Dodge JourneyКак слить бензин из бака

- Особенности топливной системы Dodge Journey
- Что понадобится для работы
- Меры безопасности
- Способ №1. Слить бензин через топливный насос
- Способ №2. Слить бензин через штуцер топливной рампы
- Способ №3. Демонтаж топливного модуля
- Способ №4. Снятие бензобака
- Почему не получается слить бензин через горловину
- Как полностью слить бензин
- Типичные ошибки
- Часто задаваемые вопросы
- Что важно помнить
Необходимость слить бензин из бака Dodge Journey возникает в разных ситуациях: топливо испортилось, в бак попала вода или посторонняя жидкость, требуется замена бензонасоса, бензобака или топливного фильтра, автомобиль долго стоял без движения. Иногда бензин нужно просто перелить в другую машину или канистру.
Сразу стоит сказать: на Dodge Journey штатной сливной пробки в бензобаке нет. Заливная горловина защищена от несанкционированного слива, поэтому самый очевидный способ — засунуть шланг в горловину — чаще всего не работает. Ниже разобраны действительно рабочие методы, которые применяются для этого автомобиля. Все они требуют аккуратности, соблюдения пожарной безопасности и хотя бы минимальных навыков работы с автомобилем.
Особенности топливной системы Dodge Journey
Чтобы понять, почему слив бензина на Dodge Journey не так прост, нужно учитывать конструкцию топливной системы.
- Бензобак пластиковый, расположен под днищем автомобиля, в районе задних сидений.
- Штатной сливной пробки в баке нет.
- Заливная горловина имеет изгибы и оснащена защитной сеткой или клапаном, который не даёт просунуть шланг до уровня топлива.
- Бензонасос погружного типа установлен в едином топливном модуле внутри бака.
- Доступ к бензонасосу сверху через салон на большинстве версий Dodge Journey не предусмотрен. Чаще всего для снятия топливного модуля приходится опускать бензобак.
- Топливная система инжекторная, с электронным бензонасосом. Давление в магистрали создаётся насосом, поэтому при отсоединении топливных шлангов нужно сначала сбросить давление.
Именно поэтому попытка слить бензин обычным шлангом через заливную горловину почти всегда заканчивается неудачей.
Что понадобится для работы
Для разных способов слива топлива может понадобиться следующий набор:
- чистая канистра или другая подходящая ёмкость для бензина;
- топливостойкий шланг нужной длины;
- прозрачный шланг для контроля перекачки;
- набор ключей и головок;
- отвёртки с плоским и крестовым шлицем;
- пассатижи;
- хомуты для шлангов;
- ветошь или тряпки;
- перчатки, защитные очки;
- инструмент для быстросъёмных топливных соединений;
- перемычка с предохранителем для активации бензонасоса;
- диагностический сканер с функцией активации топливного насоса (если есть).
Ёмкость для бензина должна быть чистой, сухой и герметичной. Лучше использовать металлические или специальные пластиковые канистры, предназначенные для топлива.
Меры безопасности
Бензин — легковоспламеняющаяся жидкость. Пары бензина тяжелее воздуха и могут скапливаться в ямах и низких точках. При сливе топлива строго соблюдайте следующие правила:
- Работайте только на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении.
- Полностью исключите открытый огонь, искры, сварочные работы.
- Не курите рядом с автомобилем.
- Отключите минусовую клемму аккумулятора перед работами с топливными магистралями, если это не мешает активации насоса.
- Используйте только исправный инструмент и подходящую тару.
- Не допускайте пролива топлива на горячие части двигателя и выпускную систему.
- Защищайте глаза и руки: бензин агрессивен к коже, а попадание в глаза опасно.
- Держите рядом огнетушитель.
Способ №1. Слить бензин через топливный насос
Это самый удобный и безопасный способ, если бензонасос исправен. Он позволяет слить основную часть топлива, не снимая бак.
Преимущества метода:
- Не нужно опускать бензобак.
- Не нужно разбирать салон.
- Топливо перекачивается штатным насосом, поэтому не нужен ручной насос.
- Можно контролировать количество слитого бензина.
Пошаговая инструкция:
- Заглушите двигатель. Включите стояночный тормоз. Установите автомобиль на ровной площадке.
- Сбросьте давление в топливной системе. Для этого при работающем двигателе извлеките реле бензонасоса или его предохранитель. Двигатель заглохнет после выработки остатков топлива. После этого 2–3 раза включите стартер, чтобы окончательно снять давление.
- Откройте капот. Найдите топливную магистраль, идущую к топливной рампе двигателя. Обычно это шланг подачи топлива с быстросъёмным соединением.
- Подготовьте ветошь. При отсоединении шланга может выплеснуться небольшое количество бензина.
- Отсоедините шланг подачи топлива. Используйте специальный инструмент для быстросъёмных соединений, чтобы не повредить фиксатор. Не тяните шланг с силой.
