Derways SaladinКак слить бензин из бака

Иногда у владельца Derways Saladin возникает необходимость слить бензин из бака. Причины бывают разные:

• в бак попало некачественное или загрязнённое топливо;
• нужно промыть бак;
• требуется заменить бензонасос или топливный фильтр;
• машину ставят на длительное хранение;
• по ошибке залили дизель вместо бензина или наоборот.

Слить топливо с этого автомобиля вполне реально, но сделать это «через горловину шлангом с грушей», как на старых карбюраторных машинах, чаще всего не получится. Ниже разобраны все рабочие способы.

Особенности топливной системы Derways Saladin

Derways Saladin — автомобиль с инжекторным двигателем и электрическим бензонасосом, установленным непосредственно в топливном баке. Это означает, что топливо подаётся под давлением, а слив самотёком через заливную горловину затруднён.

Основные особенности:

• бензобак расположен под днищем в задней части автомобиля;
• в заливной горловине, как правило, установлена защитная сетка или клапан, который не пропускает толстый шланг;
• бензонасос объединён с датчиком уровня топлива в единый топливный модуль;
• доступ к топливному модулю чаще всего организован через лючок под подушкой заднего сиденья;
• на топливной рампе может быть предусмотрен сервисный штуцер для сброса давления.

На разных годах выпуска и комплектациях расположение реле, разъёмов и креплений может немного отличаться. Перед началом работы сверьтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля.

Что понадобится для работы

Подготовьте заранее:

• чистую канистру или другую ёмкость для бензина;
• бензостойкий шланг подходящего диаметра;
• набор гаечных ключей и головок;
• отвёртки — плоскую и крестовую;
• пассатижи;
• перчатки;
• ветошь;
• фонарик;
• деревянную или латунную проставку для снятия стопорного кольца;
• съёмник стопорного кольца топливного модуля, если есть;
• провод для перемычки реле бензонасоса.

Меры безопасности

Бензин — легковоспламеняющаяся жидкость. Работайте только на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении.

Обязательно соблюдайте правила:

• исключите открытый огонь, сварочные работы и любые искры рядом с машиной;
• не курите возле автомобиля;
• отключите минусовую клемму аккумулятора перед разборкой;
• используйте только чистую металлическую или специальную пластиковую канистру для топлива;
• не используйте бытовые пластиковые бутылки;
• защитите глаза и руки;
• держите под рукой огнетушитель;
• не сливайте топливо в закрытом гараже.

Способ №1. Слить бензин через топливный насос

Преимущества метода:

Это один из самых удобных способов, если нужно слить большое количество бензина и не хочется снимать бак. Работает на большинстве Derways Saladin.

Плюсы:

• не нужно снимать бензобак;
• не нужно демонтировать заднее сиденье;
• топливо сливается относительно быстро;
• можно контролировать объём.

Пошаговая инструкция:

1. Сбросьте давление в топливной системе.

Откройте крышку заливной горловины бензобака. Найдите блок предохранителей и реле. Выньте реле бензонасоса или соответствующий предохранитель. Заведите двигатель и дайте ему поработать до остановки. Если двигатель не запускается, просто проверните его стартером 2–3 секунды. Затем отключите зажигание и снимите минусовую клемму с аккумулятора.

2. Найдите топливную магистраль.

Откройте капот. Найдите топливную рампу на двигателе. К ней подходят шланги подачи топлива. Обычно подающий шланг закреплён быстросъёмным соединением или хомутом.

3. Отсоедините шланг подачи топлива.

Подложите под место соединения ветошь. Если соединение быстросъёмное, аккуратно нажмите на фиксаторы и снимите шланг. Если шланг на хомуте — ослабьте хомут и стяните шланг со штуцера.

4. Подключите удлинительный шланг.

Наденьте на штуцер топливной рампы или на снятый штатный шланг заранее подготовленный бензостойкий шланг. Второй конец опустите в канистру.

5. Подайте питание на бензонасос.

