Brilliance M2Как слить бензин из бака

Ситуаций, когда требуется слить топливо, немало: залили некачественный бензин, предстоит замена бензонасоса или топливного фильтра, нужно опорожнить бак перед долгим простоем, либо просто поделиться горючим с другим автомобилем. Владельцы Brilliance M2 нередко сталкиваются с тем, что привычный «дедовский» метод со шлангом в горловину на этой модели не срабатывает. Разбираемся, почему так происходит, и какие способы действительно позволяют безопасно и полностью слить бензин из бака этого автомобиля.

Особенности топливной системы Brilliance M2

Конструкция бензобака и заливной магистрали Brilliance M2 имеет несколько важных особенностей. Бак установлен под задним сиденьем, он пластиковый, седловидной или простой формы в зависимости от комплектации. Заливная труба идёт от горловины к баку по сложной траектории с несколькими изгибами, а главное — в горловине установлена защитная мелкоячеистая сетка и обратный клапан-отсекатель, предотвращающий вытекание топлива при опрокидывании автомобиля. Именно эта сетка и клапан делают невозможным просовывание шланга напрямую в бак.

В разных поколениях Brilliance M2 (рестайлинг и дорестайлинг) расположение лючка бензонасоса и конструкция топливного модуля практически не отличаются. Разница может заключаться лишь в наличии или отсутствии сервисного штуцера на топливной рампе двигателя. На моторах 4G18 чаще всего штуцер (клапан Шредера) присутствует, на некоторых экземплярах с моторами 4A91S он может отсутствовать — это стоит уточнить визуально.

Что понадобится для работы

Заранее подготовьте всё необходимое, чтобы не отвлекаться в процессе:

• Чистая канистра или иная герметичная ёмкость, допущенная для хранения бензина;
• Прозрачный бензостойкий шланг подходящего диаметра (оптимально 8–10 мм) длиной не менее полутора метров;
• Набор гаечных ключей и головок;
• Отвёртки (плоская и крестовая);
• Пассатижи;
• Плотные перчатки, защитные очки;
• Ветошь и обезжириватель;
• Кусок провода или канцелярская скрепка для принудительного включения насоса (при необходимости);
• Домкрат и страховочные упоры, если планируется работа снизу.

Меры безопасности

Бензин — легковоспламеняющаяся и токсичная жидкость. Поэтому:

• Все работы проводите на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении.
• Полностью исключите открытый огонь, искрящий инструмент и курение вблизи автомобиля.
• Мобильный телефон держите на расстоянии, не пользуйтесь им во время слива.
• Ёмкость для топлива должна быть чистой и надёжно закрываться, не используйте случайную бытовую пластиковую тару.
• Наденьте защитные очки и бензостойкие перчатки, чтобы избежать попадания топлива на кожу и в глаза.
• Держите рядом огнетушитель.

Способ №1. Слить бензин через топливный насос (самый удобный метод без снятия бака)

Преимущества метода:

Вы используете штатный бензонасос автомобиля, чтобы откачать топливо напрямую в канистру. Вам не придётся опускать бак или демонтировать насосный модуль. Горючее сливается быстро и чисто, а все работы выполняются в основном в моторном отсеке и салоне.

Пошаговая инструкция:

1. Сбросьте давление в топливной системе.

Откройте блок предохранителей и реле (в салоне или под капотом). Найдите предохранитель бензонасоса. На заведённом двигателе извлеките этот предохранитель — мотор заглохнет, выработав остатки давления. Для гарантии повторите запуск стартером несколько секунд. Альтернативный способ — отключить разъём питания модуля бензонасоса под задним сиденьем и провернуть стартер.

2. Найдите топливную магистраль.

Откройте капот. На двигателе вы увидите топливную рампу (металлическую трубку, идущую к форсункам). К ней подходит подающий шланг. На Brilliance M2 он обычно подходит к рампе через быстросъёмное соединение или хомут с левой стороны двигателя по ходу движения. Проследите, где именно подача — она идёт от топливного фильтра, закреплённого на днище или моторном щите.

3. Отсоедините шланг подачи топлива.

Ослабьте хомут или нажмите на фиксатор быстросъёма. Приготовьте ветошь — остатки бензина могут брызнуть. Аккуратно снимите шланг со штуцера рампы.

4. Подключите удлинительный шланг.

На освободившийся штуцер подачи наденьте заранее подготовленный бензостойкий шланг и зафиксируйте хомутом. Второй конец опустите в канистру. Соединение должно быть герметичным и надёжным.

5. Подайте питание на бензонасос.

Теперь нужно принудительно включить насос. Найдите реле бензонасоса в монтажном блоке (обычно подписано «Fuel pump»). Извлеките реле и аккуратно замкните контакты силовой цепи (обычно 30 и 87) с помощью перемычки из провода или скрепки. Насос заработает, топливо начнёт поступать в канистру.

6. Слейте необходимое количество топлива.

Контролируйте процесс визуально. Как только уровень в канистре достигнет нужного объёма или из шланга пойдёт воздух (если вы сливаете всё топливо), сразу уберите перемычку, чтобы отключить насос. Работа бензонасоса «всухую» более 20–30 секунд нежелательна.

7. Соберите систему обратно.

Снимите удлинительный шланг, наденьте штатный подающий шланг на топливную рампу, надёжно затяните хомут или защёлкните фиксатор. Верните на место реле и предохранитель. Несколько раз включите зажигание (без запуска стартера), чтобы насос поднял давление в системе, и убедитесь в отсутствии подтеканий.

Способ №2. Слить бензин через штуцер топливной рампы (если предусмотрен)

Когда этот способ подходит:

На многих версиях Brilliance M2 с двигателем 4G18 на топливной рампе присутствует сервисный клапан Шредера, закрытый пластиковым колпачком. Через него можно стравить давление, а при наличии специального переходника — и слить топливо. Метод хорош, когда нужно слить немного бензина для пробы или понизить уровень в баке без отсоединения основных магистралей.

Пошаговая инструкция:

Найдите клапан на рампе, снимите защитный колпачок. Приготовьте шланг с надетым на конец штуцером для клапана Шредера (как для манометра) либо аккуратно утопите ниппель тонкой отвёрткой, предварительно накрыв его ветошью, чтобы брызги не попали на горячие детали. Подключите шланг к канистре. Затем подайте питание на бензонасос, замкнув реле (аналогично предыдущему способу). Топливо пойдёт через открытый клапан. Учитывайте, что скорость слива будет невысокой, поэтому для полного опорожнения бака этот метод неудобен.

Способ №3. Демонтаж топливного модуля (быстрый доступ из салона)

Когда применяется:

Этот способ оптимален, если бензонасос неисправен и не может перекачивать топливо, или вам заодно нужно осмотреть/заменить сам насос. Через посадочное отверстие модуля можно легко откачать практически весь бензин из бака.

Порядок выполнения работ:

• Снимите подушку заднего сиденья. Потяните её вверх в точках крепления — она отщёлкивается без инструмента.
• Под шумоизоляцией вы увидите пластиковую или металлическую крышку лючка. Отверните винты крепления крышки.
• Перед отсоединением фишек и трубок обязательно сфотографируйте их расположение. Отсоедините электрический разъём модуля и топливные трубки (быстросъёмы), предварительно стравив давление.
• Отверните прижимное кольцо модуля. На Brilliance M2 оно может быть на болтах по кругу либо в виде резьбовой гайки, требующей специального ключа. В полевых условиях гайку аккуратно сдвигают молотком через деревянную проставку.
• Осторожно извлеките топливный модуль вверх, наклоняя его, чтобы слить остатки бензина из корпуса обратно в бак и не повредить поплавок.
• В открытое отверстие бака опустите чистый шланг и откачайте топливо с помощью груши или насоса (ручного или электрического во взрывобезопасном исполнении). При отсутствии насоса можно вычерпывать мерной кружкой, но это долго и менее безопасно. Следите, чтобы в бак не попала грязь.

После завершения работ соберите всё в обратной последовательности, используя новое уплотнительное кольцо модуля, если старое задубело.

Способ №4. Снятие бензобака

Когда без этого не обойтись:

Полный демонтаж бака требуется в редких случаях: необходимо слить грязный осадок с самого дна, заменить бак из-за повреждения или промыть его после длительной стоянки со старым топливом. Такой подход даёт стопроцентный слив даже «мёртвого» остатка, но он наиболее трудоёмок.

Краткая последовательность работ:

• Заглушите двигатель, сбросьте давление, отключите аккумулятор.
• Поднимите заднюю часть автомобиля на подъёмнике или надёжных упорах.
• Отсоедините заливную трубу от бензобака и вентиляционные трубки.
• Отсоедините электрический разъём и топливные магистрали, идущие к модулю сверху (для этого может понадобиться предварительно опустить бак на несколько сантиметров).
• Подставьте регулируемую опору под бак, отверните болты крепления металлических хомутов. Вдвоём аккуратно опустите бак.
• Через отверстие датчика уровня топлива или заливную горловину слейте остатки бензина в подготовленную тару.

