Nissan Skyline 4.0 Купе Япония 2000 GT-R, Конфигурация
| Объём | 2,0 л |
| Мощность | 160 л.с. |
| Тип топлива | Бензин Premium (АИ-98) |
| Трансмиссия | МКПП |
| Привод | Задний (FR) |
| Кол-во мест | 5 |
| Кол-во дверей | 2 |
| Клиренс | 165 мм |
| Передние шины | 175HR14 |
| Задние шины | 175HR14 |
Основные параметры
| Период выпуска | январь 1973 — сентябрь 1975 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 5 |
| Объём двигателя | 1 989 см³ |
| Марка кузова | |
| Максимальная скорость | 200 км/ч |
| Клиренс (высота дорожного просвета) | 165 мм |
| Страна сборки | Япония |
| Количество дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
Размеры
Размеры кузова
| Габариты кузова (длина) | 4 460 мм |
| Габариты кузова (ширина) | 1 695 мм |
| Габариты кузова (высота) | 1 380 мм |
Размеры салона
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В) | 1790 x 1340 x 1125 мм |
Размерности ходовой части
| Колёсная база | 2 610 мм |
| Минимальный радиус разворота | 5,200 м |
| Ширина передней колеи | 1 395 мм |
| Ширина задней колеи | 1 375 мм |
Вес и допустимые нагрузки
| Масса | 1 145 кг |
| Удельная масса | 7,16 кг/л.с. |
| Общий вес автомобиля | 1 420 кг |
Объёмы
| Объём топливного бака | 55 л |
Двигатель, коробка передач и рулевое управление
Двигатель
| Марка двигателя | |
| Используемое топливо | Бензин Premium (АИ-98) |
| Тип двигателя | Рядный, 6-цилиндровый |
| Нагнетатель | - |
| Максимальная мощность | 160 л.с. |
| Максимальная мощность | 118 кВт |
| Максимальная мощность, при об./мин. | 7 000 |
| Максимальный крутящий момент | 177,0 Н·м |
| Максимальный крутящий момент | 18,0 кгс·м |
| Максимальный крутящий момент, при об./мин. | 5 600 |
| Степень сжатия | 9,50 |
| Диаметр цилиндра | 82,000 мм |
| Ход поршня | 62,800 мм |
| Привод клапанов | DOHC |
| Дополнительная информация о двигателе | Карбюратор |
Рулевое управление
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
Аккумулятор и генератор
| Ёмкость аккумулятора | 35,0 А·ч |
| Максимальный ток генератора | 35 A |
Коробка передач
| Передаточное число 1-й передачи | 2,9060 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1,9020 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1,3080 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1,0000 |
| Передаточное число 5-й передачи | 0,8640 |
| Передаточное число задней передачи | 3,3820 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Главная передача | 4,4440 |
Подвеска и ходовая часть
Подвеска
| Передний стабилизатор | |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на косых рычагах |
| Задний стабилизатор | |
| Дифференциал повышенного трения (LSD) |
Шины
| Передние колёса | 175HR14 |
| Задние колёса | 175HR14 |
Тормоза
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |