Nissan Pulsar 3.1 3-дверный хэтчбек Япония 1.5 Milano X1-E [Triple Viscous 4WD], Конфигурация (Максимальная)

Объём
1,5 л
Мощность
97 л.с.
Тип топлива
Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Трансмиссия
МКПП
Привод
Полный (4WD)
Кол-во мест
5
Кол-во дверей
3
Клиренс
150 мм
Передние шины
185/60R14 82H
Задние шины
185/60R14 82H

Основные параметры

Период выпускаапрель 1988 — июль 1990
Тип привода
Полный (4WD)
Тип кузова
Хэтчбек
Тип трансмиссии
МКПП 5
Объём двигателя
1 497 см³
Марка кузова
Клиренс (высота дорожного просвета)
150 мм
Количество дверей
3
Расположение руля
справа

Размеры

Размеры кузова
Габариты кузова (длина)
4 030 мм
Габариты кузова (ширина)
1 645 мм
Габариты кузова (высота)
1 395 мм
Размеры салона
Число мест
5
Количество рядов сидений
2
Габариты салона (Д x Ш x В)
1765 x 1370 x 1150 мм
Размерности ходовой части
Колёсная база
2 430 мм
Минимальный радиус разворота
5,100 м
Ширина передней колеи
1 420 мм
Ширина задней колеи
1 405 мм
Вес и допустимые нагрузки
Масса
1 130 кг
Удельная масса
11,65 кг/л.с.
Объёмы
Объём топливного бака
47 л

Двигатель, коробка передач и рулевое управление

Двигатель
Марка двигателя
Используемое топливо
Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Нагнетатель
-
Максимальная мощность
97 л.с.
Максимальная мощность
71 кВт
Максимальная мощность, при об./мин.
6 000
Максимальный крутящий момент
128,0 Н·м
Максимальный крутящий момент
13,0 кгс·м
Максимальный крутящий момент, при об./мин.
4 400
Степень сжатия
9,19
Диаметр цилиндра
73,600 мм
Ход поршня
88,000 мм
Привод клапанов
SOHC
Дополнительная информация о двигателе
электронная система впрыска топлива EGI (ECCS)
Рулевое управление
Гидроусилитель руля
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Коробка передач
Передаточное число 1-й передачи
3,3330
Передаточное число 2-й передачи
1,9550
Передаточное число 3-й передачи
1,2860
Передаточное число 4-й передачи
0,9260
Передаточное число 5-й передачи
0,7560
Передаточное число задней передачи
3,1700
Главная передача
4,4710

Подвеска и ходовая часть

Подвеска
Передняя подвеска
Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
Задняя подвеска
Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
Дифференциал повышенного трения (LSD)
Колёсные диски
Литые колёсные диски
Шины
Передние колёса
185/60R14 82H
Задние колёса
185/60R14 82H
Тормоза
Передние тормоза
Дисковые
Задние тормоза
Барабанные

Экстерьер и внешнее оснащение

Фары и оптика
Передние противотуманные фары
Задние противотуманные фонари
Ксеноновые фары
Дополнительный стоп-сигнал
Стёкла и обзорность водителя
Задний дворник
Крыша
Регулируемый люк
Двойной люк
Дополнительные элементы экстерьера
Передний спойлер
Задний спойлер

Интерьер и внутреннее оснащение

Руль и приборная панель
Кожаная оплётка рулевого колеса
Вертикальная регулировка руля
Телескопическая регулировка руля
Исполнение салона
Отделка салона «под дерево»
Кожаные сиденья
Сиденья
Электропривод водительского сиденья
Электропривод передних сидений
Электропривод заднего сиденья
Электропакет салона
Центральный замок
Электрические стеклоподъёмники

Системы активной и пассивной безопасности

Пассивная безопасность
Трехточечный ремень безопасности
Усилитель жесткости в дверях
Натяжитель ремней безопасности
Фиксатор ремней безопасности
Кузов повышенной прочности
Подушки безопасности
Подушка безопасности водительская
Подушка безопасности переднего пассажира
Подушка безопасности боковая
Системы активной безопасности автомобиля и помощи водителю
Антиблокировочная система (ABS)
?
Круиз-контроль
Антипробуксовочная система (TCS)
Вспомогательная система торможения (BAS)

Комфорт

Микроклимат салона
Климат-контроль
Очиститель воздуха
Двухзонный климат-контроль
Аудиосистемы
Радио
Кассетный плеер
CD-плеер
MD-плеер
CD-чейнджер
MD-чейнджер
Мультимедиа и навигация
Система помощи при парковке