Vortex CordaКак слить бензин из бака

Иногда владельцу Vortex Corda необходимо слить бензин из бака. Причины бывают разные: залили некачественное топливо, нужно заменить бензобак, промыть топливную систему, убрать старый бензин после длительного простоя или перелить топливо в другую машину. В этой статье подробно разберём, можно ли слить бензин из Vortex Corda самостоятельно, какие способы действительно работают и как выполнить работу безопасно.

Сразу скажем: слить бензин через заливную горловину обычным шлангом на Vortex Corda чаще всего не получится. Но есть несколько рабочих способов, которые позволяют слить топливо полностью или частично без повреждения автомобиля.

Особенности топливной системы Vortex Corda

Чтобы понять, как слить бензин, нужно знать конструкцию топливной системы этого автомобиля.

Бензобак на Vortex Corda расположен под задним сиденьем и частично под днищем. В баке установлен электрический топливный насос, объединённый с датчиком уровня топлива в единый топливный модуль. Заливная горловина имеет несколько изгибов и защитную сетку, которая не пропускает шланг внутрь бака. Именно эта сетка делает классический способ слива через горловину почти бесполезным.

На всех бензиновых Vortex Corda конструкция топливной системы принципиально одинакова. Могут отличаться мелочи: расположение реле бензонасоса, тип разъёмов топливных магистралей, наличие или отсутствие штуцера на топливной рампе. Поэтому перед работой стоит осмотреть автомобиль и при необходимости заглянуть в руководство по ремонту.

Что понадобится для работы

Подготовьте заранее всё необходимое:

• Канистра для бензина. Лучше металлическая или специальная пластиковая, стойкая к топливу. Объём подбирайте под количество сливаемого топлива.
• Шланг. Нужен бензостойкий шланг внутренним диаметром 8–10 мм и длиной 2–3 метра. Он пригодится для слива через топливную магистраль или для откачки через отверстие насоса.
• Набор ключей. Обычно нужны ключи на 8, 10, 12, 13, 14 мм, а также головки с трещоткой.
• Отвёртки. Плоская и крестовая, чтобы снять облицовки, хомуты и крышку лючка.
• Пассатижи. Для сжатия хомутов и отсоединения трубок.
• Перчатки. Топливо агрессивно для кожи.
• Ветошь. Чтобы убирать пролитый бензин.
• Домкрат и упоры. Если потребуется снимать бак.
• Фонарик. При работе под сиденьем и под машиной.

Меры безопасности

Бензин — легковоспламеняющаяся жидкость. Пары бензина тяжелее воздуха и могут скапливаться в ямах, под машиной и в салоне. Поэтому:

• Работайте только на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении.
• Полностью исключите открытый огонь, искры, сварку и курение рядом с автомобилем.
• Отключите аккумулятор, если не требуется подача питания на бензонасос. При подаче питания на насос действуйте аккуратно, не допускайте искрения.
• Используйте только подходящую ёмкость для топлива. Не сливайте бензин в открытые вёдра и бытовые пластиковые бутылки.
• Защитите глаза и руки. При попадании бензина в глаза промойте большим количеством воды.
• Держите рядом огнетушитель.
• Убедитесь, что автомобиль стоит на ровной площадке и не скатится.

Способ №1. Слить бензин через топливный насос

Этот способ считается самым удобным, если нужно слить много топлива и не хочется разбирать салон.

Преимущества метода:

• Не нужно снимать бензобак и топливный модуль.
• Можно слить нужное количество топлива.
• Бензин выходит через штатную топливную магистраль.
• Минимум разборки.

Пошаговая инструкция:

1. Сбросить давление в топливной системе.

Найдите в монтажном блоке предохранитель или реле бензонасоса. Вытащите его. Запустите двигатель и подождите, пока он сам заглохнет. После этого несколько раз проверните стартер, чтобы давление в магистрали упало. Отключите минусовую клемму аккумулятора.

2. Найти топливную магистраль.

Откройте капот. Найдите топливную рампу двигателя — это металлическая трубка с форсунками, расположенная над впускным коллектором. К ней подходит топливный шланг от бака. На Vortex Corda чаще всего используется один шланг подачи топлива без обратной магистрали.

3. Отсоединить шланг подачи топлива.

Наденьте перчатки и подставьте ветошь под место соединения. Ослабьте хомут или нажмите на фиксатор быстросъёмного соединения. Аккуратно снимите шланг с трубки топливной рампы. Из шланга может вытечь небольшое количество бензина.

4. Подключить удлинительный шланг.

На отсоединённый шланг, который идёт от бензобака, наденьте подготовленный бензостойкий шланг. Второй конец опустите в канистру. Место соединения зафиксируйте хомутом, чтобы шланг не сорвало давлением.

