Daihatsu Terios KidКак слить бензин из бака

Необходимость слить топливо из бака возникает не только при подготовке к длительной стоянке, но и при ремонте топливной системы, замене бензонасоса или, увы, попадании в бак посторонних предметов либо некачественного горючего. Владельцы компактного внедорожника Daihatsu Terios Kid часто сталкиваются с тем, что привычный дедовский метод со шлангом здесь не срабатывает. В этой статье мы подробно разберем, как устроена система, какие способы действительно помогут безопасно опорожнить ёмкость, и почему некоторые методы бесполезны.

Особенности топливной системы Daihatsu Terios Kid

Чтобы действовать наверняка, нужно понимать, с чем мы имеем дело. Бензобак на Terios Kid сделан из пластика и расположен под днищем, в районе заднего сиденья. Его конструкция не примитивна. Главное препятствие для тонкого шланга — это заливная горловина. Она имеет изгиб, идущий в бак под определённым углом, а непосредственно в основании установлена защитная металлическая сетка (фильтр грубой очистки) или пластиковый отбойник. Эта сетка не позволит протолкнуть трубку в основную полость бака, как ни старайся. Отличий по поколениям в плане антисливной защиты практически нет: и рестайлинг, и ранние версии одинаково надёжно защищены от кустарного слива через горловину.

Что понадобится для работы

Перед началом подготовьте всё необходимое. Вам потребуется чистая канистра подходящего объёма, лучше металлическая, но подойдёт и пластиковая, обязательно с плотной крышкой. Нужен отрезок прозрачного шланга диаметром 8–10 мм и длиной около метра, чтобы удлинить штатную магистраль. Приготовьте набор ключей (головки на 10, 12, 14, свечная головка), плоскую и крестовую отвёртки, пассатижи. Обязательно защитите руки перчатками, а глаза — очками, так как бензин может брызнуть под давлением. Держите под рукой побольше ветоши, чтобы сразу убрать пролитое топливо.

Меры безопасности

Бензин — это не просто жидкость, а легковоспламеняющиеся пары. Проводите все работы исключительно на открытом воздухе или в очень хорошо проветриваемом гараже, исключив любые источники открытого огня, искр и даже горячего света. Категорически запрещено курить рядом с автомобилем. Электроинструмент, если он не взрывозащищённый, лучше не использовать. При сливе обязательно заземляйте тару во избежание статического электричества. Всегда защищайте глаза и руки, ведь попадание топлива на кожу и слизистые крайне опасно.

Способ №1. Слить бензин через топливный насос

Это самый цивилизованный, быстрый и чистый метод.

Преимущества метода:

Вам не нужно демонтировать тяжёлые узлы или снимать бак. Достаточно заставить родной насос автомобиля поработать на слив. Вы полностью контролируете процесс.

Пошаговая инструкция:

1. Сбросьте давление в топливной системе. Для этого на работающем двигателе нужно вынуть предохранитель бензонасоса из блока (обычно EFI или FI) и дождаться, пока мотор заглохнет. Затем отключите аккумулятор.
2. Найдите топливную магистраль. Откройте капот. Найдите топливную рампу (металлическую трубку с форсунками, идущую к двигателю).
3. Отсоедините шланг подачи топлива. Шланг, выходящий из бака и приходящий на моторный щит (или непосредственно на фильтр тонкой очистки), нужно аккуратно снять, предварительно ослабив хомут пассатижами. Приготовьтесь: вытечет немного бензина.
4. Подключите удлинительный шланг. На штуцер магистрали (или на снятый резиновый шланг) надёжно наденьте свой подготовленный шланг, второй конец которого опустите в канистру.
5. Подайте питание на бензонасос. В блоке предохранителей найдите реле бензонасоса. Извлеките его и аккуратно замкните перемычкой контакты силовой цепи (обычно самые широкие клеммы) напрямую. Насос начнёт работать.
6. Слейте топливо. Как только в канистру польётся устойчивая струя, ждите, пока объём не станет достаточным, или пока насос не начнёт «хватать воздух».
7. Соберите систему обратно. Установите реле на место, надёжно затяните все хомуты на топливной магистрали и уберите остатки бензина ветошью.

Способ №2. Слить бензин через штуцер топливной рампы

Этот метод подходит, если на вашей модели Terios Kid на топливной рампе установлен сервисный штуцер (ниппель), внешне похожий на вентиль для шины, закрытый колпачком. Обычно это бывает на машинах, подготовленных для диагностики давления.

Пошаговая инструкция:

Скрутите защитный колпачок со штуцера. Чтобы открыть клапан, нужно нажать на золотник (как в велосипедной камере), но бензин потечёт самотёком крайне медленно. Лучше надеть на штуцер шланг, закреплённый хомутом, а второй конец вывести в канистру, после чего, как в первом способе, замкнуть реле насоса. Метод удобен тем, что не требует разбора штатных шлангов, а используется специальный порт.

