Honda PartnerКак слить бензин из бака

Ситуации, когда требуется слить топливо из бака, встречаются не так уж редко. Это может быть необходимость отдать бензин другому водителю в дороге, замена топливного насоса, очистка бака от грязи или воды, длительная консервация автомобиля, либо неудачная заправка некачественным или неподходящим топливом.

Можно ли слить бензин на Honda Partner самостоятельно? Да, это реально, однако владелец этого автомобиля сразу же сталкивается с трудностью. Классический «дедовский» способ с трубкой и вдохом ртом здесь не работает. В этой статье мы подробно разберём только те методы, которые действительно помогут слить топливо из бака Хонда Партнёр, не повредив автомобиль.

Особенности топливной системы Honda Partner

Чтобы понять, почему привычные методы не срабатывают, нужно знать особенности конструкции Honda Partner. Этот компактный фургон построен на платформе, близкой к Honda Civic, и имеет продуманную защиту от слива топлива.

Конструкция бензобака такова, что заливная горловина не ведёт напрямую в бак коротким путём. Она представляет собой изогнутую трубу, которая опускается к баку под определённым углом. Внутри горловины практически всегда установлена защитная металлическая сетка. Это не просто фильтр грубой очистки, а элемент безопасности, предотвращающий попадание мусора и, как следствие, блокирующий проникновение шланга.

Именно поэтому обычный садовый или аквариумный шланг чаще всего упирается в сетку или в изгиб трубы и не достаёт до поверхности топлива. Жёсткую трубку вставить тоже не получится из-за излома горловины. Отличия между поколениями Partner (ранние, выпускавшиеся до 2000-х, и более поздние, после 2006 года) в основном касаются расположения креплений бака и конструкции топливного модуля, но защитная сетка в горловине присутствует на подавляющем большинстве версий.

Что понадобится для работы

Перед началом подготовьте всё необходимое. Вам не потребуется сложный специнструмент, но базовый набор должен быть под рукой.

Вам понадобятся: чистая канистра подходящего объёма, прозрачный бензостойкий шланг длиной около метра, набор гаечных ключей и головок (чаще всего размеры 8, 10, 12, 14 мм), крестовая и шлицевая отвёртки, пассатижи. Обязательно наденьте защитные перчатки, чтобы кожа не контактировала с топливом. Запаситесь большим количеством ветоши — бензин неизбежно прольётся. Для работы с электрикой пригодится небольшой отрезок провода.

Меры безопасности

Бензин — легковоспламеняющаяся жидкость, поэтому пренебрежение безопасностью может стоить здоровья и жизни. Проводите все работы только на открытом воздухе или в очень хорошо проветриваемом помещении. Исключите абсолютно любой открытый огонь и источники искр: не курите сами и не позволяйте никому курить рядом с машиной, не используйте зажигалки для подсветки. Инструмент должен быть таким, чтобы при падении не создавал искру.

Используйте для сбора топлива только специальные металлические или пластиковые канистры, предназначенные для бензина, с плотно закрывающейся крышкой. Обязательно защитите глаза, а на руки наденьте перчатки из материала, стойкого к нефтепродуктам.

Способ №1. Слить бензин через топливный насос

Это самый цивилизованный, быстрый и безопасный метод, не требующий разбора салона.

Преимущества метода: вам не нужно демонтировать сиденье или лезть под машину. Вся работа выполняется под капотом. Позволяет слить большие объёмы топлива контролируемо и чисто.

