Nissan 100NXКак слить бензин из бака

Необходимость слить топливо из бака возникает не так уж редко. Самая частая причина — заправка некачественным или неподходящим бензином. Также это требуется при замене бензонасоса, промывке бака, длительной консервации автомобиля или если нужно выручить другого водителя в дороге.

Можно ли слить бензин с Nissan 100NX самостоятельно? Да, это вполне реально. Однако конструкция заливной горловины этой модели, как и у многих японских автомобилей 90-х годов, имеет свои хитрости. Классический «дедовский» метод со шлангом здесь чаще всего не срабатывает. К счастью, есть более технологичные и безопасные способы, которые мы подробно разберём.

Особенности топливной системы Nissan 100NX

Nissan 100NX (кузов B13) построен на платформе Nissan Sunny и оснащался бензиновыми двигателями объёмом 1.6 (GA16DS) и 2.0 (SR20DE). Топливная система инжекторная, с электрическим бензонасосом, погружённым непосредственно в бак.

Бензобак металлический, расположен под задним сиденьем, ближе к днищу. Заливная горловина имеет довольно сложную геометрию с изгибами. Самое главное препятствие для слива «трубочкой» — защитная металлическая сетка в основании горловины, а в некоторых версиях ещё и обратный клапан. Именно поэтому просунуть шланг напрямую в бак через горловину практически невозможно.

Главное отличие разных поколений и версий 100NX кроется в доступе к топливному модулю. На большинстве машин лючок бензонасоса спрятан под подушкой заднего сиденья, но встречаются и варианты, где без снятия бака не обойтись.

Что понадобится для работы

Прежде чем приступать, подготовьте инструменты и расходники:

• Чистая канистра подходящего объёма с плотно закрывающейся крышкой.
• Прозрачный топливостойкий шланг длиной около 2-3 метров и диаметром 8-10 мм.
• Набор гаечных ключей и головок (обычно нужны размеры на 10, 12 и 14).
• Крестовая и плоская отвёртки.
• Пассатижи.
• Плотные защитные перчатки (бензин очень агрессивен к коже).
• Ветошь или тряпки для удаления пролитого топлива.
• Небольшой кусок провода (около 1 метра) для подачи питания на насос, если планируете этот способ.

Меры безопасности

Бензин — легковоспламеняющаяся жидкость. Пренебрежение правилами может привести к пожару или ожогам.

• Все работы проводите только на открытом воздухе или в очень хорошо проветриваемом помещении.
• Категорически исключите любые источники открытого огня, искр и курения рядом с автомобилем.
• Используйте только специальную тару для топлива, а не бутылки из-под напитков.
• Защитите глаза от случайных брызг, а руки — перчатками.
• Заранее приготовьте огнетушитель на всякий случай.

Способ №1. Слить бензин через топливный насос

Самый чистый и удобный метод, не требующий демонтажа узлов.

Преимущества метода:

Не нужно снимать бак, подлазить под грязную машину или пытаться обмануть защитную сетку горловины. Скорость слива высокая, контролируемая. Можно выкачать практически всё топливо, которое способен захватить насос.

Пошаговая инструкция:

1. Сбросить давление в топливной системе. Найдите блок предохранителей. На заведённом двигателе вытащите предохранитель бензонасоса и дождитесь, пока мотор заглохнет. Затем покрутите стартер ещё пару секунд.
2. Найти топливную магистраль. Откройте капот. Найдите топливную рампу двигателя. От неё идёт шланг подачи топлива.
3. Отсоединить шланг подачи топлива. Обычно он закреплён хомутом. Ослабьте хомут пассатижами и аккуратно стяните шланг. Будьте готовы к тому, что вытечет небольшое количество бензина — сразу уберите его ветошью.
4. Подключить удлинительный шланг. Плотно наденьте ваш приготовленный длинный шланг на металлический штуцер топливной рампы. Другой конец шланга опустите в канистру, стоящую на земле.
5. Подать питание на бензонасос. Найдите диагностический разъём под капотом. Замкните контакты реле бензонасоса или подайте напряжение напрямую с аккумулятора на колодку насоса (соблюдайте полярность!). На некоторых моделях достаточно снова вставить предохранитель и включить зажигание — насос начнёт качать напрямую в канистру.
6. Слейте необходимое количество топлива. Контролируйте процесс визуально по прозрачному шлангу. Насос выключится сам, когда топливо закончится в зоне его забора.
7. Собрать систему обратно. Верните шланг на рампу, надёжно затяните хомут и установите на место предохранитель.

Способ №2. Слить бензин через штуцер топливной рампы (если предусмотрен)

Когда этот способ подходит:

На двигателях SR20DE в топливной рампе может быть предусмотрен специальный сервисный клапан (похож на ниппель). Если он есть, вам крупно повезло — это самый быстрый вариант.

