Nissan Leopard 1.0 Купе Япония TR-X Turbo SGX, Конфигурация (Максимальная)

Объём
2,0 л
Мощность
145 л.с.
Тип топлива
Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Трансмиссия
МКПП
Привод
Задний (FR)
Кол-во мест
5
Кол-во дверей
2
Клиренс
155 мм
Передние шины
195/70SR14
Задние шины
195/70SR14

Основные параметры

Период выпускаиюль 1981 — август 1982
Тип привода
Задний
Тип кузова
Купе
Тип трансмиссии
МКПП 5
Объём двигателя
1 998 см³
Марка кузова
Клиренс (высота дорожного просвета)
155 мм
Страна сборки
Япония
Количество дверей
2
Расположение руля
справа

Размеры

Размеры кузова
Габариты кузова (длина)
4 630 мм
Габариты кузова (ширина)
1 690 мм
Габариты кузова (высота)
1 345 мм
Размеры салона
Число мест
5
Количество рядов сидений
2
Габариты салона (Д x Ш x В)
1815 x 1400 x 1090 мм
Размерности ходовой части
Колёсная база
2 625 мм
Минимальный радиус разворота
5,200 м
Ширина передней колеи
1 400 мм
Ширина задней колеи
1 385 мм
Вес и допустимые нагрузки
Масса
1 215 кг
Удельная масса
8,38 кг/л.с.
Объёмы
Объём топливного бака
62 л

Двигатель, коробка передач и рулевое управление

Двигатель
Марка двигателя
Используемое топливо
Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип двигателя
Рядный, 6-цилиндровый
Нагнетатель
Турбина
Максимальная мощность
145 л.с.
Максимальная мощность
107 кВт
Максимальная мощность, при об./мин.
5 600
Максимальный крутящий момент
206,0 Н·м
Максимальный крутящий момент
21,0 кгс·м
Максимальный крутящий момент, при об./мин.
3 200
Степень сжатия
7,60
Диаметр цилиндра
78,000 мм
Ход поршня
69,700 мм
Привод клапанов
SOHC
Дополнительная информация о двигателе
Электронная система впрыска топлива
Тип нагнетателя
Турбина
Рулевое управление
Гидроусилитель руля
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Аккумулятор и генератор
Ёмкость аккумулятора
33,0 А·ч
Максимальный ток генератора
60 A
Коробка передач
Передаточное число 1-й передачи
3,5920
Передаточное число 2-й передачи
2,2460
Передаточное число 3-й передачи
1,4150
Передаточное число 4-й передачи
1,0000
Передаточное число 5-й передачи
0,8129
Передаточное число задней передачи
3,6570
Расположение селектора передач
На полу
Главная передача
3,9000

Подвеска и ходовая часть

Подвеска
Передняя подвеска
Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
Задняя подвеска
Независимая, на косых рычагах
Шины
Передние колёса
195/70SR14
Задние колёса
195/70SR14
Тормоза
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые