Pontiac BonnevilleКак слить бензин из бака

Слить бензин из бака Pontiac Bonneville может понадобиться в нескольких случаях: топливо испортилось от долгого простоя, вы залили не тот тип горючего, нужно заменить бензонасос или промыть бак, либо готовите автомобиль к длительному хранению. Сама задача выполнима, но есть важные особенности конструкции именно этого автомобиля.

Обычный способ «опустить шланг в горловину» на Pontiac Bonneville чаще всего не срабатывает. Зато есть несколько рабочих методов: через штатный топливный насос, через штуцер топливной рампы, через демонтаж топливного модуля или полное снятие бака. Ниже разберём каждый способ по шагам.

Особенности топливной системы Pontiac Bonneville

Pontiac Bonneville выпускался в нескольких поколениях. Наиболее распространённые на дорогах — модели 1992–2005 годов. У них топливный бак расположен в задней части автомобиля, под полом багажника или под задним сиденьем.

Главная особенность — в заливной горловине почти всегда установлена защитная сетка, обратный клапан или шариковый клапан, который предотвращает вытекание топлива при опрокидывании машины и одновременно мешает вставить шланг напрямую в бак. Из-за этого просунуть обычный шланг через горловину практически невозможно: он упирается в сетку или изгиб трубы.

Ещё одна особенность — бензонасос собран в единый модуль, который устанавливается сверху бака. Доступ к нему у разных поколений может отличаться: на моделях 2000–2005 годов лючок чаще всего находится под задним сиденьем, на более ранних версиях 1992–1999 годов — в багажнике, под ковровым покрытием. Сам бак крепится металлическими лентами или болтами.

Именно поэтому самые надёжные способы слива — через топливную магистраль или через отверстие топливного модуля, а не через заливную горловину.

Что понадобится для работы

• Канистра для бензина объёмом 10–20 литров, обязательно с плотной крышкой
• Бензостойкий шланг подходящего диаметра
• Удлинительный шланг для слива
• Набор гаечных ключей и торцевых головок
• Отвёртки с плоским и крестовым шлицем
• Пассатижи
• Инструмент для быстросъёмных топливных соединений (желательно)
• Перчатки, защитные очки
• Ветошь или тряпки
• Фонарик
• Домкрат и надёжные опоры, если планируется снимать бак

Меры безопасности

• Работайте только на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении.
• Полностью исключите открытый огонь, искры, сварочные работы и курение рядом с автомобилем.
• Отключайте аккумулятор перед началом работ с электрикой.
• Используйте только подходящую тару для топлива, не применяйте пластиковые бутылки из-под напитков.
• Защищайте глаза и руки: бензин агрессивен для кожи и слизистых.
• Держите рядом огнетушитель.
• Не допускайте длительной работы бензонасоса всухую.

Способ №1. Слить бензин через топливный насос

Преимущества метода:

Это самый быстрый и чистый способ, если бензонасос исправен. Вам не нужно снимать бак или разбирать салон. Достаточно отсоединить топливную магистраль в моторном отсеке и заставить насос качать топливо.

Пошаговая инструкция:

1. Сбросить давление в топливной системе.

В монтажном блоке под капотом найдите реле бензонасоса, обычно оно подписано FUEL PUMP. Вытащите реле и запустите двигатель. Мотор поработает несколько секунд и заглохнет. Это снимет давление в магистрали. Альтернативный способ — на топливной рампе найти штуцер Шредера, похожий на ниппель колеса, накрыть его ветошью и аккуратно нажать на клапан.

2. Найти топливную магистраль.

В моторном отсеке топливная рампа расположена на двигателе. К ней подходит шланг подачи топлива. Обычно это быстросъёмное соединение.

3. Отсоединить шланг подачи топлива.

Используйте специальный инструмент для быстросъёмных фитингов либо аккуратно отожмите фиксаторы. Будьте готовы к тому, что вытечет небольшое количество бензина.

4. Подключить удлинительный шланг.