Пошаговая инструкция:

Вам потребуется специальный переходник, который надевается на штуцер вместо колпачка. Подсоедините к переходнику шланг, опустите его в канистру, и откройте клапан. Затем включите зажигание — под давлением бензин побежит сам. Без переходника пытаться нажать на клапан отвёрткой рискованно — топливо может разбрызгаться под большим давлением.

Способ №3. Демонтаж топливного модуля

Когда применяется:

Если вы не можете запустить насос через магистраль (например, снят двигатель) или нужно получить доступ в бак для ремонта, этот метод — ваш вариант.

Порядок выполнения работ:

• Снять заднее сиденье. Нижняя подушка крепится на двух защёлках. Потяните её вверх.
• Получить доступ к люку бензонасоса. Под обивкой вы увидите металлический лючок, прикрученный винтами. Открутите их и снимите крышку.
• Отсоединить разъёмы и трубки. Отключите электрический разъём. Отсоедините шланги подачи и обратки.
• Извлечь топливный модуль. Аккуратно, не погнув поплавок, проворачивая корпус против часовой стрелки, вытащите весь узел из бака.
• Откачать бензин из бака. У вас открывается прямой доступ. Опустите шланг внутрь и откачайте топливо грушей или специальным насосом.

Способ №4. Снятие бензобака

Когда без этого не обойтись:

К этому способу прибегают, когда бак нужно капитально промыть или заменить, а также если конструкция автомобиля не имеет верхнего лючка, и доступ к насосу возможен только снизу.

Краткая последовательность работ:

• Поднимите заднюю часть автомобиля на подъёмнике или надёжно зафиксируйте на эстакаде.
• Отсоедините заливную горловину от бака и трубки вентиляции.
• Отключите все топливные магистрали и электрический разъём.
• Открутите металлические ленты-хомуты, которыми бак крепится к днищу.
• Опустите бак и извлеките из него насос для полного слива остатков.

Почему не получается слить бензин через горловину

Многие по старинке пытаются опустить шланг в заливную горловину, но на Nissan 100NX их ждёт неудача. Причин несколько:

• Защитная сетка. Она приварена точечной сваркой в верхней части горловины как фильтр грубой очистки.
• Изгиб заливной трубы. Гофрированный или жёстко изогнутый патрубок не даёт протолкнуть шланг.
• Клапан защиты. От перелива или опрокидывания.
• Недостаточная длина или жёсткость шланга. Мягкий ПВХ-шланг упирается в сетку и сворачивается, а жёсткий не проходит из-за угла.

Как полностью слить бензин

Даже работающий штатный насос оставляет в баке неприкосновенный запас — от 2 до 5 литров. Они находятся в успокоительной чашке или просто ниже сетки заборника. Полностью осушить бак можно только демонтировав модуль насоса и собрав остатки через посадочное отверстие с помощью трубки и груши. Наклонять автомобиль в сторону сливной пробки (если она есть на вашей версии, что бывает редко) тоже эффективно.

Типичные ошибки

Попытка слить бензин через тонкий шланг. Слишком длинный и узкий шланг создаёт большое сопротивление, насос может не продавить его на подъём.

Запуск двигателя без топлива. После обратной сборки не пытайтесь заводить мотор с первого раза без прокачки системы — дайте насосу поработать несколько секунд на холостых оборотах.

Подача питания на насос с нарушением полярности. Это может мгновенно вывести его из строя. Обязательно сверяйтесь со схемой.

Использование неподходящей тары. Пластик, не предназначенный для бензина, растворяется и вызывает протечки.

Работа рядом с источниками огня. Даже работающая лампа-переноска может стать причиной возгорания паров.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли слить бензин через заливную горловину?

Нет, в 99% случаев из-за заводской сетки и изгибов трубы вы не сможете протолкнуть шланг в бак.

Где находится бензонасос в этом автомобиле?

В баке. Для доступа к нему из салона нужно снять подушку заднего сиденья и открутить металлический лючок.

Сколько топлива остаётся после работы насоса?

Обычно от 2 до 5 литров в успокоительном стакане. Лампочка низкого уровня может как раз, а может и не гореть.

Можно ли включить бензонасос напрямую?

Да, подачей 12 Вольт с аккумулятора на колодку проводов, идущую на насос (обычно два толстых провода — питание, два тонких — на датчик уровня).

Какой способ самый безопасный?

Самый безопасный и чистый — слив через штуцер топливной рампы или магистраль двигателя с использованием штатного насоса. Вы вообще не контактируете с большим объёмом открытого топлива.

Что важно помнить

Наиболее удобен и цивилизован слив с помощью штатного бензонасоса через топливную магистраль в моторном отсеке. Использовать этот метод стоит всегда, когда бензонасос исправен, а вам нужно слить больше десятка литров. Снимать бак целиком имеет смысл только для его замены или капитальной очистки. И последнее, самое важное: все описанные способы предназначены исключительно для слива топлива из вашего собственного автомобиля в ремонтных или аварийных целях. Слив бензина из чужой машины без согласия владельца является уголовно наказуемым деянием и строго запрещён.