как удалить остатки топлива: Откачайте максимум через насос, затем поднимите одну сторону автомобиля домкратом, чтобы перелить остатки в стакан, и откачайте снова через люк насоса вручную.
• Нужно ли наклонять автомобиль: Да, на седловидном баке без наклонов полностью осушить систему не выйдет.

Типичные ошибки

Попытка слить бензин через тонкий шланг. Шланг из ПВХ размягчается в бензине, сплющивается и застревает в баке. Используйте только маслостойкую резину.

Запуск двигателя без топлива. При снятом предохранителе это полезно, а вот после сборки не стоит долго крутить сухой насос — сгорит.

Подача питания на насос с нарушением полярности. Если замыкать не те контакты, можно спалить блок управления или пережечь проводку. Всегда сверяйтесь со схемой реле.

Использование неподходящей тары. В пластиковой бутылке из-под воды накапливается статика. Только канистра!

Работа рядом с источниками огня. Даже искра от статической одежды опасна. Перед работой снимите синтетическую кофту.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли слить бензин через заливную горловину? Нет, система трубок и защиты не позволит опустить шланг в бак ни под каким углом.

Где находится бензонасос в этом автомобиле? Топливный модуль расположен под задним пассажирским сиденьем, доступ обеспечивается через съёмный люк в полу кузова.

Сколько топлива остается после работы насоса? В зависимости от модификации бака, от 2 до 5 литров — это неприкосновенный запас, не слить без демонтажа модуля.

Можно ли включить бензонасос напрямую? Да, замкнув перемычкой силовые контакты в колодке реле. Это самый надёжный способ для слива.

Какой способ самый безопасный? Слив через магистраль под капотом. Вы находитесь далеко от паров топлива в замкнутом пространстве салона и контролируете процесс.

Что важно помнить

Наиболее удобный и чистый метод — запуск штатного насоса со сбросом топлива в канистру через снятый шланг под капотом. Используйте бензонасос всегда, когда он исправен и нужно откачать большой объём. Снимать бак полностью имеет смысл только при его промывке или замене, для простого опорожнения это слишком трудоёмко.

Предупреждение: Вся информация предоставлена исключительно в ознакомительных и технических целях для ремонта и обслуживания автомобиля. Слив топлива из чужого автомобиля без согласия владельца является противоправным деянием и уголовно наказуем. Соблюдайте закон.