На открытый конец магистрали, идущей от бака, наденьте бензостойкий шланг. Второй конец опустите в канистру. Закрепите шланг хомутом, чтобы его не сорвало давлением.

5. Подать питание на бензонасос.

Верните реле на место или перемкните контакты 30 и 87 гнезда реле проволочной перемычкой с предохранителем. Насос начнёт качать топливо. Двигатель при этом запускать не нужно.

6. Слить необходимое количество топлива.

Следите за уровнем в канистре. Не отходите от автомобиля. Не допускайте, чтобы бак опустел полностью и насос работал всухую.

7. Собрать систему обратно.

Снимите перемычку, верните реле на место. Подсоедините штатный топливный шланг, убедитесь в надёжности фиксаторов. Подключите аккумулятор, запустите двигатель и проверьте герметичность соединений.

Способ №2. Слить бензин через штуцер топливной рампы (если предусмотрен)

Когда этот способ подходит:

Этот метод удобен, когда нужно слить небольшой объём топлива, например, для проверки давления или отбора пробы. Не все Pontiac Bonneville имеют такой штуцер, но на многих моторах GM он установлен.

Пошаговая инструкция:

1. Найдите на топливной рампе штуцер Шредера. Он похож на вентиль автомобильного колеса и закрыт пластиковым колпачком.
2. Снимите колпачок.
3. Наденьте на штуцер бензостойкий шланг, второй конец опустите в канистру.
4. Аккуратно нажмите на клапан штуцера отвёрткой или специальным переходником. Можно зафиксировать клапан в открытом положении.
5. Подайте питание на бензонасос тем же способом, что описан выше: через реле или перемычку.
6. Слейте нужное количество топлива.
7. Уберите шланг, закройте штуцер колпачком.

Способ №3. Демонтаж топливного модуля

Когда применяется:

Этот способ нужен, если бензонасос неисправен, если требуется полностью осушить бак, заменить датчик уровня топлива или сам модуль. Через открывшееся отверстие удобно откачать топливо ручным насосом.

Порядок выполнения работ:

1. Снять заднее сиденье.

На моделях 2000–2005 годов подушка заднего сиденья крепится на защёлках. Потяните её вверх за передний край. На более ранних версиях доступ к люку может находиться в багажнике — приподнимите ковровое покрытие.

2. Получить доступ к люку бензонасоса.

Под сиденьем или в багажнике находится металлическая или пластиковая крышка на винтах. Открутите винты и снимите крышку.

3. Отсоединить разъёмы и трубки.

Сфотографируйте расположение проводов и шлангов, чтобы не перепутать при сборке. Отсоедините электрический разъём и топливные магистрали. Будьте готовы к остаточному давлению — используйте ветошь.

4. Извлечь топливный модуль.

Модуль удерживается стопорным кольцом. Поверните его против часовой стрелки. Лучше использовать латунный бородок и молоток, чтобы не создавать искр. Осторожно поднимите модуль вверх, давая топливу стечь обратно в бак. Следите за поплавком датчика уровня, не повредите его.

5. Откачать бензин из бака.

Через открывшееся отверстие опустите шланг ручного насоса или шланг с грушей до самого дна бака и перекачайте топливо в канистру. Не используйте электрический насос, который может дать искру.

6. Установить модуль обратно.

Поставьте новое уплотнительное кольцо, вставьте модуль, затяните стопорное кольцо. Подсоедините разъёмы и трубки. Установите крышку люка и сиденье.

Способ №4. Снятие бензобака

Когда без этого не обойтись:

К полному снятию бака прибегают, если бак сильно загрязнён, повреждён, если нужно удалить абсолютно всё топливо, либо если доступ к модулю сверху затруднён.

Краткая последовательность работ:

1. Поднять автомобиль.

Установите машину на ровную площадку, поднимите заднюю часть домкратом и обязательно поставьте надёжные страховочные опоры.

2. Отсоединить коммуникации.

Отключите аккумулятор. Отсоедините заливную горловину, вентиляционные шланги, топливные магистрали и электрический разъём от бака.

3. Ослабить крепления бака.

