ZAZ SensКак слить бензин из бака

Необходимость слить бензин из бака ЗАЗ Сенс возникает в разных ситуациях:

• нужно удалить некачественное или старое топливо;
• предстоит замена бензонасоса, датчика уровня топлива или самого бака;
• автомобиль ставят на длительное хранение;
• нужно перелить топливо в другую машину или канистру;
• в бак попала вода, грязь или посторонние предметы.

Слить бензин из этого автомобиля можно. Однако обычный способ «опустить шланг в горловину и подуть» на ЗАЗ Сенс чаще всего не работает. Потребуется либо задействовать штатный бензонасос, либо снять топливный модуль. Ниже подробно разобраны все рабочие способы.

Особенности топливной системы ЗАЗ Сенс

ЗАЗ Сенс конструктивно близок к Daewoo Lanos. Бензобак расположен под задним сиденьем. Ёмкость бака — около 48 литров.

В заливной горловине обычно установлена защитная сетка или клапан, который не даёт опустить шланг напрямую в бак. Кроме того, сама заливная труба имеет изгибы. Поэтому тонкий гибкий шланг упирается в сетку или в стенку трубы и не достаёт до топлива.

Топливный модуль с бензонасосом и датчиком уровня находится прямо в баке. Доступ к нему организован из салона — под подушкой заднего сиденья есть специальный люк. Это главное преимущество: для слива топлива не всегда нужно снимать бак.

В разных поколениях ЗАЗ Сенс топливная система почти не менялась. Отличия могут быть в типе разъёмов топливных магистралей и в наличии или отсутствии сервисного штуцера на топливной рампе.

Что понадобится для работы

Подготовьте заранее:

• чистую канистру или другую подходящую ёмкость для бензина;
• топливостойкий шланг подходящего диаметра;
• набор гаечных ключей и головок;
• отвёртки — плоскую и крестовую;
• пассатижи;
• перчатки;
• ветошь или тряпки;
• фонарик;
• провода с зажимами «крокодил» для подачи питания на бензонасос;
• мультиметр или контрольную лампу для определения проводов;
• домкрат и надёжные упоры, если планируете снимать бак.

Меры безопасности

Бензин — легковоспламеняющаяся жидкость. Пары бензина взрывоопасны.

Правила:

• работайте только на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении;
• исключите любой открытый огонь, искры, курение рядом с автомобилем;
• отключите минусовую клемму аккумулятора перед работами с электрикой;
• используйте только чистую металлическую или специальную пластиковую канистру для топлива;
• не используйте бытовые электроприборы рядом с парами бензина;
• защитите глаза и руки;
• держите под рукой огнетушитель;
• не лейте бензин на горячие детали двигателя или выпускную систему.

Способ №1. Слить бензин через топливный насос

Преимущества метода:

Это самый удобный и быстрый способ. Не нужно снимать бак или топливный модуль. Штатный бензонасос сам подаёт топливо из бака в канистру. Метод позволяет слить почти всё топливо, кроме небольшого остатка на дне.

Пошаговая инструкция:

1. Сбросить давление в топливной системе.

Откройте крышку заливной горловины. Найдите предохранитель или реле бензонасоса. Отключите его. Попробуйте запустить двигатель — он поработает несколько секунд и заглохнет. Это снимет давление в магистрали.

2. Найти топливную магистраль.

Откройте капот. Найдите топливную рампу на двигателе. К ней подходят два шланга: один — подача топлива от бензонасоса, второй — обратка в бак. Подающий шланг идёт от топливного фильтра. Обратка обычно соединена с регулятором давления.

Если сомневаетесь, проследите шланги. Подающий шланг идёт к топливному фильтру, а затем вниз под автомобиль. Обратка уходит сразу к баку.

3. Отсоединить шланг подачи топлива.

Подложите ветошь под место соединения. Ослабьте хомут и снимите подающий шланг с топливной рампы. Будьте осторожны: в шланге может остаться немного бензина.

4. Подключить удлинительный шланг.

На снятый подающий шланг наденьте удлинительный топливостойкий шланг. Закрепите его хомутом. Второй конец опустите в канистру. Важно: канистра должна стоять ниже уровня бака.

5. Подать питание на бензонасос.

Есть два варианта.

Вариант А — напрямую на разъём насоса.

Снимите подушку заднего сиденья. Под ней найдите люк бензонасоса. Откройте люк. Отсоедините разъём топливного модуля. Определите провода питания насоса: обычно это два толстых провода — плюс и минус. С помощью мультиметра или схемы убедитесь, какой провод плюсовой. Подайте на эти контакты 12 В от аккумулятора через провода с зажимами. Насос начнёт качать топливо.