5. Подать питание на бензонасос.

В монтажном блоке найдите реле бензонасоса. С помощью перемычки из провода соедините контакты силовой цепи реле, обычно это контакты 30 и 87. Перед этим убедитесь, что коробка передач в нейтральном положении, а ключ зажигания выключен. Бензонасос начнёт работать и качать бензин в канистру. Если реле расположено неудобно, можно подать питание напрямую на разъём насоса, но это уже следующий способ.

6. Слить необходимое количество топлива.

Следите за канистрой. Не отходите от автомобиля, пока насос работает. Как только наберётся нужный объём, уберите перемычку.

7. Собрать систему обратно.

Отсоедините удлинительный шланг. Наденьте штатный топливный шланг на рампу, зафиксируйте хомут или фиксатор. Установите на место предохранитель или реле бензонасоса. Подключите аккумулятор. Включите зажигание на несколько секунд, чтобы насос поднял давление, затем заведите двигатель и проверьте, нет ли подтеканий.

Способ №2. Слить бензин через штуцер топливной рампы (если предусмотрен)

Некоторые Vortex Corda имеют на топливной рампе специальный штуцер для проверки давления. Если он есть, слив бензина становится ещё проще.

Когда этот способ подходит:

• На топливной рампе есть штуцер с колпачком, похожий на ниппель.
• Нужно слить небольшой или средний объём топлива.
• Есть возможность безопасно закрепить шланг на штуцере.

Пошаговая инструкция:

1. Сбросьте давление в топливной системе, как описано в первом способе.
2. Найдите штуцер на топливной рампе. Снимите защитный колпачок.
3. Наденьте на штуцер бензостойкий шланг и зафиксируйте хомутом.
4. Второй конец шланга опустите в канистру.
5. Подайте питание на бензонасос через реле. Внутри штуцера есть клапан, который откроется от давления топлива, либо его нужно аккуратно нажать тонкой отвёрткой.
6. Слейте нужное количество топлива.
7. Уберите питание насоса, снимите шланг, верните колпачок на место. Проверьте герметичность.

Способ №3. Демонтаж топливного модуля

Этот способ применяют, когда нужно полностью слить бензин, почистить бак или заменить насос.

Когда применяется:

• Нужно удалить остатки топлива после основного слива.
• Необходимо осмотреть или промыть бак изнутри.
• Другие способы недоступны или не сработали.
• В бак попала вода или мусор.

Порядок выполнения работ:

Снять заднее сиденье.

В салоне Vortex Corda задняя подушка сиденья крепится на защёлках. Потяните подушку вверх за передний край, сначала с одной стороны, потом с другой. Уберите подушку из машины.

Получить доступ к люку бензонасоса.

Под подушкой находится металлический лючок или крышка на шурупах. Открутите крепёж и снимите крышку. Под ней будет верхняя часть топливного модуля с разъёмом и топливными трубками.

Отсоединить разъёмы и трубки.

Сфотографируйте или пометьте, как подключены трубки и электрический разъём. Сбросьте давление в топливной системе. Отсоедините разъём, затем топливные трубки. Будьте готовы к тому, что вытечет немного бензина.

Извлечь топливный модуль.

Топливный модуль удерживается в баке прижимным кольцом. Открутите кольцо специальным съёмником или аккуратно сдвиньте его с помощью отвёртки и молотка, поворачивая против часовой стрелки. Не используйте стальной инструмент, дающий искры. После снятия кольца медленно поднимите модуль. Наклоните его, чтобы слить бензин из внутренней полости обратно в бак.

Откачать бензин из бака.

Через открытое отверстие в баке опустите чистый шланг. Откачайте бензин ручным насосом или грушей. Старайтесь опустить шланг в самую нижнюю точку. После откачки можно протереть доступные участки чистой ветошью.

Сборка.

Установите топливный модуль на место. Желательно заменить уплотнительное кольцо. Затяните прижимное кольцо. Подсоедините трубки и разъём. Установите крышку лючка и заднюю подушку. Подключите аккумулятор, включите зажигание и проверьте работу насоса.

Способ №4. Снятие бензобака

Это самый трудоёмкий способ. К нему прибегают, если бак нужно заменить, промыть с полным снятием или если нет доступа к насосу сверху.

Когда без этого не обойтись:

• Бензобак повреждён.
• Нужна полная очистка внутри.
• Топливный модуль заклинил и не снимается.
• Нужно удалить абсолютно весь бензин и конденсат.

Краткая последовательность работ:

Поднять автомобиль.

Установите машину на ровной площадке, поднимите заднюю часть домкратом и установите надёжные упоры. Отключите аккумулятор.

Отсоединить коммуникации.

