Toyota Celica 4.0 3-дверный хэтчбек Япония 2.0 Twincam GT-R, Конфигурация (Максимальная)

Объём
2,0 л
Мощность
140 л.с.
Тип топлива
Бензин
Трансмиссия
АКПП
Привод
Передний (FF)
Кол-во мест
5
Кол-во дверей
3
Клиренс
165 мм
Передние шины
195/60R14
Задние шины
195/60R14

Основные параметры

Период выпускаавгуст 1987 — август 1989
Тип привода
Передний
Тип кузова
Хэтчбек
Тип трансмиссии
АКПП 4
Объём двигателя
1 998 см³
Марка кузова
Клиренс (высота дорожного просвета)
165 мм
Страна сборки
Япония
Количество дверей
3
Расположение руля
справа

Аварийный набор автомобилиста

Запасное неполноразмерное колесо

Размеры

Размеры кузова
Габариты кузова (длина)
4 365 мм
Габариты кузова (ширина)
1 690 мм
Габариты кузова (высота)
1 295 мм
Размеры салона
Число мест
5
Количество рядов сидений
2
Габариты салона (Д x Ш x В)
1755 x 1415 x 1080 мм
Размерности ходовой части
Колёсная база
2 525 мм
Минимальный радиус разворота
5,100 м
Ширина передней колеи
1 465 мм
Ширина задней колеи
1 430 мм
Вес и допустимые нагрузки
Масса
1 180 кг
Удельная масса
8,43 кг/л.с.
Общий вес автомобиля
1 455 кг
Объёмы
Объём топливного бака
60 л

Двигатель, коробка передач и рулевое управление

Двигатель
Марка двигателя
Используемое топливо
Бензин
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Нагнетатель
-
Максимальная мощность
140 л.с.
Максимальная мощность
103 кВт
Максимальная мощность, при об./мин.
6 200
Максимальный крутящий момент
172,0 Н·м
Максимальный крутящий момент
18,0 кгс·м
Максимальный крутящий момент, при об./мин.
4 800
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
9,19
Диаметр цилиндра
86,000 мм
Ход поршня
86,000 мм
Привод клапанов
DOHC
Дополнительная информация о двигателе
Электронная система впрыска топлива
Рулевое управление
Гидроусилитель руля
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Коробка передач
Передаточное число 1-й передачи
2,8100
Передаточное число 2-й передачи
1,5490
Передаточное число 3-й передачи
1,0000
Передаточное число 4-й передачи
0,7060
Передаточное число задней передачи
2,2960
Главная передача
3,7310

Подвеска и ходовая часть

Подвеска
Передний стабилизатор
Передняя подвеска
Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
Задняя подвеска
Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
Задний стабилизатор
Описание
TEMS (опция)
Колёсные диски
Литые колёсные диски
Шины
Передние колёса
195/60R14
Задние колёса
195/60R14
Тормоза
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые

Экстерьер и внешнее оснащение

Фары и оптика
Галогенные фары
Боковые зеркала
Боковые зеркала в цвет кузова
Электропривод боковых зеркал
Стёкла и обзорность водителя
Задний дворник
Обогрев заднего стекла
Крыша
Регулируемый люк
Дополнительные элементы экстерьера
Задний спойлер
Бамперы
окрашенные полиуретановые

Интерьер и внутреннее оснащение

Руль и приборная панель
Кожаная оплётка рулевого колеса
Вертикальная регулировка руля
Тахометр
Телескопическая регулировка руля
Исполнение салона
Тканевая обивка салона
Комбинированная обивка салона
Сиденья
Второй ряд сидений
складывается в соотношении 50/50
Спортивные сиденья
Регулировка поясничной поддержки в передних сиденьях
Электропривод водительского сиденья
Регулировка высоты сиденья водителя
Электропакет салона
Центральный замок
Электрические стеклоподъёмники

Системы активной и пассивной безопасности

Системы активной безопасности автомобиля и помощи водителю
Круиз-контроль
Система курсовой устойчивости (ESP)

Комфорт

Аудиосистемы
Радио
Кассетный плеер
CD-плеер
Дополнительное оснащение
Зеркала в противосолнечных козырьках