ZIL 118 1.1 Автобус Россия 6.0 AT Автобус, Конфигурация
| Объём | 6,0 л |
| Мощность | 150 л.с. |
| Расход | 26,0 л/100 км |
| Тип топлива | Бензин |
| Трансмиссия | АКПП |
| Привод | Задний (FR) |
| Кол-во мест | 17 |
| Кол-во дверей | 3 |
| Клиренс | 300 мм |
| Передние шины | 8,90 - 15 |
| Задние шины | 8,90 - 15 |
Основные параметры
| Период выпуска | июль 1975 — апрель 1991 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Автобус |
| Тип трансмиссии | АКПП 3 |
| Объём двигателя | 5 980 см³ |
| Марка кузова | |
| Максимальная скорость | 120 км/ч |
| Клиренс (высота дорожного просвета) | 300 мм |
| Страна сборки | СССР |
| Количество дверей | 3 |
Аварийный набор автомобилиста
| Запасное колесо полноразмерное |
Размеры
Размеры кузова
| Габариты кузова (длина) | 6 910 мм |
| Габариты кузова (ширина) | 2 120 мм |
| Габариты кузова (высота) | 2 035 мм |
Размеры салона
| Число мест | 17 |
| Количество рядов сидений | 6 |
Размерности ходовой части
| Колёсная база | 3 760 мм |
| Ширина передней колеи | 1 698 мм |
| Ширина задней колеи | 1 673 мм |
| Передний свес | 1 520 |
| Задний свес | 1 630 |
Вес и допустимые нагрузки
| Масса | 3 950 кг |
| Максимальная грузоподъёмность | 1 371 кг |
| Допустимая полная масса | 5 321 кг |
| Удельная масса | 26,33 кг/л.с. |
Объёмы
| Объём топливного бака | 300 л |
Двигатель, коробка передач и рулевое управление
Двигатель
| Марка двигателя | |
| Используемое топливо | Бензин |
| Тип двигателя | V-образный, 8-цилиндровый |
| Нагнетатель | - |
| Максимальная мощность | 150 л.с. |
| Максимальная мощность | 110 кВт |
| Максимальная мощность, при об./мин. | 3 200 |
| Максимальный крутящий момент | 402,0 Н·м |
| Максимальный крутящий момент | 41,0 кгс·м |
| Максимальный крутящий момент, при об./мин. | 2 000 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 7,10 |
| Диаметр цилиндра | 100,000 мм |
| Ход поршня | 95,000 мм |
| Привод клапанов | OHV |
| Дополнительная информация о двигателе | Карбюратор |
Расход топлива
| Расход топлива в смешанном цикле | 26,00 л/100 км |
Рулевое управление
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
| Передаточное отношение рулевого колеса | 17,5 |
Коробка передач
| Передаточное число 1-й передачи | 2,0200 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1,4200 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1,0000 |
| Передаточное число задней передачи | 1,4200 |
Подвеска и ходовая часть
Подвеска
| Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
Шины
| Передние колёса | 8,90 - 15 |
| Задние колёса | 8,90 - 15 |
Тормоза
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
Экстерьер и внешнее оснащение
Фары и оптика
| Галогенные фары |
Боковые зеркала
| Боковые зеркала в цвет кузова |
Двери
| Ручки дверей хромированные |
Крыша
| Люк |
Интерьер и внутреннее оснащение
Исполнение салона
| Тканевая обивка салона |
Сиденья
| Второй ряд сидений | три индивидуальных сиденья |
| Третий ряд сидений | три индивидуальных сиденья |
Комфорт
Микроклимат салона
| Вентилятор |
Аудиосистемы
| Радио |