Brilliance M3Как слить бензин из бака

Ситуации, когда требуется принудительно опустошить топливный бак, встречаются не так уж редко. Это может быть замена старого, отстоявшегося топлива, ремонт бензонасоса, очистка бака от грязи или подготовка автомобиля к длительной консервации. Иногда требуется просто выручить соседа на трассе, у которого закончилось горючее.

Можно ли слить бензин с Brilliance M3? Можно, но эта процедура имеет ряд технических нюансов. Конструкция китайского седана не рассчитана на лёгкое изъятие топлива дедовскими методами. Существует три реально работающих способа, исключающих вандализм и порчу имущества: через топливную магистраль, путём снятия модуля бензонасоса из салона и полный демонтаж бака.

Особенности топливной системы Brilliance M3

Прежде чем браться за инструмент, необходимо понять устройство машины. Топливная система Brilliance M3, построенного на базе платформы Mitsubishi, имеет классическую для начала 2000-х конструкцию.

Бензобак здесь стальной, штампованный, расположен под подушкой заднего сиденья. Главная «ловушка» для любителей сливать бензин через шланг находится в заливной горловине. Там установлена металлическая защитная сетка, которая предотвращает попадание мусора, но заодно не даёт просунуть трубку. Кроме того, сама заливная труба имеет довольно сложный изгиб. Поэтому просунуть жёсткий садовый шланг напрямую в бак через лючок бензобака практически невозможно. Обычный шланг в 90% случаев упирается в сетку или изгиб и дальше не идёт.

Конструктивных отличий по топливной системе у разных поколений (рестайлинг до и после 2008 года) нет принципиальных. Отличаться может форма крыльчатки насоса, но расположение модуля и магистралей идентично.

Что понадобится для работы

Подготовьте всё заранее, чтобы не отвлекаться на поиски в процессе.

• Чистая канистра подходящего объёма.
• Шланг длиной около 1,5–2 метров, желательно прозрачный, внутренним диаметром 8–10 мм.
• Набор гаечных ключей и головок (особенно пригодятся на 10, 12 и 14).
• Плоская и крестовая отвёртки.
• Пассатижи с тонкими губками.
• Плотные защитные перчатки (бензин агрессивен к коже).
• Ветошь для удаления пролитого топлива.

Меры безопасности

Бензин — это легкоиспаряющаяся и взрывоопасная жидкость. Грубейшие нарушения правил безопасности могут привести к пожару.

• Работать только на открытом воздухе. В гараже с плохой вентиляцией скапливаются пары, которые могут вспыхнуть от малейшей искры.
• Исключить открытый огонь и искры. Рядом не должно быть зажжённых сигарет, работающих обогревателей с открытой спиралью, болгарок или сварочных аппаратов.
• Использовать подходящую тару. Только металлическая канистра или специальный пластик, выдерживающий химическое воздействие топлива. Пластиковые бутылки из-под напитков недопустимы.
• Защитить глаза и руки. Очки и бензостойкие перчатки обязательны.

Способ №1. Слить бензин через топливный насос

Это самый цивилизованный, быстрый и чистый метод, если сам бензонасос вашего Brilliance M3 исправен.

Преимущества метода:

Вам не нужно снимать тяжёлый бак, работать под грязной машиной или демонтировать задний диван. Топливо сливается под давлением через шланг, что позволяет аккуратно наполнить канистру.

Пошаговая инструкция:

1. Сбросить давление в системе. Для этого достаточно заглушить мотор и дать ему постоять некоторое время. Для ускорения можно аккуратно (не полностью) выкрутить золотник на топливной рампе. Давление стравливается в подставленную ветошь.
2. Найти топливную магистраль. Поднимите капот. В моторном отсеке двигатель визуально прикрыт пластиковым декоративным кожухом. Снимите его. Справа вы увидите топливную рампу (рейку) с форсунками. К ней подходит резиновый армированный шланг подачи топлива.
3. Отсоединить шланг. Ослабьте хомут крепления шланга к рампе. Будьте аккуратны, в шланге может оставаться небольшое количество бензина. Стащите шланг со штуцера.
4. Подключить удлинительный шланг. Возьмите заранее приготовленный шланг и надёжно соедините его со шлангом подачи топлива. Место соединения желательно закрепить хомутом, чтобы его не сорвало давлением. Второй конец опустите в канистру.
5. Подать питание на бензонасос. Откройте блок с предохранителями и реле (обычно расположен под капотом или в салоне). Найдите реле бензонасоса. Вытащите его. Канцелярской скрепкой или куском провода перемкните силовые контакты гнезда (обычно это самые широкие клеммы). Насос начнёт работать сразу при включении зажигания, без запуска двигателя.
6. Слить топливо. Поверните ключ зажигания в положение ON. Бензин мощным потоком пойдёт в канистру. Контролируйте объём, чтобы не переполнить тару.
7. Собрать систему. Верните реле на место, надёжно закрепите шланг на топливной рампе штатным хомутом.

Способ №2. Слить бензин через штуцер топливной рампы

На некоторых моторах Brilliance M3 на торце топливной рампы может присутствовать специальный сервисный штуцер под колпачком (как ниппель для спуска воздуха). Этот способ подходит для диагностики давления, но с его помощью также можно слить горючее. Процесс будет очень медленным, поэтому подходит он только для отбора проб или слива малого количества топлива, а не полного бака.

Если штуцер есть, выкрутите защитный золотник, наденьте на трубку шланг и, как и в предыдущем способе, включите зажигание.