Пошаговая инструкция:

1. Сбросить давление в топливной системе. Для этого запустите двигатель и, пока он работает, вытащите предохранитель бензонасоса из блока под капотом. Дождитесь, пока мотор заглохнет, и пару раз проверните стартером. Это гарантирует, что при снятии шланга вас не окатит бензином.
2. Найти топливную магистраль. Она идёт к двигателю. Нас интересует шланг подачи топлива, идущий от бака к топливной рампе (рейке) форсунок. Обратный шланг для этой цели не подходит так же хорошо.
3. Отсоединить шланг подачи топлива. На Honda Partner соединение обычно выполнено быстросъёмным фитингом, либо затянуто хомутом. Если фитинг — нажмите на фиксаторы и рассоедините. Если хомут — ослабьте его пассатижами и стащите шланг со штуцера. Будьте готовы к небольшому проливу остатков топлива, сразу протрите ветошью.
4. Подключить удлинительный шланг. Подберите шланг подходящего диаметра, чтобы он плотно налезал на штуцер трубки подачи топлива. Его второй конец опустите в подготовленную канистру.
5. Подать питание на бензонасос. Вам понадобится найти диагностический разъём или реле бензонасоса. Чаще всего достаточно перемкнуть контакты реле в предохранительном блоке. Найдите два толстых силовых контакта гнезда реле и на короткое время замкните их кусочком провода. Насос включится, и топливо начнёт стабильно течь из шланга в канистру.
6. Слить необходимое количество топлива. Не перегружайте бензонасос длительной непрерывной работой без охлаждения. Делайте паузы после каждых 10-15 секунд слива.
7. Собрать систему обратно. Уберите перемычку, установите реле и предохранитель на место. Плотно наденьте топливный шланг на штуцер и зафиксируйте его. Перед запуском двигателя несколько раз включите и выключите зажигание, чтобы насос создал давление.

Способ №2. Слить бензин через штуцер топливной рампы (если предусмотрен)

Когда этот способ подходит: если на вашей версии двигателя на топливной рейке есть специальный сервисный штуцер под колпачком, похожий на ниппель. Встречается не на всех Honda Partner, чаще на двигателях B-серии.

Пошаговая инструкция: Открутите защитный колпачок. К штуцеру нужно присоединить шланг, а затем нажать на клапан. Давление в рампе стравится. Но, в отличие от первого способа, принудительно слить большой объём таким методом сложно. Потребуется держать клапан открытым и одновременно подавать питание на насос. Проще и безопаснее использовать первый метод, отсоединив сам шланг от рампы.

Способ №3. Демонтаж топливного модуля

Когда применяется: если первый способ по каким-то причинам неприменим, например, не работает сам бензонасос и его нужно менять, или необходимо откачать последние литры.

Порядок выполнения работ:

• Снять заднее сиденье. Подушка сиденья либо отщёлкивается при подъёме вверх, либо крепится парой болтов спереди.
• Получить доступ к люку бензонасоса. Под сиденьем вы увидите вырезанный в полу люк, закреплённый на шурупах или болтах. Открутите его и снимите.
• Отсоединить разъёмы и трубки. Уберите грязь вокруг площадки бензонасоса, чтобы она не попала в бак. Сфотографируйте расположение шлангов, чтобы не перепутать при сборке. Отсоедините электрический разъём и топливные шланги.
• Извлечь топливный модуль. Отвёрткой и молотком, действуя аккуратно, открутите прижимное кольцо бензонасоса, поворачивая его против часовой стрелки. Медленно и без рывков извлеките модуль в сборе, давая остаткам топлива стечь обратно в бак.
• Откачать бензин из бака. Перед вами будет открытое отверстие. Опустите в него шланг и с помощью груши или специального насоса для перекачки жидкости слейте бензин. Этот метод позволяет забрать практически всё топливо до дна.

Способ №4. Снятие бензобака

Когда без этого не обойтись: этот трудоёмкий способ — крайняя мера. Его применяют, когда бак сильно загрязнён, забита сетка бензоприёмника, либо требуется слить старый, испорченный бензин до последней капли, совместив это с чисткой.

