Fiat QuboКак слить бензин из бака

Ситуации, когда требуется слить топливо из бака, встречаются не так уж редко. Это может быть необходимость помочь другому водителю в глухой местности, замена топливного насоса, чистка бака, подготовка автомобиля к длительному простою или банальная заправка некачественным бензином, который нужно срочно удалить.

Можно ли слить бензин с Фиат Кубо самостоятельно? Да, можно. Но действовать «дедовским» методом через заливную горловину не получится. Современная конструкция топливной системы требует знания анатомии автомобиля. Ниже мы разберем только те способы, которые действительно работают на практике: от простого использования штатного насоса до полного демонтажа бака.

Особенности топливной системы Fiat Qubo

Прежде чем браться за инструменты, важно понять, с чем вы имеете дело. Конструкция топливной системы Fiat Qubo имеет несколько критических нюансов, которые сводят на нет все попытки слить топливо «по-старому».

Конструкция бензобака здесь пластиковая, как и на большинстве современных машин. Заливная горловина не идет в бак по прямой трубе. В ней есть изгибы и, что самое важное, установлена защитная сетка или клапан, предотвращающий выплёскивание топлива при ДТП и блокирующий несанкционированный доступ. Именно из-за неё жёсткий шланг упирается в преграду на входе в бак.

Обычный шланг, который пытаются протолкнуть в горловину, упирается в эту сетку или в резкий изгиб трубы сразу за ней. Поэтому слив самотёком исключён. Разные поколения Fiat Qubo (рестайлинг и дорестайлинг) принципиальных отличий в защите горловины не имеют, хотя у более старых машин пластик сетки мог стать хрупким, и её случайное повреждение грубой проволокой чревато попаданием обломков в бак. Конструкция самого модуля бензонасоса также практически идентична на всех бензиновых версиях.

Что понадобится для работы

Перед началом подготовьте всё необходимое. Вам потребуются:

• Чистая канистра или другая герметичная ёмкость подходящего объёма.
• Бензостойкий шланг длиной около 1,5–2 метров (желательно прозрачный, чтобы видеть поток).
• Набор гаечных ключей и головок с трещоткой.
• Крестовая и плоская отвёртки.
• Пассатижи.
• Прочные защитные перчатки (топливо агрессивно к коже).
• Ветошь в большом количестве для удаления пролитого бензина.

Меры безопасности

Бензин — это легковоспламеняющаяся и токсичная жидкость. Пренебрежение правилами безопасности может привести к пожару или отравлению.

• Работайте исключительно на открытом воздухе или в очень хорошо проветриваемом помещении. Пары бензина тяжелее воздуха и скапливаются в ямах и подвалах.
• Полностью исключите наличие открытого огня, искр и не пользуйтесь неисправным электроинструментом.
• Категорически запрещено курить рядом с автомобилем.
• Используйте тару только из материалов, не накапливающих статическое электричество. Идеально — металлическая или специальная пластиковая канистра. Не используйте открытые вёдра.
• Обязательно защитите глаза очками, а руки — перчатками.

Способ №1. Слить бензин через топливный насос

Это самый цивилизованный и быстрый метод, если электрика и сам насос исправны.

Преимущества метода:

Вам не нужно разбирать салон или пачкаться, залезая в бак. Достаточно отсоединить один шланг под капотом и принудительно запустить насос.

Пошаговая инструкция:

1. Сбросить давление в системе. Найдите под капотом блок предохранителей. Извлеките предохранитель бензонасоса (смотрите схему на крышке блока). Заведите двигатель. Мотор поработает несколько секунд, выработав остатки топлива из рампы, и заглохнет. Давление упало.
2. Найти топливную магистраль. Двигатель Fiat Qubo стоит поперечно. Топливная рампа с форсунками находится за двигателем, ближе к моторному щиту. На неё заходит шланг подачи топлива (обычно он с быстросъёмным соединением).
3. Отсоединить шланг подачи топлива. Нажмите на фиксаторы быстросъёма (они могут быть зелёного или белого цвета) и стяните шланг с трубки рампы. Приготовьте ветошь, вытечет немного бензина.
4. Подключить удлинительный шланг. Плотно наденьте на снятый шланг подачи топлива ваш заготовленный длинный шланг, второй конец которого опущен в канистру. Место соединения зафиксируйте хомутом, чтобы не сорвало давлением.
5. Подать питание на бензонасос. Вернитесь к блоку предохранителей. Вам нужно замкнуть контакты гнезда предохранителя бензонасоса. Удобнее всего сделать это куском провода с двумя плоскими клеммами. Замкните контакты и поверните ключ зажигания во второе положение (не заводя мотор). Насос начнёт работать и качать топливо прямо в вашу канистру.
6. Слить необходимое количество. Следите за потоком и за тем, чтобы бак не опустошился «всухую» — не заставляйте насос работать без топлива.
7. Собрать систему обратно. Отсоедините провод-перемычку, верните предохранитель на место. Наденьте шланг подачи на рампу до характерного щелчка фиксатора. Запустите двигатель, проверьте соединение на герметичность.

Способ №2. Слить бензин через штуцер топливной рампы (если предусмотрен)

Когда этот способ подходит:

На топливной рампе многих автомобилей есть диагностический штуцер в виде ниппеля (как на шинах). На некоторых версиях двигателей Fiat Qubo он встречается. Это идеальная точка для подключения.

Пошаговая инструкция:

Найдите на торце топливной рампы колпачок, похожий на колпачок вентиля. Свинтите его. Внутри — золотник. Наденьте на ниппель заранее приготовленный шланг с наконечником от манометра или просто плотно натяните шланг. Надавив на золотник отвёрткой (или через наконечник), вы спустите остаточное давление. Затем, вновь подав питание на насос способом из пункта №1, вы будете качать топливо напрямую из рампы. Это чище и удобнее, чем снимать шланг подачи.

Способ №3. Демонтаж топливного модуля

Когда применяется:

Этот способ незаменим, если бензонасос неисправен, нет питания, бак пуст и вы не можете заставить насос качать, либо если ваша цель — не только слить бензин, но и почистить бак от грязи.

Порядок выполнения работ:

Самый удобный доступ к баку у Fiat Qubo — из салона.

• Снять заднее сиденье. Потяните за петли в основании подушки сиденья вверх. Сложите или снимите спинки. Вы увидите ковролин.
• Получить доступ к люку. Отогните ковролин в районе ног задних пассажиров со стороны водителя или по центру (зависит от модификации). Вы обнаружите пластиковый или металлический люк, прикрученный несколькими винтами. Открутите их. Под ним — верхняя часть топливного модуля с кучей грязи. Тщательно очистите всё вокруг сжатым воздухом и ветошью, чтобы грязь не попала в бак.
• Отсоединить разъёмы и трубки. Сфотографируйте расположение трубок подачи, обратки и адсорбера. Отсоедините электрический разъём. Нажав на фиксаторы быстросъёмов, снимите топливные шланги. Приготовьте ветошь.
• Извлечь топливный модуль. Кольцо прижимается пластиковой гайкой. Её можно аккуратно открутить, подбивая по рёбрам плоской отвёрткой или молотком через деревянный брусок. Открутите гайку и бережно извлеките модуль в сборе с поплавком. Будьте аккуратны с рычагом поплавка, не погните его.
• Откачать бензин. Перед вами открытое отверстие бака. Опустите в него шланг ручного насоса-груши и выкачайте топливо в приготовленную ёмкость.

Способ №4. Снятие бензобака

Когда без этого не обойтись:

К полному снятию бака прибегают, когда нужно слить очень грязное топливо с осадком, промыть бак, заменить его или когда доступ через люк сверху по какой-то причине невозможен. Это самая трудоёмкая операция.

Краткая последовательность работ:

Вам потребуется яма или подъёмник.

