Volvo S90Как слить бензин из бака

Необходимость слить бензин из бака Volvo S90 возникает в разных ситуациях: нужно удалить некачественное топливо, заменить бензонасос, промыть бак, перелить топливо в другой автомобиль или подготовить машину к длительному хранению. Многие водители пробуют просунуть шланг в заливную горловину и слить бензин самотёком, но на Volvo S90 этот способ чаще всего не работает.

Слить бензин из этого автомобиля можно, но только правильными способами: через топливную магистраль с включением штатного бензонасоса, через сервисный штуцер топливной рампы, через демонтаж топливного модуля или полным снятием бензобака. Ниже разобраны все рабочие варианты.

Особенности топливной системы Volvo S90

Конструкция топливной системы Volvo S90 зависит от поколения автомобиля.

Volvo S90 второго поколения, с 2016 года, платформа SPA

• Пластиковый топливный бак расположен под задним сиденьем.
• В баке установлен погружной топливный модуль, объединяющий бензонасос, датчик уровня топлива и фильтр.
• Топливные магистрали оснащены быстросъёмными соединениями.
• Заливная горловина имеет защитную сетку и клапан, который не пропускает шланг внутрь бака.
• Доступ к бензонасосу — через люк под подушкой заднего сиденья.

Volvo S90 первого поколения, 1997–1998 годы, бывшая Volvo 960

• Бак расположен в задней части кузова.
• Топливная система с распределённым впрыском, на топливной рампе есть сервисный штуцер.
• В заливной горловине также стоит защитная сетка.
• Доступ к бензонасосу возможен через люк в полу кузова или в багажнике.

Почему обычный шланг чаще всего не помогает? В заливной горловине Volvo S90 установлена антисифонная сетка, а сама труба имеет изгибы. Шланг упирается в сетку или клапан и не достаёт до топлива. Проталкивать шланг силой нельзя — можно повредить клапан защиты от перелива, и тогда топливо начнёт вытекать при заправке.

Что понадобится для работы

Перед началом подготовьте:

• канистру для бензина;
• бензостойкий шланг внутренним диаметром 8–10 мм;
• прозрачную трубку для контроля потока топлива;
• набор ключей и торцевых головок;
• отвёртки;
• пассатижи с мягкими губками;
• инструмент для разъединения быстросъёмных топливных соединений;
• съёмник стопорного кольца бензонасоса или латунную выколотку;
• мультиметр;
• провода с предохранителем на 10–15 А;
• ручной насос для откачки топлива;
• ветошь;
• защитные перчатки и очки.

Меры безопасности

Бензин — легковоспламеняющаяся жидкость. Пары бензина тяжелее воздуха и могут скапливаться в ямах и под автомобилем.

• Работайте только на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении.
• Отключите минусовую клемму аккумулятора перед началом работ с топливной системой.
• Исключите открытый огонь, сварку, болгарку и любые искры рядом с автомобилем.
• Не курите.
• Используйте только подходящую тару для топлива.
• Не отсасывайте бензин ртом — это опасно для жизни.
• Держите рядом огнетушитель.

Способ №1. Слить бензин через топливный насос

Это самый быстрый и удобный способ слить большое количество бензина без снятия бака.

Преимущества метода:

• Не нужно разбирать салон и снимать бак.
• Можно слить почти весь объём из бака.
• Работает на всех поколениях Volvo S90.
• Подходит для перелива бензина в другой автомобиль.

Пошаговая инструкция:

1. Сбросить давление в топливной системе

Откройте крышку заливной горловины. Найдите предохранитель или реле топливного насоса, выньте его. Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько секунд, пока он не заглохнет. Это снимет давление в топливной магистрали. После этого отключите минусовую клемму аккумулятора.

2. Найти топливную магистраль

Снимите декоративную крышку двигателя. Найдите топливную магистраль низкого давления, которая идёт от бака к топливному насосу высокого давления или к топливной рампе. Это гибкий шланг или пластиковая трубка с быстросъёмным соединением. Не трогайте магистраль высокого давления после ТНВД — там может оставаться опасное давление.