Снимите заднее колесо и подкрылок, если нужно. Отсоедините заливную горловину от бака, вентиляционные трубки, топливные магистрали и электрический разъём насоса. Пометьте все трубки.

Ослабить крепления бака.

Бак крепится металлическими лентами или болтами. Подставьте под бак домкрат с широкой доской. Открутите болты крепления лент.

Снять бак.

Медленно опустите бак вниз. Следите, чтобы трубки и провода не зацепились. После снятия откройте отверстие топливного модуля или заливную горловину и слейте остатки топлива.

Установка.

Установите бак в обратном порядке. Проверьте все хомуты и соединения.

Почему не получается слить бензин через горловину

Многие водители первым делом пытаются опустить шланг в заливную горловину. На Vortex Corda этот способ почти всегда не работает. Причины:

• Защитная сетка. В горловине установлена металлическая или пластиковая сетка, которая не пропускает шланг.
• Изгиб заливной трубы. Даже если сетку удалось обойти, шланг упирается в изгиб и не доходит до топлива.
• Клапан защиты. В некоторых версиях стоит обратный клапан, который пропускает топливо только внутрь бака.
• Недостаточная длина или жёсткость шланга. Тонкий садовый шланг скручивается и не проходит в бак.

Поэтому не тратьте время на этот способ. Лучше сразу использовать один из описанных выше методов.

Как полностью слить бензин

Даже после слива через топливный насос в баке остаётся некоторое количество топлива. Это связано с тем, что заборник насоса находится не в самой нижней точке, а сам бак имеет неровности и перегородки.

Почему насос не забирает последние литры:

• Заборник расположен выше дна.
• Бак имеет рёбра жёсткости и углубления.
• Машина стоит не строго горизонтально.

Как удалить остатки топлива:

• Снимите топливный модуль, как описано в способе №3.
• Опустите в бак тонкий жёсткий шланг.
• Откачайте остатки ручным насосом или шприцем.
• Чтобы собрать бензин из дальних углов, приподнимите одну сторону машины домкратом или наклоните бак.
• Можно протереть дно чистой безворсовой ветошью, закреплённой на проволоке.

Нужно ли наклонять автомобиль:

Да, лёгкий наклон помогает. Если бак почти пуст, поднимите сторону, противоположную заборнику, чтобы бензин стёк к отверстию насоса. Но не переусердствуйте: машина должна стоять на упорах устойчиво.

Типичные ошибки

• Попытка слить бензин через тонкий шланг. Тонкий шланг не доходит до бензина и может застрять в горловине.
• Запуск двигателя без топлива. Если при сбросе давления долго крутить стартер без бензина, можно перегреть и повредить бензонасос.
• Подача питания на насос с нарушением полярности. Это может привести к короткому замыканию и повреждению насоса.
• Использование неподходящей тары. Обычные пластиковые бутылки могут раствориться или накопить статическое электричество.
• Работа рядом с источниками огня. Даже искра от инструмента может воспламенить пары бензина.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли слить бензин через заливную горловину?:

На Vortex Corda — почти нет. Мешает защитная сетка и изгибы. Через горловину слив возможен только после снятия бака или частичной разборки заливной трубы.

Где находится бензонасос в этом автомобиле?:

Топливный насос установлен в бензобаке. Доступ к нему — под задним сиденьем. Нужно снять подушку заднего сиденья и открутить крышку лючка.

Сколько топлива остаётся после работы насоса?:

Обычно остаётся от 1 до 3 литров, в зависимости от формы бака и наклона автомобиля. Для полного удаления нужно снимать топливный модуль.

Можно ли включить бензонасос напрямую?:

Да. Можно замкнуть контакты реле бензонасоса перемычкой или подать питание на разъём насоса после снятия подушки. Главное — соблюдать полярность и не допускать искрения.

Какой способ самый безопасный?:

Наиболее безопасен слив через топливную магистраль с использованием штатного насоса. Топливо не контактирует с открытым воздухом до выхода в канистру. Однако и в этом случае нужно отключить все источники огня и работать на открытом воздухе.

Что важно помнить

Самый удобный способ для частичного слива — через топливный насос и штатную магистраль. Он не требует разборки салона и позволяет слить нужный объём.

Если нужно слить бензин полностью, придётся снять заднее сиденье, открыть лючок бензонасоса и извлечь топливный модуль. Это даёт прямой доступ в бак.

Снимать бензобак целиком стоит только в крайних случаях: при замене, серьёзном повреждении или полной очистке.

Все работы с топливной системой требуют аккуратности и соблюдения пожарной безопасности. Не сливайте бензин в неподходящую тару и не оставляйте пролитое топливо.

И последнее: сливайте бензин только из своего автомобиля или с разрешения владельца. Нарушение закона и правил безопасности недопустимо.