Tianma CenturyКак слить бензин из бака

Tianma Century. Как слить бензин из бака

Необходимость слить бензин из бака возникает по разным причинам: залили некачественное топливо, нужно заменить бензонасос или сам бак, автомобиль долго не будет использоваться, либо топливо нужно перелить в другую машину. Владельцы Tianma Century часто спрашивают, можно ли быстро слить бензин через заливную горловину. В большинстве случаев — нет. Но есть несколько рабочих способов, которые позволяют слить топливо аккуратно и без повреждения автомобиля.

Ниже разобраны все основные методы: от самого простого через штатный бензонасос до полного демонтажа бака.

Особенности топливной системы Tianma Century

Чтобы понять, почему одни способы работают, а другие нет, нужно знать конструкцию топливной системы этого автомобиля.

  • Бензобак на Tianma Century обычно расположен под днищем в задней части автомобиля. В зависимости от комплектации и года выпуска он может быть стальным или пластиковым.
  • В заливной горловине чаще всего установлена защитная сетка и обратный клапан. Они не дают просунуть обычный шланг в бак.
  • Топливный насос — электрический, погружной. Он находится в едином модуле вместе с датчиком уровня топлива.
  • На большинстве версий доступ к топливному модулю организован из салона — под задним сиденьем есть лючок.
  • На топливной рампе двигателя может быть сервисный штуцер для сброса давления. Через него тоже можно слить часть топлива.
  • У некоторых ранних версий на баке может быть сливная пробка, но на большинстве Tianma Century её нет.

Из-за защитной сетки и изгибов заливной трубы обычный шланг чаще всего упирается и не достаёт до бензина. Поэтому самый надёжный способ — использовать штатный бензонасос или снимать топливный модуль.

Что понадобится для работы

Подготовьте заранее:

  • канистру для бензина объёмом 10–20 литров с плотной крышкой;
  • бензостойкий шланг внутренним диаметром 8–10 мм;
  • удлинительный шланг длиной 1,5–2 метра;
  • набор гаечных ключей и головок;
  • отвёртки плоскую и крестовую;
  • пассатижи;
  • нитриловые или маслобензостойкие перчатки;
  • ветошь;
  • воронку;
  • перемычку из провода сечением не менее 1,5 мм² для реле бензонасоса;
  • при необходимости — ручной насос или грушу для откачки топлива.

Меры безопасности

Бензин — легковоспламеняющаяся жидкость. Пары бензина тяжелее воздуха и могут скапливаться в ямах и нишах.

  • Работайте только на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении.
  • Не работайте в закрытом гараже и над смотровой ямой без вентиляции.
  • Исключите открытый огонь, искры, сварку, болгарку, курение рядом с автомобилем.
  • Отключите все лишние электроприборы.
  • Используйте только подходящую тару для топлива. Не берите бутылки из-под воды и открытые вёдра.
  • Защитите глаза и руки. Бензин токсичен, при попадании на кожу смойте его водой с мылом.
  • Перед работой дайте двигателю и выхлопной системе остыть.
  • Не сливайте топливо ртом через шланг — это опасно для здоровья.

Способ №1. Слить бензин через топливный насос

Это самый удобный и быстрый способ. Он не требует снятия бака и позволяет слить нужное количество топлива, используя штатный бензонасос.

Преимущества метода:
  • Не нужно поднимать автомобиль.
  • Не нужно снимать бак или топливный модуль.
  • Подходит для частичного слива топлива.
  • Минимум инструментов.
Пошаговая инструкция:
  1. Поставьте автомобиль на ровную площадку, заглушите двигатель, включите стояночный тормоз.
  2. Сбросьте давление в топливной системе. Для этого откройте блок предохранителей, найдите предохранитель бензонасоса. Обычно он подписан как FUEL PUMP. Извлеките его.
  3. Запустите двигатель и дайте ему поработать до остановки. После того как двигатель заглохнет, выключите зажигание. Это снимет давление в топливной магистрали.
  4. Откройте капот и найдите топливную рампу или топливную трубку, идущую от бака к двигателю. Вам нужна магистраль подачи топлива, а не обратка.
  5. Подставьте под место соединения ветошь. Отсоедините шланг подачи топлива. На Tianma Century чаще всего используется быстросъём. Нажмите на фиксаторы или сдвиньте стопорное кольцо и потяните шланг. Будьте готовы к тому, что вытечет небольшое количество бензина.
  6. Наденьте на отсоединённый штуцер или трубку заранее подготовленный удлинительный шланг. Второй конец шланга опустите в канистру.
  7. Теперь нужно заставить бензонасос работать постоянно. Найдите реле топливного насоса в блоке под капотом или в салоне. Извлеките реле.
  8. С помощью перемычки соедините контакты 30 и 87. Схема контактов обычно нанесена на корпусе реле. Полярность при замыкании этих контактов не важна.
  9. Включите зажигание. Бензонасос начнёт качать топливо через отсоединённую магистраль в канистру.
  10. Следите за уровнем в канистре. Не отходите от автомобиля. Как только нужное количество топлива слито, выключите зажигание и снимите перемычку.
  11. Верните реле и предохранитель на место. Подсоедините топливный шланг обратно до щелчка. Проверьте надёжность соединения.
  12. Запустите двигатель и дайте ему поработать 1–2 минуты. Убедитесь, что в месте соединения нет течи.

