Honda LogoКак слить бензин из бака

Иногда у владельцев Honda Logo возникает необходимость полностью или частично опустошить топливный бак. Причины бывают разными: залили некачественное топливо, предстоит замена бензонасоса, нужен ремонт самого бака или просто нужно выручить кого-то горючим в дороге. Просто так вставить шланг в горловину и слить бензин старым дедовским способом здесь не выйдет. В этой статье мы разберём все работающие способы решить эту задачу, объясним подводные камни и расскажем о мерах предосторожности.

Особенности топливной системы Honda Logo

Прежде чем браться за инструменты, нужно понимать, с чем мы имеем дело. Конструкция Honda Logo имеет несколько важных нюансов, которые делают простые методы бесполезными.

Главная проблема — заливная горловина. Она имеет сложный изгиб и оснащена защитной сеткой и клапаном, который предотвращает вытекание топлива при опрокидывании автомобиля. Именно из-за этой защиты просунуть обычный шланг в бак практически невозможно: он упрётся в преграду или застрянет на изгибе. Бензобак на Logo пластиковый и имеет сложную форму, повторяя рельеф днища. Между поколениями автомобиля есть небольшие конструктивные отличия в расположении лючка бензонасоса, но принципиально система устроена одинаково. Поэтому перейдём к тому, что действительно помогает.

Что понадобится для работы

Заранее подготовьте всё необходимое, чтобы не отвлекаться в процессе:

• Канистра подходящего объёма (лучше металлическая).
• Прозрачный топливостойкий шланг подходящего диаметра.
• Набор гаечных ключей и головок.
• Плоская и крестовая отвёртки.
• Пассатижи.
• Плотные перчатки для защиты от агрессивного топлива.
• Много сухой ветоши.
• Кусок проволоки с зачищенными концами (понадобится для подачи питания напрямую).

Меры безопасности

Бензин — легковоспламеняющаяся и токсичная жидкость. Игнорирование правил безопасности может привести к пожару или отравлению.

• Сливайте топливо только на открытом воздухе, в хорошо проветриваемом месте. Пары бензина тяжелее воздуха и скапливаются в ямах и гаражах.
• Категорически исключите любые источники открытого огня и искр поблизости.
• Не курите рядом с автомобилем во время всей процедуры.
• Используйте для сбора топлива только специально предназначенные для этого ёмкости с плотно закрывающейся крышкой.
• Обязательно защитите глаза и кожу рук. Попадание бензина на кожу вызывает раздражение.

Способ №1. Слить бензин через топливный насос

Это самый удобный, быстрый и чистый метод. Мы используем сам бензонасос автомобиля для перекачки топлива.

Преимущества метода:

Вам не нужно снимать бак или бороться с защитной сеткой горловины. Всё делается прямо из салона или под капотом. Это минимизирует контакт с парами топлива.

Пошаговая инструкция:

1. Сбросьте давление в топливной системе. Для этого на работающем двигателе извлеките предохранитель бензонасоса из монтажного блока. Дождитесь, пока мотор заглохнет. Затем, для верности, можно покрутить стартером несколько секунд.
2. Найдите топливную магистраль. Откройте капот и найдите топливную рампу на двигателе. К ней подходит шланг подачи топлива.
3. Отсоедините шланг подачи топлива. Будьте аккуратны, внутри может оставаться небольшое количество бензина. Приготовьте ветошь, чтобы сразу собрать капли.
4. Подключите удлинительный шланг. На штуцер топливной рампы или на снятый резиновый шланг наденьте заранее приготовленный шланг. Второй конец этого шланга опустите в подготовленную канистру. Надёжно зафиксируйте хомутом, чтобы его не сорвало давлением.
5. Подайте питание на бензонасос. Теперь нужно принудительно включить насос. Самый простой способ — снять реле бензонасоса в блоке под капотом и замкнуть контакты "30" и "87" в колодке реле кусочком проволоки.
6. Слейте необходимое количество топлива. После замыкания контактов вы услышите характерное жужжание насоса, и бензин начнёт поступать в канистру. Контролируйте процесс, чтобы не переполнить ёмкость.
7. Соберите систему обратно. Как только нужное количество топлива слито, разорвите контакт проволоки. Верните на место реле, подсоедините топливный шланг и установите предохранитель. Запустите двигатель и убедитесь, что нет утечек.

Способ №2. Слить бензин через штуцер топливной рампы (если предусмотрен)

На некоторых версиях двигателей Honda Logo на топливной рампе есть специальный сервисный штуцер под резьбовой колпачок.

Когда этот способ подходит:

Метод хорош, если такой штуцер конструктивно предусмотрен. Он упрощает процесс, так как не нужно отсоединять шланги.

Пошаговая инструкция:

Вам понадобится шланг с накидной гайкой или штуцером, подходящим к резьбе на рампе. Аккуратно отверните защитный колпачок штуцера, стравите остаточное давление, наверните на него подготовленный шланг и опустите его в канистру. Затем подайте питание на насос, как описано в предыдущем способе. После окончания процедуры не забудьте плотно закрутить колпачок обратно.

Способ №3. Демонтаж топливного модуля

Когда применяется:

Этот способ применяют, когда нужно слить практически весь бензин из бака. Например, если сгорел бензонасос и включить его невозможно, или если топливо нужно слить для демонтажа самого бака.

Порядок выполнения работ:

• Снимите заднее сиденье. В салоне Honda Logo подушка заднего дивана крепится на защёлках. Потяните её вверх, чтобы отстегнуть.
• Получите доступ к люку бензонасоса. Вы увидите металлическую крышку люка на пластиковых клипсах или болтах. Открутите её и снимите.
• Отсоедините разъёмы и трубки. Перед вами верхняя часть топливного модуля. Отсоедините электрический разъём и трубки подачи топлива. Запомните их расположение.
• Извлеките топливный модуль. Аккуратно открутите гайки крепления модуля по кругу и бережно извлеките его из бака. Будьте готовы, что с модуля будет капать бензин.
• Откачайте бензин из бака. Теперь в вашем распоряжении открытое отверстие. С помощью шланга и груши или специального насоса откачайте топливо в канистру.

Способ №4. Снятие бензобака

Когда без этого не обойтись:

Это самый трудоёмкий метод. Он нужен, когда бак сильно деформирован, требует замены или промывки, а также для удаления старого, осмолившегося топлива со дна.

Краткая последовательность работ:

• Поднимите автомобиль. Для безопасной работы используйте подъёмник или надёжные опоры.
• Отсоедините коммуникации. Снизу отсоедините шланги заливной горловины, вентиляции и, если остались, провода.
• Ослабьте крепления бака. Бак держится на металлических лентах. Открутите болты, крепящие эти ленты.
• Снимите бак. Придерживая бак (желательно с помощником), опустите его.
• Слейте остатки топлива. Через отверстие от бензонасоса слейте всё содержимое.

Почему не получается слить бензин через горловину

Это самый частый вопрос, и ответ на него — совокупность защитных механизмов. Заливная труба имеет резкий изгиб, который не даёт просунуть шланг к жидкости. Почти сразу за горловиной стоит мелкая металлическая сетка, а глубже — обратный клапан. Даже если использовать тонкий жёсткий шланг, он либо не пройдёт изгиб, либо упрётся в этот клапан, который открывается только под давлением пистолета на заправке.

Как полностью слить бензин

Штатный бензонасос устроен так, что не засасывает топливо с самого дна. В баке всегда остаётся 2-3 литра, так называемый "невырабатываемый остаток". Чтобы удалить и его, нужно либо извлечь топливный модуль и откачать эти остатки шлангом с грушей прямо со дна бака, либо приподнять автомобиль со стороны, противоположной месту установки насоса, и снять бак.

Типичные ошибки

• Попытка слить бензин через тонкий шланг. Это почти всегда провал из-за защитной сетки.
• Запуск двигателя без топлива. После того как вы слили бензин и отсоединили магистраль, ни в коем случае не пытайтесь завести двигатель, пока не соберёте систему и не зальёте топливо. Можно повредить насос и форсунки.
• Подача питания на насос с нарушением полярности. Если вы решили подать питание напрямую на колодку модуля, строго соблюдайте полярность.
• Использование неподходящей тары. Пластик от бытовой химии может раствориться.
• Работа рядом с источниками огня. Даже включённая лампа-переноска может стать причиной воспламенения паров.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли слить бензин через заливную горловину?

Нет, стандартным способом это сделать невозможно из-за сетки и защитного клапана в горловине.

Где находится бензонасос в этом автомобиле?

В салоне, под подушкой заднего сиденья. Доступ к нему осуществляется через специальный люк.

Сколько топлива остаётся после работы насоса?

Обычно в баке остаётся от 2 до 3 литров бензина, который насос не может захватить.

Можно ли включить бензонасос напрямую?

Да. Это делается замыканием контактов в колодке реле бензонасоса в монтажном блоке под капотом с помощью перемычки.

Какой способ самый безопасный?

Слив через топливную магистраль с помощью штатного насоса. Контакт с открытым топливом минимален, и система не разгерметизируется на уровне бака.

Что важно помнить

Наиболее удобный и чистый способ для частичного слива — это метод №1 с использованием собственного бензонасоса автомобиля. Если насос неисправен или нужно слить всё до капли, придётся снимать задний диван и извлекать топливный модуль, чтобы получить прямой доступ в бак. Полный демонтаж бака нужен только для серьёзного ремонта или капитальной очистки.

Важное предупреждение: данная инструкция предназначена исключительно для законных операций с вашим личным автомобилем: ремонта, замены топлива или консервации. Использование этих знаний для кражи топлива из чужих машин — уголовно наказуемое преступление.