Toyota Sprinter 6.1 Седан Япония 1.5 MX Saloon, Конфигурация

Объём
1,5 л
Мощность
94 л.с.
Расход
6,1 л/100 км
Тип топлива
Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Трансмиссия
МКПП
Привод
Передний (FF)
Кол-во мест
5
Кол-во дверей
4
Клиренс
150 мм
Передние шины
155SR13
Задние шины
155SR13

Основные параметры

Период выпускамай 1989 — май 1991
Тип привода
Передний
Тип кузова
Седан
Тип трансмиссии
МКПП 4
Объём двигателя
1 498 см³
Марка кузова
Клиренс (высота дорожного просвета)
150 мм
Страна сборки
Япония
Количество дверей
4
Левый руль
Правый руль

Размеры

Размеры кузова
Габариты кузова (длина)
4 225 мм
Габариты кузова (ширина)
1 655 мм
Габариты кузова (высота)
1 365 мм
Размеры салона
Число мест
5
Количество рядов сидений
2
Габариты салона (Д x Ш x В)
1785 x 1380 x 1150 мм
Размерности ходовой части
Колёсная база
2 430 мм
Минимальный радиус разворота
4,900 м
Ширина передней колеи
1 430 мм
Ширина задней колеи
1 410 мм
Вес и допустимые нагрузки
Масса
940 кг
Удельная масса
10,00 кг/л.с.
Объёмы
Объём топливного бака
50 л

Двигатель, коробка передач и рулевое управление

Двигатель
Марка двигателя
Используемое топливо
Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Нагнетатель
-
Максимальная мощность
94 л.с.
Максимальная мощность
69 кВт
Максимальная мощность, при об./мин.
6 000
Максимальный крутящий момент
129,0 Н·м
Максимальный крутящий момент
13,0 кгс·м
Максимальный крутящий момент, при об./мин.
3 200
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
9,60
Диаметр цилиндра
78,700 мм
Ход поршня
77,000 мм
Привод клапанов
DOHC
Расход топлива
Расход топлива в смешанном цикле
6,10 л/100 км
Рулевое управление
Гидроусилитель руля
Коробка передач
Передаточное число 1-й передачи
3,5450
Передаточное число 2-й передачи
1,9040
Передаточное число 3-й передачи
1,3100
Передаточное число 4-й передачи
0,9690
Передаточное число задней передачи
3,2500

Подвеска и ходовая часть

Подвеска
Передний стабилизатор
Передняя подвеска
Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
Задняя подвеска
Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
Задний стабилизатор
Дифференциал повышенного трения (LSD)
Колёсные диски
Литые колёсные диски
Шины
Передние колёса
155SR13
Задние колёса
155SR13
Тормоза
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Барабанные

Экстерьер и внешнее оснащение

Фары и оптика
Передние противотуманные фары
Задние противотуманные фонари
Ксеноновые фары
Стёкла и обзорность водителя
Задний дворник
Остекление с защитой от ультрафиолета
Крыша
Регулируемый люк
Люк
Двойной люк
Дополнительные элементы экстерьера
Передний спойлер
Задний спойлер
Рейлинги

Интерьер и внутреннее оснащение

Руль и приборная панель
Кожаная оплётка рулевого колеса
Вертикальная регулировка руля
Телескопическая регулировка руля
Исполнение салона
Отделка салона «под дерево»
Кожаные сиденья
Сиденья
Электропривод водительского сиденья
Электропривод передних сидений
Электропривод заднего сиденья
Регулировка наклона спинки заднего сиденья
Разворачивающиеся сиденья
Убирающиеся сиденья
Электропакет салона
Центральный замок
Ключ ДУ (дистанционный ключ)
Электрические стеклоподъёмники
Центральное отключение стеклоподъёмников

Системы активной и пассивной безопасности

Пассивная безопасность
Трехточечный ремень безопасности
Усилитель жесткости в дверях
Натяжитель ремней безопасности
Фиксатор ремней безопасности
Кузов повышенной прочности
Подушки безопасности
Подушка безопасности водительская
Подушка безопасности переднего пассажира
Подушка безопасности боковая
Системы активной безопасности автомобиля и помощи водителю
Антиблокировочная система (ABS)
-
Круиз-контроль
Антипробуксовочная система (TCS)
Вспомогательная система торможения (BAS)
Детская безопасность
Крепления детского сиденья

Комфорт

Микроклимат салона
Вентилятор
Кондиционер
-
Очиститель воздуха
Аудиосистемы
Радио
Кассетный плеер
CD-плеер
MD-плеер
CD-чейнджер
MD-чейнджер
Мультимедиа и навигация
Система помощи при парковке