Dodge StratusКак слить бензин из бака

Dodge Stratus. Как слить бензин из бака

Необходимость слить бензин из бака Dodge Stratus возникает в разных ситуациях: замена топливного насоса, промывка бака, удаление старого или некачественного топлива, случайно залитый дизель, подготовка автомобиля к длительной стоянке. Владельцы часто спрашивают, можно ли быстро откачать топливо через заливную горловину. В большинстве случаев сделать это не получится из-за особенностей конструкции топливной системы. Ниже разобраны действительно рабочие способы, которые применяются на Dodge Stratus.

Статья носит информационный характер. Сливать топливо можно только из собственного автомобиля или при наличии законных прав на транспортное средство.

Особенности топливной системы Dodge Stratus

Конструкция бензобака и топливной магистрали Dodge Stratus имеет несколько важных особенностей, которые определяют выбор способа слива.

Во-первых, заливная горловина почти всегда оснащена защитной сеткой или обратным клапаном. Это сделано для того, чтобы предотвратить случайное попадание посторонних предметов и затруднить самовольный слив топлива. Обычный шланг упирается в сетку уже через 15–30 сантиметров и дальше не проходит.

Во-вторых, заливная труба имеет изгибы. Даже если сетка отсутствует, мягкий шланг упирается в поворот и не достаёт до уровня топлива.

В-третьих, на многих Dodge Stratus топливная система выполнена без обратной магистрали. Это значит, что из бака к двигателю идёт только одна подающая линия. Бензонасос находится внутри топливного модуля, установленного в баке. На седанах второго поколения люк для доступа к модулю чаще всего находится под подушкой заднего сиденья. На купе или на машинах первого поколения доступ может отличаться, и иногда требуется опускать бак.

Эти особенности объясняют, почему слив через горловину чаще всего не работает, а самый удобный способ — использовать сам бензонасос для перекачки топлива.

Что понадобится для работы

Подготовьте заранее:

  • канистру для бензина с плотной крышкой;
  • топливостойкий шланг подходящего диаметра;
  • прозрачный удлинительный шланг, если нужно контролировать поток;
  • набор гаечных ключей и головок;
  • плоскую и крестовую отвёртки;
  • пассатижи;
  • инструмент для быстросъёмных топливных соединений, если предусмотрен;
  • медную или латунную выколотку для стопорного кольца;
  • перчатки, защитные очки;
  • ветошь;
  • фонарик;
  • огнетушитель.

Не используйте стеклянную тару, открытые вёдра и пластиковые бутылки, не предназначенные для бензина.

Меры безопасности

Работать с топливом нужно только на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении.

Категорически запрещено:

  • курить рядом с автомобилем;
  • пользоваться открытым огнём;
  • применять искрящий электроинструмент;
  • работать при работающем двигателе;
  • оставлять открытые ёмкости с бензином.

Перед отсоединением топливных магистралей обязательно сбросьте давление. Защитите глаза и руки. Держите рядом огнетушитель. Отключайте аккумулятор перед разборкой электрических разъёмов, если это не мешает процессу перекачки.

Способ №1. Слить бензин через топливный насос

Этот способ считается самым удобным. Он позволяет откачать большой объём топлива без снятия бака и без демонтажа топливного модуля.

Преимущества метода:
  • не нужно опускать бак;
  • не нужно снимать заднее сиденье;
  • топливо перекачивается штатным насосом;
  • можно точно контролировать объём;
  • подходит для большинства Dodge Stratus.
Пошаговая инструкция:

1. Сбросьте давление в топливной системе.

Откройте блок реле и предохранителей, найдите реле бензонасоса и вытащите его. Попробуйте завести двигатель. Если он запустится, дайте ему поработать несколько секунд, пока он не заглохнет. После этого прокрутите стартер ещё 2–3 секунды. Это снимет давление в магистрали.

2. Отключите минусовую клемму аккумулятора.

Это предотвратит случайное искрообразование при отсоединении топливной линии.

3. Найдите подающую топливную магистраль.

Откройте капот. На двигателе Dodge Stratus топливная рампа расположена рядом с впускным коллектором. К ней подходит металлическая или пластиковая трубка. Это подающая линия от бака. На многих моделях она крепится быстросъёмным соединением.

4. Отсоедините шланг подачи топлива.

Оберните соединение ветошью. Если стоит быстросъём, сожмите фиксаторы или используйте специальный инструмент. Будьте готовы к тому, что вытечет небольшое количество бензина.

5. Подключите удлинительный шланг.

Наденьте топливостойкий шланг на конец подающей линии, идущей от бака. Зафиксируйте хомутом. Второй конец опустите в канистру. Шланг должен сидеть плотно, чтобы топливо не разбрызгивалось.

6. Подайте питание на бензонасос.

