Toyota Celica 1.1 Купе Япония 2000 GT, Конфигурация
| Объём | 2,0 л |
| Мощность | 145 л.с. |
| Тип топлива | Бензин Premium (АИ-98) |
| Трансмиссия | МКПП |
| Привод | Задний (FR) |
| Кол-во мест | 5 |
| Кол-во дверей | 2 |
| Клиренс | 155 мм |
| Передние шины | 165HR13 |
| Задние шины | 165HR13 |
Основные параметры
| Период выпуска | август 1972 — август 1973 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 5 |
| Объём двигателя | 1 968 см³ |
| Марка кузова | |
| Максимальная скорость | 205 км/ч |
| Клиренс (высота дорожного просвета) | 155 мм |
| Страна сборки | Япония |
| Количество дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
Размеры
Размеры кузова
| Габариты кузова (длина) | 4 235 мм |
| Габариты кузова (ширина) | 1 610 мм |
| Габариты кузова (высота) | 1 300 мм |
Размеры салона
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В) | 1625 x 1330 x 1070 мм |
Размерности ходовой части
| Колёсная база | 2 425 мм |
| Минимальный радиус разворота | 5,200 м |
| Ширина передней колеи | 1 300 мм |
| Ширина задней колеи | 1 305 мм |
Вес и допустимые нагрузки
| Масса | 1 035 кг |
| Удельная масса | 7,14 кг/л.с. |
Объёмы
| Объём топливного бака | 50 л |
Двигатель, коробка передач и рулевое управление
Двигатель
| Марка двигателя | |
| Используемое топливо | Бензин Premium (АИ-98) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | - |
| Максимальная мощность | 145 л.с. |
| Максимальная мощность | 107 кВт |
| Максимальная мощность, при об./мин. | 6 400 |
| Максимальный крутящий момент | 177,0 Н·м |
| Максимальный крутящий момент | 18,0 кгс·м |
| Максимальный крутящий момент, при об./мин. | 5 200 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 9,69 |
| Диаметр цилиндра | 88,500 мм |
| Ход поршня | 80,000 мм |
| Привод клапанов | DOHC |
| Дополнительная информация о двигателе | Карбюратор |
Рулевое управление
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
Коробка передач
| Передаточное число 1-й передачи | 3,5250 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2,0540 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1,3959 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1,0000 |
| Передаточное число 5-й передачи | 0,8580 |
| Передаточное число задней передачи | 3,7550 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Главная передача | 3,9090 |
Подвеска и ходовая часть
Подвеска
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, на продольных рычагах |
| Дифференциал повышенного трения (LSD) |
Шины
| Передние колёса | 165HR13 |
| Задние колёса | 165HR13 |
Тормоза
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
Экстерьер и внешнее оснащение
Стёкла и обзорность водителя
| Обогрев заднего стекла |
Интерьер и внутреннее оснащение
Руль и приборная панель
| Кожаная оплётка рулевого колеса | |
| Тахометр |
Исполнение салона
| Тканевая обивка салона |
Электропакет салона
| Электрические стеклоподъёмники |
Дополнительное оборудование салона
| Пакет курильщика |
Комфорт
Микроклимат салона
| Кондиционер | ? |
Аудиосистемы
| Радио | |
| Кассетный плеер |
Дополнительное оснащение
| Зеркало заднего вида с противоослепляющим эффектом |