Toyota Celica 3.1 3-дверный хэтчбек Япония XX 2.8 Twin Cam GT, Конфигурация

Объём
2,8 л
Мощность
175 л.с.
Тип топлива
Бензин
Трансмиссия
МКПП
Привод
Задний (FR)
Кол-во мест
5
Кол-во дверей
3
Клиренс
155 мм
Передние шины
195/60R15
Задние шины
195/60R15

Основные параметры

Период выпускаавгуст 1983 — июль 1985
Тип привода
Задний
Тип кузова
Хэтчбек
Тип трансмиссии
МКПП 5
Объём двигателя
2 759 см³
Марка кузова
Клиренс (высота дорожного просвета)
155 мм
Страна сборки
Япония
Количество дверей
3
Расположение руля
справа

Аварийный набор автомобилиста

Запасное неполноразмерное колесо

Размеры

Размеры кузова
Габариты кузова (длина)
4 660 мм
Габариты кузова (ширина)
1 685 мм
Габариты кузова (высота)
1 315 мм
Размеры салона
Число мест
5
Количество рядов сидений
2
Габариты салона (Д x Ш x В)
1740 x 1375 x 1070 мм
Размерности ходовой части
Колёсная база
2 615 мм
Минимальный радиус разворота
5,400 м
Ширина передней колеи
1 425 мм
Ширина задней колеи
1 385 мм
Вес и допустимые нагрузки
Масса
1 255 кг
Удельная масса
7,17 кг/л.с.
Общий вес автомобиля
1 530 кг
Объёмы
Объём топливного бака
61 л

Двигатель, коробка передач и рулевое управление

Двигатель
Марка двигателя
Используемое топливо
Бензин
Тип двигателя
Рядный, 6-цилиндровый
Нагнетатель
-
Максимальная мощность
175 л.с.
Максимальная мощность
129 кВт
Максимальная мощность, при об./мин.
5 600
Максимальный крутящий момент
240,0 Н·м
Максимальный крутящий момент
24,0 кгс·м
Максимальный крутящий момент, при об./мин.
4 400
Степень сжатия
9,19
Диаметр цилиндра
83,000 мм
Ход поршня
85,000 мм
Привод клапанов
DOHC
Дополнительная информация о двигателе
Электронная система впрыска топлива
Рулевое управление
Гидроусилитель руля
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Коробка передач
Передаточное число 1-й передачи
3,2850
Передаточное число 2-й передачи
1,8940
Передаточное число 3-й передачи
1,2750
Передаточное число 4-й передачи
1,0000
Передаточное число 5-й передачи
0,7830
Передаточное число задней передачи
3,7680
Главная передача
3,7270

Подвеска и ходовая часть

Подвеска
Передняя подвеска
Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
Задняя подвеска
Независимая, на косых рычагах
Дифференциал повышенного трения (LSD)
Колёсные диски
Литые колёсные диски
Шины
Передние колёса
195/60R15
Задние колёса
195/60R15
Тормоза
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые

Экстерьер и внешнее оснащение

Фары и оптика
Галогенные фары
Омыватели передних фар
Передние противотуманные фары
Боковые зеркала
Электропривод боковых зеркал
Стёкла и обзорность водителя
Задний дворник
Обогрев заднего стекла
Крыша
Регулируемый люк
Дополнительные элементы экстерьера
Бамперы
окрашенные полиуретановые

Интерьер и внутреннее оснащение

Руль и приборная панель
Вертикальная регулировка руля
Бортовой компьютер
Сиденья
Второй ряд сидений
складывается в соотношении 50/50
Спортивные сиденья
Регулировка высоты сиденья водителя
Карманы на спинках передних сидений
Электропакет салона
Центральный замок
Электрические стеклоподъёмники

Системы активной и пассивной безопасности

Системы активной безопасности автомобиля и помощи водителю
Круиз-контроль

Комфорт

Микроклимат салона
Кондиционер
?
Климат-контроль
Аудиосистемы
Радио
Кассетный плеер
Дополнительное оснащение
Зеркала в противосолнечных козырьках
Шторка багажника
Подсветка при посадке в салон
+