Toyota Sprinter 4.0 3-дверный хэтчбек Япония 1500 SE, Конфигурация (Максимальная)
| Объём | 1,5 л |
| Мощность | 80 л.с. |
| Тип топлива | Бензин |
| Трансмиссия | МКПП |
| Привод | Задний (FR) |
| Кол-во мест | 5 |
| Кол-во дверей | 3 |
| Клиренс | 155 мм |
| Передние шины | 155SR13 |
| Задние шины | 155SR13 |
Основные параметры
| Период выпуска | март 1979 — июль 1981 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объём двигателя | 1 452 см³ |
| Марка кузова | |
| Клиренс (высота дорожного просвета) | 155 мм |
| Страна сборки | Япония |
| Количество дверей | 3 |
| Расположение руля | справа |
Размеры
Размеры кузова
| Габариты кузова (длина) | 4 120 мм |
| Габариты кузова (ширина) | 1 625 мм |
| Габариты кузова (высота) | 1 330 мм |
Размеры салона
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В) | 1635 x 1340 x 1070 мм |
Размерности ходовой части
| Колёсная база | 2 400 мм |
| Минимальный радиус разворота | 4,700 м |
| Ширина передней колеи | 1 320 мм |
| Ширина задней колеи | 1 335 мм |
Вес и допустимые нагрузки
| Масса | 875 кг |
| Удельная масса | 10,94 кг/л.с. |
Объёмы
| Объём топливного бака | 50 л |
Двигатель, коробка передач и рулевое управление
Двигатель
| Марка двигателя | |
| Используемое топливо | Бензин |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | - |
| Максимальная мощность | 80 л.с. |
| Максимальная мощность | 59 кВт |
| Максимальная мощность, при об./мин. | 5 600 |
| Максимальный крутящий момент | 116,0 Н·м |
| Максимальный крутящий момент | 12,0 кгс·м |
| Максимальный крутящий момент, при об./мин. | 3 600 |
| Степень сжатия | 9,00 |
| Диаметр цилиндра | 77,500 мм |
| Ход поршня | 77,000 мм |
| Привод клапанов | SOHC |
| Дополнительная информация о двигателе | Карбюратор |
Рулевое управление
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
Коробка передач
| Расположение селектора передач | На полу |
Подвеска и ходовая часть
Подвеска
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, на продольных рычагах |
Колёсные диски
| Литые колёсные диски |
Шины
| Передние колёса | 155SR13 |
| Задние колёса | 155SR13 |
Тормоза
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
Экстерьер и внешнее оснащение
Боковые зеркала
| Электропривод боковых зеркал |
Стёкла и обзорность водителя
| Задний дворник |
Интерьер и внутреннее оснащение
Руль и приборная панель
| Тахометр |
Сиденья
| Второй ряд сидений | складывается в соотношении 50/50 |
| Регулировка наклона спинки заднего сиденья |
Комфорт
Микроклимат салона
| Кондиционер | ? |
Аудиосистемы
| Радио | |
| Кассетный плеер |
Дополнительное оснащение
| Шторка багажника |