Вариант Б — через реле бензонасоса.

В монтажном блоке найдите реле топливного насоса. Вытащите его. Перемычкой соедините силовые контакты реле, соответствующие питанию насоса. Этот способ требует точной схемы расположения контактов. Если нет уверенности, лучше использовать вариант А.

6. Слить необходимое количество топлива.

Следите за уровнем в канистре. Не давайте насосу работать всухую — он охлаждается и смазывается бензином. Как только нужное количество слито, немедленно отключите питание.

7. Собрать систему обратно.

Снимите удлинительный шланг. Наденьте штатный подающий шланг на топливную рампу. Затяните хомут. Подключите разъём насоса или установите реле на место. Установите лючок и подушку заднего сиденья. Подключите аккумулятор. Запустите двигатель и убедитесь, что нет утечек топлива.

Способ №2. Слить бензин через штуцер топливной рампы (если предусмотрен)

Когда этот способ подходит:

На некоторых моторах ЗАЗ Сенс на топливной рампе есть сервисный штуцер — клапан, похожий на ниппель автомобильного колеса. Если такой штуцер есть, через него можно слить топливо, не отсоединяя шланги.

Пошаговая инструкция:

1. Сбросьте давление в топливной системе, как описано выше.
2. Найдите на топливной рампе штуцер с защитным колпачком. Снимите колпачок.
3. Подложите ветошь. Подсоедините к штуцеру топливостойкий шланг. Лучше использовать шланг с наконечником, который нажимает на клапан, или аккуратно выкрутить золотник.
4. Второй конец шланга опустите в канистру.
5. Подайте питание на бензонасос, как в способе №1.
6. Слейте нужное количество топлива.
7. Отключите питание, снимите шланг, закрутите колпачок штуцера.

Метод удобен, но скорость слива обычно ниже, чем через отсоединённый подающий шланг.

Способ №3. Демонтаж топливного модуля

Когда применяется:

Этот способ нужен, если:

• бензонасос не работает;
• нужно слить топливо полностью;
• требуется промыть бак;
• нужно заменить сам насос или датчик уровня.

Через люк топливного модуля открывается прямой доступ в бак.

Порядок выполнения работ:

1. Снять заднее сиденье.

Подушка заднего сиденья обычно крепится двумя защёлками. Потяните передний край подушки вверх и снимите её.

2. Получить доступ к люку бензонасоса.

Под подушкой находится шумоизоляция и металлическая крышка люка. Отогните шумоизоляцию. Открутите винты или болты крышки.

3. Отсоединить разъёмы и трубки.

Перед этим обязательно отключите минусовую клемму аккумулятора. Сфотографируйте или пометьте расположение трубок и разъёмов. Отсоедините электрический разъём топливного модуля. Затем отсоедините топливные трубки. На них могут быть быстросъёмные фиксаторы — нажмите на защёлки и снимите трубки. Подложите ветошь, так как немного топлива может вытечь.

4. Извлечь топливный модуль.

Открутите прижимное кольцо. Лучше использовать латунную выколотку или специальный съёмник, чтобы не создавать искр. Поворачивайте кольцо против часовой стрелки. Когда кольцо ослабнет, аккуратно выньте модуль вверх. Наклоняйте его, чтобы слить бензин из внутренней полости модуля обратно в бак. Следите за поплавком датчика уровня — не повредите его.

5. Откачать бензин из бака.

Через открывшееся отверстие опустите в бак чистый шланг. С помощью ручного насоса-сифона откачайте топливо в канистру. Не используйте электрические насосы, которые могут дать искру. Можно также использовать механическую грушу для перекачки топлива.

6. Собрать всё обратно.

Перед установкой проверьте уплотнительное кольцо модуля. Если оно задубело или повреждено — замените. Вставьте модуль, совместив метки. Закрутите прижимное кольцо по часовой стрелке. Подсоедините трубки и разъём. Установите крышку люка и подушку сиденья. Подключите аккумулятор и проверьте герметичность.

Способ №4. Снятие бензобака

Когда без этого не обойтись:

Снятие бака требуется при:

• повреждении самого бака;
• необходимости полной промывки;
• замене бака;
• сильном загрязнении топлива;
• невозможности добраться до топлива другими способами.

Это самый трудоёмкий метод.

Краткая последовательность работ:

1. Поднять автомобиль.

