Ford AspireКак слить бензин из бака

Перед вами исчерпывающая инструкция, которая поможет безопасно и правильно слить топливо из бака Ford Aspire. Мы разобрали все работающие методы — от простого использования штатного насоса до полного демонтажа бензобака.

Необходимость слить бензин возникает в разных ситуациях: замена топливного насоса, промывка бака, длительная консервация автомобиля или заправка некачественным топливом. В Ford Aspire эта задача имеет свои нюансы. Старый дедовский способ со шлангом и ведром здесь, скорее всего, не сработает. Однако бензин слить можно, и существует сразу несколько надёжных способов — от простых до более трудоёмких. Ниже мы подробно рассмотрим каждый из них.

Особенности топливной системы Ford Aspire

Ford Aspire (второе поколение Ford Festiva, выпускавшееся для рынка США) оснащён бензобаком с погружным электрическим бензонасосом, расположенным внутри бака. Конструкция продумана так, чтобы предотвратить несанкционированный слив и минимизировать пролив топлива при опрокидывании.

• Заливная горловина имеет узкий канал, резкий изгиб и защитную металлическую сетку либо клапан-ограничитель. Обычный толстый шланг упрётся в эту преграду и не достанет до уровня бензина.
• Различия по годам минимальны: на всех Aspire 1994–1997 годов применяется практически одинаковая компоновка. Основное отличие может заключаться в наличии или отсутствии сервисного лючка для доступа к бензонасосу под задним сиденьем. Лючок есть на большинстве машин, но на части экземпляров доступ к насосу возможен только после снятия бака.
• Топливная рампа двигателя часто оснащается контрольным штуцером (клапаном Шредера) для сброса давления и диагностики. Это ещё одна потенциальная точка для слива.

Что понадобится для работы

• Чистая канистра или другая герметичная ёмкость для бензина (объём зависит от вашей задачи).
• Прозрачный бензостойкий шланг подходящего диаметра (обычно 8–10 мм) и достаточной длины, чтобы достать от точки слива до канистры.
• Удлинительный шланг для отвода топлива.
• Набор гаечных ключей и головок (метрических).
• Отвёртки — плоская и крестовая.
• Пассатижи для снятия хомутов топливных трубок.
• Защитные перчатки стойкие к нефтепродуктам.
• Ветошь для удаления пролитого топлива.
• Провода с зажимами-«крокодилами» для подачи питания напрямую.
• Возможно, потребуется специальный съёмник для стопорного кольца бензонасоса, но часто удаётся обойтись отвёрткой и молотком.

Меры безопасности

Бензин — это легковоспламеняющаяся и токсичная жидкость. Пренебрежение правилами безопасности может привести к пожару или отравлению.

• Работайте только на открытом воздухе или в помещении с мощной принудительной вентиляцией.
• Полностью исключите открытый огонь и искры. Не курите, не пользуйтесь зажигалками, отключите поблизости электроинструмент, не допускайте замыкания клемм аккумулятора.
• Используйте только специально предназначенную тару. Не наливайте бензин в пластиковые бутылки из-под напитков.
• Защитите глаза с помощью очков и руки — бензостойкими перчатками.
• Держите рядом заряженный огнетушитель.

Способ №1. Слить бензин через топливный насос

Это самый чистый и удобный метод, позволяющий опорожнить бак почти полностью без снятия его с машины. Вы используете сам насос автомобиля для перекачки топлива.

Преимущества метода:

Вам не нужно опускать шланг в бак, откачивать топливо ртом или полностью демонтировать бензобак. Всё, что требуется — отсоединить трубку подачи топлива под капотом и принудительно включить насос.

Пошаговая инструкция:

1. Сбросьте давление в топливной системе. На работающем двигателе извлеките предохранитель топливного насоса (находится в монтажном блоке под капотом). Дождитесь, пока мотор заглохнет, и пару раз проверните стартёром. Если на рампе есть штуцер, плавно нажмите на его золотник, утопив пролившийся бензин ветошью.
2. Найдите топливную магистраль. На двигателе Ford Aspire топливо от бака подаётся к топливной рампе. Вас интересует шланг подачи топлива (обычно идущий от топливного фильтра, который закреплён на кузове). Обратный шланг тоже существует, но слив удобнее производить из магистрали высокого давления.
3. Отсоедините шланг подачи топлива. Ослабьте хомут и аккуратно стащите шланг со штуцера топливной рампы или трубки фильтра. Будьте готовы к тому, что вытечет немного бензина — подставьте ветошь.
4. Подключите удлинительный шланг. На освободившийся штуцер магистрали (со стороны, идущей к баку) надёжно наденьте заранее подготовленный прозрачный бензостойкий шланг. Второй конец шланга опустите в канистру.
5. Подайте питание на бензонасос. Верните предохранитель насоса на место. Теперь нужно запустить насос в обход штатного режима, иначе он включится лишь на пару секунд. Сделать это можно двумя путями:
• Через диагностический разъём: Найдите диагностический колодку (на Aspire она расположена возле левой опоры стойки под капотом). Замкните перемычкой контакты топливного насоса (обычно это контакт FP и «масса» или +12В, уточните по схеме). Включите зажигание — насос заработает непрерывно.
• Напрямую от аккумулятора: Снимите подушку заднего сиденья, откройте сервисный лючок и отсоедините разъём питания бензонасоса. С помощью дополнительных проводов подайте +12В и массу напрямую на контакты насоса от автомобильного аккумулятора, соблюдая полярность.
6. Слейте необходимое количество топлива. Следите за потоком бензина в прозрачном шланге. Как только наберётся нужный объём или струя ослабнет и начнёт пузыриться воздухом (бак почти пуст), немедленно прекратите подачу питания на насос. Работа «всухую» быстро выводит насос из строя.
7. Соберите систему обратно. Отсоедините свой шланг, установите на место штатную трубку подачи топлива и надёжно закрепите хомут. Заведите двигатель и убедитесь в отсутствии утечек.

Способ №2. Слить бензин через штуцер топливной рампы (если предусмотрен)

Многие двигатели Ford Aspire оснащены на топливной рампе контрольным клапаном Шредера, похожим на ниппель автомобильной шины.

Когда этот способ подходит:

Этот метод удобен, когда нужно слить сравнительно небольшой объём топлива (например, для лабораторного анализа) или когда требуется медленно стравить бензин без запуска насоса. Для полного опустошения бака он не годится из-за малого сечения клапана.

Пошаговая инструкция:

• Сбросьте давление в системе, как описано выше.
• Снимите защитный колпачок со штуцера.
• Наденьте на штуцер подходящий прозрачный шланг и надёжно зафиксируйте хомутом. Второй конец — в канистру.
• Аккуратно надавите на золотник штуцера. Можно использовать специальный инструмент, отвёртку или просто наживить конец шланга с надетым внутрь жёстким наконечником, чтобы утопить сердечник.
• Включите зажигание, насос создаст давление и погонит бензин через ваш шланг. Если насос не включается надолго, потребуется замкнуть его принудительно (см. Способ №1).
• Слейте бензин до ослабления струи, после чего уберите инструмент, фиксирующий золотник, и заглушите систему колпачком.

Способ №3. Демонтаж топливного модуля

Это самый верный путь, если насос неисправен, а через штуцер слить бензин невозможно, либо нужно полностью осушить бак до последней капли.

Когда применяется:

При неработающем бензонасосе, при необходимости заменить сам насос или датчик уровня, либо когда необходимо осмотреть и очистить бак изнутри.

Порядок выполнения работ:

• Снимите заднее сиденье. Подушка сиденья крепится спереди защёлками. Потяните её вверх и снимите с машины.
• Получите доступ к люку бензонасоса. Под сиденьем вы увидите ковролиновое покрытие и металлическую крышку люка, прикрученную винтами. Открутите винты и снимите крышку.
• Отсоедините разъёмы и трубки. Запомните или сфотографируйте расположение трубок подачи и обратки, а также штекера электропитания. Рассоедините быстроразъёмные соединения трубок, нажав на фиксаторы, и отключите электрический разъём.
• Извлеките топливный модуль. Поворотное стопорное кольцо, удерживающее модуль в баке, откручивается против часовой стрелки. Часто помогает установка на рёбра кольца большой отвёртки и лёгкое постукивание молотком. Специальный съёмник упростит задачу. Открутив кольцо, плавно потяните модуль вверх, слегка наклоняя, чтобы слить из него остатки бензина обратно в бак и не повредить поплавок датчика уровня.
• Откачайте бензин из бака. Теперь перед вами открытое отверстие бензобака. Аккуратно опустите в него шланг ручного насоса («груши») или электрического откачивающего насоса (специального, а не подручного!) и откачайте всё топливо в приготовленную канистру.

Способ №4. Снятие бензобака

Самый трудоёмкий метод, применяемый в крайних случаях.

Когда без этого не обойтись:

Это необходимо, если лючок в полу отсутствует, бак сильно деформирован, либо требуется его полная промывка, ремонт или замена.

Краткая последовательность работ:

• Поднимите автомобиль на подъёмнике или надёжно установите на стойки. Работа с поддомкраченной машиной без страховки запрещена.
• Отсоедините коммуникации. Снизу отсоедините патрубки заливной горловины и вентиляции, а также, если не отключали сверху, топливные трубки и разъём насоса.
• Ослабьте крепления бака. Бак крепится к днищу двумя металлическими лентами на болтах. Подоприте бак стойкой-трансмиссионной опорой или домкратом с широкой дощечкой.
• Снимите бак. Открутите болты лент и осторожно опустите бензобак. Предварительно максимально слейте топливо через горловину или насос, чтобы облегчить вес.
• Слейте остатки топлива. Через отверстие бензонасоса откачайте остатки бензина вручную или перевернув бак.