3. Отсоединить шланг подачи топлива

Подложите под соединение ветошь. Нажмите на фиксаторы быстросъёмного соединения и аккуратно снимите шланг. Будьте готовы к вытеканию небольшого количества топлива.

4. Подключить удлинительный шланг

Наденьте бензостойкий шланг на штуцер магистрали или на снятый шланг. Второй конец опустите в канистру. Шланг должен сидеть плотно.

5. Подать питание на бензонасос

Верните реле топливного насоса на место или замкните контакты реле перемычкой с предохранителем. На современных Volvo S90 можно использовать диагностический сканер VIDA для принудительного включения бензонасоса. Если подаёте питание напрямую на разъём насоса, обязательно используйте предохранитель и соблюдайте полярность.

6. Слить необходимое количество топлива

Следите за потоком топлива в канистру. Не гоняйте насос всухую: как только топливо перестало течь, сразу отключите питание. Не оставляйте работающий насос без присмотра.

7. Собрать систему обратно

Подсоедините топливный шланг до щелчка. Верните предохранитель или реле. Подключите аккумулятор. Включите зажигание на 3–5 секунд, чтобы насос создал давление, и проверьте все соединения на герметичность.

Способ №2. Слить бензин через штуцер топливной рампы (если предусмотрен)

Когда этот способ подходит:

Этот метод работает на старых Volvo S90 с распределённым впрыском, где на топливной рампе есть сервисный штуцер, похожий на ниппель шины. На новых S90 с непосредственным впрыском такого штуцера на рампе высокого давления обычно нет, но может быть сервисный порт низкого давления.

Пошаговая инструкция:

1. Сбросьте давление в топливной системе, как описано в способе №1.
2. Снимите декоративную крышку двигателя.
3. Найдите штуцер на топливной рампе. Он закрыт пластиковым колпачком.
4. Снимите колпачок.
5. Наденьте на штуцер бензостойкий шланг, второй конец опустите в канистру.
6. Аккуратно нажмите на клапан штуцера отвёрткой или специальным инструментом, прикрыв место ветошью.
7. Включите бензонасос через реле или зажигание.
8. После слива нужного количества топлива отпустите клапан, снимите шланг и закрутите колпачок.

Не открывайте магистрали высокого давления после ТНВД. Это опасно: топливо может выйти под огромным давлением.

Способ №3. Демонтаж топливного модуля

Этот способ применяется, когда нужно слить почти всё топливо, заменить бензонасос, промыть бак или если насос не работает и способ №1 невозможен.

Порядок выполнения работ:

1. Снять заднее сиденье

На Volvo S90 второго поколения нижняя подушка заднего сиденья крепится защёлками. Потяните переднюю кромку подушки вверх и снимите её. На старом S90 может понадобиться открутить болты крепления.

2. Получить доступ к люку бензонасоса

Под ковровым покрытием и шумоизоляцией находится металлический люк. Открутите винты и снимите крышку люка.

3. Отсоединить разъёмы и трубки

Сфотографируйте расположение разъёмов и трубок перед отсоединением. Отключите электрический разъём топливного модуля. Аккуратно отсоедините топливные трубки, нажав на фиксаторы быстросъёмов.

4. Извлечь топливный модуль

Открутите стопорное кольцо. Для этого используйте съёмник или латунную выколотку и молоток. Бейте против часовой стрелки. Не используйте стальной инструмент, чтобы не создать искру. Осторожно извлеките модуль, наклоняя его, чтобы слить остатки бензина из внутренней полости обратно в бак.

5. Откачать бензин из бака

Опустите шланг ручного насоса в открытый бак. Перемещайте конец шланга по дну, чтобы собрать топливо из всех ниш. Сливайте бензин в канистру.

6. Установить модуль обратно

Перед установкой замените уплотнительное кольцо модуля. Вставьте модуль по направляющим, закрутите стопорное кольцо по часовой стрелке. Подключите разъёмы и топливные трубки. Установите люк и заднее сиденье. Подключите аккумулятор, включите зажигание и проверьте герметичность.