Установите машину на ровной поверхности. Поднимите заднюю часть домкратом и надёжно установите на упоры. Не работайте под автомобилем, стоящим только на домкрате.

2. Отсоединить коммуникации.

Отключите аккумулятор. Откройте лючок заливной горловины. Ослабьте хомут и отсоедините заливную трубу от горловины. Под днищем отсоедините вентиляционные шланги, топливные магистрали и электрический разъём. Помечайте все соединения.

3. Ослабить крепления бака.

Бак крепится металлическими лентами или болтами. Подставьте под бак домкрат с широкой доской, чтобы он не упал. Открутите болты креплений. Аккуратно опустите бак вниз.

4. Снять бак.

Опустите бак на землю или на подставку. Через отверстие топливного модуля или заливную горловину слейте остатки топлива.

5. Слить остатки топлива.

Наклоните бак так, чтобы топливо стекло к отверстию. При необходимости промойте бак изнутри.

6. Установить бак обратно.

Поднимите бак, закрепите ленты и болты. Подсоедините все шланги, трубки и разъёмы. Проверьте, чтобы ничего не пережималось. Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии течей.

Почему не получается слить бензин через горловину

На ЗАЗ Сенс слить бензин через заливную горловину обычным шлангом чаще всего нельзя. Причины:

• в горловине установлена защитная сетка;
• заливная труба имеет изгибы;
• может стоять клапан, препятствующий введению шланга;
• шланг слишком мягкий или толстый и упирается в стенку.

Иногда помогает жёсткая тонкая трубка, если сетка отсутствует или повреждена. Но рассчитывать на это не стоит. Более надёжные способы — через бензонасос или демонтаж топливного модуля.

Как полностью слить бензин

Штатный бензонасос не забирает последние литры. На дне бака всегда остаётся от 3 до 5 литров топлива, а при наклоне автомобиля — иногда больше.

Чтобы удалить остатки полностью:

• откройте люк топливного модуля;
• снимите модуль;
• опустите в бак гибкий шланг;
• наклоните автомобиль в сторону отверстия, если это возможно;
• с помощью ручного насоса откачайте топливо из самых низких точек бака.

Если нужна идеальная чистота, бак лучше снять и промыть.

Типичные ошибки

• Попытка слить бензин через тонкий шланг в горловину. Обычно шланг упирается в сетку.
• Запуск двигателя без топлива. После снятия подающего шланга нельзя запускать мотор — насос будет работать всухую и может выйти из строя.
• Подача питания на насос с нарушением полярности. Это может повредить насос или электронику.
• Использование неподходящей тары. Пластиковые бутылки и бытовые ёмкости не предназначены для бензина.
• Работа рядом с источниками огня. Даже искра от инструмента или статическое электричество могут привести к пожару.
• Слишком долгая работа насоса без топлива. Перегрев и поломка насоса.
• Небрежное отсоединение топливных трубок. Бензин под давлением может брызнуть в глаза.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли слить бензин через заливную горловину?

В большинстве случаев нет. Мешает защитная сетка и изгиб трубы. Иногда помогает жёсткая трубка малого диаметра, но это ненадёжно.

Где находится бензонасос в ЗАЗ Сенс?

Бензонасос установлен в баке и объединён с датчиком уровня топлива в единый топливный модуль. Доступ к нему — под подушкой заднего сиденья.

Сколько топлива остаётся после работы насоса?

Обычно остаётся 3–5 литров. Остаток зависит от наклона автомобиля и формы бака.

Можно ли включить бензонасос напрямую?

Да. Можно подать 12 В на соответствующие контакты разъёма топливного модуля или замкнуть силовые контакты реле насоса. Делать это нужно осторожно, соблюдая полярность.

Какой способ самый безопасный?

Самый удобный и относительно безопасный — слив через штатный бензонасос с отключённым аккумулятором до подачи питания. Если нужно слить топливо полностью или насос неисправен, лучше снять топливный модуль и использовать ручной насос.

Что важно помнить

• Самый удобный способ для обычного слива — через штатный топливный насос.
• Если нужно слить всё топливо или бензонасос не работает — демонтируйте топливный модуль.
• Снимать бак целиком стоит только при ремонте, промывке или замене бака.
• Все работы с топливной системой требуют осторожности. Бензин огнеопасен.
• Сливать топливо можно только из собственного автомобиля или с письменного разрешения владельца. Слив бензина из чужой машины без разрешения — это хищение и преследуется по закону.

Статья носит информационный характер. Все работы вы выполняете на свой страх и риск. При отсутствии опыта лучше обратиться в автосервис.