Способ №2. Слить бензин через штуцер топливной рампы (если предусмотрен)

На некоторых моторах Tianma Century с распределённым впрыском на топливной рампе есть сервисный штуцер. Он похож на ниппель и закрыт защитным колпачком.

Когда этот способ подходит:
  • Если на рампе есть штуцер.
  • Если нужно слить небольшое количество топлива без отсоединения магистралей.
  • Если не хочется разбирать салон.
Пошаговая инструкция:
  1. Сбросьте давление в топливной системе так же, как в способе №1.
  2. Найдите на топливной рампе штуцер с защитным колпачком. Снимите колпачок.
  3. Наденьте на штуцер бензостойкий шланг и закрепите его хомутом. Второй конец опустите в канистру.
  4. Аккуратно нажмите на клапан штуцера тонкой отвёрткой или специальным ключом. Будьте осторожны: может брызнуть топливо.
  5. Включите бензонасос через перемычку в реле, как описано выше. Бензин пойдёт через штуцер.
  6. Когда нужное количество топлива слито, выключите зажигание, снимите перемычку, закройте штуцер колпачком.

Способ №3. Демонтаж топливного модуля

Этот способ применяют, когда нужно слить бензин полностью, если бензонасос неисправен или нет доступа к топливной магистрали под капотом.

Когда применяется:
  • Бензонасос вышел из строя и не качает.
  • Нужно полностью осушить бак.
  • Нужно заменить сам топливный модуль или датчик уровня.
  • Автомобиль долго стоял, и топливо нужно удалить целиком.
Порядок выполнения работ:
  1. Отключите минусовую клемму аккумулятора.
  2. Снимите подушку заднего сиденья. Обычно она крепится на защёлках: потяните её вверх с двух сторон.
  3. Отогните ковролин или шумоизоляцию. Под ней вы увидите лючок бензонасоса. Он может быть закреплён винтами или приклеен герметиком.
  4. Открутите винты и снимите крышку лючка.
  5. Отсоедините электрический разъём топливного модуля и топливные трубки. На трубках могут быть быстросъёмы: сожмите фиксаторы и потяните.
  6. Открутите прижимное кольцо топливного модуля. Если нет специального съёмника, можно аккуратно сдвинуть кольцо против часовой стрелки с помощью деревянной проставки и молотка. Не используйте стальные предметы, которые могут дать искру.
  7. Осторожно извлеките топливный модуль. Внутри бака находится поплавок и сетка-фильтр. Старайтесь не повредить их.
  8. Через открытое отверстие опустите в бак шланг и откачайте бензин ручным насосом или грушей. Не используйте самодельные электрические насосы, не предназначенные для топлива.
  9. Если нужно удалить остатки, слегка наклоните автомобиль в сторону отверстия. Остатки можно собрать грушей или большим шприцем.
  10. После слива установите топливный модуль на место. Желательно заменить уплотнительное кольцо. Закрутите прижимное кольцо, подсоедините разъёмы и трубки.

Способ №4. Снятие бензобака

К этому способу прибегают реже всего. Он нужен, когда бак повреждён, его необходимо промыть или заменить.