Вернитесь к блоку реле. Найдите гнездо реле бензонасоса. Изготовьте перемычку из провода подходящего сечения. Вставьте перемычку вместо реле в силовые контакты, обычно это контакты 30 и 87. Включите зажигание. Бензонасос начнёт работать постоянно и качать топливо в канистру.

Не запускайте двигатель. Не оставляйте насос без присмотра.

6. Слейте необходимое количество топлива.

Следите за наполнением канистры. При необходимости остановите насос, выключив зажигание или убрав перемычку.

7. Соберите систему обратно.

Уберите перемычку из гнезда реле. Верните штатное реле на место. Наденьте топливный шланг на штуцер, зафиксируйте хомут или быстросъём. Подключите минусовую клемму аккумулятора. Закройте крышку бензобака. Запустите двигатель и проверьте герметичность соединений.

Способ №2. Слить бензин через штуцер топливной рампы

Когда этот способ подходит:

Если на топливной рампе вашего Derways Saladin есть сервисный штуцер, похожий на велосипедный ниппель, слив можно организовать ещё проще и аккуратнее. Этот способ удобен, когда нужно слить немного топлива или проверить давление.

Пошаговая инструкция:

1. Откройте капот и найдите штуцер на топливной рампе. Он обычно закрыт пластиковым колпачком.
2. Снимите защитный колпачок.
3. Наденьте на штуцер подходящий шланг. Второй конец опустите в канистру.
4. Нажмите на золотник штуцера отвёрткой или специальным приспособлением. Будьте осторожны — бензин может брызнуть.
5. Подайте питание на бензонасос через реле, как описано в первом способе.
6. После слива нужного объёма уберите перемычку, снимите шланг, закрутите колпачок штуцера.

Способ №3. Демонтаж топливного модуля

Когда применяется:

Этот способ нужен, если:

• бензонасос не работает;
• нужно полностью откачать бензин из бака;
• требуется заменить сам топливный модуль;
• слить топливо через магистраль невозможно.

Порядок выполнения работ:

1. Снимите заднее сиденье. В Derways Saladin подушка заднего сиденья обычно крепится защёлками. Потяните передний край подушки вверх и откиньте её. В некоторых комплектациях могут быть болты.
2. Получите доступ к лючку бензонасоса. Под подушкой находится шумоизоляция и металлический или пластиковый лючок. Отогните ковёр, открутите винты лючка.
3. Отсоедините разъёмы и трубки. Перед этим обязательно отключите минусовую клемму аккумулятора. Сфотографируйте расположение трубок и разъёмов. Отсоедините электрический разъём топливного модуля. Затем аккуратно снимите топливные шланги. Будьте готовы к тому, что вытечет немного бензина.
4. Снимите стопорное кольцо. Стопорное кольцо топливного модуля обычно откручивается против часовой стрелки. Используйте специальный съёмник. Если его нет, можно использовать деревянную или латунную проставку и молоток. Не используйте стальной инструмент — искра может воспламенить пары бензина.
5. Извлеките топливный модуль. Поднимайте модуль медленно и аккуратно. Следите за поплавком датчика уровня топлива, чтобы не погнуть его. Наклоните модуль, чтобы слить из него остатки бензина.
6. Откачайте бензин из бака. В открывшееся отверстие опустите чистый шланг. Откачайте топливо с помощью ручного насоса или сифона. Не используйте электрический насос с искрящим двигателем рядом с открытым баком.
7. Соберите всё в обратном порядке. Установите модуль, закрутите стопорное кольцо, подключите трубки и разъём, закройте лючок, верните сиденье.

Способ №4. Снятие бензобака

Когда без этого не обойтись:

Полное снятие бензобака — самый трудоёмкий способ. Он нужен, если:

• бак сильно загрязнён и требует промывки;
• необходимо удалить весь бензин без остатка;
• имеется повреждение бака;
• топливо нужно слить, а доступ к модулю сверху затруднён.