Способ №4. Снятие бензобака

Когда без этого не обойтись:

Снятие бака необходимо при замене или ремонте самого бака, сильном загрязнении, повреждении заливной горловины или если нужно полностью удалить топливо и очистить бак изнутри.

Краткая последовательность работ:

1. Слейте максимально возможное количество топлива через модуль или магистраль.
2. Поднимите автомобиль на подъёмнике и надёжно зафиксируйте.
3. Отключите аккумулятор.
4. Отсоедините заливную горловину, шланг вентиляции, топливные магистрали и электрические разъёмы.
5. При необходимости снимите элементы выпускной системы и карданный вал на полноприводных версиях.
6. Подставьте под бак домкрат с широкой площадкой.
7. Открутите крепёжные ленты или болты бака.
8. Опустите бак и слейте остатки топлива через отверстие модуля.

Работа по снятию бака сложная и требует опыта. Если нет подъёмника и навыков, лучше поручить её сервису.

Почему не получается слить бензин через горловину

Многие пробуют слить бензин, просунув шланг в заливную горловину. На Volvo S90 это почти всегда не работает по нескольким причинам:

• в горловине установлена защитная сетка;
• заливная труба имеет изгибы;
• присутствует клапан защиты от перелива и кражи топлива;
• шланг слишком мягкий или короткий и не доходит до бензина.

Не пытайтесь пробить сетку или клапан длинным жёстким предметом. Это может привести к дорогостоящему ремонту заливной горловины.

Как полностью слить бензин

После работы штатного бензонасоса в баке обычно остаётся 2–5 литров топлива. Это связано с формой бака и расположением заборника. Чтобы удалить остатки:

• откройте люк топливного модуля;
• извлеките модуль;
• откачайте топливо ручным насосом через открытое отверстие;
• перемещайте шланг по дну бака, чтобы собрать бензин из всех ниш;
• при необходимости слегка приподнимите сторону автомобиля, противоположную точке откачки, чтобы топливо подошло к отверстию.

Не оставляйте бак открытым надолго — в него может попасть пыль и влага.

Типичные ошибки

• Попытка слить бензин через тонкий шланг в заливную горловину.
• Запуск двигателя без топлива после снятия предохранителя в течение долгого времени.
• Подача питания на бензонасос с нарушением полярности.
• Использование пластиковой тары, не предназначенной для бензина.
• Работа рядом с источниками огня или искр.
• Открытие магистралей высокого давления без сброса давления.
• Пренебрежение отключением аккумулятора.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли слить бензин через заливную горловину?

Обычно нет. В горловине Volvo S90 стоит защитная сетка и клапан, которые не пропускают шланг. На старых автомобилях иногда можно просунуть тонкий жёсткий шланг, но это рискованно.

Где находится бензонасос в этом автомобиле?

На Volvo S90 второго поколения — под задним сиденьем, под люком. На старом S90 — под люком в задней части кузова или в багажнике.

Сколько топлива остаётся после работы насоса?

Обычно 2–5 литров в зависимости от наклона автомобиля и формы бака.

Можно ли включить бензонасос напрямую?

Можно, но только через реле или разъём с предохранителем и знанием распиновки. Лучше использовать диагностический сканер VIDA или штатное реле.

Какой способ самый безопасный?

Самый безопасный — слив через топливную магистраль с использованием штатного бензонасоса. Для полного удаления топлива — демонтаж топливного модуля.

Что важно помнить

Наиболее удобный способ слить бензин из Volvo S90 — использовать штатный бензонасос и топливную магистраль. Это быстро и не требует разборки салона. Если нужно слить всё топливо до последних капель, лучше снять топливный модуль и откачать остатки ручным насосом. Снятие бака оправдано только при серьёзном ремонте.

Статья носит информационный характер. Сливать топливо можно только из собственного автомобиля. Несанкционированный слив бензина из чужой машины — противоправное действие, за которое предусмотрена ответственность. Соблюдайте технику безопасности и законодательство.