Когда без этого не обойтись:
  • Бак проржавел или получил механическое повреждение.
  • Внутрь попала грязь, вода или посторонние предметы.
  • Нужно полностью удалить старое топливо и промыть бак.
  • Нет доступа к топливному модулю из салона.
Краткая последовательность работ:
  1. Поднимите автомобиль на подъёмнике или установите на надёжные страховочные стойки.
  2. Отключите аккумулятор.
  3. По возможности слейте основную массу топлива через бензонасос или топливный модуль.
  4. Отсоедините заливную горловину от бака. Для этого ослабьте хомут и снимите шланг.
  5. Отсоедините топливные магистрали, разъёмы и трубки вентиляции.
  6. Подставьте под бак регулируемую опору или домкрат с широкой доской.
  7. Открутите болты крепления лент или кронштейнов бака.
  8. Постепенно опустите бак вниз.
  9. Снимите бак и слейте остатки топлива через заливную горловину или отверстие топливного модуля.

Почему не получается слить бензин через горловину

Многие водители сначала пробуют просунуть шланг в заливную горловину. На Tianma Century это чаще всего бесполезно.

  • В горловине установлена защитная сетка. Она не пропускает шланг в бак.
  • Заливная труба имеет несколько изгибов. Мягкий шланг упирается в изгиб и не достаёт до топлива.
  • В горловине может стоять обратный клапан. Он срабатывает при опрокидывании автомобиля и мешает ввести шланг.
  • Даже если удалось просунуть тонкий шланг, процесс идёт очень медленно, а шланг часто застревает.

Если вы всё же хотите попробовать слить бензин через горловину, используйте жёсткий бензостойкий шланг малого диаметра. Не втягивайте бензин ртом.

Как полностью слить бензин

Штатный бензонасос не забирает всё топливо из бака. Из-за конструкции бака и стакана насоса внизу остаётся от 3 до 7 литров. Эти остатки не получится слить через топливную магистраль.

Чтобы полностью осушить бак:

  • снимите топливный модуль;
  • откачайте бензин через открытое отверстие ручным насосом;
  • наклоните автомобиль в сторону отверстия;
  • при необходимости удалите последние капли грушей или безворсовой ветошью.

Если бак снят, его можно перевернуть и слить остатки через горловину или отверстие датчика.

Типичные ошибки

  • Попытка слить бензин через тонкий шланг в заливную горловину. Чаще всего шланг упирается в сетку или изгиб.
  • Запуск двигателя без топлива после снятия предохранителя. Сам по себе это не опасно, но лишний раз сажает аккумулятор.
  • Подача питания на бензонасос с нарушением полярности. При прямом подключении это может вывести насос из строя.
  • Использование неподходящей тары. Открытые вёдра, бутылки из-под напитков, пластиковые пакеты — это опасно.
  • Работа рядом с источниками огня. Даже разряд статического электричества может воспламенить пары бензина.
  • Слив топлива на горячем двигателе. Пары бензина легко вспыхивают от горячих деталей.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли слить бензин через заливную горловину?:

В большинстве случаев нет. Защитная сетка, обратный клапан и изгибы заливной трубы мешают шлангу добраться до топлива. Иногда можно просунуть тонкий жёсткий шланг, но это медленно и неудобно.

Где находится бензонасос в Tianma Century?:

На большинстве версий бензонасос расположен в топливном баке. Доступ к нему — через лючок под задним сиденьем. Если лючка нет, доступ возможен только снизу после снятия бака.

Сколько топлива остаётся после работы насоса?:

Обычно в баке остаётся от 3 до 7 литров. Это топливо находится в приямке бака, и штатный насос его не забирает.

Можно ли включить бензонасос напрямую?:

Да. Можно замкнуть контакты реле бензонасоса перемычкой. Также можно подать питание напрямую на разъём насоса, но при этом важно соблюдать полярность.

Какой способ самый безопасный?:

Самый безопасный — слив через штатный бензонасос с помощью перемычки в реле. Работа выполняется на заглушённом остывшем двигателе, на открытом воздухе, с подходящей канистрой.

Что важно помнить

  • Для частичного слива топлива удобнее всего использовать штатный бензонасос.
  • Если насос неисправен или нужно полностью осушить бак, снимайте топливный модуль.
  • Снятие бака требуется только при ремонте, промывке или замене бака.
  • Через заливную горловину слить бензин на Tianma Century почти невозможно.
  • Все работы с топливом требуют строгого соблюдения пожарной безопасности.

Данная статья носит технический и ознакомительный характер. Сливать топливо можно только из своего автомобиля или при наличии законных прав. Ответственность за применение описанных методов лежит на владельце автомобиля. Не используйте эти инструкции для противоправных действий.