Почему не получается слить бензин через горловину

Опустить шланг в бак Ford Aspire через заливную горловину — почти всегда провальная затея.

• Защитная сетка. В основании горловины вварена металлическая сетка — первое и самое главное препятствие. Она не даст протолкнуть даже тонкий шланг.
• Изгиб заливной трубы. Сама труба имеет S-образный профиль, который гасит напор заправочного пистолета и не даёт просунуть жёсткий провод или шланг.
• Клапан защиты от перелива и пролива. Он также мешает проходу посторонних предметов.
• Недостаточная длина или жёсткость шланга. Мягкий шланг просто упрётся в препятствие и свернётся, так и не достигнув жидкости.

Как полностью слить бензин

Штатный насос всегда оставляет в баке так называемый «неснижаемый остаток» — от 2 до 4 литров. Топливо собирается в углублениях, и заборник перестаёт его захватывать.

• Почему насос не забирает последние литры. Это конструктивная особенность: всасывающий стакан модуля не касается самого дна, чтобы не засасывать грязь и конденсат.
• Как удалить остатки топлива. Единственный надёжный способ — получить доступ к баку через люк бензонасоса (Способ №3) и вручную аккуратно собрать бензин шлангом со спринцовкой или специальным откачивающим устройством, направляя шланг в самую нижнюю точку.
• Нужно ли наклонять автомобиль. Лёгкий наклон машины набок или поддомкрачивание одного колеса может помочь подвести остатки топлива к заборному отверстию, но это рискованно, если бак снят или открыт. При манипуляциях с открытым баком избегайте проливов.

Типичные ошибки

Попытка слить бензин через тонкий шланг. Часто думают, что тонкая трубка проскочит сквозь сетку. Она упирается и ничего не даёт. Кроме того, узкий шланг крайне медленно пропускает вязкую жидкость.

Запуск двигателя «всухую». Категорически нельзя длительно вращать стартёр, пытаясь стравить давление, если насос обесточен, без необходимости.

Подача питания на насос с нарушением полярности. При прямом подключении к разъёму не перепутайте «плюс» и «минус». Это может моментально вывести из строя электродвигатель насоса.

Использование неподходящей тары. Лить бензин в ёмкости из-под масла, химикатов, пищевые бутылки — плохая идея. Используйте только канистры для топлива.

Работа рядом с источниками огня. Это правило нарушают чаще всего. Помните: пары бензина стелятся по земле и могут вспыхнуть от искры за несколько метров.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли слить бензин через заливную горловину?

Нет. Защитная сетка и изгиб трубы не позволят вам просунуть шланг в бак. Не тратьте на это время.

Где находится бензонасос в этом автомобиле?

Электрический топливный насос расположен внутри бензобака. Бак установлен под днищем автомобиля, под задним сиденьем. На большинстве версий Aspire доступ к насосу организован через сервисный лючок в полу прямо под подушкой заднего дивана.

Сколько топлива остаётся после работы насоса?

Как правило, в баке остаётся от 2 до 4 литров бензина, который насос физически не может захватить.

Можно ли включить бензонасос напрямую?

Да. Нужно подать +12В на силовой контакт насоса и «массу» на соответствующий контакт. Проще всего это сделать на разъёме под задним сиденьем, предварительно его отсоединив от проводки автомобиля.

Какой способ самый безопасный?

Самый безопасный и чистый метод — слив через отсоединённый шланг подачи топлива под капотом с принудительным включением штатного насоса (Способ №1). Вы не контактируете напрямую с открытым баком, а сам насос и топливная магистраль спроектированы для герметичной работы с бензином.

Что важно помнить

Наиболее удобный и быстрый способ слить бензин из Ford Aspire — заставить работать сам бензонасос. Он сольёт основную массу топлива без грязи и лишней разборки салона. К методу с прямым питанием насоса стоит прибегать, когда вам нужно опорожнить бак для ремонта или освежить топливо.

Если же насос неисправен или требуется идеально сухой бак, смело снимайте подушку заднего сиденья, открывайте лючок и извлекайте топливный модуль. Через это отверстие вы сможете вычерпать всё до капли. Полный демонтаж бензобака имеет смысл лишь при отсутствии сервисного лючка или необходимости замены самого бака.

Вся приведённая информация носит исключительно технический и ознакомительный характер. Автор не несёт ответственности за использование данных инструкций в противоправных целях. Сливать топливо можно только из собственного автомобиля или с явного разрешения владельца, строго соблюдая правила пожарной и экологической безопасности.