- Подключите удлинительный шланг. На отсоединённую магистраль подачи наденьте топливостойкий шланг подходящего диаметра и закрепите его хомутом. Второй конец опустите в канистру.
- Подайте питание на бензонасос. В блоке реле и предохранителей под капотом найдите реле бензонасоса. Снимите его и аккуратно замкните контакты 30 и 87 в колодке перемычкой с предохранителем. Как вариант — используйте диагностический сканер, если он умеет активировать топливный насос.
- Контролируйте слив. Бензин начнёт поступать в канистру. Не допускайте работы насоса всухую: как только топливо перестало течь ровной струёй, немедленно отключите питание.
- Соберите систему обратно. Снимите перемычку, установите реле на место. Отсоедините удлинительный шланг и подсоедините штатную магистраль до характерного щелчка. Проверьте надёжность фиксации.
- Уберите пролитое топливо. Ветошь, пропитанную бензином, просушите на открытом воздухе вдали от источников огня.
Этот метод позволяет слить большую часть топлива, но в баке останется несколько литров, которые штатный насос уже не захватит.
Способ №2. Слить бензин через штуцер топливной рампы
На некоторых двигателях Dodge Journey на топливной рампе предусмотрен сервисный штуцер — клапан Шредера, похожий на ниппель автомобильного колеса.
Когда этот способ подходит:
- Если на топливной рампе есть клапан Шредера.
- Если нужно слить топливо без отсоединения топливной магистрали.
- Если бензонасос исправен и может создавать давление.
Пошаговая инструкция:
- Заглушите двигатель и сбросьте давление в топливной системе.
- Найдите на топливной рампе клапан Шредера. Обычно он закрыт пластиковым колпачком.
- Снимите защитный колпачок.
- Наденьте на штуцер топливостойкий шланг и закрепите хомутом.
- Второй конец шланга опустите в канистру.
- Аккуратно нажмите на клапан или выкрутите его сердечник специальным инструментом. Будьте готовы к остаточному давлению.
- Подайте питание на бензонасос так же, как в способе №1, через реле или сканер.
- Сливайте топливо до нужного количества, не допуская сухой работы насоса.
- После окончания закройте клапан, снимите шланг, установите колпачок.
Этот метод удобен, если штуцер расположен в доступном месте. Но на некоторых моторах его нет, и тогда остаётся работать только с топливной магистралью или снимать модуль.
Способ №3. Демонтаж топливного модуля
Этот способ применяется, когда бензонасос не работает, либо нужно полностью слить бензин, либо требуется замена самого модуля.
Когда применяется:
- Бензонасос неисправен и не может перекачивать топливо.
- Нужно удалить остатки топлива из бака.
- Требуется заменить топливный фильтр или насос.
- Нужно осмотреть или промыть бензобак изнутри.
Порядок выполнения работ:
- Сбросьте давление в топливной системе.
- Отключите минусовую клемму аккумулятора.
- Снимите заднее сиденье или его подушку. На некоторых комплектациях Dodge Journey в полу под задним сиденьем может быть сервисный лючок. Если он есть, снимите крышку и получите доступ к бензонасосу.
- Если лючка нет — а на большинстве Journey его нет — придётся приподнять автомобиль и опустить бензобак. В этом случае доступ к модулю появится после частичного опускания бака.
- Отсоедините электрические разъёмы от топливного модуля.
- Отсоедините топливные трубки и шланг вентиляции. Помечайте их расположение, чтобы не перепутать при сборке.
- Открутите прижимное кольцо топливного модуля. Используйте специальный съёмник или латунный/деревянный инструмент, чтобы не создавать искр.
- Извлеките топливный модуль. Поднимайте его медленно и под наклоном, чтобы топливо из внутренней полости модуля стекло обратно в бак.
- Через открывшееся отверстие откачайте бензин. Используйте чистый ручной насос, шланг или специальный сифон. Не используйте электрический насос с открытыми щётками, если он не предназначен для топлива.
- Установите модуль обратно с новой прокладкой или уплотнительным кольцом, если старое повреждено. Затяните прижимное кольцо, подсоедините разъёмы и трубки.
Этот способ даёт полный доступ к баку и позволяет удалить почти всё топливо.
Способ №4. Снятие бензобака
Это самый трудоёмкий способ, но без него не обойтись, если бак повреждён, сильно загрязнён или если нужно полностью удалить топливо и промыть ёмкость.
Когда без этого не обойтись:
- Бензобак течёт и нужен ремонт или замена.
- Внутрь попала грязь, вода, ржавчина.
- Нужен полный доступ к топливному модулю.
- Требуется удалить застарелое топливо и промыть бак.
Краткая последовательность работ:
- Поднимите автомобиль. Надёжно установите его на опоры, не работайте только на домкрате.
- Отключите аккумулятор.
- Сбросьте давление в топливной системе.