Бак держится на двух металлических лентах или болтах. Подставьте под бак домкрат с широкой доской, чтобы он не упал.

4. Снять бак.

Открутите болты крепления лент, медленно опустите бак вниз. Уберите его в сторону.

5. Слить остатки топлива.

Через отверстие топливного модуля или заливную горловину вылейте оставшийся бензин в подготовленную канистру.

Почему не получается слить бензин через горловину

Многие водители первым делом пытаются опустить шланг в заливную горловину. На Pontiac Bonneville этот способ почти всегда проваливается по нескольким причинам:

• Защитная сетка. В горловине или в верхней части бака установлена сетка, которая не пропускает шланг.
• Изгиб заливной трубы. Труба имеет несколько поворотов, и гибкий шланг упирается в стенку.
• Клапан защиты. У некоторых версий стоит шариковый или обратный клапан, который пропускает топливо только в одном направлении.
• Недостаточная длина или жёсткость шланга. Даже если шланг удаётся протолкнуть, он часто скручивается и не доходит до топлива.

Поэтому не тратьте время на горловину. Используйте штатный бензонасос или доступ через топливный модуль.

Как полностью слить бензин

Штатный бензонасос не забирает топливо с самого дна. В баке всегда остаётся технологический остаток — обычно от 2 до 5 литров. Это сделано для того, чтобы насос не захватывал грязь и не работал всухую.

Чтобы удалить эти остатки, нужно:

• снять топливный модуль и откачать бензин ручным насосом через отверстие;
• либо снять бак полностью и вылить остатки;
• либо приподнять одну сторону автомобиля, чтобы топливо стекло к отверстию, из которого вы откачиваете.

Полное осушение бака требуется только при его ремонте, промывке или замене топливного насоса.

Типичные ошибки

• Попытка слить бензин через тонкий шланг. Тонкая трубка не проходит через защитную сетку и часто перегибается.
• Запуск двигателя без топлива. Не пытайтесь «выработать» бензин, пока мотор не заглохнет. Это может повредить бензонасос и форсунки.
• Подача питания на насос с нарушением полярности. Если вы подаёте питание напрямую на разъём насоса, строго соблюдайте полярность. Ошибка может вывести насос из строя.
• Использование неподходящей тары. Пластиковые бутылки и открытые вёдра не подходят для бензина. Только канистра из топливостойкого материала.
• Работа рядом с источниками огня. Даже разряд статического электричества может воспламенить пары бензина.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли слить бензин через заливную горловину?

На Pontiac Bonneville, как правило, нет. В горловине установлена защитная сетка или клапан, которые не пропускают шланг.

Где находится бензонасос в этом автомобиле?

Бензонасос расположен в топливном баке. Доступ к нему — через лючок под задним сиденьем или в багажнике, в зависимости от поколения.

Сколько топлива остаётся после работы насоса?

Обычно остаётся 2–5 литров. Полностью удалить их можно только через отверстие модуля или сняв бак.

Можно ли включить бензонасос напрямую?

Да, можно. Самый безопасный способ — перемкнуть контакты реле бензонасоса в монтажном блоке. Также можно подать питание на разъём насоса, но строго соблюдая полярность.

Какой способ самый безопасный?

Самый безопасный — слив через топливную магистраль с использованием штатного бензонасоса при выключенном двигателе, с исправной канистрой и без источников огня. Если насос неисправен, лучше снять топливный модуль и использовать ручной насос.

Что важно помнить

Самый удобный способ для Pontiac Bonneville — слить бензин через штатный топливный насос, отсоединив подающую магистраль в моторном отсеке. Это быстро и не требует разборки салона.

Если бензонасос не работает, придётся снимать топливный модуль через люк под задним сиденьем или в багажнике. Полное снятие бака оправдано только в крайних случаях: при сильном загрязнении, повреждении бака или необходимости его замены.

Все работы с топливом пожароопасны. Сливайте бензин только из собственного автомобиля или при наличии законных прав на это. Не нарушайте законодательство и не используйте описанные методы для противоправных действий.