Honda AvancierКак слить бензин из бака

Ситуации, когда требуется принудительно слить бензин из бака, встречаются не так уж редко. Это может быть необходимо при заправке некачественным или неподходящим топливом, при подготовке автомобиля к длительной консервации, для облегчения демонтажа бензобака при кузовном ремонте, или если нужно выручить другого водителя, оставшегося без горючего вдали от заправки. Многие вспоминают старый дедовский метод со шлангом, однако современный Honda Avancier надёжно защищён от подобных манипуляций. Просто так «отсосать» топливо через горловину практически невозможно. Тем не менее, корректные и безопасные способы слить бензин из этого кроссовера существуют, и все они связаны с доступом непосредственно к насосному модулю или топливной магистрали.

Особенности топливной системы Honda Avancier

Конструкция бензобака и заливной горловины этого автомобиля исключает примитивный слив. Заливная труба имеет несколько изгибов, препятствующих прямому проходу жёсткого шланга, а в самом низу горловины установлена защитная мелкоячеистая сетка и обратный клапан. Это ловушка, которая не даёт топливу выплёскиваться при аварии и блокирует воровство бензина. Бензобак пластиковый, седловидного типа (с двумя глубокими половинами), что делает невозможным полный забор топлива одним насосом без использования эжекторной системы.

Что касается поколений, Honda Avancier выпускается с 2016 года, и хотя рестайлинг 2020 года принёс изменения во внешности, конструктивное расположение топливного модуля осталось прежним: насос находится под лючком в салоне, под задним сиденьем. Отличия могут заключаться лишь в типе двигателя (1.5 турбо или 2.0 турбо), но точка подключения к рампе у них схожа.

Что понадобится для работы

Перед началом подготовьте следующий инструмент и материалы:

• Чистая канистра или иная герметичная ёмкость подходящего объёма.
• Отрезок прозрачного бензостойкого шланга длиной около полутора-двух метров.
• Набор гаечных ключей и головок (понадобятся размеры на 8, 10, возможно, 12).
• Отвёртка с плоским и крестовым шлицем.
• Пассатижи.
• Плотные перчатки и защитные очки.
• Ветошь для удаления пролитого топлива.
• Дополнительный источник питания 12V (аккумулятор или специальное устройство) и пара проводов с зажимами «крокодил», если планируете включать насос напрямую.

Меры безопасности

Бензин — легковоспламеняющаяся жидкость. Пренебрежение правилами безопасности может привести к пожару.

• Проводите все работы исключительно на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении.
• Полностью исключите наличие открытого огня, искр, не курите и не используйте зажигалки рядом с автомобилем.
• Ёмкость для слива должна быть только металлической или из специального антистатического пластика. Не используйте бытовые бутылки из-под воды.
• Обязательно защищайте глаза очками, а кожу рук — перчатками. Бензин токсичен и агрессивен к коже.
• Держите под рукой заряженный огнетушитель.

Способ №1. Слить бензин через топливный насос

Это самый надёжный и универсальный метод, позволяющий опустошить бак почти полностью без демонтажа тяжёлых узлов.

Преимущества метода

Вам не нужно снимать бак или лазить под автомобиль в смотровой яме. Почти все действия выполняются из салона или под капотом, а топливо подаётся равномерно и контролируемо.

Пошаговая инструкция

1. Сбросить давление в топливной системе. Найдите блок предохранителей под капотом и извлеките предохранитель бензонасоса. Запустите двигатель и дайте ему поработать, пока он сам не заглохнет, выработав остатки топлива из магистрали. Проверните стартером ещё 2-3 секунды для гарантии.
2. Найти топливную магистраль. Откройте капот. Топливная рампа (рейка) расположена на двигателе, и к ней подходит металлическая трубка или жёсткий шланг подачи топлива. Вам нужна именно та магистраль, что идёт от бака к двигателю.
3. Отсоединить шланг подачи топлива. На соединении стоит быстроразъёмный фитинг. Чтобы его снять, надавите на боковые фиксаторы или разожмите стопорное кольцо (зависит от года выпуска) и аккуратно стяните шланг. Будьте готовы к тому, что вытечет небольшое количество бензина, сразу промокните его ветошью.
4. Подключить удлинительный шланг. Плотно натяните подготовленный вами шланг на открывшийся штуцер топливной трубки двигателя. Второй конец шланга опустите в приготовленную канистру.
5. Подать питание на бензонасос. Верните предохранитель бензонасоса на место. Поверните ключ зажигания в положение «ON», но не запускайте двигатель. Вы услышите характерное жужжание насоса в баке — топливо начнёт поступать в канистру. Если нужно слить большой объём, а насос отключается через несколько секунд, можно замкнуть контакты реле бензонасоса отдельным проводом для его постоянной работы.
6. Слить необходимое количество топлива. Контролируйте наполнение канистры. Как только нужный объём слит, выключите зажигание.
7. Собрать систему обратно. Снимите удлинительный шланг, надёжно защёлкните на место родной шланг подачи топлива на рампе. Убедитесь, что фиксатор встал на место. Запустите двигатель и проверьте, нет ли утечек.