Краткая последовательность работ: Надёжно поднять автомобиль на подъёмнике или установить на эстакаду. Отсоединить все идущие к баку коммуникации: заливную горловину, шланг вентиляции, топливные магистрали. Отсоединить разъём бензонасоса. Ослабить крепления удерживающих бак хомутов. Подставить под бак опору, так как даже «пустой» он имеет вес. Открутить и снять хомуты, а затем аккуратно опустить бензобак вниз. Через отверстие горловины или стакана насоса слить остатки топлива. Действуйте с помощником, один с баком не справится.

Почему не получается слить бензин через горловину

Это главный вопрос, которым задаются все. Выше мы упоминали причины, разберём их детальнее. В заливной трубе стоит защитная сетка, которая прочно впаяна или запрессована. Она не даст просунуть трубку. Даже если вы её чем-то продавите или повредите (чего делать настоятельно не рекомендуем), вы упрётесь в резкий изгиб заливной трубы непосредственно перед баком. Некоторые производители вводят ещё и клапан защиты от вытекания топлива при опрокидывании. Тонкий и гибкий шланг будет просто упираться и скручиваться в петлю, а жёсткий — не пройдёт изгиб горловины. Это конструктивная особенность, а не ваша ошибка.

Как полностью слить бензин

Насос, работающий в штатном режиме, никогда не высушивает бак насухо. Его конструкция такова, что забор топлива прекращается, когда зеркало бензина падает ниже сетки бензоприёмника. В «яме» стакана модуля насоса всегда остаётся так называемый «мёртвый объём» — от 5 до 10 литров.

Чтобы удалить эти остатки, единственный верный способ — это добраться до бензобака через люк в салоне, сняв топливный модуль. После этого вы сможете шлангом или шприцом выкачать остатки из углублений бака. Иногда, чтобы собрать грязь и воду в одно место, автомобиль немного наклоняют в нужную сторону с помощью домкрата.

Типичные ошибки

Новички часто допускают досадные промахи. Самая распространённая — это упорные попытки протолкнуть тонкий шланг через заливную горловину, которые заканчиваются обрывком шланга, упавшим в бак.

Ни в коем случае нельзя запускать двигатель после полного отключения бензонасоса и магистралей, чтобы «выработать» топливо. Это гарантированно посадит аккумулятор и может повредить топливную аппаратуру.

При подаче питания напрямую на бензонасос важно не перепутать полярность. Ошибка приведёт к вращению моторчика насоса в обратную сторону, топливо не будет качаться, а насос можно перегреть. Использование пластиковых бутылок или открытых вёдер для слива бензина недопустимо — это опасно из-за статического электричества и испарений. И, конечно, грубейшая ошибка — работать с топливной системой вблизи открытого огня или включённых электрообогревателей.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли слить бензин через заливную горловину?

Нет. Конструкция горловины Honda Partner с её защитной сеткой и изгибом делает этот метод практически невозможным без повреждений.

Где находится бензонасос в этом автомобиле?

Доступ к нему находится прямо в салоне, под задним пассажирским сиденьем.

Сколько топлива остается после работы насоса?

Обычно остаётся от 5 до 10 литров в так называемой «яме» вокруг топливного модуля.

Можно ли включить бензонасос напрямую?

Да, подав питание на соответствующие контакты в блоке реле или диагностическом разъёме. Это самый эффективный способ принудительного слива.

Какой способ самый безопасный?

Слив путём отключения шланга подачи под капотом и активации насоса. Риск пролива минимален.

Что важно помнить

Если вам нужно просто перелить бензин или слить его перед заменой насоса, самый удобный и быстрый способ — это слив через топливную магистраль с активацией насоса (Способ №1). Он не требует разбора салона и работы с «грязной» зоной. Использовать демонтаж люка бензонасоса имеет смысл только тогда, когда насос неисправен или если вам нужно добраться до самого дна бака и удалить осевшую там грязь и воду. Снимать бак целиком стоит только в самых запущенных случаях.

Предупреждение: данная инструкция носит исключительно технический и ознакомительный характер. Всегда помните, что слив топлива из чужого автомобиля без разрешения владельца является противоправным действием и влечёт за собой ответственность.