Toyota ViosКак слить бензин из бака

Необходимость слить топливо из бака автомобиля возникает не только в критических ситуациях, когда закончились деньги на заправке. Гораздо чаще это требуется, если залили некачественное или неподходящее топливо, предстоит замена бензонасоса, чистка бака, длительная консервация машины или ремонт топливной системы.

Можно ли слить бензин с Тойоты Виос? Да, несмотря на современные системы защиты. Производители сознательно усложнили доступ к топливу через заливную горловину, поэтому простые «дедовские» методы здесь не работают. Ниже мы подробно рассмотрим только те способы, которые гарантированно позволят осуществить задуманное, не повредив при этом автомобиль.

Особенности топливной системы Toyota Vios

Чтобы понимать, почему не получается быстро слить бензин, нужно знать конструкцию этого бюджетного седана. Топливная система Toyota Vios практически идентична Toyota Yaris и имеет характерные черты современных автомобилей.

Конструкция бензобака пластиковая, неправильной формы, плотно прилегающая к днищу. В заливной горловине установлена металлическая или пластиковая защитная сетка, а также специальный клапан, предотвращающий вытекание топлива при перевороте авто. Именно из-за этой сетки и изгибов заливной трубы обычный шланг в подавляющем большинстве случаев упирается в преграду и не достаёт до бензина. У разных поколений (XP40, XP90, XP150) конструкция узла может незначительно отличаться расположением лючка бензонасоса, но принцип защиты горловины одинаков.

Что понадобится для работы

Перед началом подготовьте всё необходимое. Вам потребуются:

• Чистая канистра или другая подходящая ёмкость для топлива.
• Шланг (желательно прозрачный, бензостойкий, длиной около полутора-двух метров).
• Набор гаечных ключей (рожковых и торцевых с головками на 8, 10, 12, 14).
• Набор отвёрток (плоская и крестовая).
• Пассатижи или специальный инструмент для снятия топливных хомутов.
• Прочные защитные перчатки.
• Ветошь для удаления пролитого топлива.

Меры безопасности

Бензин — легковоспламеняющаяся и токсичная жидкость. Строго соблюдайте следующие правила:

• Все работы проводите только на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении.
• Полностью исключите наличие открытого огня, включённых электроприборов и любых источников искр.
• Категорически запрещено курить рядом с местом проведения работ.
• Используйте только специальную, химически стойкую тару. Не используйте пластиковые бутылки из-под напитков.
• Обязательно защитите глаза очками, а руки перчатками. Попадание бензина на кожу и слизистые недопустимо.

Способ №1. Слить бензин через топливный насос

Это самый цивилизованный, быстрый и безопасный метод, не требующий демонтажа элементов салона или бака.

Преимущества метода:

Вам не нужно снимать сиденья или пачкать салон. Достаточно получить доступ под капот и найти топливную магистраль. Вы получаете чистое топливо прямо из бака, используя штатный насос.

Пошаговая инструкция:

1. Сбросить давление в топливной системе. Для этого на заглушенном двигателе найдите в монтажном блоке предохранителей (под капотом или в салоне) реле бензонасоса, извлеките его и покрутите стартером несколько секунд. Двигатель не заведётся, а давление упадёт. Либо просто дайте машине постоять пару часов.
2. Найти топливную магистраль. Под капотом подойдите к топливной рампе (металлическая трубка с форсунками, идущая к двигателю). Найдите шланг, подающий топливо от бака.
3. Отсоединить шланг подачи топлива. Обычно он крепится быстроразъёмным соединением или хомутом. Аккуратно, обмотав соединение ветошью (может брызнуть остаток бензина), отсоедините шланг от трубки.
4. Подключить удлинительный шланг. Плотно наденьте ваш заранее подготовленный шланг на освободившийся штуцер или на отсоединённую трубку. Второй конец шланга опустите в канистру.
5. Подать питание на бензонасос. Верните реле насоса на место. Вам нужно замкнуть его принудительно. Для этого определите контакты реле, отвечающие за включение насоса, и замкните их перемычкой. Либо подайте питание «напрямую» с АКБ на контактную колодку насоса (это сложнее). При замыкании реле вы услышите жужжание насоса, и бензин польётся в канистру.
6. Слить необходимое количество топлива. Контролируйте процесс, чтобы не переполнить тару.
7. Собрать систему обратно. Уберите перемычку, верните всё на свои места, надёжно зафиксировав хомуты.

Способ №2. Слить бензин через штуцер топливной рампы (если предусмотрен)

Некоторые версии Toyota Vios могут иметь на торце топливной рампы специальный сервисный штуцер для замера давления (похож на ниппель от колеса).

Когда этот способ подходит:

Этот метод идеален, если вы не хотите отсоединять магистрали и у вас есть доступ к этому ниппелю. Процесс практически такой же чистый и управляемый.

Пошаговая инструкция:

Сбросьте давление, как описано выше. Найдите на рампе пластиковый колпачок и открутите его. Под ним вы увидите золотник. Наденьте на штуцер подходящий по диаметру бензостойкий шланг и опустите его в ёмкость. Аккуратно нажмите на золотник отвёрткой или специальным ключом. Теперь заново создайте давление в системе, замкнув реле бензонасоса, и ждите, пока польётся топливо. Этот метод медленнее, так как штуцер имеет малое сечение, но он очень аккуратен.

Способ №3. Демонтаж топливного модуля

Этот метод применяется, когда по какой-то причине невозможно запустить бензонасос дистанционно (например, он сломан, и именно для его замены вы сливаете бензин).

Когда применяется:

Практически всегда при замене самого бензонасоса, сетки или при необходимости откачки топлива вручную шлангом прямо из полости бака.

Порядок выполнения работ:

• Снять заднее сиденье. Подушка заднего сиденья Toyota Vios крепится защёлками. Резко потяните вверх сначала за один край, потом за другой.
• Получить доступ к люку бензонасоса. Отогните шумоизоляцию, вы увидите чёрный пластиковый люк, закреплённый саморезами. Открутите их.
• Отсоединить разъёмы и трубки. Сфотографируйте всё перед разборкой. Отщёлкните электрический разъём и быстроразъёмные топливные трубки.
• Извлечь топливный модуль. Отвёрткой и молотком аккуратно, через деревянную проставку, сдвиньте стопорное кольцо против часовой стрелки. Извлеките модуль в сборе с поплавком. Будьте готовы к сильному запаху.
• Откачать бензин из бака. Теперь у вас открыт доступ прямо в бак. Опустите туда шланг и с помощью груши или иного насоса (ни в коем случае не создавая разряжение ртом) откачайте топливо.

Способ №4. Снятие бензобака

Крайняя мера, требующая ямы или подъёмника и серьёзной подготовки.

Когда без этого не обойтись:

К полному снятию бака прибегают для его замены после ДТП, для капитальной промывки от грязи и ржавчины или когда залили очень много плохого бензина и его нужно слить до последней капли, а затем очистить систему.

Краткая последовательность работ:

• Поднять автомобиль. Обеспечьте надёжные упоры под кузов.
• Отсоединить коммуникации. Снизу отсоедините провода, топливные шланги и трубку вентиляции.
• Ослабить крепления бака. Обычно это металлические ленты (хомуты). Подставьте под бак опору.
• Снять бак. Открутив болты лент, аккуратно опустите бак вниз.
• Слить остатки топлива. Через отверстие бензонасоса извлеките всё, что осталось.

Почему не получается слить бензин через горловину

Большинство водителей, столкнувшись с проблемой, первым делом пытаются залезть шлангом в горловину и терпят неудачу. Причин несколько. Во-первых, на входе стоит металлическая защитная сетка, которую невозможно пробить садовым шлангом. Во-вторых, сама заливная труба имеет сложный изгиб, близкий к 90 градусам, и упругий шланг упирается в стенку, не доходя до жидкости. И в-третьих, в некоторых комплектациях горловина оснащена клапаном для защиты от пролива при опрокидывании. Жёсткая или слишком тонкая трубка просто не сможет преодолеть эти препятствия.

Как полностью слить бензин

Бензонасос закреплён в специальном стакане, который не достаёт до самого дна. Поэтому даже при работающем насосе в баке остаётся так называемый «мёртвый» остаток (обычно 3–5 литров). Почему насос не забирает последние литры? Это сделано для охлаждения самого насоса и для того, чтобы он не хватал грязь со дна. Как удалить остатки топлива? Если вам нужно опустошить бак «в ноль», это делается только через демонтированный топливный модуль (Способ №3). С помощью шланга и груши собираются остатки из самой глубокой точки. Нужно ли наклонять автомобиль? Иногда, чтобы согнать бензин в один угол, автомобиль приподнимают домкратом со стороны, противоположной нахождению заборника груши.

Типичные ошибки

• Попытка слить бензин через тонкий шланг. Он упирается в сетку и заламывается на изгибе. Нужен упругий, армированный шланг подходящего диаметра, если уж вы пытаетесь проникнуть через горловину (что в Toyota Vios бесполезно).
• Запуск двигателя без топлива. Если вы крутите стартер, чтобы заглушить мотор и сбросить давление, не делайте это слишком долго. Можно перегреть стартер и посадить аккумулятор.
• Подача питания на насос с нарушением полярности. При замыкании реле или подаче напряжения напрямую ошибка в полярности может вывести бензонасос из строя.
• Использование неподходящей тары. Бензин разъедает некоторые виды пластика. Используйте только бензостойкую канистру.
• Работа рядом с источниками огня. Самая опасная ошибка, которая может стоить жизни и автомобиля. Пары бензина тяжелее воздуха и стелются по полу.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли слить бензин через заливную горловину?

В 99% случаев нет. Защитная сетка и изгиб трубы надёжно блокируют шланг. Исключение — если сетка была удалена механически (что является варварским методом), но и тогда остаётся сложный изгиб.

Где находится бензонасос в этом автомобиле?

В Toyota Vios бензонасос находится в баке, а доступ к нему организован через специальный лючок под задним сиденьем. Снимать бак для доступа к насосу не требуется.

Сколько топлива остается после работы насоса?

Когда двигатель глохнет от нехватки топлива, в баке физически остаётся от трёх до семи литров бензина, который не может быть захвачен насосом.

Можно ли включить бензонасос напрямую?

Да, подав питание от аккумулятора на соответствующие контакты его разъёма или замкнув реле под капотом. Это самый распространённый метод для слива.

Какой способ самый безопасный?

Самый безопасный способ №1 (слив через топливную магистраль под капотом за счёт работы штатного насоса). Вы не создаёте искр вблизи открытого бензобака и минимизируете контакт с парами.

Что важно помнить

Самым удобным и «чистым» способом для рядового автовладельца является принудительный запуск бензонасоса через отсоединённую подкапотную магистраль. Если же вы ремонтируете бензонасос или чистите бак, имеет смысл сразу извлечь весь модуль и откачать топливо через открывшийся проём вручную. Полное снятие бака целесообразно только для его замены или глубочайшей ревизии.

Вся приведённая выше информация носит ознакомительный и технический характер. Автор не несёт ответственности за ваши действия и категорически предупреждает о недопустимости использования данных инструкций для совершения противоправных действий, таких как хищение чужого топлива. Помните, что любое вмешательство в топливную систему требует максимальной аккуратности и соблюдения пожарной безопасности.