Nissan AvenirКак слить бензин из бака

Необходимость слить топливо из бака возникает у владельцев Nissan Avenir по разным причинам. Самая частая — заправка некачественным или неподходящим бензином. Также это может понадобиться при длительной консервации автомобиля, замене топливного фильтра грубой очистки или ремонте самого бензонасоса. Иногда требуется просто перелить горючее в другую машину.

Можно ли слить бензин в этом автомобиле? Да, это возможно, но процесс сложнее, чем на старых отечественных машинах. Производитель предусмотрел несколько степеней защиты от несанкционированного слива.

Существует несколько действительно работающих способов: откачка штатным бензонасосом через магистраль, слив через штуцер топливной рампы (зависит от двигателя), а также прямой доступ через демонтаж модуля насоса. Классический метод «шланг в горловину» в подавляющем большинстве случаев не сработает.

Особенности топливной системы Nissan Avenir

Конструкция бензобака на Nissan Avenir традиционна для японских универсалов 90-х и начала 2000-х годов. Бак штампованный, расположен под задним сиденьем в арке днища. Его форма — сложная, с углублениями, что создаёт так называемую «яму», откуда насос забирает горючее.

Главное препятствие для слива через горловину — это защитная сетка и система клапанов в заливной трубе. Сетка предотвращает попадание крупного мусора, а специальный обратный клапан срабатывает при попытке ввести шланг, блокируя проход. Поэтому обычный шланг чаще всего упирается в преграду примерно на глубине 30–50 см.

Отличия друг от друга разных поколений этого автомобиля касаются в основном расположения лючка бензонасоса и типа подключения магистралей. На модели W10 (первое поколение) доступ к насосу проще, на более свежих W11 иногда требуется откручивать дополнительные металлические защитные пластины под сиденьем. Сама же логика защиты горловины остаётся неизменной.

Что понадобится для работы

Для безопасного и аккуратного слива подготовьте следующее:

• Чистая канистра подходящего объёма с плотно закрывающейся крышкой.
• Отрезок прозрачного бензостойкого шланга длиной около полутора метров.
• Набор гаечных ключей и головок (чаще всего нужны размеры на 8, 10, 12).
• Крестовая и плоская отвёртки.
• Пассатижи для поджатия хомутов.
• Защитные перчатки (нитриловые или бензомаслостойкие).
• Ветошь для удаления пролитого горючего.

Меры безопасности

Бензин — легковоспламеняющаяся жидкость. Пренебрежение правилами безопасности может привести к пожару.

• Все работы проводите только на открытом воздухе. Пары бензина тяжелее воздуха и скапливаются в ямах и гаражах.
• Полностью исключите открытый огонь, сигареты и любые источники искр.
• Не курите рядом с автомобилем на протяжении всего процесса.
• Используйте только металлические или специальные пластиковые канистры для топлива. Обычные бутылки недопустимы.
• Обязательно защитите глаза (очки) и руки (перчатки), так как бензин раздражает кожу.

Способ №1. Слить бензин через топливный насос

Самый цивилизованный и распространённый метод, не требующий разбора салона и демонтажа бака.

Преимущества метода:

Этот способ позволяет аккуратно слить почти всё топливо, используя сам бензонасос. Вам не придётся бороться с защитой горловины, а скорость слива довольно высокая.

Пошаговая инструкция:

1. Сбросить давление в топливной системе. Запустите двигатель и выньте предохранитель бензонасоса. Дождитесь, пока мотор заглохнет сам.
2. Найти топливную магистраль. Откройте капот и найдите топливную рампу двигателя. К ней подходит шланг подачи горючего.
3. Отсоединить шланг подачи топлива. Ослабьте хомут пассатижами и аккуратно стяните шланг со штуцера. Приготовьте ветошь: немного бензина вытечет.
4. Подключить удлинительный шланг. Наденьте на освободившийся штуцер магистрали заранее приготовленный прозрачный шланг. Второй конец опустите в канистру.
5. Подать питание на бензонасос. Найдите диагностический разъем под капотом. С помощью куска провода замкните контакты питания насоса. Точную распиновку для вашего двигателя (обычно SR20DE или QG18DE) лучше уточнить в схеме, но часто это контакты FP и +B в колодке диагностики. После замыкания насос начнёт работать.
6. Слить необходимое количество топлива. Контролируйте процесс через прозрачный шланг. Не допускайте работы насоса «всухую», чтобы не повредить его.
7. Собрать систему обратно. Снимите перемычку, верните на место шланг подачи топлива, надёжно затяните хомут и установите предохранитель на место.

Способ №2. Слить бензин через штуцер топливной рампы (если предусмотрен)

Когда этот способ подходит:

На некоторых моторах Nissan, устанавливаемых на Avenir, на топливной рампе есть специальный сервисный штуцер под колпачком, похожий на ниппель. Если он присутствует, это самый простой метод.

Пошаговая инструкция:

1. Открутите защитный пластиковый колпачок со штуцера.
2. Стравите остаточное давление, нажав на золотник (как в автомобильной шине).
3. Наденьте на штуцер подходящий шланг и опустите его в тару.
4. Замкните контакты бензонасоса, как описано выше. Топливо польётся через шланг в канистру.