- Слейте как можно больше топлива через топливную магистраль способом №1, если бензонасос ещё работает.
- Подставьте под бак стойку или домкрат с деревянной прокладкой. Бак даже с остатками топлива тяжёлый.
- Отсоедините заливную горловину, шланги вентиляции, топливные магистрали и электрические разъёмы.
- Открутите крепления бензобака. Обычно это металлические ленты или болты.
- Медленно опустите бак.
- Снимите топливный модуль или используйте его отверстие, чтобы слить остатки топлива и промыть бак.
- После завершения работ установите всё в обратном порядке. Проверьте герметичность всех соединений перед запуском двигателя.
Почему не получается слить бензин через горловину
Многие водители сначала пробуют самый простой способ — вставить шланг в заливную горловину и отсосать бензин. На Dodge Journey это почти всегда не работает. Причины:
- В заливной горловине установлена защитная сетка или клапан, который мешает прохождению шланга.
- Заливная труба имеет несколько изгибов. Даже если сетки нет, шланг упирается в стенку и не доходит до топлива.
- Клапан защиты от опрокидывания перекрывает канал, если в него давить извне.
- Шланг недостаточно жёсткий или слишком короткий, чтобы пройти все изгибы.
Не стоит пытаться пробить сетку острым предметом или проволокой. Это может повредить горловину, а случайная искра от металла крайне опасна.
Как полностью слить бензин
Штатный бензонасос забирает топливо из нижней части бака, но не до последней капли. После его работы в баке остаётся от 1 до 3 литров топлива, которые находятся ниже заборной сетки или в углублениях бака.
Чтобы удалить этот остаток:
- Снимите топливный модуль через сервисный лючок или после опускания бака.
- Через открывшееся отверстие откачайте остатки ручным насосом или сифоном.
- При необходимости наклоните автомобиль или бак так, чтобы топливо стекло в одно углубление.
- Для окончательной очистки можно протереть доступную часть бака чистой безворсовой тряпкой.
Полностью сухим бак становится только после снятия и испарения остатков. Перед установкой бака убедитесь, что внутри не осталось тряпок, посторонних предметов и паров топлива.
Типичные ошибки
- Попытка слить бензин через тонкий шланг в горловину. Шланг упирается в сетку и изгибы. Это пустая трата времени.
- Запуск двигателя без топлива. Не пытайтесь слить бензин, выключив насос и дав двигателю работать. Инжекторный двигатель просто заглохнет, а насос может остаться без смазки и перегреться.
- Подача питания на насос с нарушением полярности. Это может вывести насос или проводку из строя. Перед подачей питания проверяйте схему реле.
- Использование неподходящей тары. Обычные бытовые пластиковые бутылки не предназначены для бензина, могут разъедаться и протекать.
- Работа рядом с источниками огня. Даже разряд статического электричества может привести к воспламенению паров бензина.
- Пренебрежение сбросом давления. Отсоединение топливной магистрали под давлением приводит к разбрызгиванию бензина и риску пожара.
Часто задаваемые вопросы
Можно ли слить бензин через заливную горловину?:
На Dodge Journey штатно это сделать почти невозможно. В горловине установлена защитная сетка и клапан, а сама труба имеет изгибы. Шланг не доходит до топлива.
Где находится бензонасос в этом автомобиле?:
Бензонасос расположен в бензобаке, в составе топливного модуля. Сверху доступ к нему может быть через лючок под задним сиденьем, но на большинстве версий Dodge Journey лючка нет, и насос достают только после опускания бака.
Сколько топлива остаётся после работы насоса?:
Обычно после штатного слива через бензонасос в баке остаётся 1–3 литра топлива. Точное количество зависит от формы бака и угла наклона автомобиля.
Можно ли включить бензонасос напрямую?:
Да, можно. Для этого замыкают контакты реле бензонасоса в блоке под капотом. Используйте перемычку с предохранителем и не допускайте работы насоса всухую.
Какой способ самый безопасный?:
Самый безопасный и аккуратный способ — слить бензин через отсоединённую топливную магистраль, активировав штатный бензонасос через реле. Он не требует снятия бака и минимизирует риск пролива топлива.
Что важно помнить
Наиболее удобный способ для Dodge Journey — слив через штатный бензонасос. Он подходит в большинстве случаев, когда насос исправен и топливо нужно перелить или удалить основную часть. Если насос не работает или требуется полный слив, придётся снимать топливный модуль или бензобак.
Снятие бака полностью имеет смысл только при ремонте, промывке или замене топливной системы. В остальных случаях достаточно слить топливо через магистраль и при необходимости откачать остатки через отверстие топливного модуля.
Все описанные действия выполняются только с собственным автомобилем и в законных целях: ремонт, обслуживание, замена топлива. Слив бензина из чужого автомобиля без разрешения является противоправным действием. Соблюдайте местные законы и правила безопасности.