Volkswagen Passat 5.1 Универсал Япония Variant 2.8 V6, Конфигурация

Объём
2,8 л
Мощность
193 л.с.
Расход
11,8 л/100 км
Тип топлива
Бензин Premium (АИ-98)
Трансмиссия
АКПП
Привод
Передний (FF)
Кол-во мест
5
Кол-во дверей
5
Клиренс
145 мм
Передние шины
205/55R16
Задние шины
205/55R16

Основные параметры

Период выпускаоктябрь 2001 — июль 2002
Тип привода
Передний
Тип кузова
Универсал
Тип трансмиссии
АКПП 5
Объём двигателя
2 771 см³
Марка кузова
Клиренс (высота дорожного просвета)
145 мм
Страна сборки
Германия
Количество дверей
5
Расположение руля
справа

Защита от угона и повреждения автомобиля

Противоугонная система

Размеры

Размеры кузова
Габариты кузова (длина)
4 680 мм
Габариты кузова (ширина)
1 745 мм
Габариты кузова (высота)
1 495 мм
Размеры салона
Число мест
5
Количество рядов сидений
2
Размерности ходовой части
Колёсная база
2 705 мм
Минимальный радиус разворота
5,400 м
Ширина передней колеи
1 510 мм
Ширина задней колеи
1 515 мм
Вес и допустимые нагрузки
Масса
1 600 кг
Удельная масса
8,28 кг/л.с.
Объёмы
Объём топливного бака
62 л

Двигатель, коробка передач и рулевое управление

Двигатель
Марка двигателя
Используемое топливо
Бензин Premium (АИ-98)
Тип двигателя
V-образный, 6-цилиндровый
Нагнетатель
-
Максимальная мощность
193 л.с.
Максимальная мощность
142 кВт
Максимальная мощность, при об./мин.
6 000
Максимальный крутящий момент
280,0 Н·м
Максимальный крутящий момент
29,0 кгс·м
Максимальный крутящий момент, при об./мин.
3 200
Количество клапанов на цилиндр
5
Степень сжатия
10,10
Диаметр цилиндра
82,500 мм
Ход поршня
86,400 мм
Привод клапанов
DOHC
Дополнительная информация о двигателе
Электронная система впрыска топлива
Расход топлива
Расход топлива в смешанном цикле
11,80 л/100 км
Рулевое управление
Гидроусилитель руля
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Коробка передач
Передаточное число 1-й передачи
3,6640
Передаточное число 2-й передачи
1,9980
Передаточное число 3-й передачи
1,4060
Передаточное число 4-й передачи
1,0000
Передаточное число 5-й передачи
0,7420
Передаточное число задней передачи
4,0950

Подвеска и ходовая часть

Подвеска
Передний стабилизатор
Передняя подвеска
Независимая, многорычажная
Задняя подвеска
Полузависимая, торсионная балка
Задний стабилизатор
Дифференциал повышенного трения (LSD)
Колёсные диски
Литые колёсные диски
Шины
Передние колёса
205/55R16
Задние колёса
205/55R16
Тормоза
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые

Экстерьер и внешнее оснащение

Фары и оптика
Передние противотуманные фары
Задние противотуманные фонари
Ксеноновые фары
Стёкла и обзорность водителя
Задний дворник
Заводская тонировка
Остекление с защитой от ультрафиолета
Крыша
Люк
Дополнительные элементы экстерьера
Передний спойлер
Задний спойлер

Интерьер и внутреннее оснащение

Руль и приборная панель
Кожаная оплётка рулевого колеса
Вертикальная регулировка руля
Телескопическая регулировка руля
Исполнение салона
Кожаная обивка салона
Отделка салона «под дерево»
Сиденья
Второй ряд сидений
складывается в соотношении 60/40
Электропривод водительского сиденья
Электропривод заднего сиденья
Электропакет салона
Центральный замок
Электрические стеклоподъёмники

Системы активной и пассивной безопасности

Пассивная безопасность
Трехточечный ремень безопасности
Усилитель жесткости в дверях
Натяжитель ремней безопасности
Фиксатор ремней безопасности
Кузов повышенной прочности
Подушки безопасности
Подушка безопасности водительская
Подушка безопасности переднего пассажира
Подушка безопасности боковая
Системы активной безопасности автомобиля и помощи водителю
Антиблокировочная система (ABS)
+
Круиз-контроль
Система распределения тормозного усилия (EBD)
Система курсовой устойчивости (ESP)
Антипробуксовочная система (TCS)
Вспомогательная система торможения (BAS)

Комфорт

Микроклимат салона
Кондиционер
+
Климат-контроль
Аудиосистемы
Радио
Кассетный плеер
CD-плеер
MD-плеер
Мультимедиа и навигация
Система навигации
-