Краткая последовательность работ:

1. Поднимите автомобиль. Установите машину на ровной площадке. Поднимите заднюю часть на подъёмнике или надёжных опорах. Обязательно зафиксируйте автомобиль.
2. Отсоедините коммуникации. Снимите минусовую клемму аккумулятора. Отсоедините заливную горловину, вентиляционные трубки, топливные шланги и электрические разъёмы. Помечайте соединения.
3. Ослабьте крепления бака. Подставьте под бак домкрат с деревянной прокладкой. Открутите болты или гайки крепёжных лент.
4. Снимите бак. Опускайте бак медленно. Следите, чтобы не повредить оставшиеся провода и шланги.
5. Слейте остатки топлива. Через отверстие топливного модуля или заливную горловину слейте бензин. При необходимости промойте бак.

Почему не получается слить бензин через горловину

Многие водители первым делом пытаются опустить в заливную горловину шланг и слить бензин самотёком. На Derways Saladin этот способ чаще всего не работает.

Причины:

• в горловине установлена защитная сетка;
• заливная труба имеет изгибы, которые не пропускают жёсткий шланг;
• стоит клапан защиты от выплёскивания топлива при опрокидывании;
• шланг недостаточно жёсткий и упирается в сетку;
• диаметр шланга слишком велик.

Иногда удаётся протолкнуть тонкую жёсткую трубку, но это рискованно: можно повредить сетку или клапан. Лучше пользоваться штатными способами через топливную систему или отверстие бензонасоса.

Как полностью слить бензин

Даже после работы бензонасоса в баке остаётся некоторое количество топлива. Обычно это 2–5 литров. Насос не забирает последние литры, потому что его заборник расположен не в самой нижней точке бака.

Чтобы удалить остатки:

• откройте доступ к топливному модулю;
• опустите в бак тонкий шланг;
• направьте шланг в самую нижнюю часть бака;
• откачайте топливо ручным насосом;
• при необходимости слегка наклоните автомобиль в сторону отверстия.

Если нужно удалить абсолютно весь бензин, проще снять бак и перевернуть его.

Типичные ошибки

При сливе бензина из Derways Saladin чаще всего допускают такие ошибки:

• пытаются слить бензин через тонкий шланг, опущенный в горловину;
• запускают двигатель без топлива и перегревают бензонасос;
• подают питание на бензонасос с неправильной полярностью;
• используют неподходящую пластиковую тару;
• работают рядом с открытым огнём;
• забывают сбросить давление в топливной системе;
• используют стальной инструмент при снятии стопорного кольца;
• не отключают аккумулятор перед работой.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли слить бензин через заливную горловину?:

Обычно нет. Мешает защитная сетка и изгибы заливной трубы. Проталкивать шланг силой не стоит — можно повредить клапан.

Где находится бензонасос в Derways Saladin?:

Бензонасос расположен в топливном баке. Доступ к нему чаще всего находится под подушкой заднего сиденья, через специальный лючок.

Сколько топлива остаётся после работы насоса?:

После полной выработки насосом в баке может оставаться от 2 до 5 литров. Это зависит от формы бака и положения автомобиля.

Можно ли включить бензонасос напрямую?:

Да. Для этого замыкают силовые контакты реле бензонасоса перемычкой. Также можно подать питание напрямую на разъём топливного модуля, но нужно точно знать полярность.

Какой способ самый безопасный?:

Самый безопасный — слив через сервисный штуцер топливной рампы или через реле бензонасоса с соблюдением всех мер предосторожности. Работать нужно на открытом воздухе и с отключённым зажиганием, когда это возможно.

Что важно помнить

Для перекачки небольшого количества бензина удобнее всего использовать способ через топливную магистраль и реле бензонасоса. Если нужно полностью опорожнить бак, лучше снять топливный модуль или сам бензобак.

Работайте только с собственным автомобилем. Слив топлива из чужой машины без разрешения — противоправное действие. Статья носит информационный характер и предназначена для владельцев Derways Saladin, которым нужно слить бензин из своего автомобиля для ремонта или обслуживания.