Toyota Mark II 1.0 Пикап Япония 1500 Double Seat Pickup, Конфигурация (Максимальная)
| Объём | 1,5 л |
| Мощность | 77 л.с. |
| Тип топлива | Бензин |
| Трансмиссия | МКПП |
| Привод | Задний (FR) |
| Кол-во мест | 5 |
| Кол-во дверей | 2 |
| Клиренс | 175 мм |
| Передние шины | 5.50-13-6P |
| Задние шины | 5.50-13-6P |
Основные параметры
| Период выпуска | сентябрь 1968 — январь 1970 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Пикап |
| Тип трансмиссии | МКПП 3 |
| Объём двигателя | 1 490 см³ |
| Марка кузова | |
| Максимальная скорость | 140 км/ч |
| Клиренс (высота дорожного просвета) | 175 мм |
| Количество дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
Размеры
Размеры кузова
| Габариты кузова (длина) | 4 320 мм |
| Габариты кузова (ширина) | 1 605 мм |
| Габариты кузова (высота) | 1 440 мм |
Размеры салона
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Грузовой отсек (Д х Ш х В) | 940 x 1290 x 410 мм |
| Длина грузового отсека | 940 мм |
| Ширина грузового отсека | 1 290 мм |
| Высота грузового отсека | 410 мм |
Размерности ходовой части
| Колёсная база | 2 510 мм |
| Минимальный радиус разворота | 4,850 м |
| Ширина передней колеи | 1 325 мм |
| Ширина задней колеи | 1 320 мм |
Вес и допустимые нагрузки
| Масса | 965 кг |
| Максимальная грузоподъёмность | 300 кг |
| Удельная масса | 12,53 кг/л.с. |
| Погрузочная высота | 600 мм |
| Общий вес автомобиля | 1 540 кг |
Объёмы
| Объём топливного бака | 52 л |
Двигатель, коробка передач и рулевое управление
Двигатель
| Марка двигателя | |
| Используемое топливо | Бензин |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | - |
| Максимальная мощность | 77 л.с. |
| Максимальная мощность | 57 кВт |
| Максимальная мощность, при об./мин. | 5 200 |
| Максимальный крутящий момент | 115,0 Н·м |
| Максимальный крутящий момент | 12,0 кгс·м |
| Максимальный крутящий момент, при об./мин. | 2 800 |
| Степень сжатия | 8,30 |
| Диаметр цилиндра | 78,000 мм |
| Ход поршня | 78,000 мм |
| Привод клапанов | OHV |
| Дополнительная информация о двигателе | Карбюратор |
Рулевое управление
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
Аккумулятор и генератор
| Ёмкость аккумулятора | 35,0 А·ч |
Коробка передач
| Передаточное число 1-й передачи | 3,6470 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1,8070 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1,0000 |
| Передаточное число задней передачи | 4,8630 |
| Расположение селектора передач | На рулевой колонке |
| Главная передача | 4,3750 |
Подвеска и ходовая часть
Подвеска
| Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
Шины
| Передние колёса | 5.50-13-6P |
| Задние колёса | 5.50-13-6P |
Тормоза
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |