Honda OrthiaКак слить бензин из бака

Необходимость слить топливо из бака возникает не только при подготовке автомобиля к длительному простою или ремонту топливной системы. Часто это единственный способ помочь товарищу на трассе или спасти ситуацию, если в бак по ошибке залили дизель вместо бензина, либо некачественное топливо. Владельцы Honda Orthia сталкиваются с типичной для японских автомобилей 90-х годов проблемой: конструкция горловины не позволяет воспользоваться «дедовским» методом со шлангом. Однако существуют надёжные технические способы полностью опорожнить бак, не повредив автомобиль.

Особенности топливной системы Honda Orthia

Автомобиль Honda Orthia построен на базе Civic шестого поколения, поэтому топливная система у него практически идентична. Бензобак здесь пластиковый, расположен под задним сиденьем. Вопреки устаревшим стереотипам, доступ к бензонасосу можно получить прямо из салона, не снимая бак.

В заливной горловине с завода установлена металлическая защитная сетка и специальный клапан, предотвращающий вытекание топлива при опрокидывании машины. Кроме того, сама заливная труба имеет довольно крутой изгиб. Именно по этим причинам просунуть шланг в бак «с улицы» практически невозможно: он упрётся в сетку или застрянет в изгибе. Разные рестайлинги модели (до 1999 года и после) отличаются лишь незначительными деталями крепежа, но схема расположения лючка бензонасоса и магистралей осталась неизменной.

Что понадобится для работы

Прежде чем приступить к сливу, подготовьте минимальный набор инструмента:

• Чистая канистра или другая герметичная ёмкость подходящего объёма.
• Кусок прозрачного бензостойкого шланга длиной 1,5–2 метра и внутренним диаметром 8–10 мм.
• Набор гаечных ключей и головок (понадобятся размеры на 10, 12 и 14).
• Крестовая и плоская отвёртки.
• Пассатижи.
• Плотные нитриловые перчатки.
• Большое количество ветоши для удаления пролитого топлива.

Для самого технологичного способа пригодится отрезок провода с кнопкой или два канцелярских зажима-«крокодила» для подачи питания напрямую на насос.

Меры безопасности

Бензин — чрезвычайно легковоспламеняющаяся жидкость. Работы следует проводить строго на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом гараже, оборудованном принудительной вытяжкой. Категорически исключите присутствие открытого огня, искрообразующих инструментов и не курите в радиусе десяти метров. Нельзя пользоваться паяльниками и болгарками. Электроинструмент должен быть выключен. Ёмкость для топлива используйте только с плотно закрывающейся крышкой. Обязательно наденьте очки, чтобы защитить глаза от случайных брызг.

Способ №1. Слить бензин через топливный насос

Это основной и самый правильный метод для Honda Orthia. Он не требует демонтажа бака и позволяет слить топливо контролируемо, хоть до последней капли.

Преимущества метода:

Вам не нужно поднимать машину и лезть под днище. Вы работаете с чистыми соединениями в подкапотном пространстве. Бензин сливается принудительно, быстро и без риска загрязнения, так как проходит через штатный сетчатый фильтр насоса.

Пошаговая инструкция:

1. Сбросьте давление в системе. Запустите двигатель и, не глуша его, выньте предохранитель бензонасоса. Дождитесь, пока мотор самопроизвольно заглохнет. После этого поверните ключ зажигания в положение «Выключено».
2. Найдите топливную рампу. Это алюминиевая планка, установленная на впускном коллекторе двигателя. К ней подходит шланг подачи топлива от бензобака.
3. Отсоедините шланг подачи. На Honda Orthia используется быстроразъёмное соединение или резьбовой штуцер на 14. Если стоит быстросъём, сожмите фиксаторы и стяните шланг. Если гайка — ослабьте её ключом, предварительно подложив ветошь.
4. Подключите удлинительный шланг. На штуцер, расположенный на патрубке рампы, или прямо на снятый резиновый шланг наденьте приготовленный кусок шланга подходящего диаметра и зафиксируйте хомутом. Другой конец шланга опустите в канистру.
5. Подайте питание напрямую на насос. Это ключевой момент. Найдите диагностический разъём под капотом. Замкните перемычкой контакты, отвечающие за принудительное включение бензонасоса. Если этот метод сложен, поступите проще: снимите защитную крышку лючка бензонасоса под задним сиденьем, отсоедините родную фишку питания и подайте напряжение 12 Вольт напрямую от аккумулятора на контакты насоса.
6. Слейте топливо. Включите зажигание (если используете диагностический разъём) или подайте питание заготовленным проводом. Как только насос заработает, бензин быстро польётся в канистру. Следите за наполнением тары и вовремя прекращайте подачу электричества.
7. Верните всё на место. Подсоедините топливную магистраль обратно, надёжно затяните хомут или гайку, установите предохранитель на место и заведите двигатель, чтобы убедиться в отсутствии течи.

Способ №2. Слив через штуцер топливной рампы

Производитель предусмотрел на большинстве двигателей Honda специальный сервисный порт.

Когда этот способ подходит:

Он идеален, если нужно отобрать небольшое количество бензина для анализа или если мотор не заводится, а давление в системе есть. На торце топливной рампы вы найдёте штуцер, закрытый пластиковым колпачком. Он похож на ниппель для подкачки шин.

Пошаговая инструкция:

Скрутите колпачок. Подставьте под рампу ёмкость и ветошь. Аккуратно надавите на золотник штуцера плоской отвёрткой, но будьте осторожны: из-за остаточного давления бензин может брызнуть. Чтобы слить весь объём, этого метода недостаточно, он используется лишь для сброса давления и отбора проб.

Способ №3. Демонтаж топливного модуля

Применяется, если неисправен сам бензонасос и подать питание невозможно, или необходимо промыть бак от грязи.

Когда применяется:

Самый удобный случай для Honda Orthia — это доступ из салона. Вам не нужна яма или подъёмник.

Порядок выполнения работ:

• Откиньте подушку заднего сиденья. Под ней, под куском шумоизоляции, вы увидите круглый металлический лючок, закреплённый на саморезах или винтах.
• Открутите лючок. Под ним находится верхняя часть топливного модуля.
• Отсоедините электрический разъём и топливные трубки. Запомните их расположение или сфотографируйте.
• Аккуратно выбейте против часовой стрелки широкое стопорное кольцо, используя плоскую отвёртку и молоток через деревянную проставку.
• Извлеките модуль в сборе с поплавком и насосом. Действуйте осторожно, чтобы не погнуть поплавок и не пролить бензин на обивку салона.
• В открытое отверстие бака можно свободно опустить шланг и откачать топливо с помощью ручной помпы.

Способ №4. Снятие бензобака

Крайняя мера, требующая подъёмника, смотровой ямы и помощника.

Когда без этого не обойтись:

Если в бак попала вода, ржавчина или сахар, простой слив не решит проблему — требуется мойка бака. Также этот метод нужен при замене самого бака после ДТП.

Краткая последовательность работ:

• Поднимите автомобиль на подъёмнике или установите над ямой. Обязательно зафиксируйте машину противооткатными упорами.
• Отсоедините от бака заливную горловину и трубки вентиляции.
• Открутите ленты крепления бака к кузову, придерживая его снизу упором.
• Медленно опустите бак, предварительно отсоединив всю проводку, если добраться до лючка в салоне не удалось.
• Снимите модуль бензонасоса и слейте остатки.

Почему не получается слить бензин через горловину

Многие пытаются пойти путём наименьшего сопротивления, и их ждёт неудача. Внутри горловины Honda Orthia вы сразу упираетесь в частую металлическую сетку. Допустим, вы пытаетесь её пробить жёсткой проволокой, но следом идёт S-образный изгиб заливной трубы. Он нужен для того, чтобы топливо не выплёскивалось обратно при резком старте. Даже если вам удалось миновать изгиб, срабатывает гравитационный клапан, который откроется только под напором заправочного пистолета. Мягкий садовый шланг свё рнется в гармошку, а тонкая трубка от капельницы не даст нужной скорости потока.

Как полностью слить бензин

При работе через подачу питания на насос вы столкнётесь с тем, что в какой-то момент поток иссякает. Но это не значит, что бак пуст. Конструкция стакана бензонасоса такова, что последние 3–5 литров он забрать не может — они остаются в углублениях седловидной формы бака. Чтобы удалить этот остаток, нужно демонтировать топливный модуль (Способ №3) и выбрать бензин со дна шлангом с грушей вручную. Иногда для сбора остатков в одном углу достаточно приподнять одно из колёс домкратом.

Типичные ошибки

• Использование тонкого ПВХ-шланга. Шланг от капельницы или аквариума может свернуться или просто не справиться с объёмом.
• Запуск двигателя «всухую». Попытка завести мотор без бензина для опустошения бака приводит к перегреву погружного насоса и выходу его из строя. Насос охлаждается топливом!
• Путаница с полярностью. При прямой подаче питания на насос перепутанные плюс и минус заставят крыльчатку вращаться в обратную сторону. Топливо не пойдёт.
• Слив в пластиковые бутылки. Бензин разъедает обычный пластик. Используйте только специальную тару, которая не накапливает статическое электричество.
• Пренебрежение заземлением. При переливании горючего легко получить искру от статического разряда. Заземлите канистру.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли слить бензин через заливную горловину?

Нет, из-за заводской защитной сетки и системы клапанов сделать это, не сломав машину, практически невозможно. Если есть острая необходимость, придётся снимать подкрылок и отсоединять заливную трубу от бака.

Где находится бензонасос в Honda Orthia?

Под задним сиденьем. Чтобы добраться до него, не нужно лезть под днище или снимать бак.

Сколько топлива остается после работы насоса?

Обычно остаётся от 3 до 7 литров, так как насос не прилегает ко дну вплотную, а бак имеет сложный рельеф.

Можно ли включить бензонасос напрямую?

Да, это самый популярный способ. Снимите разъём с модуля в салоне и кратковременно подайте питание от АКБ на силовой контакт.

Какой способ самый безопасный?

Слив через топливную магистраль в подкапотном пространстве с подачей питания на насос. Вы контролируете процесс, а риск пролива бензина в салоне минимален.

Что важно помнить

Наиболее удобным и чистым методом для Honda Orthia остаётся технологический слив с использованием штатного бензонасоса. Вам не придётся снимать сиденья или бак. Если насос не работает, всегда остаётся доступный план «Б» — лючок под задним сиденьем. Снимать бак целиком есть смысл только для его капитальной очистки или замены. И, наконец, самое главное: данная инструкция предназначена исключительно для ремонтных целей с вашим личным автомобилем. Слив топлива из чужой машины без ведома владельца является противозаконным деянием. Соблюдайте технику безопасности и берегите своё здоровье.