Зачем нужна дистиллированная вода для автомобиля

Многие автовладельцы, особенно начинающие, не придают значения тому, какую воду они заливают в автомобиль. Между тем, использование обычной водопроводной воды в системах машины может привести к серьёзным поломкам и дорогостоящему ремонту. Дистиллированная вода — это не просто «очищенная жидкость», а важный технический продукт, от которого напрямую зависит долговечность работы двигателя, аккумулятора и других узлов.

Что такое дистиллированная вода и чем она отличается от обычной

Дистиллированная вода — это вода, прошедшая специальную очистку методом испарения и последующей конденсации пара. В процессе дистилляции из неё удаляются практически все примеси: минеральные соли, ионы кальция, магния, натрия, хлориды, сульфаты, нитраты и бикарбонаты. Именно эти вещества, содержащиеся в обычной воде, представляют наибольшую опасность для автомобильных систем. Обычная вода — будь то из-под крана, из колодца или даже бутилированная питьевая — всегда содержит растворённые соли и микроэлементы, которые при нагревании или в ходе химических реакций оседают на стенках деталей в виде накипи и отложений.

Применение в системе охлаждения двигателя

Система охлаждения — это, пожалуй, самое важное место, где требуется дистиллированная вода. Современные антифризы и тосолы, как правило, продаются в виде концентратов, которые необходимо разбавлять водой в определённой пропорции (чаще всего 50:50).

Использование дистиллированной воды для разбавления концентрата охлаждающей жидкости даёт сразу несколько преимуществ:

• Предотвращение коррозии. Минеральные соли и ионы, присутствующие в обычной воде, могут вступать в химическую реакцию с металлами радиатора, блока двигателя и помпы, вызывая коррозию. Дистиллированная вода, напротив, снижает риск преждевременной коррозии охлаждающей системы.
• Отсутствие накипи и отложений. При нагреве обычная вода оставляет на стенках радиатора и рубашке охлаждения твёрдый налёт — накипь. Она ухудшает теплоотвод, снижает эффективность охлаждения и со временем может закупорить тонкие каналы радиатора. Дистиллированная вода не содержит солей, поэтому накипь не образуется.
• Стабильность свойств антифриза. Примеси в воде могут нарушать химический состав охлаждающей жидкости, снижая её защитные и антифризные свойства. Дистиллированная вода обеспечивает корректную работу присадок, входящих в состав антифриза.

Многие инструкции по эксплуатации автомобилей прямо предписывают использовать только дистиллированную или деионизированную воду для долива в систему охлаждения.

Использование в автомобильном аккумуляторе

В обслуживаемых свинцово-кислотных аккумуляторах по мере эксплуатации уровень электролита может снижаться из-за испарения воды. В этом случае требуется доливка. И здесь дистиллированная вода абсолютно необходима.

Электролит аккумулятора — это раствор серной кислоты в воде. Если долить обычную водопроводную воду, содержащиеся в ней соли и минералы осядут на пластинах батареи. Это приведёт к следующим последствиям:

• снижение ёмкости аккумулятора;
• ускоренная сульфатация и коррозия пластин;
• значительное сокращение срока службы батареи.

Производители автомобилей и аккумуляторов в своих руководствах чётко указывают: доливать можно только дистиллированную (деминерализованную) воду, и ни в коем случае не серную кислоту или другие электролиты. В некоторых источниках также отмечается, что при использовании дистиллированной воды напряжение аккумулятора выше, а нагрев при длительной работе и высоких оборотах меньше, чем при использовании минеральной воды.

Применение в бачке стеклоомывателя

Хотя это и не так критично, как в случае с двигателем или аккумулятором, использование дистиллированной воды для стеклоомывателя также имеет смысл. Обычная вода содержит соли, которые со временем оставляют белые разводы на лобовом стекле и кузове. Кроме того, минеральные отложения могут забивать форсунки омывателя и шланги. Дистиллированная вода не оставляет следов и обеспечивает кристально чистую поверхность стекла. Особенно это актуально при самостоятельном приготовлении летней омывающей жидкости.

Другие применения

В некоторых автомобилях дистиллированная вода может использоваться в системах впрыска воды в двигатель для снижения температуры в камере сгорания и уменьшения выбросов NOx. Также она применяется для очистки системы охлаждения перед заменой антифриза.

Что важно помнить

1. Не экономьте на воде. Разница в цене между дистиллированной и обычной водой несопоставима со стоимостью ремонта радиатора, помпы или замены аккумулятора.
2. Всегда проверяйте маркировку. На ёмкости должно быть указано «вода дистиллированная» или «деминерализованная» («деионизированная»). Не путайте её с питьевой, фильтрованной или, тем более, минеральной водой.
3. Для системы охлаждения используйте дистиллированную воду только для разбавления концентрата антифриза в рекомендованной производителем пропорции. Заливать одну дистиллированную воду в радиатор без антифриза нельзя — у неё низкая температура кипения и она замёрзнет зимой.
4. Для аккумулятора доливайте дистиллированную воду только в обслуживаемые батареи и строго до уровня, указанного на корпусе. Избыток воды так же вреден, как и её недостаток.
5. Срок хранения. Дистиллированная вода пригодна к использованию в течение примерно 24 месяцев с даты изготовления при условии хранения в прохладном тёмном месте в оригинальной упаковке.

Использование дистиллированной воды в автомобиле — это не прихоть, а необходимость, продиктованная физико-химическими процессами, происходящими в агрегатах машины. Это простое правило поможет избежать множества проблем и существенно продлить срок службы вашего автомобиля.