Способ №3. Демонтаж топливного модуля

Когда применяется:

Этот грубый, но надёжный метод нужен, если не удаётся запустить насос (например, он сгорел), или нужно почистить бак от грязи и осадка.

Порядок выполнения работ:

• Снять заднее сиденье. Подушка сиденья обычно крепится на двух защёлках. Потяните за передний край вверх.
• Получить доступ к люку бензонасоса. Вы увидите ковролин, под которым находится металлическая крышка люка на саморезах. Открутите её.
• Отсоединить разъемы и трубки. Перед вами пластиковая крышка бензонасоса. Отключите электрический разъем и шланги подачи и обратки. Запомните их расположение.
• Извлечь топливный модуль. Открутите кольцо прижимной гайки (удобно делать это с помощью деревянного бруска и молотка, без искр). Аккуратно извлеките бензонасос в сборе с поплавком, наклонив его, чтобы не погнуть датчик уровня.
• Откачать бензин из бака. Теперь у вас есть прямой доступ в бак. Используйте ручной насос-грушу или просто опустите шланг глубоко в бак и создайте разрежение, чтобы слить горючее в канистру.

Способ №4. Снятие бензобака

Когда без этого не обойтись:

Самый трудозатратный способ. Применяется для ремонта, замены или капитальной промывки бака, когда остальные методы не имеют смысла.

Краткая последовательность работ:

• Поднять автомобиль. На яме или подъёмнике работать удобнее. Обязательно обесточьте машину, сняв клемму с аккумулятора.
• Отсоединить коммуникации. Отсоедините заливную горловину и все подходящие к баку шланги вентиляции и топливные магистрали.
• Ослабить крепления бака. Открутите болты металлических лент, удерживающих бак. Подставьте под него надёжную опору.
• Снять бак. Аккуратно опустите пустой или почти пустой бак вниз. Вдвоём это делать гораздо безопаснее.
• Слить остатки топлива. Через отверстие насоса можно легко удалить всю оставшуюся жидкость.

Почему не получается слить бензин через горловину

Почти все попытки просунуть шланг в горловину Nissan Avenir обречены на провал. Этому препятствует многоуровневая защита. Сразу под крышкой стоит защитная металлическая сетка. Даже если продавить её, вы упрётесь в крутой изгиб заливной трубы, которая меняет направление на 90 градусов. Дальше расположен обратный клапан защиты от пролива при опрокидывании — он открывается только потоком, льющимся сверху. И наконец, банальная недостаточная длина или жесткость шланга не даёт ему дойти до уровня топлива.

Как полностью слить бензин

Даже после работы насоса «насухо» в баке остаётся от трёх до семи литров. Почему насос не забирает последние литры? Его заборник стоит в специальном стакане, а дно бака неровное, с углублениями. Чтобы удалить остатки топлива, нужно либо открутить сливную пробку на дне бака (есть не на всех версиях Avenir), либо выкачать бензин через отверстие демонтированного модуля насоса, наклонив шлангом автомобиль в сторону слива, чтобы жидкость стекла в «яму».

Типичные ошибки

Попытка слить бензин через тонкий шланг. Мягкий ПВХ-шланг растворяется в бензине и сворачивается, а тонкий не может преодолеть сопротивление клапана.

Запуск двигателя без топлива. При сборке системы после слива не гоняйте стартер вхолостую, пока насос не заполнит магистраль.

Подача питания на насос с нарушением полярности. Это может мгновенно вывести моторчик насоса из строя.

Использование неподходящей тары. Пластик, не предназначенный для нефтепродуктов, разъедается.

Работа рядом с источниками огня. Даже искра от статического электричества может воспламенить пары.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли слить бензин через заливную горловину?

Практически невозможно из-за защитного клапана и лабиринта трубы.

Где находится бензонасос в этом автомобиле?

Под задним правым или левым пассажирским сиденьем, в зависимости от компоновки. Доступ к лючку открывается после снятия подушки дивана.

Сколько топлива остается после работы насоса?

Обычно от 3 до 5 литров в так называемой «мёртвой зоне».

Можно ли включить бензонасос напрямую?

Да, подав напряжение 12 вольт с аккумулятора через диагностический разъем, как описано выше. Прямую подачу на колодку насоса лучше не делать без балластного предохранителя.

Какой способ самый безопасный?

Слив со сбросом давления через топливную магистраль под капотом. Нет риска повредить датчик уровня топлива в баке.

Что важно помнить

Наиболее удобен и технически грамотен метод слива с использованием штатного бензонасоса. Он не требует протыкания сеток и снятия сидений. Если же насос неисправен, а бензин надо продать вместе с машиной, имеет смысл снимать бак полностью, чтобы не испортить детали салона. Данная инструкция носит исключительно информационный характер и предназначена для владельцев, которые сливают топливо из СВОЕГО автомобиля. Помните, что слив горючего из чужого автомобиля является кражей и преследуется по закону.