Подключите минусовую клемму аккумулятора обратно. В блоке реле найдите гнездо реле бензонасоса. На крышке блока или на корпусе реле есть схема контактов. Обычно нужно замкнуть контакты 30 и 87. Используйте перемычку с предохранителем на 10–15 А. Вставьте перемычку в гнездо. Бензонасос начнёт работать, и топливо потечёт в канистру.

7. Слейте необходимое количество топлива.

Контролируйте уровень в канистре. Не оставляйте насос включённым без присмотра. Как только нужный объём слит, вытащите перемычку.

8. Соберите систему обратно.

Отключите минусовую клемму аккумулятора. Снимите удлинительный шланг. Подсоедините подающую магистраль на место до щелчка. Установите реле бензонасоса. Подключите аккумулятор. Включите зажигание на 2–3 секунды, чтобы насос создал давление. Проверьте соединение на герметичность. Запустите двигатель и убедитесь, что подтёков нет.

Если вы не уверены, какие контакты реле нужно замыкать, не делайте это наугад. Ошибка может привести к короткому замыканию.

Способ №2. Слить бензин через штуцер топливной рампы (если предусмотрен)

На некоторых двигателях Dodge Stratus на топливной рампе есть специальный штуцер, похожий на ниппель автомобильного колеса. Через него удобно сливать топливо.

Когда этот способ подходит:
  • если штуцер действительно предусмотрен на вашем двигателе;
  • если нужно слить небольшой или средний объём топлива;
  • если не хочется отсоединять штатную топливную магистраль.
Пошаговая инструкция:
  1. Сбросьте давление в топливной системе, как описано выше.
  2. Найдите штуцер на топливной рампе. Обычно он закрыт пластиковым колпачком.
  3. Снимите защитный колпачок.
  4. Приготовьте шланг, который плотно надевается на штуцер. Если внутри шланга нет выступа для нажатия на клапан, аккуратно выкрутите золотник штуцера специальным инструментом. Будьте осторожны: остатки бензина могут брызнуть.
  5. Наденьте шланг на штуцер, второй конец опустите в канистру.
  6. Подайте питание на бензонасос через реле, как в способе №1.
  7. Слейте нужное количество топлива.
  8. Установите золотник на место, закрутите колпачок. Проверьте герметичность.

Этот способ удобен, но подходит не для всех модификаций Dodge Stratus. Если штуцера нет, используйте способ №1 или №3.

Способ №3. Демонтаж топливного модуля

Этот способ применяют, когда нужно слить почти всё топливо, очистить бак или заменить сам топливный модуль.

Когда применяется:
  • если бензонасос не включается;
  • если нужно удалить остатки топлива со дна бака;
  • если топливо загрязнено и его нельзя прогонять через магистраль;
  • если в баке посторонние предметы.
Порядок выполнения работ:
  1. Сбросьте давление и отключите аккумулятор.
  2. Снимите заднее сиденье. На седане Dodge Stratus подушка заднего сиденья обычно крепится двумя защёлками. Потяните передний край подушки вверх и снимите её.
  3. Найдите люк доступа. Под ковровым покрытием находится металлическая крышка. Открутите винты или болты крепления.
  4. Отсоедините разъёмы и трубки. Сфотографируйте расположение трубок перед разборкой. Отсоедините электрический разъём топливного модуля. Аккуратно снимите топливные и вентиляционные трубки. Подложите ветошь.
  5. Снимите стопорное кольцо. Используйте латунную или медную выколотку и молоток. Удары должны быть лёгкими, чтобы не создать искру. Поворачивайте кольцо против часовой стрелки. Можно использовать специальный съёмник.
  6. Извлеките топливный модуль. Поднимайте модуль медленно. Наклоняйте его, чтобы топливо стекало обратно в бак. Будьте осторожны с поплавком датчика уровня.
  7. Откачайте бензин из бака. Через открывшееся отверстие видно внутреннюю полость бака. Используйте ручной насос или шланг с грушей. Опустите шланг в самую нижнюю точку. Перекачайте топливо в канистру.
  8. Установите модуль обратно. Замените уплотнительное кольцо. Вставьте модуль, совместив метки. Закрутите стопорное кольцо. Подсоедините трубки и разъём. Установите крышку люка и сиденье. Подключите аккумулятор и проверьте работу насоса.

Не используйте электрический насос, который может искрить, непосредственно у открытого бака.

Способ №4. Снятие бензобака

Это самый трудоёмкий способ. Его применяют, когда нет доступа к топливному модулю из салона, либо когда бак нужно промыть, отремонтировать или заменить.