• Поднимите автомобиль и надёжно зафиксируйте.
• Снимите выхлопную систему в районе задней балки, так как она мешает снятию бака.
• Отсоедините снизу все коммуникации, подходящие к баку: заливную горловину (хомуты), трубки подачи и обратки, шланги системы улавливания паров топлива.
• Отсоедините колодку электрического разъёма.
• Ослабьте металлические хомуты, которыми бак крепится к кузову. Удобно использовать подкатную стойку или домкрат с широкой доской для поддержки бака.
• Аккуратно опустите бак вниз.
• Через отверстие насоса слейте остатки топлива, переворачивая или наклоняя бак.

Почему не получается слить бензин через горловину

Это самый частый вопрос. Вы пытаетесь протолкнуть шланг, а он упирается в препятствие. Это работа целой системы защиты:

• Защитная сетка. Установлена в основании трубы на входе в бак. Она работает как фильтр грубой очистки на заправке.
• Изгиб заливной трубы. Труба не прямая, а имеет S-образный профиль, в котором застревает даже гибкий шланг.
• Клапан защиты. Шариковый механизм перекрывает канал при попытке проникновения.
• Недостаточная жёсткость шланга. Даже если вам удастся миновать сетку, мягкий шланг свернётся в баке и не даст создать сифонный эффект.

Как полностью слить бензин

Когда вы думаете, что бак пуст, на самом деле на дне плещется до 4–7 литров «мёртвого» остатка. Почему насос не забирает последние литры? Стакан насоса стоит не на самом дне, а с небольшим зазором, плюс рельеф дна бака не даёт топливу стечься в одну точку.

Чтобы удалить остатки, нужно либо извлекать модуль и вычерпывать их вручную через горловину бака с помощью трубки и большого шприца, либо, сняв бак, перевернуть его. Лёгкий наклон автомобиля набок в сторону люка насоса также помогает переместить топливо к точке забора.

Типичные ошибки

• Попытка слить бензин через тонкий шланг в горловине. Вы только зря потратите время. Шланг встанет намертво.
• Запуск двигателя без топлива после сброса давления. Если вы забудете надеть шланг на рампу и заведёте мотор, топливная система завоздушится.
• Подача питания на насос с нарушением полярности. Будьте внимательны при замыкании предохранителя. Если перепутать контакты в разъёме самого насоса (при Способе №3), он начнёт крутить в обратную сторону и не будет качать.
• Использование неподходящей тары. Бензин растворяет некоторые виды пластика. Используйте только тару, маркированную для нефтепродуктов.
• Грязный доступ к баку. Перед открытием люка насоса не поленитесь пропылесосить и протереть зону вокруг. Крошка песка, упавшая в бак, убьёт новый насос.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли слить бензин через заливную горловину?

Нет. Защита заливной горловины Fiat Qubo не позволит просунуть шланг в бак. Вы только испортите сетку или клапан.

Где находится бензонасос в этом автомобиле?

В бензобаке, доступ к нему осуществляется через технологический люк под задним сиденьем.

Сколько топлива остается после работы насоса?

Неприкосновенный «мёртвый» остаток составляет обычно от 4 до 7 литров. Это нужно учитывать, если бак планируется снимать — он будет ощутимо тяжёлым.

Можно ли включить бензонасос напрямую?

Можно и нужно. Для быстрого слива подайте питание напрямую, замкнув силовые контакты в гнезде реле или предохранителя, как описано в Способе №1.

Какой способ самый безопасный?

С точки зрения пожарной и экологической безопасности — слив через топливную магистраль под капотом с использованием штатного насоса (Способ №1). Вы не разгерметизируете бак и имеете дело с минимальным объёмом открытого топлива.

Что важно помнить

Наиболее удобен и чист метод принудительного запуска штатного бензонасоса. Если он исправен, это займёт у вас не более 15 минут. Если же насос нерабочий или вы снимаете машину с длительного хранения, то лучше демонтировать задний диван и слить всё через люк модуля. Снимать бак целиком с Фиат Кубо без ямы и помощника — задача сложная и оправдана только для полной очистки или замены.

И последнее. Данная инструкция предназначена исключительно для легального слива топлива из вашего собственного автомобиля при проведении ремонтных работ. Помните, что слив бензина из чужой машины без согласия владельца является уголовно наказуемым деянием.