Способ №3. Демонтаж топливного модуля

Применяется, когда насос неисправен и не может качать, или нужно слить бензин «до капли».

Порядок выполнения работ:

Снимите подушку заднего сиденья или откиньте её вперёд. Под обивкой пола вы увидите металлический лючок на саморезах. Открутите их и получите доступ к пластиковой прижимной крышке бензонасоса. Сначала продуйте и протрите всё вокруг от грязи, чтобы она не попала в бак. Отсоедините электрические разъемы и две топливные трубки, запомнив их расположение. Аккуратно, не повредив поплавок датчика уровня, открутите по кругу гайки или стопорное кольцо и извлеките топливный модуль в сборе. В открытое отверстие бака можно свободно опустить шланг, чтобы откачать остатки топлива ручной помпой или грушей. Не используйте пылесос!

Способ №4. Снятие бензобака

К этому радикальному методу прибегают, если бак нужно промыть от грязи или ржавчины, либо если в нём что-то болтается и не выходит через горловину насоса.

Краткая последовательность работ:

Автомобиль нужно поднять на подъёмнике или загнать на яму. Отсоедините провода от аккумулятора. Отстыкуйте заливную горловину и шланг вентиляции от бака (обычно крепятся хомутами под днищем). Отсоедините все оставшиеся магистрали и электрический разъём. Открутите болты или гайки, удерживающие металлические ленты-хомуты бака. Чтобы снять бак, скорее всего, потребуется помощник, так как даже почти пустой пластиковый бак объёмом около 40 литров довольно объёмный. Опустив его, можно вылить остатки бензина через горловину, перевернув ёмкость.

Почему не получается слить бензин через горловину

Попытки засунуть шланг в бак через лючок заливной горловины обречены на провал. Виной тому тройная защита: металлическая сетка в основании, изгиб самой заливной трубы почти под прямым углом и специальный клапан, не пропускающий топливо обратно при опрокидывании. Тонкий поливочный шланг упрётся в сетку, а более жёсткий не пройдёт из-за кривизны горловины. Пытаясь пробить защиту, вы рискуете залить себя бензином, но так и не добравшись до жидкости.

Как полностью слить бензин

Даже после того, как насос перестал качать (схватил воздух), на дне бака в специальных углублениях (лунках) остаётся от 3 до 5 литров бензина. Это конструктивная особенность: насос не может выбрать всё до дна, чтобы избежать всасывания грязи. Чтобы удалить эти остатки, нужно либо извлекать модуль и вычерпывать топливо вручную, либо снимать бак и выливать остатки через горловину. Иногда помогает поддомкрачивание одной стороны машины, чтобы сместить остатки топлива в одну лужу, но это помогает далеко не всегда.

Типичные ошибки

Самое частое заблуждение — попытка слить бензин через тонкий садовый шланг в обход сетки. Вторая ошибка — запуск двигателя без топлива «на сухую», чтобы сжечь остатки. Так можно сжечь сам насос, которому бензин нужен для охлаждения. Неправильная полярность проводов при подаче прямого питания на насос мгновенно выводит его электромотор из строя. Использование стеклянных банок или бутылок из-под газировки в качестве тары — прямой путь к пожару от статического разряда. И конечно, самая страшная ошибка — работа с искрящим инструментом рядом с парами бензина.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли слить бензин через заливную горловину?

Практически нет. Конструкция Daihatsu Terios Kid надёжно защищена сеткой и изгибом трубы.

Где находится бензонасос в этом автомобиле?

Прямо в бензобаке. Доступ к нему организован через сервисный люк под задним сиденьем салона.

Сколько топлива остается после работы насоса?

Так называемый «мёртвый» остаток составляет от 2 до 5 литров, в зависимости от того, ровно ли стоит машина.

Можно ли включить бензонасос напрямую?

Можно. Достаточно замкнуть перемычкой силовые контакты в гнезде реле бензонасоса в монтажном блоке.

Какой способ самый безопасный?

Самый безопасный и чистый — запуск штатного бензонасоса на слив через отсоединённую магистраль (Способ №1). Он полностью исключает пролив топлива мимо.

Что важно помнить

Наиболее удобен и чист метод слива с использованием штатного бензонасоса. Если он исправен, всегда выбирайте его. Механическое снятие бака имеет смысл только при комплексном ремонте или промывке. И самый важный момент: данная инструкция предназначена исключительно для тех, кто имеет законное право на распоряжение автомобилем и топливом. Напоминаем, что хищение топлива из чужих автомобилей является уголовно наказуемым деянием. Производите работы осознанно, соблюдая закон и технику безопасности.