Lexus GX470Как слить бензин из бака

Ситуации, когда требуется слить топливо из бака, встречаются не так уж редко. Это может понадобиться, если вы заправили некачественный бензин, ошиблись с октановым числом, автомобиль надолго встал на консервацию, или требуется замена бензонасоса. Иногда топливо нужно перелить в другую машину в экстренной ситуации.

Владельцы Lexus GX470 часто задаются вопросом: можно ли вообще слить бензин с этой модели своими руками? Ответ — да, можно. Однако конструкция современных автомобилей создана так, чтобы максимально затруднить несанкционированный слив. Забытый дедовский метод с трубкой и ведром здесь не сработает. Мы рассмотрим только рабочие способы, которые помогут аккуратно и безопасно опустошить бак вашего внедорожника.

Особенности топливной системы Lexus GX470

Чтобы понять, почему одни методы работают, а другие нет, нужно знать устройство машины. Lexus GX470 (модель 120-й серии) — это рамный внедорожник с двигателем V8 2UZ-FE.

Конструкция бензобака здесь стандартная для больших рамных машин. Бак металлический, расположен под задним рядом сидений, за задним мостом. Заливная горловина идет от лючка к баку через резиновый патрубок.

Главное препятствие для дедовского способа — наличие защитной сетки в основании заливной горловины. Она стоит на входе непосредственно в бак. Кроме того, сама заливная труба имеет несколько изгибов и встроенный обратный клапан. Из-за этих особенностей обычный шланг упирается в сетку, изгибается и не достаёт до уровня жидкости.

Что касается отличий: Lexus GX470 выпускался с 2002 по 2009 год. За это время конструкция топливной системы практически не менялась. Все написанное ниже будет справедливо для всех годов выпуска, включая аналоги — Toyota Land Cruiser Prado 120 с двигателем 4.7.

Что понадобится для работы

Подготовьте инструмент заранее, чтобы не прерываться в процессе.

• Канистра. Обязательно чистый металлический или пластиковый бензостойкий контейнер. Объём зависит от ваших задач.
• Шланг. Бензостойкий, прозрачный или резиновый, диаметром 8–10 мм, длиной около полутора-двух метров.
• Набор ключей. Рожковые и торцевые головки (обычно нужны размеры на 10, 12, 14), вороток и удлинитель.
• Отвёртки. Плоская и крестовая.
• Пассатижи. Для поджимания пружинных хомутов.
• Перчатки. Маслобензостойкие нитриловые, чтобы защитить кожу.
• Ветошь. Как можно больше чистых тряпок.
• Дополнительно: медная или алюминиевая проволока для подачи питания на насос, изолента.

Меры безопасности

Бензин — чрезвычайно огнеопасная жидкость. Нарушение правил безопасности может привести к пожару и тяжелым ожогам.

• Все работы проводите только на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении с вытяжкой.
• Рядом не должно быть открытого огня, работающих обогревателей, искрящего инструмента.
• Курить категорически запрещено даже на большом расстоянии от места работ.
• Используйте для сбора топлива только предназначенную для бензина тару с плотно закрывающейся крышкой. Не используйте вёдра, лейки и открытые ёмкости.
• Заранее приготовьте огнетушитель (порошковый или углекислотный).
• Обязательно наденьте защитные очки — попадание бензина в глаза вызывает химический ожог.

Способ №1. Слить бензин через топливный насос

Это самый чистый, быстрый и удобный метод. Вам не придётся демонтировать бак или сиденье.

Преимущества метода:

Вам не нужно снимать тяжёлый бензобак или разбирать салон. Весь процесс можно выполнить под капотом. Вы используете штатный бензонасос автомобиля для перекачки топлива.

Пошаговая инструкция:

1. Сбросить давление в топливной системе. На работающем двигателе найдите блок предохранителей под капотом. Вытащите предохранитель бензонасоса (обычно маркирован как EFI или Fuel Pump). Дождитесь, пока двигатель заглохнет, и покрутите стартером пару секунд.
2. Найти топливную магистраль. В моторном отсеке, на двигателе V8, найдите топливную рампу. К ней подходит металлическая трубка подачи топлива от бензонасоса.
3. Отсоединить шланг подачи топлива. На стыке металлической трубки и двигателя вы увидите соединение с пружинным хомутом или быстросъёмным фитингом. Ослабьте хомут пассатижами, сдвиньте его по шлангу и аккуратно, проворачивая, стяните шланг с трубки. Приготовьте ветошь — вытечет немного бензина.
4. Подключить удлинительный шланг. Плотно наденьте на освободившуюся металлическую трубку ваш приготовленный бензостойкий шланг. Зафиксируйте его хомутом, чтобы не сорвало давлением. Второй конец шланга опустите в канистру.
5. Подать питание на бензонасос. Снова зайдите в блок предохранителей. Найдите реле бензонасоса. Извлеките его. В гнезде реле вам нужно замкнуть два контакта, которые отвечают за силовую цепь насоса. Обычно это самые широкие контакты (30 и 87). Замкните их толстой медной проволокой. Включите зажигание. Насос заработает и начнёт качать бензин прямо в канистру. Будьте внимательны: при полном баке процесс будет достаточно быстрым.
6. Слить необходимое количество топлива. Контролируйте уровень в канистре. Чтобы остановить процесс, просто выключите зажигание.
7. Собрать систему обратно. Верните на место шланг на топливной рампе, надёжно затяните хомут. Установите реле и предохранитель на место. Запустите двигатель и убедитесь, что нет утечек.

Способ №2. Слить бензин через штуцер топливной рампы (если предусмотрен)

Некоторые модели Toyota оснащены специальным диагностическим штуцером на топливной рампе, похожим на ниппель для подкачки шин.

Когда этот способ подходит:

Если на вашем GX470 есть этот штуцер (часто он закрыт пластиковым колпачком), метод становится ещё проще. Вам не нужно отсоединять штатные шланги.

Пошаговая инструкция:

1. Найдите штуцер на топливной рампе. Открутите защитный колпачок.
2. С помощью подходящего переходника или просто плотно наденьте шланг на резьбовую часть штуцера.
3. Надавите торцом отвёртки на золотник внутри штуцера, чтобы открыть клапан. Предварительно сбросьте давление, заглушив двигатель и сняв предохранитель насоса.
4. Подайте питание на насос, замкнув контакты реле, как в первом способе.
5. Топливо пойдёт через штуцер по шлангу в ёмкость.

Минус этого способа в том, что скорость слива будет ниже из-за малого сечения золотника.

Способ №3. Демонтаж топливного модуля

Этот способ применяется, когда нужно достать оставшееся топливо, которое невозможно выкачать насосом через магистраль, либо если насос неисправен.

Когда применяется:

Если бензонасос сгорел и не качает, предыдущие методы не помогут. Также этот метод удобен для полного слива застарелого топлива со дна, где скапливается грязь.

Порядок выполнения работ:

• Снять заднее сиденье. В Lexus GX470 доступ к бензонасосу организован сверху. Отщёлкните нижнюю подушку заднего дивана, просто потянув её вверх.
• Получить доступ к люку бензонасоса. Под ковролином вы увидите металлическую крышку на четырёх болтах. Открутите их. Под крышкой находится верхняя часть топливного модуля.
• Отсоединить разъёмы и трубки. Сфотографируйте расположение шлангов. Отсоедините электрический разъем и топливные магистрали, запомнив, какая куда шла.
• Извлечь топливный модуль. Аккуратно открутите прижимное кольцо. Поможет это сделать плоская отвёртка и молоток (лёгкими постукиваниями против часовой стрелки). Достаньте модуль в сборе с поплавком. Будьте готовы к сильному запаху бензина.
• Откачать бензин из бака. Перед вами откроется отверстие в баке. Опустите в него шланг и слейте топливо с помощью ручной помпы (груши) или просто создав разряжение. Действуйте аккуратно, не уроните внутрь мусор.

Способ №4. Снятие бензобака

Самый трудозатратный метод, который используют при замене бака, его промывке или капитальном ремонте.

Когда без этого не обойтись:

Если бак сильно загрязнён изнутри, имеет место отслоение защитного покрытия, или в него попали посторонние предметы. А также если вам нужен идеально полный слив всего топлива без остатка.

Краткая последовательность работ:

• Поднять автомобиль. Потребуется яма или подъёмник. Установите надёжные упоры.
• Отсоединить коммуникации. Снизу от бака отсоедините заливную горловину (ослабив хомут), шланг вентиляции и топливные магистрали.
• Ослабить крепления бака. Открутите болты двух металлических лент, которые держат бак. Предварительно подставьте под бак опору (домкрат с широкой доской), так как он может быть тяжёлым.
• Снять бак. Осторожно опустите конструкцию вниз.
• Слить остатки топлива. Через отверстие бензонасоса вылейте бензин в подготовленные канистры.