Способ №2. Слить бензин через штуцер топливной рампы (если предусмотрен)

Этот способ подходит, если автомобиль оснащён сервисным портом для замера давления топлива.

Когда этот способ подходит

Он удобен, когда нужно слить небольшое количество бензина для анализов или облегчения веса, и вы не хотите разбирать магистральные соединения. На двигателях Honda Avancier такой штуцер часто присутствует на торце топливной рейки, закрытый защитным колпачком.

Пошаговая инструкция

Найдите на топливной рампе штуцер, похожий на ниппель от шины. Скрутите пластиковый колпачок. Вам понадобится отрезок шланга с накрученным на него вентилем для стравливания воздуха (или просто подходящий по размеру переходник). Наживите шланг на штуцер, второй конец опустите в канистру. Затем нужно стравить давление, нажав на золотник внутри штуцера. После этого, подав питание на бензонасос (зажигание ON), вы получите управляемый поток топлива прямо с рампы.

Способ №3. Демонтаж топливного модуля

Этот метод применяется, когда доступ к моторному отсеку по каким-то причинам неудобен, либо нужно выкачать топливо полностью, до дна, или бензонасос неисправен и не может качать сам.

Когда применяется

Идеален, если требуется ревизия бензонасоса, замена сетчатого фильтра или когда в бак попала грязь, и вы хотите его промыть.

Порядок выполнения работ

• Снять заднее сиденье. Нижняя подушка заднего дивана Honda Avancier крепится защёлками. Потяните её вверх в передней части с двух сторон, и она отстегнётся, открыв доступ к полу.
• Получить доступ к люку бензонасоса. Под шумоизоляцией вы увидите пластиковую или металлическую крышку люка, закреплённую несколькими винтами под крестовую отвёртку или головкой на 8. Открутите их и снимите крышку.
• Отсоединить разъемы и трубки. Тщательно очистите зону вокруг модуля от грязи, чтобы она не попала в бак. Промаркируйте или сфотографируйте топливные трубки, чтобы не перепутать при сборке. Отсоедините электрический разъём и быстроразъёмные фитинги топливопроводов.
• Извлечь топливный модуль. Отвёрткой и молотком аккуратно проворачивайте прижимное кольцо против часовой стрелки, пока оно не ослабнет. Снимите кольцо. Очень осторожно извлеките модуль вверх, наклоняя его, чтобы слить бензин из внутренних полостей и не погнуть поплавок датчика уровня топлива.
• Откачать бензин из бака. Через открывшееся большое отверстие опустите шланг ручного насоса прямо в бак и выкачайте топливо в канистру. Это единственный способ гарантированно удалить все остатки.

Способ №4. Снятие бензобака

Это самый трудоёмкий и кардинальный метод.

Когда без этого не обойтись

К полному снятию бака прибегают редко. Чаще это требуется при замене самого бака после ДТП, либо при серьёзном засоре, требующем полноценной химической промывки вне автомобиля. Без снятия бака почти всегда можно обойтись демонтажом модуля (Способ №3).

Краткая последовательность работ

Автомобиль необходимо загнать на подъёмник или установить над смотровой ямой. Сначала нужно сбросить давление, затем отсоединить от бака снизу все подходящие шланги (заливную трубу, вентиляцию, магистрали). Под бак устанавливается опора с домкратом. Затем ослабляются и откручиваются болты крепления металлических лент, удерживающих бак. Как только крепления сняты, бак аккуратно опускается. После снятия остатки топлива можно слить через горловину или отверстие насоса.