Почему не получается слить бензин через горловину

Многие по привычке пытаются вставить шланг в заливную горловину и создать разрежение ртом или грушей. На Brilliance M2 этот метод практически всегда обречён на провал. Причин несколько:

• В горловине на входе стоит мелкая пластиковая сетка, препятствующая попаданию крупного мусора и воровству топлива.
• Сама заливная труба имеет несколько изгибов, которые не позволяют жёсткому или даже гибкому шлангу добраться до жидкости.
• В тракте установлен обратный клапан, срабатывающий при перевороте машины. Он же мешает прохождению шланга в обратном направлении.
• Недостаточная длина или малая жёсткость шланга — даже если удастся немного продвинуть его, конец упирается в стенки изгиба, не доходя до бензина.

Как полностью слить бензин

Даже после того как бензонасос перестаёт забирать топливо и двигатель глохнет, в баке остаётся несколько литров неприкосновенного запаса. Конструктивно заборная камера или «стакан» модуля не может захватить бензин с самого дна. Чтобы удалить этот остаток, проще всего поддомкратить автомобиль со стороны, противоположной люку бензонасоса, чтобы бензин стёк в зону забора, и повторить включение насоса. Если же используется метод со снятым модулем, остатки вычерпываются через отверстие вручную или отсасываются шприцем с длинной трубкой. Наклонять автомобиль целиком не обязательно, достаточно приподнять нужную сторону.

Типичные ошибки

• Попытка слить бензин через тонкий длинный шланг, опущенный в горловину, без учёта защитной сетки и изгибов. Зачастую заканчивается лишь испорченным шлангом и запахом бензина в салоне.
• Запуск двигателя со снятым шлангом подачи топлива в надежде, что насос сам выкачает бензин. Топливная аппаратура быстро останется без смазки и может выйти из строя.
• Подача питания на бензонасос с нарушением полярности. В лучшем случае он просто не заработает, в худшем — можно повредить электродвигатель модуля.
• Использование пластиковых бутылок, не предназначенных для топлива. Бензин разъедает такой пластик, ёмкость может потечь, а статическое электричество — спровоцировать возгорание.
• Работа в закрытом гараже с газовой колонкой или рядом с работающим обогревателем.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли слить бензин через заливную горловину?

Классическим способом со шлангом — нет. Горловина имеет сетку и клапан, а сама труба изогнута. Если очень нужно, можно попробовать демонтировать заливную трубу со стороны бака (доступ снизу), но это трудозатратно и почти равноценно частичному снятию бака.

Где находится бензонасос в Brilliance M2?

Топливный модуль расположен в верхней части бензобака, прямо под подушкой заднего сиденья. Для доступа достаточно откинуть сиденье и снять крышку люка.

Сколько топлива остаётся после работы насоса «всухую»?

В зависимости от положения автомобиля и износа заборной сетки, остаётся от 3 до 7 литров бензина, который не захватывается насосом.

Можно ли включить бензонасос напрямую?

Да, для этого используется принудительное замыкание контактов реле. Категорически не рекомендуется подавать питание кустарными проводами напрямую от аккумулятора на разъём модуля, так как легко перепутать контакты и сжечь насос или спровоцировать искру прямо над парами топлива.

Какой способ самый безопасный?

Самый контролируемый и чистый метод — слив через подающую магистраль двигателя с использованием штатного насоса, при точном соблюдении мер безопасности. Демонтаж модуля из салона также безопасен, если предварительно обесточить автомобиль и проветрить салон.

Что важно помнить

Наиболее удобный и быстрый способ для Brilliance M2 — использовать сам бензонасос для перекачки топлива в канистру через отсоединённый шланг в моторном отсеке. Если насос неисправен или вам заодно требуется обслуживание модуля, выбирайте демонтаж модуля через лючок под сиденьем. Снимать бак полностью имеет смысл только при его механическом повреждении или тотальной чистке. Все манипуляции с топливной системой вы выполняете на свой страх и риск. Данный материал носит исключительно информационный характер; сливать топливо допустимо только из бака собственного автомобиля на законных основаниях. Противоправные действия, связанные с хищением горючего, строго запрещены и преследуются по закону. Берегите себя и соблюдайте технику безопасности.