Почему не получается слить бензин через горловину

Многие, вспомнив старый способ со шлангом, пытаются протолкнуть его в заливную горловину. В 99% случаев с Lexus GX470 вас ждёт неудача. Вот причины:

• Защитная сетка. Металлическая мелкоячеистая сетка вварена на входе в бак. Она останавливает шланг.
• Изгиб заливной трубы. Резиновый патрубок идёт в бак не по прямой, он изогнут. Жёсткий шланг в него не проходит.
• Клапан защиты. В горловине может стоять подпружиненная заслонка от выплёскивания топлива при опрокидывании.
• Недостаточная длина или жесткость шланга. Даже если вам удастся протолкнуть тонкий шланг сквозь сетку, он завернётся и не достанет до дна.

Как полностью слить бензин

Даже после работы бензонасоса "на сухую" в баке остаётся некоторое количество топлива.

• Почему насос не забирает последние литры. Заборник насоса находится в специальном стакане, а не на самом дне бака. Это сделано для того, чтобы грязь и вода не попадали в систему, но из-за этого 3–5 литров бензина остаются ниже уровня сетки заборника.
• Как удалить остатки топлива. Единственный способ убрать эти остатки — снять топливный модуль (Способ №3) и вычерпать бензин со дна через монтажное отверстие с помощью трубки, резиновой груши и большой шприца Жане.
• Нужно ли наклонять автомобиль. Нет. Бак плоский, и наклон машины даёт минимальный эффект. Гораздо эффективнее просто снять модуль и выбрать бензин вручную.

Типичные ошибки

При самостоятельной работе легко допустить обидные оплошности.

• Попытка слить бензин через тонкий шланг. Вы можете протолкнуть его в бак мимо сетки, но он скрутится и не даст слить топливо. Либо вы порвёте сетку, что приведёт к ремонту.
• Запуск двигателя без топлива. Попытка "докачать" остатки, пока мотор сам не заглохнет, приводит к завоздушиванию системы и перегреву бензонасоса.
• Подача питания на насос с нарушением полярности. При подаче напряжения на контакты реле не перепутайте их. В лучшем случае насос просто не включится, в худшем — выйдет из строя предохранитель.
• Использование неподходящей тары. Обычные пластиковые бутылки разъедаются бензином и дают течь. Используйте только специальную тару.
• Работа рядом с источниками огня. Самая страшная ошибка. Пары бензина тяжелее воздуха и стелются по полу гаража.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли слить бензин через заливную горловину?

Практически невозможно. Мешает сетка и сложная геометрия патрубка. Если у вас нет специального тонкого жёсткого зонда и навыков, вы только зря потратите время.

Где находится бензонасос в этом автомобиле?

Внутри бензобака, доступ к нему сверху, из салона. Нужно снять подушку заднего сиденья.

Сколько топлива остаётся после работы насоса?

Обычно остаётся от 3 до 7 литров, которые плещутся на дне и не захватываются заборником.

Можно ли включить бензонасос напрямую?

Да, для этого вы замыкаете силовые контакты в колодке реле. Это безопасно при условии, что вы не перепутали контакты.

Какой способ самый безопасный?

Слив через топливную рампу в подкапотном пространстве. Вы работаете далеко от бака и скоплений паров бензина в нижней части автомобиля.

Что важно помнить

Самый удобный способ для Lexus GX470 — это слив через магистраль под капотом, используя производительность штатного насоса. Он не требует разбора салона и практически исключает пролив топлива мимо.

Использовать бензонасос лучше всего, когда вам нужно слить большое количество топлива. Если же бензин старый и грязный, или насос умер, единственным выходом будет снятие топливного модуля через салон.

Снимать бак целиком имеет смысл только при его замене или промывке. В остальных случаях это избыточная и тяжёлая работа.

И последнее, самое важное. Данная информация носит исключительно технический и ознакомительный характер. Все описанные операции вы выполняете на свой страх и риск. Сливать топливо допустимо только из бака вашего собственного автомобиля. Хищение топлива из чужих машин является уголовно наказуемым деянием. Помните об ответственности и соблюдайте закон.