Почему не получается слить бензин через горловину

Многие по старинке пытаются опустить в горловину резиновый шланг, но на Honda Avancier этот фокус не пройдёт.

• Защитная сетка. Самое первое препятствие. Она расположена в горловине сразу за заливным клапаном.
• Изгиб заливной трубы. Труба имеет коленообразную форму, не позволяющую жёсткой трубке достичь бензина.
• Клапан защиты от перелива. Механизм срабатывает при попытке протолкнуть шланг глубже, намертво блокируя проход.
• Недостаточная длина или жесткость шланга. Даже если вам удастся просунуть мягкий шланг, он упрётся в изгиб, а создаваемого ртом или грушей разрежения не хватит, чтобы поднять топливо из глубокого бака через все препятствия и впускной клапан.

Как полностью слить бензин

Даже после того, как бензонасос через магистраль перестал качать, в баке Honda Avancier остаётся от 4 до 6 литров неприкосновенного запаса. Это обусловлено седловидной формой бака. Насос забирает топливо из «активной» половины, а жидкость из второй половины перегоняется туда эжекторным насосом, работающим от давления обратки. Когда общий уровень падает до критической отметки, эжектор перестаёт захватывать топливо.

Чтобы удалить эти остатки, необходимо либо демонтировать модуль и вычерпать бензин вручную, либо приподнять один борт автомобиля домкратом, чтобы остатки перетекли в «активную» зону насоса, и снова включить его.

Типичные ошибки

Избегайте этих распространённых просчётов:

• Попытка слить бензин через тонкий шланг в горловину. Занятие, обречённое на провал. Вы рискуете порвать шланг, остатки которого упадут в бак.
• Запуск двигателя без топлива. После того как вы опустошили систему, не пытайтесь долго крутить стартером для прокачки. Можно посадить аккумулятор или перегреть стартёр. Используйте только кратковременные включения зажигания для работы насоса.
• Подача питания на насос с нарушением полярности. Если вы напрямую запитываете снятый насос или его разъём, перепутав «плюс» и «минус», крыльчатка будет крутиться в обратную сторону, и насос не сможет качать.
• Использование неподходящей тары. Слив в открытое ведро или стеклянную банку категорически запрещён. Бензин испаряется мгновенно, а статическое электричество от пластика или риск разбить стекло приведут к пожару.
• Работа рядом с источниками огня. Инспекционная лампа накаливания или работающая болгарка в том же гараже — прямой путь к взрыву паров бензина.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли слить бензин через заливную горловину?

Нет. Без полного демонтажа заливной трубы и удаления защитной сетки сделать это на Honda Avancier невозможно.

Где находится бензонасос в этом автомобиле?

Топливный модуль расположен в бензобаке, доступ к нему организован из салона, под подушкой заднего сиденья. Не нужно опускать бак для того, чтобы добраться до насоса.

Сколько топлива остается после работы насоса?

Обычно несгораемый остаток составляет от 4 до 6 литров. Это обусловлено конструкцией бака и необходимостью охлаждения самого насоса.

Можно ли включить бензонасос напрямую?

Можно. Нужно замкнуть силовые контакты реле бензонасоса в монтажном блоке под капотом. Предварительно убедитесь, что магистраль отсоединена и направлена в ёмкость.

Какой способ самый безопасный?

Самый безопасный метод — это слив через диагностический штуцер на рампе (при его наличии) или отсоединение магистрали под капотом. Все манипуляции с открытой проводкой и насосом вблизи открытого бака через лючок требуют максимальной концентрации и осторожности.

Что важно помнить

Самый удобный и цивилизованный способ опорожнить бак Honda Avancier — это заставить штатный бензонасос сделать свою работу через отсоединённую магистраль под капотом. Это чисто, быстро и не требует разбора салона. Метод с демонтажом насосного модуля оставьте для случаев, когда моторный отсек завален дополнительным оборудованием или требуется максимально полный слив. Снимать бак целиком стоит только в исключительных производственных случаях.

Предупреждение: данная инструкция предназначена исключительно для обслуживания вашего собственного автомобиля в ремонтных целях. Слив топлива из чужой машины без согласия владельца является уголовным преступлением. Бензин — опасная субстанция, и все работы вы выполняете на свой страх и риск.