Способ №3. Демонтаж топливного модуля

Идеальный путь, если бензонасос не работает, сдох моторчик, и первый способ неприменим. Работа ведётся из салона, что удобно и чисто.

Пошаговая инструкция:

1. Снять заднее сиденье. В Brilliance M3 оно крепится защёлками в передней части. Потяните подушку вверх и снимите её. Спинку трогать не нужно.
2. Получить доступ к лючку. Под подушкой вы увидите кусок шумоизоляции. Отогните его. Под ним будет металлический лючок, прикрученный на нескольких винтах. Открутите их отвёрткой.
3. Отсоединить разъёмы и трубки. Перед вами пластиковая крышка бензонасоса. Отсоедините электрическую фишку и шланги. Запомните их расположение или сфотографируйте. Трубки можно поддеть пассатижами.
4. Извлечь топливный модуль. Аккуратно, без рывков вытащите весь узел вверх. Он длинный, и с него будет капать бензин.
5. Откачать бензин. Перед вами откроется большое отверстие прямо в бензобак. В него можно легко опустить шланг и слить жидкость самотёком или насосом-грушей.

Способ №4. Снятие бензобака

К этому методу прибегают, когда требуется замена бака, его глубокая химическая чистка или машина настолько старая, что лючок под сиденьем заварен или крепления сгнили намертво. Это самая грязная и трудоёмкая операция.

Машину нужно поднять на подъёмнике или установить над ямой. Сначала отсоединяются шланги заливной горловины и вентиляции, затем — фишки и трубки сверху. После этого, поддерживая бак, откручивают металлические ленты-хомуты, которые крепят его к днищу. Бак снимают и вытряхивают через монтажное отверстие насоса оставшееся топливо и грязь.

Почему не получается слить бензин через горловину

Это самый популярный вопрос у новичков. Причина уже была описана: вы упираетесь в защитную сетку и противокражный клапан. Конструкция заливной трубы изогнута специально, чтобы злоумышленники не могли быстро слить топливо.

Тонкий, жёсткий шланг от капельницы может проскочить через ячейки сетки, но процесс займёт часы. Толстый шланг, которым можно быстро слить литры, в горловину физически не пройдёт. Не тратьте время зря, переходите к электрическому способу.

Как полностью слить бензин

При использовании штатного насоса через магистраль вы никогда не осушите бак до дна. Как только уровень упадёт до критически низкого, насос начнёт хватать воздух, давление упадёт, и струя из шланга превратится в пшик. В баке останется неприкосновенный «стакан» литров на 5–7.

Чтобы слить эти остатки (например, заправленное по ошибке дизельное топливо), нужно выкрутить сливную пробку, если она есть (на стальных баках Brilliance M3 она иногда отсутствует), либо работать через отверстие бензонасоса (Способ №3) и вычерпывать бензин вручную или откачивать вакуумной грушей. Чтобы собрать остатки с одного края, можно приподнять автомобиль домкратом с противоположной стороны.

Типичные ошибки

• Попытка протолкнуть шланг через горловину силой. Это может пробить сетку, куски которой попадут в бензонасос и выведут его из строя.
• Запуск двигателя «пока не заглохнет». Так вы выработаете топливо до дна, но оставите топливную рампу и форсунки без охлаждения и смазки. Кроме того, в насос и двигатель полетит вся грязь со дна.
• Переполюсовка на клеммах реле насоса. При замыкании контактов реле полярность не важна (там просто замыкается цепь), но если вы решили подать питание напрямую на фишку модуля от аккумулятора, перепутанные «плюс» и «минус» заставят моторчик вращаться в обратную сторону. Топливо никуда не пойдёт, а насос может выйти из строя.
• Использование стеклянной тары. Бензин может выскользнуть из рук и разбиться. Только металл или толстый пластик.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли всё-таки слить бензин через заливную горловину?

Можно, если у вас есть специальный тонкий гибкий зонд в виде гармошки, который проскальзывает сквозь сетку. Но скорость слива составит 1 литр за 10–15 минут. Этот метод подходит только для отбора проб, но не для полного опорожнения.

Где находится бензонасос?

В салоне, строго по центру заднего дивана под пластиковой накладкой на полу.

Сколько топлива остаётся после работы насоса?

Обычно от 4 до 7 литров. Это «мертвый» остаток, который насос не может захватить из-за конструктивных выемок в подушке бака.

Можно ли включить бензонасос напрямую?

Можно, подав 12 Вольт с аккумулятора на силовую клемму насоса (толстый чёрно-красный провод), но способ с перемычкой в разъёме реле гораздо безопаснее и проще.

Какой способ самый безопасный?

Самый безопасный с точки зрения сохранности деталей и чистоты — это слив через топливную магистраль в подкапотном пространстве с помощью перемычки в реле.

Что важно помнить

Самый удобный способ для срочной перекачки топлива — это перемычка на реле. Он не требует разбора салона и позволяет использовать штатную производительность насоса. Если топливо нужно слить для ремонта умершего насоса — ваш выбор демонтаж модуля через салон. Полное снятие бака имеет смысл только при капитальном ремонте всего автомобиля или замене самого бака.

И главное: данная инструкция предназначена исключительно для честных автовладельцев, производящих регламентные работы со своим личным автомобилем. Слив топлива из чужой машины без ведома собственника является уголовным преступлением. Будьте технически грамотны и законопослушны.