Когда без этого не обойтись:
  • если люк доступа в салоне отсутствует;
  • если топливный модуль закис и его нельзя снять сверху;
  • если нужно полностью удалить все остатки топлива и осмотреть бак;
  • если бак повреждён.
Краткая последовательность работ:
  1. Поднимите автомобиль. Установите машину на ровную поверхность. Подложите противооткатные упоры. Поднимите заднюю часть домкратом и установите надёжные стойки.
  2. Отсоедините коммуникации. Отключите аккумулятор. Сбросьте давление. Отсоедините топливные трубки, шланги вентиляции и электрические разъёмы, которые идут к баку. Открутите заливную горловину от кузова, если нужно.
  3. Подставьте опору под бак. Используйте домкрат с широкой площадкой или подставку. Бак не должен падать.
  4. Ослабьте крепления бака. Открутите болты или гайки хомутов. Медленно опустите бак на несколько сантиметров. Отсоедините оставшиеся шланги, до которых стало удобно добраться.
  5. Снимите бак. Опустите бак полностью. Слейте из него остатки топлива через отверстие топливного модуля или через заливную горловину, если это возможно.
  6. Установите бак обратно. Поднимите бак, подсоедините все магистрали и разъёмы. Закрепите хомуты. Проверьте, чтобы шланги не были пережаты. Подключите аккумулятор. Включите зажигание несколько раз для создания давления. Запустите двигатель и проверьте герметичность.

Почему не получается слить бензин через горловину

Многие пробуют опустить шланг в заливную горловину и слить бензин самотёком или при помощи груши. На Dodge Stratus это почти никогда не работает.

Причины:

  • Защитная сетка. Внутри заливной трубы установлена металлическая или пластиковая сетка, которая не пропускает шланг.
  • Изгиб заливной трубы. Даже если сетка повреждена, шланг упирается в поворот и не достаёт до топлива.
  • Клапан защиты от перелива. На некоторых версиях стоит обратный клапан, который открывается только при заправке пистолетом.
  • Недостаточная длина или жёсткость шланга. Тонкий шланг скручивается и не проходит дальше.

Поэтому не тратьте время на попытки протолкнуть шланг через горловину. Лучше сразу использовать рабочий способ.

Как полностью слить бензин

Обычная работа бензонасоса не позволяет удалить все остатки топлива. На дне бака всегда остаётся 1–3 литра, иногда больше. Причины — неровный рельеф дна и расположение заборника.

Чтобы слить бензин полностью:

  1. Откачайте основной объём через топливную магистраль или через отверстие модуля.
  2. Снимите топливный модуль, если это возможно.
  3. Опустите в бак тонкий шланг в самую низкую точку.
  4. Используйте ручной вакуумный насос или шланг с грушей.
  5. Если бак снят, наклоните его так, чтобы остатки стекли к отверстию.
  6. Соберите остатки ветошью, если бак нужно просушить.

Полностью сухой бак нужен только при ремонте, промывке или замене. Для обычного слива достаточно удалить основной объём.

Типичные ошибки

Попытка слить бензин через тонкий шланг. Он не проходит через сетку и изгибы горловины.

Запуск двигателя без топлива. Работа насоса всухую может перегреть его. Повторное прокручивание стартера разряжает аккумулятор.

Подача питания на насос с нарушением полярности. Насос может не качать или выйти из строя. Всегда сверяйтесь со схемой реле.

Использование неподходящей тары. Пластиковые бутылки, вёдра и стеклянные банки не предназначены для бензина.

Работа рядом с источниками огня. Даже небольшая искра может привести к пожару.

Пренебрежение сбросом давления. При отсоединении топливной линии бензин может брызнуть под давлением.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли слить бензин через заливную горловину?

На Dodge Stratus почти всегда нет. Мешает защитная сетка, изгибы трубы и обратный клапан.

Где находится бензонасос в Dodge Stratus?

Бензонасос расположен внутри топливного модуля в бензобаке. На многих седанах доступ к нему открывается через люк под задним сиденьем. На некоторых версиях люка нет, и требуется снимать бак.

Сколько топлива остаётся после работы насоса?

Обычно остаётся 1–3 литра, иногда больше. Это зависит от формы бака и расположения заборника.

Можно ли включить бензонасос напрямую?

Да. Для этого вынимают реле бензонасоса и замыкают перемычкой контакты 30 и 87 в гнезде реле. Перемычка должна быть с предохранителем.

Какой способ самый безопасный?

Самым аккуратным считается слив через штуцер топливной рампы, если он предусмотрен. Если штуцера нет, удобен слив через подающую магистраль с включением штатного насоса. Оба способа требуют осторожности и соблюдения мер безопасности.

Что важно помнить

Самым удобным способом для Dodge Stratus является слив через топливную магистраль с включением штатного бензонасоса. Он не требует снятия бака и позволяет быстро откачать большой объём топлива.

Если нужно слить почти всё топливо, лучше снять топливный модуль через люк под задним сиденьем. Если люка нет или бак сильно загрязнён, придётся опускать бак.

Не пытайтесь слить бензин через заливную горловину — на этом автомобиле это почти бесполезно. Работайте только с исправным инструментом, используйте подходящую тару и держите рядом огнетушитель.

Материал предназначен только для законного обслуживания собственного автомобиля. Слив топлива из чужого транспортного средства без разрешения является противоправным действием.